你的是新三吧，新三貌似機濾先拆后拆機濾，機油都不會灑。建議買個抽油機，省的鉆車底。我是熱車一段時間，再冷幾分鐘再抽的，抽的差不多了再拆的機濾，然后再抽的干凈。換完已經(jīng)跑了兩千五百多公里了。

2.0自然吸氣的發(fā)動機換全合成的，目前來講，使用全合成機油的比較多，應(yīng)該算是主流了，選擇機油，要看編號的規(guī)格，具體為“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護(hù)性能越好。（SAE） 適用的環(huán)境溫度（°C）5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-20°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C機油的分級："S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

建議采用好一點的機油，可以看一下美孚、賽倍颯、嘉實多等高端產(chǎn)品，其中賽倍颯市場上少見，因為是在西班牙灌裝的，F(xiàn)1紅牛車隊指定用油。

首保后我就不去4S保養(yǎng)了、一直在外保養(yǎng)、我感覺挺可靠。注意點就是、想在外保養(yǎng)，建議選擇一家信譽、口碑、服務(wù)好的私人維修店保養(yǎng)、信譽好的店鋪、配件質(zhì)量盡管放心、因為這些門店都開N年了、老板有自己的進(jìn)貨渠道、做的都是老客戶、且?guī)煾档募夹g(shù)一點不比4S差、保養(yǎng)費用也比4S便宜、只要非人為因素、平常按時保養(yǎng)、車沒那么嬌貴、壞不了。機油用5W-40半合成或礦物油都可以、建議在美孚、殼牌、嘉實三大牌子中選擇、主要看自己的用車頻率、如跑的較少可1年或7000-7500公里左右為一保養(yǎng)周期、用半合成、嘉實多磁護(hù)、殼牌藍(lán)喜力HX7、美孚速霸2000、如跑的比較多、可6個月或5000公里左右為一保養(yǎng)周期、用礦物油、殼牌黃喜力HX5、嘉實多金嘉護(hù)、美孚速霸1000、都不錯。

理論上礦物質(zhì)機油5000公里或者半年更換半合成機油7500公里或者9個月更換全合成機油10000公里或者一年更換推薦全合成

機油壓力指示燈亮，表示機油缺失或機油壓力低。車子的鑰匙打開后，此燈就是亮，如果不亮，表示此燈或傳感器或線路有問題。啟動車子后，此燈應(yīng)該是熄滅的。如果不熄滅或閃爍，就表示機油壓力低或機油缺失。?

第一、看車系。美系的車子，發(fā)動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油最合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。第二、看車齡。通過參照車上的保養(yǎng)手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發(fā)動機磨損會更嚴(yán)重，選擇相對黏度較高一點的銳斯道機油5w-40。第三、看路況。同時，路況也會很大程度上影響機油的壽命的，較差路況的地區(qū)，應(yīng)相當(dāng)?shù)目s短機油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會走走停停，則建議黏度低一點，SN5w-30會很合適的，若是你經(jīng)常跑長途之類的，建議還是SN5w-40。第四、看季節(jié)。一般在行車手冊上規(guī)定的合理范圍里，冬季會推薦流動性較好的機油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區(qū)呢5w-30與5w-40的機油都可以使用，大家也不要太擔(dān)心呢！5w30和5w40的主要區(qū)別就是：5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動機更快更好地散熱。同時，對于一些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會導(dǎo)致發(fā)動機噪音會略大一點，也有部分嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動機而去選擇使用5W-30就會發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下，5W-40會有更好的油品穩(wěn)定性。用錯5w30和5w40對發(fā)動機的主要影響有：1.油耗增大。具有一定年限的轎車，在保養(yǎng)時如果使用黏度較低的0w20、5w30的機油，會明顯出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。2.噪音增大。如果是比較新的車，選用5w40就會明顯出現(xiàn)噪音增大的情況，因為粘度較高，加大了發(fā)動機的運轉(zhuǎn)功率，所以噪音增加。3.發(fā)動機磨損加劇。經(jīng)常跑長途，行車路況不好，暴力駕駛的車輛，最好使用粘度較高5w40，如果選擇5w30也會明顯加大發(fā)動機器件的的磨損，縮短發(fā)動機使用壽命。4.燒機油。比如德系車尤其是奧迪，普遍存在燒機油的現(xiàn)象，而此時如果用黏度較低的5w30就會加劇燒機油的現(xiàn)象。

唉，已經(jīng)召回更換10來天了，還是沒有收到1L機油券，也不知道那些拿到的弟兄們是不是長的比較帥的緣故，這玩意還認(rèn)人的來。

對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

天貓盧克伊爾全合成5W40東北用感覺很不錯還便宜，雖然是15年的油，機油保存好了至少5年保質(zhì)期，雙十一特價119還想怎地！現(xiàn)在貴了50不過著急用也可以。

