您好！機(jī)油就是發(fā)黃的，有點(diǎn)稠的狀態(tài)，這個是正常，請放心使用，專修店不會假，以上回答僅供參考，謝謝！

朋友您好，大眾車型帶渦輪增壓的，建議用全合成機(jī)油；參考

你好；可以依照發(fā)動機(jī)機(jī)油品質(zhì)級別進(jìn)行選擇，原廠提供的機(jī)油符合發(fā)動機(jī)使用要求，如對發(fā)動機(jī)機(jī)油要求高者可以選擇SN級以上合成機(jī)油。

輪胎摸不透，機(jī)油銷售利潤連十個點(diǎn)都到不了，就是走量，換機(jī)油的話，看你提供什么樣的服務(wù)啦，根據(jù)你的房租，人工，機(jī)油成本，等來定。

您好，在發(fā)動機(jī)的正下方，水箱的后面。支起車輛就可以看到。

你好，可以的

你好；只要是符合發(fā)動機(jī)機(jī)油使用要求都是沒有問題的。如SJ-SN級以上級別越高品質(zhì)越好對發(fā)動機(jī)提供的保護(hù)更強(qiáng)。

一般情況下，燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車時(shí)排氣管排除藍(lán)色的尾氣，這代表著過多的機(jī)油進(jìn)入了燃燒室參加了燃燒。在正常情況下，發(fā)動機(jī)做功時(shí)也會燒掉一部分來自對缸體，活塞和氣門潤滑用的機(jī)油，不過量少而已。這里所說的是超出正常范圍的燒機(jī)油現(xiàn)象。進(jìn)入燃燒室的既有一般來說有兩個來源：一部分來自缸體，一部分來自缸蓋。缸體機(jī)油參與燃燒分兩種情況：一種是缸筒磨損太大導(dǎo)致機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，一種是活塞體磨損太大或活塞環(huán)失效；缸蓋的機(jī)油參與燃燒是因?yàn)闅忾T導(dǎo)管偏磨形成縫隙，機(jī)油漏進(jìn)燃燒室或汽油油封老化、密封度下降導(dǎo)致機(jī)油鉛氣門流入燃燒室。 一旦出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象一定要及時(shí)解決。最根本的辦法就是將發(fā)動機(jī)拆散修理，更換磨損部件。不建議靠添加劑來解決。定期保養(yǎng)，使用合格，適合的機(jī)油是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的根本辦法。

你好，可以的??！

你好！機(jī)油加到上下刻度之間即可，多了阻力大，容易燒機(jī)油。少了潤滑不夠，容易早期磨損。供參考

您好！設(shè)計(jì)機(jī)油壽命與發(fā)動機(jī)抖是不發(fā)生關(guān)系的，建議您具體檢測一下，具體是什么原因，以上回答僅供參考，謝謝！

您好！開個兩千三千公里應(yīng)該沒有問題，以上回答僅供參考，謝謝！

你好，建議開去ssss店去檢查一下油路，冷車不好點(diǎn)火看看你的電瓶是否有饋電現(xiàn)象，然后就是看火花塞多久沒換了，要一定的時(shí)間及時(shí)更換。希望采納！

立刻.仔細(xì)洗手就可以了.

機(jī)油尺量不到油了，證明機(jī)油嚴(yán)重缺失，建議先檢查有無漏點(diǎn)，如無漏點(diǎn)要自行加入機(jī)油，看機(jī)油壓力是否正常，如正常要進(jìn)廠修復(fù)，如機(jī)油壓力燈報(bào)警需要拖車去修配廠，要不容易化瓦，請采納答案為最佳答案，謝謝。

汽車在保養(yǎng)時(shí)機(jī)油的更換是非常重要的，每次更換機(jī)油都應(yīng)該一起更換新的機(jī)油濾芯。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)起到潤滑，清潔，散熱，密封的作用。機(jī)油可以稱為發(fā)動機(jī)的血液，沒有機(jī)油發(fā)動機(jī)根本無法正常工作。機(jī)油分為三種，分別是全合成機(jī)油，半合成機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油是從石油中提煉出來的，分子大小和形狀是不規(guī)則

機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

你好，標(biāo)號對的話，是可以用的！

可能是機(jī)油壓力感應(yīng)壞了或者保養(yǎng)后沒有清零覺得有幫助就請采納一下吧！

您好，車輛變速器油溫正常后，放掉舊的變速器油，可以用量筒接著，看清升數(shù)。加入等量新油。每一個檔位都執(zhí)行一邊，看看油位口有油像線一樣流，就可以了。