首先看發(fā)動機推薦什么級別的機油，寧高勿低，依次為SL、SM、SN等等，然后就是機油的牌號了。根據(jù)不同環(huán)境溫度是有一定區(qū)別的，比如冬季可以用0W開頭的機油，例如0W-30夏季可以用5W開頭的機油，例如5W-40，如果沒有特殊嚴寒的情況用0W開頭的機油。最后最主要的是按公里數(shù)更換，公里數(shù)到了以后，機油的性能會下降，尤其在高溫時，還有，長期不更換機油會有少量雜質(zhì)帶給發(fā)動機磨損。

用4s的原廠渦輪增壓專用半合成5w30機油，適合渦輪增壓發(fā)動機，保真夠用，項目跟首保一樣的，也是個常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后檢查下車況就可以了，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，謝謝！

1、機油5W-30的意思是0w零下35度可流動，0W-30的意思是5w零下30度可流動。2、5W-30的機油比0W-30的機油貴，屬于全合成機油。3、5W-30更稀。5W-30在100℃的運動粘度是11，0W-30的是12.2。5W-30的剪切值是3.1，0W-30的剪切值是3.6，5W-30的更稀，高溫狀態(tài)下分子結(jié)構(gòu)更小。一般只需要關注100℃的運動粘度。沒有越大越好或者越小越好，適合自己的發(fā)動機即可?！癢”代表WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動黏性，這個數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機油在100℃時的黏度，數(shù)字越高黏度越高，在高溫下對發(fā)動機的保護就越好。

普通保養(yǎng)是6個月或者5000公里，先到為準的。就更換機油格、機油，空氣空調(diào)格吹一吹，其它還是檢查項目。希望我的回答能夠幫助到您,。

機油建議在3大牌子中選擇美孚、嘉實多和殼牌。美系車推薦你用美孚一號全合成5W-30機油每1年或行駛7000-10000公里左右一保養(yǎng)。

原廠機油有礦物油，半合成，全合成。但這種全合成是打引號的。你可以參考下全化學全合成型機油的價格，沒有低于700元的。

論壇里我見有人發(fā)帖子，是X3保養(yǎng)的時候，想給他用那種大桶的機油，他覺得不好，就打了400投訴，最后給他換的小桶的六瓶1L的。

首保不要那么早去，1年或者1萬公里免費首保，你首保提前了，之后的保養(yǎng)周期也要相對應的提前的，不劃算的，所以別聽4s忽悠，可以再跑5000公里去免費首保，首保就用免費送的機油就可以了，保真夠用，黑桶5w40半合成機油很不錯的，放心用，等以后的自費保養(yǎng)再用好的機油就行了，首保沒必要自己刻意去花錢，就按免費的項目來，免費首保很簡單的,換機油,機濾，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后檢查下車況就可以了，首保提前預約下，尤其周末，人多，節(jié)省排隊等待的時間，去了直接做，首保只做免費項目，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，謝謝！

新軒逸用原廠機油最合適。除了使用原廠機油以外，建議可以選擇美孚，殼牌，長城等機油品牌。

起亞k5可用殼牌HX75w-40合成機油，機油添加量在4L左右即可。機油，即發(fā)動機潤滑油。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。汽油發(fā)動機機油分為礦物油與合成油兩種，合成油又分為半合成機油和全合成機油。機油由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度很高。

建議你不差那幾個錢用4S的全合成5w30吧，再加95號汽油，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機聲音會更安靜，加速更有力，會減輕論壇幾個小白說的方向盤振動的問題

小保一般就做更換機油和機濾，空調(diào)濾芯和空氣濾芯拿出來吹一下清理一下灰塵，其他的地方檢察一下包括燈光，各種油水的液位，然后重置一下保養(yǎng)周期!0W-30

放心吧，保險公司不會送你假的機油的，真的就能用，完全沒有問題的，反正不要錢，這樣也能省好幾百的費用的，全合成機油對發(fā)動機的保護好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真，品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

