倒車異響檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位，轉(zhuǎn)向異響轉(zhuǎn)向盤三角臂或球頭有沒有破爛損壞、轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常、或者間隙有無過大的情況。如果有上述情況，建議及時(shí)到4S進(jìn)行維修檢測并更換部件。倒車異響避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤打正回中間位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷，需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。轉(zhuǎn)向異響1.塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，總發(fā)生異響，特別是新車，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，建議去維修店把方向盤重裝一下。2.轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見的，調(diào)整或者更換腳墊。3.方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者插好插頭。4.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。

老邁騰天窗異響可能是某些部位潤滑不好，可以嘗試涂抹一些潤滑脂。也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下，使滑軌上積聚了很多灰塵，擦凈之后聲音消失。邁騰天窗異響常見問題及解決方法：1，如果靜止時(shí)有響動(dòng)，是密封件質(zhì)量不過關(guān)的問題。如果開啟時(shí)有響動(dòng)，是升降的固定器問題。2，不斷地開啟、關(guān)閉天窗，保持周圍沒有噪音，仔細(xì)的聆聽天窗的異響究竟出現(xiàn)在什么地方，在行駛到哪個(gè)地方時(shí)出現(xiàn)的異響，把出現(xiàn)問題的地方找好。打開后的天窗，觀察一下，會(huì)有很多的塵土，用衛(wèi)生紙將天窗前擋簾下面凹槽的塵土擦干凈，并用手按一下天窗前擋簾，感覺一下是不是很輕松，沒有那種緊致感，如果有，則需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。用衛(wèi)生紙將天窗左右的滑軌擦干凈，由于長時(shí)間的使用，滑軌上難免會(huì)有一些雜物顆粒，天窗在滑軌中行駛，就會(huì)與這些雜物摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異響，所以一定要保持滑軌的潔凈。3，打開潤滑脂，在天窗的左右兩側(cè)滑軌中涂抹，注意，之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些，因?yàn)檫@里是摩擦最大的地方。將天窗左右兩側(cè)的潤滑脂一點(diǎn)一點(diǎn)的涂均勻，并將潤滑脂準(zhǔn)確的涂在滑軌中，不要涂在外面，要不就沒有效果，涂好之后，在天窗異響的地方，再涂一次，保證通順光滑。

日產(chǎn)騏達(dá)轉(zhuǎn)向異響原因：塑料件之間的摩擦；轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦；方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量；方向機(jī)防塵套漏油；轉(zhuǎn)向機(jī)故障；平面軸承/頂膠故障；助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化；轉(zhuǎn)向助力油太臟等。汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案具體如下：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時(shí)間即好。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時(shí)候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這個(gè)還是挺常見的，調(diào)整或者更換腳墊即可。3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭即可。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機(jī)防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權(quán)宜之計(jì)。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來咯噔咯噔的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時(shí)候傳來特特特的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換即可。8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對于機(jī)械液壓助力，如果皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會(huì)有異響，調(diào)整或者更換皮帶即可。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果轉(zhuǎn)向助力油太臟，會(huì)加大助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會(huì)傳來嗡嗡嗡的聲音，更換助力油。

天窗異響可能是天窗的電機(jī)或者滑軌的故障所導(dǎo)致的現(xiàn)象。這種情況如果通過4S店未解決問題，建議可以到車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行投訴。會(huì)向廠家跟進(jìn)，等待廠家處理。天窗異響有好多種：1，靜止時(shí)有響動(dòng)，是天窗附近的部件有松動(dòng)。靜止時(shí)有響動(dòng)，密封件質(zhì)量不過關(guān)。開啟時(shí)有響動(dòng)，是升降的固定器問題。2，不斷地開啟、關(guān)閉天窗，保持周圍沒有噪音，仔細(xì)的聆聽天窗的異響究竟出現(xiàn)在什么地方，在行駛到哪個(gè)地方時(shí)出現(xiàn)的異響，把出現(xiàn)問題的地方找好。打開后的天窗，觀察一下，會(huì)有很多的塵土，用衛(wèi)生紙將天窗前擋簾下面凹槽的塵土擦干凈，并用手按一下天窗前擋簾，感覺一下是不是很輕松，沒有那種緊致感，如果有，則需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。用衛(wèi)生紙將天窗左右的滑軌擦干凈，由于長時(shí)間的使用，滑軌上難免會(huì)有一些雜物顆粒，天窗在滑軌中行駛，就會(huì)與這些雜物摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異響，所以一定要保持滑軌的潔凈。3，打開潤滑脂，在天窗的左右兩側(cè)滑軌中涂抹，注意，之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些，因?yàn)檫@里是摩擦最大的地方。將天窗左右兩側(cè)的潤滑脂一點(diǎn)一點(diǎn)的涂均勻，并將潤滑脂準(zhǔn)確的涂在滑軌中，不要涂在外面，要不就沒有效果啦，涂好之后，在天窗異響的地方，再涂一次，保證這里通順光滑。

