五菱宏光前減震器異響的修理辦法：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀；2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的；3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷；4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

天窗異響：1、先進(jìn)入4S店做檢查，確定是哪個(gè)配件在發(fā)出響聲，然后通過涂抹潤滑劑的方式減輕或消除異響的發(fā)生。2、如果簡(jiǎn)單的維修不奏效的話，需拆卸天窗組件，加裝軟襯墊，隔絕響聲。3、極端情況下更換天窗全部骨架，解決聲響問題。

寶馬mini的發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要因?yàn)檗D(zhuǎn)速狀態(tài)不正常，活塞和氣缸間隙過大或者配氣凸輪輪廓磨損導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響最大可能是與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)，還可能與負(fù)荷有關(guān)，可以采取逐步解除負(fù)荷的方式進(jìn)行排除。通過單缸或者雙缸斷火的方式解除一個(gè)或兩個(gè)氣缸的負(fù)荷鑒別發(fā)動(dòng)機(jī)異響與負(fù)荷之間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響，還可能與發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度有關(guān)，當(dāng)?shù)蜏丨h(huán)境下發(fā)出異響，溫度升高后聲音消失，可能是因?yàn)榛钊透妆诘拈g隙過大。在溫度升高后有聲音，溫度降低后聲音消失，可能是因?yàn)榛钊麢E圓度小?；钊透妆诘拈g隙過小，或者機(jī)油壓力低，導(dǎo)致潤滑不夠。

途觀天窗異響原因：1、絕大部分是天窗滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時(shí)間久會(huì)有異響、運(yùn)動(dòng)不暢、關(guān)閉不嚴(yán)甚至卡住移位，燒壞電機(jī)；2、4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便；3、凡士林千萬不能用，熔點(diǎn)四十度，熱天會(huì)融化到內(nèi)飾，機(jī)油和黃油冬季凍結(jié)，夏天流淌。而且會(huì)有不利健康的氣味。

汽車消聲器異響原因介紹：1、首先 判斷是消音器內(nèi)部響 還是外部與車身發(fā)出的共振的聲音。如果是內(nèi)部發(fā)響 更換新消音器 ，如果是外部發(fā)響 注意檢查排氣管吊耳 必要時(shí)更換新件 ，還有檢查排氣管各個(gè)接口有無漏氣必要時(shí)緊固；2、消聲器是允許氣流通過，卻又能阻止或減小聲音傳播的一種器件，是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。消聲器能夠阻擋聲波的傳播，允許氣流通過，是控制噪聲的有效工具；3、汽車上的消音器一般分為三節(jié)，一節(jié)連接發(fā)動(dòng)機(jī)、一節(jié)裝有三元催化、一節(jié)寬筒消音。一般出現(xiàn)響聲都是因?yàn)橄羝鏖L時(shí)間使用受腐蝕造成漏氣、或者是內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞發(fā)出的聲音。建議去修理廠檢查更換 。

長城哈弗h6如果是已經(jīng)使用一定時(shí)間車窗出現(xiàn)異響是屬于正常，一般情況下家用轎車在使用兩三年后，電動(dòng)車窗一般會(huì)出現(xiàn)不同程度的異響，這是因?yàn)殡S著年限的延長，車窗外圍的植毛條會(huì)老化，出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況，這樣雨水灰塵就會(huì)滲入，日積月累，當(dāng)我們升降玻璃時(shí)就會(huì)出現(xiàn)吱吱的異響聲。此時(shí)就需要清理一下。

雨刷異響的解決方法：1、如果是新?lián)Q的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有贓物或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還是有響聲，用鉗子之類的東西調(diào)整一下雨刮臂角度。建議還是到維修店用專用工具調(diào)校；2、雨刷器響多數(shù)情況是雨刷臂的角度不對(duì)，導(dǎo)致雨刷片在風(fēng)擋上跳動(dòng)，從而造成異響。如果雨刷片正常，就需要調(diào)整雨刷臂的角度，雨刷片要垂直與風(fēng)擋平面；3、可以找把鉗子自己弄一下，在雨刷臂頭部墊一塊抹布，再用鉗子掐住，用力掰一掰，盡量讓雨刷片垂直與風(fēng)擋平面。或者干脆去修理廠調(diào)校一下。