481是AVL帶著奇瑞一起設計開發(fā)的一款發(fā)動機，當初奇瑞自己技術不高，所以老外也沒有把好東西全盤托出。481發(fā)動機結(jié)構(gòu)比較老舊，avl給這個發(fā)動機預留了很多功能升級，等奇瑞需要的時候再慢慢擠牙膏給到奇瑞。觀致這款是奇瑞搞清楚發(fā)動機研發(fā)后自己自主設計的E4G16發(fā)動機二次研發(fā)調(diào)校后得來的。E4g16比起481是要先進很多了。比如重量上，481沒記錯的話是187公斤，E4G16是125公斤，減重了1/3，還集成了DVVT和VIS。動力參數(shù)就更不用說了。

在4s保養(yǎng)，用原廠半合成機油就可以了，保真夠用，等出保后去外面換更好的全合成機油，這樣劃算，項目跟首保一樣的，也是個常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后檢查下車況就可以了，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，謝謝！

一般是首保之后就可以按照公里數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些，希望能幫到你，望采納！

去4s，跟他們說機油少了，低于機油尺下限了，讓他們添加點原廠機油即可，順便讓他們檢查下，一般出廠機油都會加多的，你的怎么少了，讓他們查下原因，滿意請采納，謝謝。

我同意9樓的觀點。潤滑油的標準是綜合指標，不能只看一條標準。目前潤滑油兩條標準：汽車協(xié)會的粘度，石油協(xié)會的質(zhì)量。粘度指標是全世界統(tǒng)一的，不管礦物，合成其在同等溫度時流動性相同，比如礦物潤滑油的5W-30和合成的5W-30流動厘托《潤滑油粘度數(shù)據(jù)指標，》相同，不存在同粘度指標同溫度時合成比礦物流動性好的問題。就好象有人問一斤棉花和一斤鐵誰重一樣，大家都知這是個笑話--！但為什么在潤滑油的問題上都會相信同一標準的差別？？？？關建就是那些國際巨頭為了我國市場份額大做廣告加之一些不懂裝懂的人的忽悠，當然潤滑油還有質(zhì)量指標《閃點，剪切，抗氧--》和我們關系不大就不多說了，只談兩點：1，所有的潤滑油都是石油提煉出輕質(zhì)油后的產(chǎn)物之一《基礎油》，其量之大超出想象，國有大型煉油廠會把自己的基礎油給外國的潤滑油廠？？？我國有無數(shù)的地煉廠，其輕質(zhì)油后的重油去哪了？？？我們都知道加燃料油去大企業(yè)，為啥潤滑油不這樣？？目前在我國沒有一家外國煉油廠，也不見大量進口，其基礎油哪來的？？？不就是帶個配方用地煉的嗎！長城，昆侖潤滑油很好，月兔都用，地面的車不能用？？？2，廠家說明書已告訴你礦物潤滑油，廠家的汽車工程師一輩子都可能設計不出一款暢銷車，他告訴你的車用潤滑油已提高等級了，他不會害你----！最后：潤滑油假的太多了--------！每年換下來的潤滑油去哪了？？？如果還不放心就去問問出租車司機，看他們用啥潤滑油！

暈當然不是，不過去檢查了沒有滲油，我還有一輛歌詩圖6年多了好多牌子各種粘度機油都用過，本田車還是20的好用

當然不要了，早呢，不急，再跑跑再去，這個是4s設置的，不用理他們的，他們都喜歡縮短保養(yǎng)周期，最好你天天去，別聽4s忽悠，不要那么早去，你首保提前了，之后的保養(yǎng)周期也要相應的提前，不劃算的，請以你的保養(yǎng)手冊為準，按保養(yǎng)手冊的要求，提車后的1年或者10000公里免費首次保養(yǎng)，時間和里程哪個先到為準,換機油機濾，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后檢查下車況就可以了，首保提前預約下，尤其周末，人多，節(jié)省排隊等待的時間，去了直接做，首保只做免費項目，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，謝謝！