異響可能與操作有關(guān)，也可能是擋位和車速不匹配導(dǎo)致的異響，或是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的異響，建議首先注意自身平時(shí)的操作，再與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。手自一體就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動(dòng)擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足，富有駕駛樂趣。手自一體汽車駕駛技巧：起步時(shí)，盡量讓檔位在P駐車檔、N空擋上，然后踩住剎車，發(fā)動(dòng)汽車。如果在其它檔位上發(fā)動(dòng)車，容易過度的磨損變速箱。車輛起步時(shí)，踩剎車后掛入D擋，然后慢慢的松離合，車輛走出幾米后再加油門就可以了。在道路順暢的路面可以一直掛著D檔向前走，要盡量避免猛踩油門，否則會(huì)增加過多油耗。手自一體變速箱在堵車時(shí)非常有用，因?yàn)槿绻皇菕煸贒檔，堵車走走停停，檔位會(huì)在2、3、4檔來回跳檔，會(huì)加速變速箱的磨損，因此在堵車的路況下，及時(shí)用手動(dòng)變速比較好，如果車速在20公里左右，可以把檔位掛在2檔；30公里以上掛在3檔。還可以掛在S限制檔，來限制檔位跳檔也可以。手自一體車輛在停車時(shí)最好把車檔位放在P檔在熄火、拔下鑰匙。這樣能保護(hù)變速箱，另外在不平的路面上停車，要拉緊手剎再熄火，否則車輛會(huì)在熄火后前后挪一下，這樣對變速箱的齒輪會(huì)形成沖擊，有損變速箱。

吉利博瑞天窗異響解決方法：先檢查找到天窗螺絲，如果松動(dòng)把螺絲擰緊，然后清理滑軌間隙的灰層，最后對著密封膠條涂抹潤滑脂即可。在外觀方面，新博瑞重點(diǎn)對進(jìn)氣格柵與前、后保險(xiǎn)杠等多處進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，整車造型更加動(dòng)感時(shí)尚。優(yōu)化后的水滴漣漪的前格柵更加方正、更具張力，下格柵造型由原來的飄帶式更新為刀鋒式，同時(shí)加入橫貫式鍍鉻飾條，使前臉造型更具層次感和立體感。新博瑞側(cè)面的變化主要體現(xiàn)在外后視鏡和輪轂，外后視鏡的造型更加立體，側(cè)攝像頭像素由原來的30萬升級(jí)到100萬，同時(shí)增加底部迎賓燈，18寸20幅輪轂更硬朗、動(dòng)感。新博瑞在內(nèi)飾方面對中控布局進(jìn)行優(yōu)化，新增棕黑內(nèi)飾配色。新博瑞內(nèi)飾采用環(huán)抱式駕駛座艙設(shè)計(jì)，中控?fù)Q裝為10.2英寸1080P高清電容屏；兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口位置下移，并增加了開閉開關(guān)，提升用戶舒適度；橫貫中控臺(tái)的INS膜片裝飾板升級(jí)為更具品質(zhì)感的原木紋絡(luò)。三幅多功能方向盤造型更具運(yùn)動(dòng)氣息，采用Nappa工藝細(xì)皮紋包裹，按鍵布局進(jìn)一步優(yōu)化，操作更便捷。此外，新博瑞還通過增加駕駛座左側(cè)儲(chǔ)物盒與前門板水杯槽、車門扶手增加軟質(zhì)材料、中央扶手單鍵開啟等細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步提升內(nèi)飾雅致尊貴的人性化駕乘體驗(yàn)。