底盤松散異響的解決辦法：1、橫拉桿球節(jié)斷損。在保險(xiǎn)杠或其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好；2、三軸汽車差速器齒輪損壞。如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動(dòng)軸和半軸拆下，繼續(xù)行駛，若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛；3、制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液?？捎镁凭虬拙拼妫厥馇闆r下可用清水代替，制動(dòng)皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10-20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來的尺寸啦。

方向盤異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位；2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油；3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

中控臺(tái)異響有多種原因?qū)е拢旱谝环N是中控臺(tái)頂部和車輛的風(fēng)擋玻璃之間摩擦產(chǎn)生的聲音。第二種是中控臺(tái)前面的裝飾面板出現(xiàn)了拆卸，安裝之后出現(xiàn)的異響。第三種是中控臺(tái)整體出現(xiàn)的移位，導(dǎo)致的異響。機(jī)動(dòng)車輛的中控臺(tái)出現(xiàn)異響的情況，可能是中控位置放置了一些私人物品，在里面有一些會(huì)發(fā)出異響的物品，車輛的所有人可以先對(duì)中控位置進(jìn)行檢查，如果沒有發(fā)現(xiàn)異響的來源，可以聯(lián)系售后或者是維修廠對(duì)車輛的中控位置進(jìn)行整體的檢測(cè)，找到具體的故障，然后對(duì)癥去解決。

十代思域剎車異響有很多方面的原因，剎車片過硬。剎車片磨損程度已剩固架。剎車片或剎車轂?zāi)p過大。剎車分泵生等。如果是尖叫，首先要檢查是否剎車片快用完了。如果是悶響，主要是制動(dòng)卡鉗的問題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧板脫落等，如果它是絲絲叫，那么問題就比較多，卡尺，剎車片可能存在問題。如果噪聲是連續(xù)的，首先檢查是否有拖剎。然后檢查光盤之間是否存在任何異物。如果它是一個(gè)新光盤，如果光盤沒有問題，則取決于剎車碟是否具有凹槽，剎車片是否太硬，或者消聲器安裝不正確。過去本田飛度是本田Fanli的首選運(yùn)動(dòng)車型，但現(xiàn)在它已經(jīng)成為新本田思域。它不僅具有格斗風(fēng)格，而且與1.5T+CVT的動(dòng)力組合具有良好的加速性能。

汽車剎車異響可能是剎車盤在我們平常使用的時(shí)候磨損不均勻，或者是剎車盤與剎車片之間存在異物等情況。這時(shí)候需要我們及時(shí)地檢查車輛，以確保行車安全。制動(dòng)系統(tǒng)是車輛中的重要部分之一，主要起到讓車輛減速的作用。通常我們家用轎車的剎車設(shè)計(jì)都是采用碟式制動(dòng)器，主要包括剎車盤和制動(dòng)卡鉗，通過卡鉗與剎車盤的摩擦來起到讓車輛減速的效果。但是在我們?nèi)粘Ｐ旭偟倪^程中，卡鉗與剎車盤是分離的，只有踩下剎車踏板以后卡鉗才會(huì)夾住剎車盤，所以在我們行駛的過程中可能會(huì)有一些碎屑黏在剎車盤或者卡鉗上或者是剎車盤磨損不均勻、破損等情況導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生異響，這時(shí)我們需要及時(shí)檢查車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)行清理或者更換，以保障我們的行車安全。

踩油門有異響滋滋有可能是油泵或相關(guān)地方的聲音。或者是離合器的分離軸承壞了：1、需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來自何處，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)、打滑；2、滋滋聲要看發(fā)生在哪個(gè)地方。在發(fā)動(dòng)機(jī)右邊一般是發(fā)電機(jī)的皮帶；左邊的話是節(jié)氣氛的問題；有前輪剎車片可能大部分原因是因?yàn)閯x車卡鉗，小部分卡死導(dǎo)致。可能是裝上的時(shí)候把剎車卡鉗的活塞壓回去時(shí)候壓壞了導(dǎo)致一定程度卡死；3、滋滋響如果是在離合器那一部分，那就可以留意一下離合器的磨損情況，試著踩油門，車子如果正常運(yùn)轉(zhuǎn)但并不加速，這是明顯的打滑現(xiàn)象，多數(shù)是離合器片被磨薄了，若是有滋滋的響聲，離合器的分離軸承就很可能壞掉了。

