車門限位器異響的解決辦法如下：1、可能是裝配不當(dāng)造成的，還有就是在使用過程中使用不當(dāng)造成磨損或車門下垂導(dǎo)致的；2、這類問題的排除方法比較簡單，將限位器的安裝螺釘全部松開，將門反復(fù)開關(guān)5次以上，再將螺釘擰緊，一般的異響都是可以解決的；3、還有可能是車門鉸鏈軸與限位器旋轉(zhuǎn)軸不平行的問題，這個也是可以通過調(diào)整來解決的，但技術(shù)要求較高，而且只能憑經(jīng)驗(yàn)解決，所以最好是去修理店進(jìn)行處理。

朗動方向機(jī)異響不一定需要換總成：1、如果是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位；2、如果是方向機(jī)防塵套漏油，需更換防塵套或者重新打黃油；3、如果是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4、如果是助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

減震器防塵套異響就是壞了，壞了就需要更換新的。汽車減震器防塵套的作用：1、主要是為了防塵，但是絕非防塵這么簡單，另外減震器防塵套還起一個保護(hù)的作用，保護(hù)里面的潤滑油不被流出保護(hù)減震器不被灰塵所覆蓋從而保證減震器能保持一個最佳的工作狀態(tài)，大多數(shù)人認(rèn)為減震器防塵套在整個汽車零部件當(dāng)中不是那么重要；2、其實(shí)恰恰相反，首先不注重減震器防塵套的更換最直接就會導(dǎo)致減震器損壞，減震器避震效果不會隨之便會帶來更多的附帶問題比如發(fā)動機(jī)顛簸松動等等；3、所以各位車友在對自己愛車進(jìn)行體檢的時候更加應(yīng)該注意下你的減震器防塵套是否需要更換下。

減震器頂膠損壞的表現(xiàn)：1、行車舒適度變差，過坎和減速帶時咚。咚。咚。的聲音特別明顯，好像是減震出了問題；2、胎操變大，嚴(yán)重的可以聽到轟。。。轟。。。的聲音；3、方向變?yōu)閮A斜也就是說在直線行駛時方向盤是歪的，打直了方向走不了直線。

寶馬3系踩剎車異響的原因有很多，有可能是：剎車片磨損過度；剎車分泵故障；懸掛系統(tǒng)或者壓力軸承橡膠老化變硬；剎車油老化臟污；剎車盤磨損變形等等。造成踩剎車異響的情況有很多，需要逐一排查，找到異響發(fā)生的原因，才能有效解決問題。這里簡單介紹下踩剎車異響的幾個原因及對應(yīng)的解決方法：1、剎車片磨損過度。根據(jù)剎車片的工作原理，它在工作時一定伴隨著摩擦，隨之會產(chǎn)生損耗，當(dāng)損耗達(dá)到一定程度時剎車片就會失去制動作用。如果是剎車片摩擦產(chǎn)生的異響，則需要及時對剎車片進(jìn)行更換，不僅能解決異響的發(fā)生，對行車安全也起到非常重要的作用。2、懸掛系統(tǒng)或者壓力軸承產(chǎn)生異響。這類異響通常是由于部件的橡膠條變硬，在剎車時受到阻力會產(chǎn)生異響，如果是橡膠條老化則應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行更換，如果只是因?yàn)樘鞖夂鋵?dǎo)致橡膠條變硬，則無需處理，等天氣和暖橡膠條的彈性便會恢復(fù)的。3、剎車盤磨損或變形。跟剎車片一樣，在使用過程中因?yàn)槟Σ翐p耗，磨損過度或者變形在踩剎車時都會出現(xiàn)異響。正確的做法是在使用一段時間后就應(yīng)該對剎車盤進(jìn)行檢查評估，及時維護(hù)更換，確保行車安全。

后橋差速器出現(xiàn)異響的主要原因：1、差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼間隙不合適，差速器十字軸頸與差速器殼配合不當(dāng)；2、半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽側(cè)隙不合適，差速器半軸齒輪與行星齒輪嚙合間隙不當(dāng)；3、差速器的圓錐主動，被動齒輪嚙合齒隙不當(dāng)，止推墊圈磨損。