奧迪A6天窗異響多數(shù)是機(jī)械組件缺少潤滑，解決方法：在天窗2個(gè)滑腳之間的滑槽里，通過起翹桿上的小孔加注潤滑油脂。在加注前，先將專用潤滑劑噴嘴塑料注油管末端扳成90，憑感覺將油管頭部插入到加注小孔里，用手按壓注射按鈕3s，進(jìn)行注油。全新A6L正式登場，新車造型和海外版如出一轍，矩陣式LED大燈+六邊形格柵已成標(biāo)志，經(jīng)過加長后軸距達(dá)到3024mm。A6L的內(nèi)飾基本延續(xù)海外版風(fēng)格，相比現(xiàn)款車型來說可謂翻天覆地，中控中央上下配備兩款帶觸控功能的液晶屏，上方10.1英寸觸摸屏集成導(dǎo)航/藍(lán)牙/車輛動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)等功能，下方8.6英寸觸摸屏集成空調(diào)操作功能，車內(nèi)幾乎找不到實(shí)體按鍵；三輻式方向盤左右兩側(cè)帶有多功能按鍵，配備12.3英寸全液晶儀表，車門板和中控臺(tái)飾板采用黑色鋼琴烤漆搭配木紋裝飾。駕駛員輔助系統(tǒng)包括5個(gè)雷達(dá)傳感器、5個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器和激光掃描儀，提供半自動(dòng)駕駛輔助功能和遙控停車；全新MMI系統(tǒng)具備語音控制和抬頭顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)自帶云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可自選路線，選裝Bang＆Olufsen高級(jí)音響后還可提供3D音效。全新奧迪A6在舒適性配置上同樣豐富，包含多項(xiàng)可調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、香氛系統(tǒng)、全景天窗和30種內(nèi)飾氛圍燈等等。

眾泰T600車門異響的可能原因有：車門內(nèi)有異物；車門內(nèi)線與車門板產(chǎn)生撞擊；車門密封條產(chǎn)生異響；車門自身產(chǎn)生異響。當(dāng)發(fā)生異響時(shí)，需要車主逐一排查異響原因，才能對癥下藥。這里簡單介紹一下車門異響原因排查和解決方法：1、車門內(nèi)有異物。將車門上的裝飾物、礦泉水瓶、紙巾、硬幣等全部拿掉，再次駕駛，觀察是否還有異響，如果異響消失，則證明是放置的雜物導(dǎo)致車門產(chǎn)生異響，這種情況不需要處理，如果很介意響聲就把雜物移除即可。2、車門內(nèi)線與門板撞擊。當(dāng)車輛行駛在顛簸路面是，會(huì)導(dǎo)致車門內(nèi)的線束撞擊車門板，產(chǎn)生較為有規(guī)律的雜音。這種情況需要將車門內(nèi)飾板拆解，固定好車門內(nèi)的線束，還可以用小海綿粘在線束所在的門板上，減輕撞擊時(shí)產(chǎn)生的雜音。3、車門密封條產(chǎn)生的異響。密封條是橡膠制品，當(dāng)使用時(shí)間長了會(huì)老化、硬化，使用過程中會(huì)與車體產(chǎn)生一定的摩擦，在行車的過程中容易產(chǎn)生異響。這種情況則需要更換新的密封膠條，不僅能使異響消失，對車輛也是一種養(yǎng)護(hù)。4、車門自身產(chǎn)生異響。這種情況可能是由于車門的鎖柱裝的靠外，導(dǎo)致車體與車門結(jié)合不緊密，可以嘗試將鎖柱往里調(diào)整一些，讓車體和車門達(dá)到緊密結(jié)合，異響就會(huì)消失。

