全合成30沒問題，使用普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.請(qǐng)車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,.

我的也是17款1.4T的，目前不燒，我的自從出廠就沒有去4S店保養(yǎng)過，第1次不要錢的我都沒有去換，一直在當(dāng)?shù)厥烊四抢飺Q0--40金美孚每次430元，，

我哥的就是這車，各方面都還可以。但是，我感覺我的豐田致炫要更好一些，它擁有更全面的安全配置，如ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)等等，你對(duì)比過了就知道了。

首保后一直用的埃尼，又稱六腳狗，原來的阿吉普，一萬公里一換，親戚代理的知根知底，進(jìn)口小眾油，國內(nèi)假貨基本沒有

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題和油耗高是什么時(shí)候出現(xiàn)的，如果突然出現(xiàn)這種情況，注意這幾點(diǎn)，首先可能會(huì)是油氣分離器的問題，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞環(huán)正常情況下是不會(huì)突然出問題的， 如果真的是氣缸和活塞環(huán)卡滯的問題，要么需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)，要么使用有效的司有普無損修復(fù)釋放活塞環(huán)治理燒機(jī)油， 你可以用缸壓表檢查一下氣缸壓力，如果是有某個(gè)氣缸壓力特別低那么就有可能會(huì)是這個(gè)氣缸出現(xiàn)問題了。 如果是氣缸壓力沒有什么問題，再檢查一下渦輪增壓器有沒有漏油的問題，因?yàn)闇u輪增壓器損壞也有可能燒機(jī)油和動(dòng)力下降費(fèi)油。 還有一個(gè)可能是氣門油封和導(dǎo)管，如果這兩個(gè)零件損壞也會(huì)燒機(jī)油很嚴(yán)重，具體什么問題還需要認(rèn)真檢查一下，排除配件問題

我的車用4S店的銀美孚1號(hào)，現(xiàn)在已經(jīng)是第二次到17%了還沒換（第一次到0%時(shí)自己復(fù)位重置了機(jī)油壽命顯示），因?yàn)槲业能囀切懈咚俾范帱c(diǎn)，平時(shí)少用車，所以目前機(jī)油狀態(tài)還不錯(cuò)，車況也一切正常。我曾與4S小工說過在測試到20000再換機(jī)油，4S店小工也沒說什么。

自己在外面保養(yǎng)的話，當(dāng)然用全合成的機(jī)油，省事，銀美孚或者嘉實(shí)多極護(hù)，灰殼全合成機(jī)油，這3個(gè)同一級(jí)別的，隨便選哪個(gè)都可以的，全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真，品牌不限，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點(diǎn)問題都沒有，滿意請(qǐng)采納，謝謝！

吉利帝豪使用5-30的半合成就有就好了，保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，這時(shí)就是比較更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一吹還是直接更換。等到2萬公里的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液、火花塞等配件。再就是等到4萬公里的時(shí)候，需要把全車的各類油水都更換了，清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

我用的愛德龍0W-30，朋友店里換的，首保后就沒去4S，只要是正規(guī)廠家的0W-30或者5W-30應(yīng)該都是可以的。

快二保的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)到達(dá)了最低限位，而且系統(tǒng)提示需要加注一升機(jī)油。此時(shí)行駛了2.3萬公里，做二保時(shí)，跟交通廣播電臺(tái)103.9常去做嘉賓的閆老師說明問題后，保養(yǎng)當(dāng)天他親自為我檢查中發(fā)現(xiàn)，氣門室蓋有問題，導(dǎo)致的燒機(jī)油，而且其中有一個(gè)火花塞燒的不太好。保修期內(nèi)，等了四天，搞定了。行駛至今未發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油情況。

可以，日常也就是一個(gè)小保養(yǎng)罷了，你只需要做機(jī)油和機(jī)油更換即可，為了避免工時(shí)費(fèi)打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時(shí)費(fèi)，其他的什么檢測費(fèi)就算了，再就是推薦的什么發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時(shí)候更換！

關(guān)于價(jià)格，4S就貴些。原廠的機(jī)油濾39元，最次的機(jī)油235元。紫桶就貴了，大概要400元左右。如果外邊買機(jī)油濾14-60，看具體品牌，大致在25元左右，有活動(dòng)時(shí)豹王14元，博士16元，曼牌18元，其它品牌沒關(guān)注過。機(jī)油濾1萬公里必須換。外購機(jī)油以全合成看，價(jià)格100-750元都有。百元的有龍番1號(hào)，9000；國產(chǎn)的還有佐佐木；金潤共晶；貴航S600；老李機(jī)油等。350元的有長城干行系列；還有昆侖天潤系列；嘉實(shí)多極護(hù)；殼XL8等。500元的有金美孚1號(hào);殼的超凡喜力。700元以上的有殼牌極凈超凡喜力；日本新日石的?？傊瑖a(chǎn)百元的機(jī)油也不錯(cuò)，進(jìn)口的頂級(jí)油更好。

機(jī)油的話，你可以使用店里的默認(rèn)機(jī)油，另外，關(guān)于機(jī)油標(biāo)號(hào)，盡量選擇三零的機(jī)油，40機(jī)油粘度有點(diǎn)高，可能會(huì)額外增加油耗

多謝你的回復(fù)。問題是成都4S店都不給你進(jìn)5W-30的全合成機(jī)油，有車友跑了2家4S店都只能加5W-40的全合成。

在質(zhì)保期內(nèi)不建議出去保養(yǎng)，否則出現(xiàn)問題推諉扯皮還不夠麻煩的，按手冊(cè)上列明的項(xiàng)目在4s做就行了，拒絕手冊(cè)上沒有的項(xiàng)目。保養(yǎng)手冊(cè)上面有發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油規(guī)格型號(hào)，根據(jù)型號(hào)選擇，美孚，殼牌，嘉實(shí)多，道達(dá)爾,長城都不錯(cuò)的，選全合成機(jī)油。

現(xiàn)代途勝1.6t也是機(jī)油增多開了3年不也好好的嗎？沒必要大驚小怪的，而且車這個(gè)東西怎么說呢看個(gè)人用車習(xí)慣，多做點(diǎn)功課絕逼開不出來機(jī)油增多

根據(jù)樓主的問題，一般來說車輛的首保都是免費(fèi)的，建議使用免費(fèi)的原廠機(jī)油就可以從二保開始可以選擇使用品質(zhì)更好的機(jī)油，。

看下保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)機(jī)油標(biāo)號(hào)要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項(xiàng)目按照保養(yǎng)手冊(cè)的要求和推薦的項(xiàng)目進(jìn)行就可以了。不同名稱機(jī)油的概念，機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油（保養(yǎng)周期5000KM）、半合成機(jī)油（保養(yǎng)周期7500KM）、全合成機(jī)油（保養(yǎng)周期10000KM）

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車友們?cè)诮?jīng)過一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

原廠自動(dòng)變速箱油8萬公里更換的，你這點(diǎn)公里數(shù)，才3萬不到，急什么，再跑跑再換，機(jī)油跟4s一樣的，推薦銀美孚5w30全合成機(jī)油，兼顧動(dòng)力和長效的，很不錯(cuò)的機(jī)油，開起來爽，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最好用全合成機(jī)油，全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，滿意請(qǐng)采納，謝謝！