別克昂科威后備箱玻璃異響，建議車主到4s店或者是維修店檢查維修。玻璃異響，原因就是接觸的問題，玻璃可能松動了。 　　簡單的解決辦法就是拆開墊海綿把后面的板子拆下來，板子底面是若干個塑料凸起固定在車身上的，每個凸起上黏貼上薄薄的海綿片，然后裝上就解決了。再把前面的拆開后在圓形音響槽墊一點(diǎn)海綿固定，這樣問題就解決了。

發(fā)電機(jī)皮帶響有很多原因，正時皮帶與正時蓋摩擦也會發(fā)出異響的：1、一個是皮帶問題，再就是皮帶張緊器，還有就是皮帶打滑；2、大多數(shù)情況下，在熱車中也會出現(xiàn)，只要聲音不大，就可以忽略它，它也不會影響皮帶的壽命；3、傳動皮帶老化會引起車輛啟動“嘎吱”聲，因?yàn)閭鲃悠У闹饕煞质窍鹉z，特別是在冬季，橡膠會變硬變脆，摩擦系數(shù)降低；4、如果皮帶過度磨損也會發(fā)出“吱吱”聲，皮帶是橡膠的，老化后摩擦?xí)陆?，不能很好地傳遞動力，會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

奇駿天窗異響不正常。天窗異響是車輛使用天窗時，滑軌缺油導(dǎo)致異響；天窗密封膠天老化腐蝕導(dǎo)致的異響；天窗滑軌中有異物，拉動天窗時造成異響。奇駿天窗異響解決方法如下：1、天窗膠條或密封膠圈老化，天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上保養(yǎng)劑或者更換天窗膠條；2、天窗螺絲松動，螺絲松動會導(dǎo)致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患。解決辦法，找到天窗螺絲，擰緊即可；3、天窗滑軌存在灰塵顆粒，天窗來回打開，滑軌間隙難免積累灰層，當(dāng)灰塵積累到一定程度，天窗開關(guān)時就會發(fā)生摩擦，導(dǎo)致異響?？梢杂妹韺⒒覊m除去。

方向管柱異響維修方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位；2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油；3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

方向盤打死有異響的原因：1、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向傳來比較駭人的\咯噔咯噔\的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)；2、平面軸承\/頂膠故障在轉(zhuǎn)動方向的時候傳來\特特特\的響聲，很有可能是減震器頂膠\/平面軸承故障，需要更換；3、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化對于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶；4、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果助力油太臟會增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會傳來\嗡嗡嗡\的異響聲，因此要及時更換轉(zhuǎn)向助力油。

剎車前后出現(xiàn)問題通常會分為3個階段：1、如果踩下剎車立刻沒有聲音，可能是轉(zhuǎn)子正在收到研磨，一般維修費(fèi)用是兩三百塊；2、第二種常見情況是踩下剎車后出現(xiàn)吱吱聲，可能是因?yàn)閯x車的位置不對或潤滑不夠；3、如果踩剎車前后出現(xiàn)了不同類型的噪音，可能是車輪和制動裝置出現(xiàn)問題，建議盡快進(jìn)行檢修。

檢查汽車底盤噪聲故障方法如下：1、可先架起驅(qū)動橋，前輪插上安全三角木，啟動發(fā)動機(jī)并逐漸進(jìn)入高速擋，使驅(qū)動輪達(dá)到原來的擺振速度；2、因?yàn)榇藭r前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果車身或方向盤仍出現(xiàn)抖動，則由傳動系統(tǒng)引起的振蕩，從驅(qū)動軸、主減速器及后橋的其它零部件上查找原因；3、如果此時前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，汽車不出現(xiàn)抖動，則基本可以確定是前橋部分的故障，可以檢查車輪定位儀，檢查車輪定位和前梁是否符合要求，檢查輪胎變形是否過大，并用輪胎平衡機(jī)檢查。

汽車壓縮機(jī)出現(xiàn)異響可能有以下原因：1、壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)行，所以對電磁離合器的要求很高，而電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經(jīng)常接觸到雨水和土壤，電磁離合器軸承損壞時會產(chǎn)生異響；2、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，或發(fā)動機(jī)負(fù)載過大也會造成壓縮機(jī)異響；3、電磁離合器壓縮機(jī)安裝面應(yīng)留有一定間隙，如果間隙過大，則沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時會與壓縮機(jī)安裝面產(chǎn)生運(yùn)動干涉，這也是造成異響的常見原因。