奧迪a3顛簸路天窗異響有多種原因造成的：1.檢查一下天窗滑軌。2.檢查一下天窗的固定情況。3.天窗密封條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封條噴上橡膠保養(yǎng)劑。4.另一種方法是調(diào)節(jié)天窗螺絲消除異響。首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上面各有一條塑料裝裝飾條，與天窗共有前、中、后三點(diǎn)卡住。按照車頭方向向下拉、其他兩點(diǎn)往里摳，就可輕松卸下來。第二步，卸下塑料裝裝飾條后就可以看見里面有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要?jiǎng)印５谌?，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)節(jié)。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個(gè)勢再?zèng)Q定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。天窗沒有保養(yǎng)會(huì)帶來很多麻煩的，軌道怕灰塵和生銹，密封條怕日曬雨淋導(dǎo)致硬化和腐蝕開裂，當(dāng)天窗出現(xiàn)卡澀時(shí)千萬不要強(qiáng)行打開，以免使密封條開裂，和燒壞電機(jī)，沒有保養(yǎng)還會(huì)產(chǎn)生摩擦嘰嘰嘰的異響，其實(shí)保養(yǎng)也很簡單，定期清理塵土再在天窗軌道和密封條涂刷上防蝕保護(hù)劑就OK了，同時(shí)也消除摩擦的異響。

一般情況下，導(dǎo)致哈弗h2天窗異響有三種情況：一是汽車天窗滑軌不夠潤滑；二是天窗軌道積聚灰塵；三是汽車天窗螺絲松動(dòng)。天窗的開啟過程中，只有天窗滑軌在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，如果出現(xiàn)聲音可能是某些部位潤滑不好，可以嘗試涂抹一些潤滑脂；也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下，使滑軌上積聚了很多灰塵。擦凈之后應(yīng)該會(huì)使聲音消失；也可能是天窗長期使用，某些零部件或螺絲有些松動(dòng)，擰緊螺絲后應(yīng)該會(huì)使聲音消失。正確使用汽車天窗：1、打開天窗時(shí)應(yīng)注意車頂是否有阻礙天窗上升或向后滑動(dòng)的障礙物，否則會(huì)因過載而燒損電機(jī)，或者意外劃傷天窗玻璃表面。2、打開天窗時(shí)一定要正確開關(guān)天窗，如果開關(guān)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致天窗電機(jī)內(nèi)部電流過大而燒損電機(jī)。3、在極為顛簸路面上行駛時(shí)最好不要開啟天窗，因?yàn)檫@樣很可能導(dǎo)致天窗與滑軌之間震動(dòng)過大，從而導(dǎo)致相關(guān)部件的變形以至于在開啟時(shí)可能會(huì)損壞到天窗。4、不要使用高壓水槍洗車時(shí)將水柱直接對準(zhǔn)天窗的密封條，否則會(huì)導(dǎo)致天窗因?yàn)槊芊鈼l變形而漏水。5、在冬季早上起霜或是下雪、洗車后不要立即打開天窗，這樣很有可能損壞電機(jī)或密封條，因?yàn)檫@時(shí)的天窗很可能已經(jīng)被凍住，可以先開啟車內(nèi)暖氣，等待一段時(shí)間后再開啟天窗。在天氣晴好的時(shí)候，車主可以使用潮濕的柔軟棉布擦拭天窗滑軌，在晾干之后往滑軌軌道上涂抹少量的黃油；而對于橡膠、塑料材質(zhì)的零件，在擦凈晾干后可以在表面涂抹少許滑石粉保護(hù)；而且平時(shí)要勤于檢查天窗，如有螺絲松動(dòng)，最好及時(shí)擰緊以防發(fā)生異響。

