我的T3...六千公里了，還是9.9-10.0的油耗

一直加的95　附近油站沒(méi)92的賣

看壓縮比，一般壓縮比大于10，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加95效果會(huì)比92好，壓縮比低于10，加92就可以了

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行差異的調(diào)節(jié)，動(dòng)力差異油耗也差異，雖然H6上的2..0T調(diào)節(jié)的比較保守，但在動(dòng)力足夠的情況下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能給H6帶來(lái)比較經(jīng)濟(jì)的油耗。H6不是豪車，也不是性能車，設(shè)計(jì)動(dòng)力單元時(shí)，也是要綜合考慮消費(fèi)群體對(duì)油耗的承受力。絕大多數(shù)家用SUV的購(gòu)車者是很少關(guān)心動(dòng)力的，更在意的還是車子的外觀，空間，安全配置、價(jià)格，然后才會(huì)考慮，油耗、動(dòng)力、操控性等。一上來(lái)就考慮動(dòng)力的購(gòu)車者，一般都是真土豪，也不會(huì)看是什么車，直接瞄準(zhǔn)4.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型就去了。一上來(lái)就考慮油耗的購(gòu)車者，一般都是?絲，一樣不會(huì)看是什么車，直接朝著低油耗，低價(jià)格的車型就去了。而看上H6的購(gòu)車者，一般都是懂車的，H6一次又一次的銷量冠軍就是懂車的消費(fèi)者們搞出來(lái)的。H6一次又一次的銷量冠軍反過(guò)來(lái)也說(shuō)明了H6的制造者也是懂消費(fèi)者的，他懂得消費(fèi)者想要的是什么車。

哈哈贊

偶爾加一次92問(wèn)題不大，長(zhǎng)期用肯定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷。

原來(lái)是的，現(xiàn)在技木進(jìn)步抗爆解決了可以用底標(biāo)號(hào)油了。

是的前天剛換的

這下知道了？

感覺(jué)95怎么樣，聲浪好聽(tīng)不

一直95伺候，沒(méi)有什么好糾結(jié)的，也貴不了幾個(gè)錢

3.0升Si68速自動(dòng)擋引擎340馬450牛米最高車速1300-1006.9秒汽油的3.0升Td68速自動(dòng)擋引擎254馬600牛米最高車速1300-1007.7秒柴油的

你這樣說(shuō)，還真不知道，清潔液還有一半回去看看。交流長(zhǎng)知識(shí)，謝謝。

203有點(diǎn)低哦。建議四輪胎壓都調(diào)到230.因?yàn)闊崦浝淇s的原因，熱車之后氣壓還會(huì)上升一點(diǎn)。

什么機(jī)構(gòu)可以做第三方檢測(cè)？我就是想做這個(gè)

1800

看透不說(shuō)透

你好，建議去4s店里檢查一下汽油泵上的油浮，一般油浮和汽油泵都是一體的，

確實(shí)很高啊

老凌志不要加92，我做修理店的。