換擋時有異響的原因： 1、變速器沒有同步器，在換擋時靠的是平衡塊的慣性換擋，嚴格來說這不算是問題，無需操心，正常開就行了； 2、變速器質(zhì)量一般，曠位大、缺油，加點或者換下變速箱油就可以了，不影響正常使用； 3、因為干式離合沒有油　所以摩擦片耦合時不同步，如果沒有伴隨著震動，那么這個響聲是正常的； 4、汽車硬件摩擦不好，在摩擦部位多摸些油（黃油即可），增加潤滑就不響了。

奧迪a6變速箱出現(xiàn)異響，是車子的變速箱軸承出現(xiàn)了磨損，或者是齒輪有了磨損和故障。車子在行駛過程中，駕駛員可以聽到變速箱中有摩擦聲，當(dāng)踩下離合器后，這種聲音又消失不見了，就可能是變速箱內(nèi)部的零件出現(xiàn)了磨損導(dǎo)致的。一般零部件出現(xiàn)了磨損，可以更換新的零部件來解決，比較輕的磨損可以增加潤滑油來解決。奧迪a6變速箱內(nèi)的零件比較多，異響產(chǎn)生的原因也復(fù)雜很多，首先要排除是不是速度過快，或者擋位的調(diào)整而引起的異響。通常，車子在某個擋位時，變速器轉(zhuǎn)動會引發(fā)異響，也有在每個擋位都發(fā)生異響的情況，可能是齒輪軸故障，或者變速器缺油造成的。同時車子會因加速，減速，減擋等原因出現(xiàn)異響，此時可以根據(jù)相應(yīng)情況調(diào)整。

原因有多種：1.是變速箱的腳墊兒出現(xiàn)了松動或者損壞。2.變速箱潤滑油沒有定期進行更換。3.變速箱內(nèi)部齒輪磨損過大。變速箱異響對于機動車輛行駛是有著很大的影響，嚴重情況會導(dǎo)致機動車輛行駛困難。上汽大眾旗下的大眾途觀L車型是一款中型的SUV車型，車輛目前在售是2021款車型，車輛使用了兩款發(fā)動機，分別是1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，機動車輛是有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本可以選擇，車輛的車身座位數(shù)是有5座版本和7座版本可以選擇。

比亞迪s7變速箱異響的原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動的部件有關(guān)，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關(guān)，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

比亞迪速銳變速箱異響的原因： 1、軸承磨損和損壞，當(dāng)軸承磨損時，其間隙增大，配合精度降低，當(dāng)軸承損壞時，由于軸承不能正常工作而產(chǎn)生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導(dǎo)致故障擴大； 2、所選零件精度過低時，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高導(dǎo)致潤滑不良，這應(yīng)更換相應(yīng)的潤滑油（脂），否則會加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

蒙迪歐致勝變速箱異常的原因有： 1、軸承的磨損及損壞，當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降，當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大； 2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良，此是應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命； 4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動，在使用過程中震動使螺栓松動，平時應(yīng)定時檢查。

邁騰變速箱異響的原因可能是： 1、軸承磨損和損壞，當(dāng)軸承磨損時，其間隙增大，配合精度降低，當(dāng)軸承損壞時，由于軸承不能正常工作而產(chǎn)生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導(dǎo)致故障擴大； 2、所選零件精度過低時，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高導(dǎo)致潤滑不良。這應(yīng)更換相應(yīng)的潤滑油（脂），否則會加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

奔馳變速箱異響的原因如下： 1、軸承的磨損及損壞，當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降，當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，導(dǎo)致故障擴大； 2、變速元件的磨損或更換時選用的零件精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良，此是要更換對應(yīng)的潤滑油，否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命； 4、變速箱的外殼的螺栓有松動，在使用過程中發(fā)生震動會使螺栓松動，平時要定時檢查。

邁騰變速箱異響，如果沒有證據(jù)證明是外力導(dǎo)致的，那么是可以向4S店進行索賠的，異響的原因： 1、軸承的磨損及損壞導(dǎo)致的，當(dāng)軸承損壞不能正常運轉(zhuǎn)時，就會產(chǎn)生異響的，甚至?xí)斐勺兯傧渲械淖兯僭p壞的； 2、如果變速元件的磨損，或更換時選用的零件的精度過低也會造成的，一般是由于齒輪的磨損或更換的新齒輪，與原齒輪配合間隙過大； 3、潤滑油不足或粘度過高造成的，這個時候應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油，不然就會加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命的。

自動變速箱異響的原因： 1、自動變速器噪聲，在很多情況下，不是閥體內(nèi)部損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)頑固的污垢和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集的污垢雜質(zhì)形成堵塞，導(dǎo)致油壓不能有效調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致了沖擊滑移問題的發(fā)生； 2、變速器高溫問題不容忽視，根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱造成的； 3、高溫會破壞自動變速器油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦磨損，隨之產(chǎn)生變速器噪聲，同時變速器內(nèi)部（如閥體）也會產(chǎn)生油泥（雜質(zhì)或污垢），引起變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊； 4、如果溫度超過120攝氏度，橡膠密封材料就會開始硬化，最終導(dǎo)致泄漏、液壓降低，如果溫度較高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。