可能是車門內(nèi)車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)的異響，玻璃振動(dòng)也可能是異響的來源，檢查一下升降器固定螺絲和玻璃固定螺絲，是否有松動(dòng)，建議直接去4S店檢修。上汽集團(tuán)在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、越野性能、舒適駕乘、車聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用等方面厚積薄發(fā)，集中優(yōu)勢資源重磅打造的一款高性能SUV。外觀方面，新車的整體造型設(shè)計(jì)與現(xiàn)款在售車型維持一致，顧名思義，氙氣大燈升級(jí)為新車的標(biāo)配，此外，LED日間行車燈、鋁合金行李架、迎賓踏板、鯊魚鰭天線、外后視鏡加熱等均為全系標(biāo)配。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面同樣與現(xiàn)款車型保持一致，配置方面，胎壓監(jiān)測、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、倒車影像等均為標(biāo)配，無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)在中高配車型上也有所配備，實(shí)用配置一應(yīng)俱全。此外，名爵GS可通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)開關(guān)車鎖、車輛定位的功能，同時(shí)語音控制功能可實(shí)現(xiàn)開關(guān)天窗、設(shè)定導(dǎo)航、播放音樂等，車隊(duì)功能可使組團(tuán)出行更為高效便捷。動(dòng)力方面，提供1.5T和2.0T這兩種動(dòng)力版本，而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)/7速雙離合/6速雙離合變速箱，頂配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

途銳天窗異響有可能是天窗膠條或密封膠圈老化，天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上保養(yǎng)劑。當(dāng)然，更直接的辦法是更換天窗膠條。另外螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患。解決辦法很簡單，找到天窗螺絲，擰緊即可；天窗滑軌存在灰塵顆粒也可能會(huì)導(dǎo)致天窗異響，天窗來來回來打開，滑軌間隙難免積累灰層，當(dāng)灰塵積累到一定程度，天窗開關(guān)時(shí)就會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致異響。可以用毛巾將灰塵除去，定時(shí)保養(yǎng)很重要。途銳天窗養(yǎng)護(hù)建議：1、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準(zhǔn)密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內(nèi)進(jìn)水，也會(huì)在極大程度上損壞密封圈；2、在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。此外，下雨或清洗車輛時(shí)嚴(yán)禁開啟天窗；3、使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。

建議可嘗試清洗進(jìn)氣道的機(jī)油混合物和積碳。天氣寒冷也會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)異響，如果熱車后啟動(dòng)異響消失，則證明車輛沒有問題。雪佛蘭邁銳寶冷車啟動(dòng)有異響是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，人工操作點(diǎn)火開關(guān)斷電，啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉。由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)將自己的轉(zhuǎn)速強(qiáng)制帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差，此時(shí)就致使啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了聽到的磳的聲響。需要注意的是，冬天天氣溫度很低，機(jī)油粘稠度增加，沉淀在油底殼當(dāng)中，剛剛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)并不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會(huì)比較大或部分零部件會(huì)出現(xiàn)異響。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后，噪音變小、異響消失，則說明該發(fā)動(dòng)機(jī)正常，無需任何維修。一般冷車啟動(dòng)異響的主要來源有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不嚴(yán)、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細(xì)的檢查。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)轉(zhuǎn)向有異響原因有很多，像平面軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、車內(nèi)塑料老化、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間摩擦等現(xiàn)象都會(huì)造成轉(zhuǎn)向異響。異響原因及解決措施;齒輪、齒條零件嚙合精度差。齒輪、齒條零件嚙合精度包括接觸精度、運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)精度等，尤其以平穩(wěn)精度中的齒形精度指標(biāo)對異響的產(chǎn)生有較大影響。若齒形精度較差，在嚙合運(yùn)動(dòng)中，齒輪和齒條將產(chǎn)生較大的沖擊，產(chǎn)生的噪聲較大。試驗(yàn)表明，齒形精度大于在嚙合運(yùn)動(dòng)中，齒輪和齒條將產(chǎn)生較大的沖擊，產(chǎn)生的噪聲較大。試驗(yàn)表明，齒形精度大于10級(jí)，齒輪、齒條嚙合運(yùn)動(dòng)的噪聲顯著增大，表現(xiàn)為車輛在任何路段較低速行駛或停止時(shí)，以較快的速度同向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)向器會(huì)傳來連續(xù)的嘩嘩聲響。將齒形精度提高到8級(jí)，可避免此類異響。齒條導(dǎo)套與齒條零件配合間隙過大。齒條導(dǎo)套起滑動(dòng)軸承的作用，支撐齒條在其內(nèi)孔中來回滑動(dòng)。齒條導(dǎo)套內(nèi)孔支撐面與齒條接觸發(fā)生塑、彈性變形，緊密貼合在齒條外圓上，配合為零間隙。當(dāng)齒條導(dǎo)套內(nèi)孔尺寸過大，使得其與齒條的配合變?yōu)殚g隙配合，車輛在石塊路上行駛時(shí)，將造成齒條在齒條導(dǎo)套孔內(nèi)發(fā)生振動(dòng)，引起異響。保證齒條導(dǎo)套與齒條零件無間隙配合，可消除此類異響。

