光聽你說，也分析不出來，還是要具體檢查下車況才能知道詳細(xì)情況的，去4s作個免費車況檢查，檢查下剎車系統(tǒng)，車子要是有什么質(zhì)量問題，4s給你免費修理的，抽空回去檢查下吧，滿意請采納，謝謝！

發(fā)動機作為汽車的動力提供者起著至關(guān)重要的作用，平時不好好保養(yǎng)，在以后的使用上很可能會掉鏈子，尤其現(xiàn)在是冬天，車子一旦出現(xiàn)故障，修理也是很麻煩的，既耽誤時間還得花費金錢。發(fā)動機最容易出現(xiàn)的就是出現(xiàn)噠噠聲，出現(xiàn)噠噠聲是什么原因造成的呢？是不是因為我們平時的使用不當(dāng)。汽車發(fā)動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務(wù)回來后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發(fā)動機有異響，如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區(qū)分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動機缸體溫度達(dá)到95度左右時，聲音會恢復(fù)正常的。3、機油的原因，劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。4、氣門異響，著車后發(fā)動機“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因為此時機油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。如果這種聲音一直響個不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機油不合格，比如高公里數(shù)的車使用較稀的機油等，更換機油即可消除。其他異響1、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：1）燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。2）發(fā)動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。3）發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機油的情況。2、發(fā)動機“回火”故障：汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機“回火”故障，也就是平時所說的發(fā)動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。3、發(fā)動機皮帶異響：是比較煩人的“吱吱吱”的聲音，比如發(fā)電機皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，可能是皮帶過松或過緊，也可能是皮帶老化，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。4、軸承異響：有規(guī)律的“嗡嗡”聲，極有可能是軸承異響，比如說發(fā)電機軸承、漲緊輪、惰輪等（一般輪狀旋轉(zhuǎn)物都是有軸承的），更換相關(guān)配件即可。5、起動機故障：動機在起動的時候有“哧哧”的噪音，有時候還感覺啟動困難，是起動機故障，需要更換起動機。6、水泵故障：水泵如果損壞，比如漏水、堵塞等，就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，多發(fā)生在六萬或八萬公里以上，更換水泵、防凍液即可。7、怠速時發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲：高速時發(fā)生“嘎嘎”的連續(xù)金屬敲擊聲,并伴有機體抖動現(xiàn)象且溫度升高,響聲加大。若發(fā)動機低溫時沒有異響,而溫度升高后在怠速時出現(xiàn)“嗒嗒”聲,并有機體振動現(xiàn)象,且溫度越高聲響越大,則為了活塞變形活塞環(huán)過緊造成的活塞敲缸。

我的也是快剎停的時候，當(dāng)?shù)囊宦暩杏X是在左后輪方向有時候有聲音有時沒有也不知道是不是正確，不知道會不會越來越多，沒有去4s感覺4s的人也是技術(shù)參差不齊，我這些毛病是去了4s店換方向軸后出現(xiàn)的我也是醉了。我們加個好友吧相互交流

檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。2檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導(dǎo)致的異響。3天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。4另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。5首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳，就可輕松卸下來。6第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要動。7第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了END注意事項在拆卸螺絲等部位的時候一定要注意正確操作，不要將零部件損壞。

門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機、硬幣等。內(nèi)飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障

剎車盤是鑄鐵的，耐磨，但是容易上繡，洗車或者雨天短時間剎車盤就會上繡，車輪轉(zhuǎn)動，促使剎車片瞬間分離而會發(fā)出聲音。這都是正?，F(xiàn)象，只要行駛時踩幾次剎車就好了。

大家都看的真真的，家族不大，個人能力不強然后仇富是么？抽時間多看看書，別你弱你還有理。小心讓人找上門。天上九頭鳥，地下的你混的也不咋樣啊。

方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發(fā)生碰撞時，這樣的姿勢更有利于支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當(dāng)車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動方向盤快速旋轉(zhuǎn)，就有可能將拇指打折。很多新手因為車感差，為了看到車頭，就盡量將座位調(diào)整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。正確的做法是，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。有科學(xué)實驗表明，這個角度最符合人體工程學(xué)，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實；然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端，調(diào)整座椅前后距離，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。