十字軸異響的原因如下：1、傳動(dòng)軸發(fā)出異響的原因一般是傳動(dòng)軸彎曲、凹陷，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡，引起擺動(dòng)而出現(xiàn)響聲；2、此外，傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)，傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉沒裝在同一平面內(nèi)，或者原來的平衡片未裝回原位，使平衡狀態(tài)破壞，萬向節(jié)接合盤連接螺栓松動(dòng)，傳動(dòng)軸中間支架固定螺栓松動(dòng)等都會(huì)造成傳動(dòng)軸發(fā)出異響；3、傳動(dòng)軸發(fā)出異響解決方法是：?jiǎn)?dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)掛上高速擋，察看傳動(dòng)軸擺振情況，若在轉(zhuǎn)速下降時(shí)擺振最大，說明是傳動(dòng)不平衡引起的擺振和響聲，否則是由松曠引起的響聲。響聲不嚴(yán)重可駛回后修理，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即停車修理。

據(jù)不少車主反應(yīng)都有這種現(xiàn)象，可以通過更換天窗支架，或者墊硬塑料片減小噪音的出現(xiàn)。寶馬5系是國內(nèi)生產(chǎn)最先進(jìn)的高檔轎車車型，汽車的市場(chǎng)參考價(jià)在41萬元至186萬元，車身尺寸為4998×1901×1559mm，最新一代寶馬5系比上一代車型加長66毫米，并且動(dòng)力系統(tǒng)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。汽車搭配遠(yuǎn)光燈、近光燈、LED大燈含自動(dòng)照明高度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，可以改善天氣惡劣和可見度差時(shí)對(duì)汽車的照明效果。寶馬5系頂配版車型搭配v8發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止到百公里的加速時(shí)間僅需要5.9秒，將動(dòng)感與典雅的高級(jí)轎車功能完美融合。

纏些膠布在門扣上或者在鉸鏈部分加上潤滑油。車門異響的原因多是車門上面的零部件松動(dòng)或者是老化了，要看看異響是不是車門內(nèi)拉線撞擊到門板，如果是的話，在車門拉線上面墊上海綿就可以解決這個(gè)問題了。車門上面的膠條屬于易耗品，長時(shí)間使用或者是溫度的影響，都會(huì)導(dǎo)致膠條老化發(fā)生變形，如果是膠條的原因，只要更換車門的密封條就可以了。如果是因?yàn)檐囬T的車身之間存在著比較大的間隙導(dǎo)致車門異響的話，就要調(diào)整車門鎖了，這樣子就可以縮小車門和車身之間的縫隙，車門的震動(dòng)異響也就隨之解決了。還有一個(gè)原因也導(dǎo)致車門異響的，那就是車門合頁長期摩擦的話，合頁的摩擦力變大就會(huì)使得車門有異響，想要解決這個(gè)問題的話，只要涂抹上一些潤滑油再車門合頁上就可以了。

汽車保期間如果是有異響的話可以去4s店解決的：1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響；2、 變速箱有異響。車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換擋時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音；3、磨損有異響。在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

高爾夫7底盤產(chǎn)生異常噪音的主要原因：第一種是車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)異常，導(dǎo)致異常噪音；第二種則是前輪軸承的某些組件松動(dòng)或后軸承發(fā)生故障；最后一種是減速發(fā)動(dòng)機(jī)軸承老化或生銹造成的。如果高爾夫7底盤一旦發(fā)生異常噪音，那就要花很長時(shí)間才能找出異常噪音的原因。需要注意出現(xiàn)這方面問題的情況，例如車子加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常沉悶的聲音。 造成這種現(xiàn)象的主要原因：第一是車輛差速器軸齒輪的軸頸與差速器箱之間的距離過大，才會(huì)引起異常噪音；第二則是安裝在車輛中的差速器橫軸軸頸與差速器箱的型號(hào)不匹配；第三是內(nèi)部被動(dòng)齒輪的嚙合間隙異常；最后一個(gè)原因就是推力墊圈磨損非常嚴(yán)重。

打方向異響的原因可能是轉(zhuǎn)向管柱沒有潤滑，摩擦力大，或轉(zhuǎn)向助力油少了，正確打方向盤的方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)后打方向盤，只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用；2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，方向盤應(yīng)回到中間位置，以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎負(fù)荷；3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

歐藍(lán)德底盤異響原因：1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）；2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠；3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。