造成轉(zhuǎn)向異響的原因有很多，像平面軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、車內(nèi)塑料老化、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間摩擦等現(xiàn)象都會(huì)造成轉(zhuǎn)向異響。建議與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。1、車輛塑料件之間的摩擦：方向盤的塑料件之間的摩擦可能導(dǎo)致方向盤異響。方向盤是由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，就會(huì)有有異響。特別是新車沒有經(jīng)過磨合。如果磨合之后還有異響，可以試著重裝方向盤。2、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音：打方向盤時(shí)，如果聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，那么這個(gè)問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，這時(shí)需要拆下方向盤氣囊游絲，涂些黃油看還響不響，如果還響就說明氣囊游絲損壞了，需要更換新的氣囊游絲。3、減震器平面軸承發(fā)出的聲音：打方向盤聽到聲音是車外發(fā)出的，這個(gè)有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，那就只能更換了。4、平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音：如果聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲。5、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化：對于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶就可以了。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)掛擋有異響，很有可能是由于車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)部件工作性能不良而導(dǎo)致的異響。其中包括離合器、變速箱以及傳動(dòng)軸等，不過對于檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進(jìn)行現(xiàn)場試車聽聲檢查判斷的。并且回需要結(jié)合異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后才能夠做出準(zhǔn)確的判斷汽車掛擋有異響的原因：1、離合器分離不清。2、掛檔桿松動(dòng)（連百接膠套松動(dòng)）。3、波箱內(nèi)部故障度（同步器故障）等，都會(huì)引起掛檔異響，有時(shí)異響是問正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒檔等引起的異響是屬正常的。汽車在掛擋時(shí)出現(xiàn)異響，需要在掛檔時(shí)從聲音判斷異答響來自什么地方。如果掛檔時(shí)聲音較小，從掛檔桿附近傳來是掛檔機(jī)構(gòu)響。如果掛檔是咔咔的聲音，則是由于變速箱變速箱齒輪沖容擊故障引起。汽車掛檔有異響的解決辦法：1、必須把離合器踩到位；2、檢查連動(dòng)機(jī)構(gòu)，把它擰緊；3、更換已經(jīng)損害的離合器片；4、掌握正確的掛檔方法，掛檔必須到位。?5、離合器分離不清，檢查離合器。6、掛檔桿松動(dòng)（連接膠套松動(dòng)），緊固掛檔桿。7、波箱內(nèi)部故障（同步器故障）等，都會(huì)引起掛檔異響，有時(shí)異響是正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒檔等引起的異響是屬正常的。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，建議更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位；方向機(jī)防塵套漏油，建議更換防塵套或者重新打黃油；轉(zhuǎn)向機(jī)故障可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，建議更換轉(zhuǎn)向機(jī)；助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。馬自達(dá)6轉(zhuǎn)向時(shí)異響解決方法：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，建議更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位；方向機(jī)防塵套漏油，建議更換防塵套或者重新打黃油；轉(zhuǎn)向機(jī)故障可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，建議更換轉(zhuǎn)向機(jī)；助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。馬自達(dá)6轉(zhuǎn)向時(shí)異響的其它原因及解決方法：1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音當(dāng)打開轉(zhuǎn)向燈的開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，便會(huì)聽見非常清脆、類似于落鎖的聲音。此聲音是由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的，屬于正?，F(xiàn)象。這種設(shè)計(jì)是為了提醒很多駕駛者，在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)別忘了關(guān)閉而設(shè)計(jì)。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦很多車主喜歡給新車配上一副好看的腳墊，但是很多車輛由于腳墊安裝不到位和設(shè)計(jì)不合理會(huì)蹭到方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱，便會(huì)造成異響，如摩擦問題嚴(yán)重，建議修剪或更換正規(guī)原車腳墊。3、方向盤內(nèi)塑料件之間的摩擦方向盤內(nèi)的塑料件之間摩擦，容易產(chǎn)生異響。這種異響與氣溫變化是有關(guān)連的，氣溫降低后塑料會(huì)變硬，相互摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。另外新車也會(huì)出現(xiàn)這種異響情況。但一般過一段時(shí)間異響則會(huì)自然消失，如果異響嚴(yán)重，可在異響處表面涂抹一層油脂即可。