后備箱異響可能是因為后備箱有東西未放好或者是后備箱門沒有關(guān)好導(dǎo)致的。需要查看一下后備箱是否有螺絲松動或者是螺絲脫落，找到異響的源頭就可以解決，建議汽車后備箱不要放置較重的物體，開車之前一定要檢查好汽車的后備箱是否關(guān)好。如果汽車后備箱放置東西，汽車在行駛過程中，后備箱的物體由于行駛過程中產(chǎn)生的震動會導(dǎo)

右后輪的異響會不會是由于受過沖擊導(dǎo)致剎車系統(tǒng)中的某些部件松動產(chǎn)生的？因為我踩剎車的時候后輪異響就會消失

一直響就是機油質(zhì)量差,不是一直的,有可能因油箱是密封的,里面會因氣溫及運動產(chǎn)生汽油汽,這個可燃的汽油汽壓力達(dá)到一定值后,會被碳閥噠噠噠的打入發(fā)動機燃燒掉.回答車友問題是我的榮幸,.

對于新車來講，出現(xiàn)這種情況，很可能是剎車片與剎車盤之間有輕微的磨擦，開一段時間就沒有了。你如果不放心，可以找一個有升降機的店，將車升起來，放開手剎車，用手轉(zhuǎn)動四個輪胎試一下。四只胎轉(zhuǎn)動時都有點阻力，如果那個胎轉(zhuǎn)動時，阻力較大的話，可能就是磨擦比較重一些。對于君越車來講，一般不會出現(xiàn)磨擦較重的情況，但四只輪胎用手轉(zhuǎn)動時，多少都會有點阻力。另外對于新車來講，有這種情況的車，還有一個明顯的特征，車速達(dá)到80公里以上，突然停下車來時，（注：如到了高速公路收費口時）駕駛者能聞到一種燒焦了的味，這種味道在車輛行駛了幾百公里后沒有了。

別人的我不知道，我的這臺異響還可以接受。以我的購車預(yù)算，高功瓦罐只能夠到a4ar，所以頓挫也就忍了。

這個異響的話八年的車首先考慮是不是部件老化引起的，比如是皮帶，機腳等這個的話需要檢查清楚因為車輛年限長難免出現(xiàn)很多問題。

故障原因：汽車空調(diào)噠噠響。故障原因：1.正時皮帶張緊輪異響。2.發(fā)電機張緊輪，或者發(fā)電機異響。3.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響。4.方向機助力泵張緊輪，或者是助力泵異響。排除故障：1準(zhǔn)備工具：常用工具，聽診器。2.將車輛啟動。3.用聽診器仔細(xì)聽以下幾個部位：正時皮帶張緊輪；發(fā)電機張緊輪或者發(fā)電機；壓縮機張緊輪，或壓縮機；方向機助力泵張緊輪，或者是助力。4.如果是正時皮帶張緊輪異響，就必須更換。發(fā)電機張緊輪，或者發(fā)電機異響更換。.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響跟換。方向機助力泵張緊輪，或者是助力泵異響更換。以上故障排除，則試車故障排除。

剎車異響首先需要確定是什么類型的異響，如果是尖叫，首先要檢查是不是剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。如果是剎車片用完了，那么就需要更換一副新的剎車片。

前后懸架下面有4個U型的膠套，拆下來看看是不是爛了，爛了就還，沒爛就抹黃油。我上周剛剛處理過，效果很好。不過拆拆弄弄要2個小時

一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。建議去檢查下

新車，沒事別去修，人適應(yīng)車子，而不是讓車子來適應(yīng)你。今天覺得方向不正調(diào)一下，本來沒事的，反倒把車子折騰出毛病了

同響，5000公里就響了，4S索賠了方向機總成，還沒有去裝又開了2萬公里了。4S說不影響駕駛就不急。