如果保養(yǎng)時(shí)候用的機(jī)油品質(zhì)一般的話，最直觀的表現(xiàn)就在平時(shí)的油門反應(yīng)很慢和機(jī)油衰退快，保養(yǎng)周期很短，用好的機(jī)油還是很有必要的，我平時(shí)用的是GT機(jī)油保養(yǎng)周期能達(dá)到12000公里動(dòng)力提升也很大，能更好的養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這個(gè)任何機(jī)動(dòng)車的機(jī)油都是有一個(gè)正常損耗量的，所以如果行駛了5000公里左右，機(jī)油少了1.5厘米左右，這是相對(duì)比較正常，不算什么特別夸張。

柴汽油通用的GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力感覺很好，比較適合我們這種柴油機(jī)用。目前就用過(guò)這個(gè)機(jī)油，比我以前在4S用的機(jī)油好用。

嘉實(shí)多磁護(hù)不是全合成機(jī)油，是半合成機(jī)油，半合成機(jī)油和全合成機(jī)油還是有很大的差別的，全合成的價(jià)格貴很多，尤其是排名靠前的大品牌。要用全合成機(jī)油的話還是買進(jìn)口的會(huì)好很多，德國(guó)進(jìn)口的gt魔力紅，沒(méi)有假貨進(jìn)入市場(chǎng)，還有就是gt的靜音性，開車都很安靜，以前就是用的半合成機(jī)油，時(shí)間久了車子的噪音越來(lái)越大，用了gt之后噪音都消失了，很安靜。

大眾車都燒機(jī)油，不燒機(jī)油就不是大眾車了

目前的話，也是沒(méi)有聽說(shuō)日產(chǎn)勁客這個(gè)車輛存在機(jī)油問(wèn)題了，車輛的性能還是很好，可以放心！

不同品類的機(jī)油混加后會(huì)降低機(jī)油的潤(rùn)滑性能，甚至于造成變質(zhì)，加劇機(jī)件磨損，傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

你好，不好確定，因?yàn)榫〇|曾經(jīng)被爆出出售假冒的美孚一號(hào)機(jī)油。

“ACEA”是英文“Association des Constructeurs Europeens”的簡(jiǎn)寫，是歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)比美國(guó)“API”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，歐洲“ACEA”的質(zhì)量要求要更高也更加苛刻。1、汽油引擎類潤(rùn)滑油，被區(qū)分為五種品質(zhì)等級(jí)：A1、A2、A3、A4、A5。A3，是指較高等級(jí)產(chǎn)品，相當(dāng)于API--SL級(jí)別（即半合成及全合成潤(rùn)滑油）。2、輕柴油引擎類潤(rùn)滑油，被區(qū)分為五種品質(zhì)等級(jí)：B1、B2、B3、B4、B5。B4，是指最高等級(jí)產(chǎn)品，超越API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油。擴(kuò)展資料一、“ACEA”標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷史：由于歐洲九十年代大量的汽車制造業(yè)廠商的重組，因此從1996年1月以后，原本老的歐洲潤(rùn)滑油檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCMC的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)由ACEA所取代。ACEA等級(jí)自從1996年1月起實(shí)施，它代替了CCMC等級(jí)體系。以前只要原則上在歐洲有設(shè)廠的公司，即可加入CCMC 的會(huì)員并參加認(rèn)證。現(xiàn)在則嚴(yán)格要求到一定要在歐洲生產(chǎn)制造的汽車才有資格參加ACEA的會(huì)員和認(rèn)證，代表了潤(rùn)滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、字母和數(shù)字組合的含義：1、字母表示應(yīng)用領(lǐng)域：A=轎車用汽油機(jī)，B=轎車用柴油機(jī)，E=貨車用柴油機(jī)。2、第一個(gè)數(shù)字表示品質(zhì)：1=特殊要求，2=一般要求（標(biāo)準(zhǔn)），3=嚴(yán)格要求。3、“96”表示這一規(guī)范從1996年1月開始應(yīng)用。參考資料來(lái)源：百度百科--ACEA

全合成的5w30嘉實(shí)多極護(hù)320多4L，我之前用過(guò)感覺還可以，嘉實(shí)多保護(hù)作用比較好，就是動(dòng)力上弱一點(diǎn)了，后來(lái)就換進(jìn)口的GT魔力紅0w30了，一方面我個(gè)人追求駕駛感覺，還有就是感覺0w冷啟動(dòng)保護(hù)性能更好。

有人形象將機(jī)油比作發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，也充分說(shuō)明了機(jī)油的重要性，那么什么牌子的機(jī)油最好呢？

1.8L機(jī)油要加3.5L左右，還有就是多的機(jī)油記得帶著，對(duì)你有好處，機(jī)濾型號(hào)我忘記了，直接淘寶搜吧，每次記得看機(jī)油尺，別偷懶抽出來(lái)搽干凈，在來(lái)測(cè)量機(jī)油尺

以前差不多6000就換成了gt魔力紅，相比較之下，gt的油品幾乎比勝牌好好幾個(gè)層次，報(bào)價(jià)也很便宜，沒(méi)被國(guó)產(chǎn)，渠道把控做的好，也沒(méi)有假貨。

影響車子動(dòng)力，性能，噪音也會(huì)變大的。

您好，這款奔馳e300更換機(jī)油需要4.5L左右的呢，比較費(fèi)機(jī)油的

看你在哪騎摩托了，在北京以南可以四季通用。這機(jī)油不怕天熱，怕冷，頂多零下10度，再冷就難啟動(dòng)啦！

您好，這個(gè)一般來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)機(jī)油都是您每一次做保養(yǎng)，無(wú)論是大保養(yǎng)還是小保養(yǎng)，就更換一次的

機(jī)油不少說(shuō)明汽車不燒機(jī)油，可能是燃油質(zhì)量的問(wèn)題導(dǎo)致汽車冒藍(lán)煙。汽車在加油時(shí)加注的燃油里面摻雜一些雜質(zhì)，燃油在燃燒的時(shí)候會(huì)冒藍(lán)煙，同時(shí)也有可能是汽車增壓器的問(wèn)題導(dǎo)致的。汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低，缸體與活塞之間的間隙比較大，汽車在啟動(dòng)的一瞬間可能會(huì)冒藍(lán)煙，這屬于一種正常的現(xiàn)象，如果氣門油封

你好，只要是大眾的車帶渦輪就燒機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)械損傷?！　℃渹鲃?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用導(dǎo)軌對(duì)齒形鏈進(jìn)行導(dǎo)向。而導(dǎo)軌是由壓力機(jī)油驅(qū)動(dòng)的液壓缸張緊的，壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成一定的比例關(guān)系?！　‘?dāng)機(jī)油過(guò)度消耗時(shí)，沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充，就會(huì)在高速的途中，由于機(jī)油壓力不足，張緊力不夠，造成齒形鏈跳動(dòng)，正時(shí)不正確，輕者動(dòng)力性不足，燃油消耗高；重者會(huì)造成活塞撞擊其門，使相關(guān)的連接件機(jī)械損傷?！　〗鉀Q方法：在車輛出長(zhǎng)途前，一定要自己檢查一下機(jī)油油量。一般保持在機(jī)油標(biāo)尺限制區(qū)域的中線即可。一定要使車輛停泊在較為水平的路面上進(jìn)行檢查，車輛上盡可能沒(méi)有載荷。機(jī)油不可加過(guò)機(jī)油保持上限，否則會(huì)造成曲拐的阻力，增加摩擦損失；另一方面會(huì)造成曲軸箱壓力上升，機(jī)油消耗增加，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。