汽車變速箱異響的原因： 1、軸承磨損和損壞，當(dāng)軸承磨損時，其間隙增大，配合精度降低，當(dāng)軸承損壞時，由于軸承不能正常工作而產(chǎn)生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導(dǎo)致故障擴大； 2、所選零件精度過低時，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高導(dǎo)致潤滑不良，這應(yīng)更換相應(yīng)的潤滑油（脂），否則會加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

具體還是要看凌渡變速箱是怎么異響，才能夠解決問題，如下： 1、空擋時變速箱有異響?？論鯐r有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何擋位都響，多為第二軸后軸承響，對于嚴重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進行修理或更換； 2、變速箱無節(jié)奏異響。行駛中某擋出現(xiàn)無節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，可能是由于該擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應(yīng)拆檢修復(fù)或更換； 3、變速箱換入某擋異響。行駛中換入某擋后響聲明顯，即為該擋齒輪磨損過甚而發(fā)響，若發(fā)出周期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發(fā)出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應(yīng)及時拆開變速器檢查，進行修復(fù)或更換。

邁騰變速箱異響可以檢測以下這些地方： 1、檢查軸承的磨損及損壞情況，當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合的精度就會下降，由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)就會產(chǎn)生異響的； 2、檢查變速元件的磨損情況，還有選用零件的精度情況，如果齒輪的磨損或更換的新齒輪，與原齒輪的配合間隙過大也會導(dǎo)致的； 3、檢查潤滑油的粘度，如果過高就會造成潤滑不良，導(dǎo)致變速箱的磨損加劇，就會產(chǎn)生異響的； 4、檢查變速箱外殼的螺栓是否松動，在使用過程中震動會導(dǎo)致螺栓松動的，平時應(yīng)定時進行檢查。

凌度變速箱異響肯定是不屬于正常的，以下是造成變速箱異響的原因： 1、軸承磨損和損壞。當(dāng)軸承磨損時，其間隙增大，配合精度降低，當(dāng)軸承損壞時，由于軸承不能正常工作而產(chǎn)生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導(dǎo)致故障擴大； 2、所選零件精度過低時，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高導(dǎo)致潤滑不良。這應(yīng)更換相應(yīng)的潤滑油（脂），否則會加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

君越變速箱異響應(yīng)該及時到修理店檢查，變速箱異響的原因： 1、很多情況下，并不是因為內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)； 2、尤其是在閥體內(nèi)部，臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊打滑問題的現(xiàn)象，同時發(fā)出異響； 3、還有變速箱高溫的問題也是不容忽視的，高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱的噪音就會隨之而來的。

凌渡變速箱異響有問題，異響可能是內(nèi)部軸損壞或者內(nèi)部齒輪損壞如果不及時維修會造成變速箱報廢的可能： 1、變速箱異響有一部分原因是因為大眾重新調(diào)校了新的行車電腦，換擋的節(jié)奏和速度相比以前緩慢許多； 2、采用的是DSG變速箱，當(dāng)車主在急加速或急剎車過程中容易導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)一些發(fā)熱、齒輪過度磨損和鎖死變速等事故從而導(dǎo)致變速箱在行車過程中發(fā)出一些異響； 3、變速箱的響聲十分大的時候，這時候就有可能是變速箱的問題比如倒擋齒輪異常磨損或者離合器總成存在問題，嚴重的情況可能是變速箱總成存在故障。

變速箱異響，可能是油泵因磨損過甚或液壓油油面高度過低、過高而產(chǎn)生異響，變矩器因鎖止離合器、導(dǎo)輪單向超越離合器等損壞而產(chǎn)生異響，問題還是挺大的，建議盡快到汽車維修店處理比較安全。變速箱的作用： 1、改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作； 2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛； 3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換擋或進行動力輸出； 4、變速器是由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

奧迪q5變速箱異響的原因： 1、自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生； 2、變速箱高溫的問題也不容忽視，根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的； 3、高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊； 4、如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。

別克威朗變速箱異響的原因如下： 1、很多情況下，并不是因為內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)； 2、尤其是在閥體內(nèi)部，臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊打滑問題的現(xiàn)象，同時發(fā)出異響； 3、還有變速箱高溫的問題也是不容忽視的，高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱的噪音就會隨之而來的。

大眾雙離合變速箱異響的原因如下： 1、雙離合變速器換擋過程中，最終需要通過換擋撥叉完成換擋選擇，換擋撥叉工作時就會比較容易產(chǎn)生異響； 2、還有就是離合器的總成也是在換擋過程中發(fā)出異響； 3、不僅是大眾，現(xiàn)在許多自主品牌也在使用雙離合器也會出現(xiàn)不同程度的異響，不過現(xiàn)在已經(jīng)改善了很多。