風光ix5自動擋車型匹配的是CVT無極變速箱，換擋還是很平順的，起步和低速行駛中還是沒有明顯的頓挫感，個人在試駕過程中感覺操控性還是挺好的。

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正?，F(xiàn)象啦，柯迪亞克gt的變速器用的是大眾家代號為dq500的雙離合變速箱，雖然有著諸如高效，省油等諸多優(yōu)點，但是話說回來低速頓挫可是常有的事，不用大驚小怪。

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挫車的問題我也有啊，已經3萬公里了，你可以在車行駛比較快速時慢松油門，當然遇到緊急情況那就不能慢松了，再怎么挫也得松開油門踩剎車啊，松油門挫車是很正常的。你可以試試清洗節(jié)氣門，或者更換氣濾、空濾，還可以試試查看火花塞，最好是去4S店看一下油門，不知道你的是拉線的還是電子的，估計應該是拉線的，檢查下拉線。

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要不這臺駿派d80的自動變速器也是有一些人換擋頓挫的問題的，不過他還在只是頓挫。這個變速器傻是傻了點，但勝在穩(wěn)定，最起碼不會壞啊。

你說的這種情況比較常見，畢竟林肯MKX用的是一臺傳統(tǒng)的AT變速箱，所以有點小頓挫是正常的，不過好在林肯的這臺AT變速箱整體質量還是不錯的。

正?，F(xiàn)象啦，奧迪a5的變速器用的是奧迪新研發(fā)的的雙離合變速箱，雖然有著諸如高效，省油等諸多優(yōu)點，但是話說回來低速頓挫可是常有的事，不用大驚小怪。