大眾剎車有異響一般是有三個原因的。第一，如果是刺耳的異響的話，那就是剎車片有異物。第二，如果是悶響的話，那么就是剎車卡鉗有問題。第三，如果是絲絲叫的話，那么可能就是剎車片、剎車碟等等都有問題。如果遇到剎車有刺耳響聲的話，首先應(yīng)該要先對剎車片進(jìn)行檢查，看看是用完了還是出現(xiàn)了異物如果有出現(xiàn)異物的話，就要拆下剎車片取出異物后再安裝回去。如果剎車片有悶響的話，就要馬上檢查一下剎車卡鉗是不是出現(xiàn)了磨損，彈簧片是否脫落，有的話要馬上更換。

電子轉(zhuǎn)向柱異響解決方法：1、檢查助力油罐有沒有滲油，管路接頭處有沒有滲油；2、確定不滲油后檢查助力油罐內(nèi)是否缺油；3、檢查液壓油是不是已經(jīng)變臟，變質(zhì)；4、檢查助力泵是否損壞；5、液壓油變臟、變質(zhì)之后，形成的油膜不能滿足正常的工作強(qiáng)度，并且變質(zhì)后液壓油潤滑性能下降，導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇，縮減零件使用壽命。

可能是汽車的剎車片磨損的過于嚴(yán)重，這種情況比較傷害汽車，所以需要及時更換剎車片；還有可能是剎車盤內(nèi)部進(jìn)入了砂石等顆粒；或者是汽車剎車片生銹，導(dǎo)致的分泵回歸不正常。高爾夫第六代，是大眾汽車集團(tuán)旗下的國產(chǎn)汽車車型。高爾夫車系在2008年巴黎車展上首次亮相，在2013年9月份正式開始國產(chǎn)。在外觀方面，這款汽車放棄了大眾家族傳統(tǒng)的u型前臉的設(shè)計，更偏向于大眾SCirocco的設(shè)計，車身的側(cè)面也是和第四代高爾夫相像，銷售的對象定位于年輕群眾。另外，其搭載了1.6L的發(fā)動機(jī)作為入門級車型，更為亮點(diǎn)的是7速DSG的雙離合變速器。

方向盤在輕微來回晃動的時候出現(xiàn)異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪齒條間間隙變大，也可能是汽車的萬向傳動裝置的間隙變大所導(dǎo)致的，或者和減震器的壓力軸有關(guān)系。不同汽車采用不同類型的方向盤，沒有方向盤汽車根本無法行駛，方向盤是各種交通工具用于操控行駛方向的輪狀裝置。在汽車駕駛過程中，駕駛員需要坐姿端正，雙手握在方向盤兩點(diǎn)之間的位置，不能長時間單手操作方向盤。汽車如果行駛在復(fù)雜的路況上，需要雙手緊握方向盤，防止方向盤失控，發(fā)生安全事故，在行駛過程中方向盤需要靈活，以免出現(xiàn)無法回正的情況。在轉(zhuǎn)動方向盤的同時不能用力過猛，在汽車停住后不要轉(zhuǎn)動方向盤。

消除汽車皮帶異響的方法：1、可以在皮帶上噴涂表盤蠟，涂石蠟，涂皮帶維護(hù)液；2、可能是由于皮帶老化或磨損變松或裝配時沒有調(diào)整張緊度，導(dǎo)致該皮帶打滑產(chǎn)生的噪音，所以要調(diào)節(jié)一下；3、皮帶太松會打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力并造成帶動的發(fā)電機(jī)、水泵和空調(diào)的軸承過早磨損，調(diào)整適當(dāng)?shù)陌l(fā)電機(jī)皮帶張緊度是關(guān)鍵。

大眾polo加油提速底盤異響的原因是：平衡桿膠套腐蝕或老化；剎車片損壞；懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障；車輪軸承異響；減震彈簧變形；減震壓力軸承老化或磨損。以2021款POLOPlus1.5L自動炫彩科技版為例，這款車長寬高分別為4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm。2021款POLOPlus1.5L自動炫彩科技版搭載了1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)，其驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，與其匹配的是5擋手動變速箱，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。