方向盤異響需要根據(jù)具體情況處理。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。如果方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。如果轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。東風(fēng)日產(chǎn)逍客方向盤異響的原因和解決辦法：1、方向柱與腳墊摩擦聲音如果在打方向盤的時(shí)候發(fā)現(xiàn)異響聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因?yàn)槠嚭蟀惭b的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，若缺少潤滑，就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲，這種情況只要涂點(diǎn)潤滑油即可。2、氣囊游絲故障若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個(gè)問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。3、減震器平面軸承缺油在打方向盤時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。你只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了。若是減震器平面軸承缺油，涂些黃油即可，如果涂后還是響，就只能更換了。4、平衡桿膠松動(dòng)如果聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。5、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果助力油太臟，會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會(huì)傳來嗡嗡嗡的異響聲，要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。

天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化而產(chǎn)生異響，用橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。速騰作為一款高素質(zhì)緊湊型車，精細(xì)的鈑金工藝與高安全性是它與同級(jí)別車相比最大的優(yōu)勢。時(shí)尚亮麗的外形，十分適合那些有品位的成功人士。作為一款中國車壇的常青樹，國產(chǎn)化率高，維修保養(yǎng)方便，價(jià)格便宜，特別適合那些工薪階層買來作為日常的代步工具。速騰首先生產(chǎn)的有1.8t和2.0兩種車型，采用激光焊接技術(shù)及防腐雙面鍍鋅鋼板車身，變速器有6速tiptronic手自一體化變速器或5速手動(dòng)變速器，安全配置較高，標(biāo)準(zhǔn)配置具有4安全氣囊、ASR牽引力控制系統(tǒng)、EDL電子差速器、MASR發(fā)動(dòng)機(jī)力矩控制系統(tǒng)、ESP車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等，速騰不僅在工藝上繼承大眾汽車一貫的品質(zhì)，整車性能和配置都達(dá)到新的高度。它是由PQ35平臺(tái)上生產(chǎn)的第2款車型，國內(nèi)一汽大眾汽車的開迪、Golf6和上海大眾途安都是來自該平臺(tái)。后期速騰又先后推出了配備TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的1.8TSI（冠軍版）和1.4TSI的型號(hào)，其中1.4TSI更是搭載了7速DSG雙離合變速箱。

首先打開車輛的鑰匙門，打開天窗的開關(guān)按鈕，保持車內(nèi)及車外的安靜，觀察天窗的行駛軌跡，看看有沒有明顯的上下起伏，如果有，那么應(yīng)該是部件老化了，這種問題只能更換部件。作為豐田越野車家族當(dāng)中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時(shí)實(shí)用性也不錯(cuò)，舒適得體，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。豐田普拉多在使用過程中，如果天窗沒有定期的保養(yǎng)，那么時(shí)間長了就會(huì)出現(xiàn)天窗開關(guān)異響的問題。不斷地開啟、關(guān)閉天窗，保持周圍沒有噪音，仔細(xì)的聆聽天窗的異響究竟出現(xiàn)在什么地方，在行駛到哪個(gè)地方時(shí)出現(xiàn)的異響，把出現(xiàn)問題的地方找好。這個(gè)問題是最常見的，下面針對這個(gè)問題，來實(shí)際解決一下。準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，一字改錐一把，潤滑脂一小瓶，衛(wèi)生紙若干張。并按下天窗開關(guān)按鈕，將天窗打開。打開后豐田普拉多的天窗，觀察一下，會(huì)有很多的塵土，用衛(wèi)生紙將天窗前擋簾下面凹槽的塵土擦干凈，并用手按一下天窗前擋簾，感覺一下是不是很輕松，沒有那種緊致感，如果有，則需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。