2019款本田CR-V最近才剛剛上市，時間不長銷量不大，除了提到車的消費者太少之外，提供反饋的寥寥無幾，而且車輛總要開一陣子才能觀察機油到底有沒有增加。不過從廠家之前的解決方案來看，這臺1.5T發(fā)動機機油應(yīng)該還是會增加，尤其是對于北方冬季寒冷地區(qū)消費者而言，但是會有較為明顯的改善。前段時間鬧得沸沸揚揚的1.5T發(fā)動機機油門事件，雖然過了最為風(fēng)大浪急的時候，但是本田也在發(fā)布會上承認(rèn)了是這款發(fā)動機在前端設(shè)計上存在缺陷，這就意味著無法從根源上徹底解決，只能是召回更換零部件刷新控制程序來改善這個問題，而且提供延保和保修。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機出現(xiàn)機油增多現(xiàn)象其實是和缸徑較小是有很大關(guān)聯(lián)，發(fā)動機排量小，缸徑就小，噴油嘴與對面缸壁的距離就近，濕壁現(xiàn)象明顯，既然在先天結(jié)構(gòu)上無法徹底避免，那只有車企在設(shè)置發(fā)動機控制程序方面，多多考慮國內(nèi)復(fù)雜用車環(huán)境了。所以說，不出意外的話機油還會增加，但是會有改善，廠家提供延保和保修，目前只能是這個說法，至于到底買不買，那就得看自己的意愿了，如果實在喜歡的話，建議起碼過了這個冬天再說，看看實際情況，現(xiàn)在還是不明了。

首先看發(fā)動機推薦什么級別的機油，寧高勿低，依次為SL、SM、SN等等，然后就是機油的牌號了。根據(jù)不同環(huán)境溫度是有一定區(qū)別的，比如冬季可以用0W開頭的機油，例如0W-30夏季可以用5W開頭的機油，例如5W-40，如果沒有特殊嚴(yán)寒的情況用0W開頭的機油。最后最主要的是按公里數(shù)更換，公里數(shù)到了以后，機油的性能會下降，尤其在高溫時，還有，長期不更換機油會有少量雜質(zhì)帶給發(fā)動機磨損。

防凍液保質(zhì)期一般是兩年。在這段時間不管是什么時候需要使用到防凍液都可以進(jìn)行使用。而且在使用的過程中只要是你的使用方式是正確的，那么在使用防凍液的時候一般就不會有什么問題。而且當(dāng)在使用防凍液的時候也不會出現(xiàn)什么很麻煩的事情，因為防凍液的使用方法非常的簡單，但是對于防凍液怎么加還是要根據(jù)說明書來添加。 一般來說要是防凍液保質(zhì)期已經(jīng)過了，那么是不能夠使用的。而且這也是常識。因為一旦防凍液保質(zhì)期已經(jīng)過了，那么在使用的時候其實就無法達(dá)到預(yù)期的使用效果，從而會給使用帶來困擾。 因此，在使用防凍液的時候需要關(guān)注產(chǎn)品的保質(zhì)期，要是產(chǎn)品的保質(zhì)期已經(jīng)過了就不要再繼續(xù)進(jìn)行使用。以免失效的防凍液在使用的時候帶來嚴(yán)重的困擾，繼而無法達(dá)到防凍的效果。這和防凍液加水是一個道理，防凍液在使用的時候也不要加水。

看一下保養(yǎng)手冊，都是按公里數(shù)和時間規(guī)定的，那個先到按那個為準(zhǔn)。只換機油和機濾就可以了，別的付費項目都不做。謝謝

關(guān)鍵是使用的機油的質(zhì)量和級別如何，質(zhì)量好的級別高的那當(dāng)然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經(jīng)常檢查機油質(zhì)量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當(dāng)機油用了半年之后，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質(zhì)量。感覺還好就繼續(xù)使用，質(zhì)量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。介紹四種方法鑒別機油：1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質(zhì)，粘性差，甚至發(fā)澀，應(yīng)該更換。3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數(shù)點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質(zhì)量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質(zhì)，應(yīng)該更換。4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應(yīng)該更換。

廠家要求：5000公里是首檢，不是首保，首保是10000公里保修，別被坑了首檢只是免費檢查一下車輛使用狀況如何，不需要換機油和機油格，且全免費。首保是換機油，機油格，10000公里才做的，也是全免費的。一般4S店坑爹的方式是：5000公里就讓你做保養(yǎng)，但這個保養(yǎng)確實是自費的；然后告訴你10000公里是免費保修，其實沒必要提前換機油，按廠家保養(yǎng)手冊保修就可以了。別過度消費啊。以后保養(yǎng)你要說按保修手冊來就可以了，其它一概不需要！否則，4S會給你加這加那一大堆，坑死你錢多。

建議選用美孚殼牌嘉實多等品牌的全合成機油有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護(hù)，增強動力輸出性能。3.清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4.品牌不限制型號用5W-30即可。希望我的回答能夠幫助到您,！

新雅閣2018年4月份剛在國內(nèi)上市，而本田“機油門”的爆發(fā)僅僅是在此前兩三個月。本田第二代1.5T發(fā)動機的研發(fā)，遠(yuǎn)在“機油門”爆發(fā)之前。如果誠如本田宣傳，第二代1.5T發(fā)動機的大量改進(jìn)都是圍繞防止“機油增多”的話，那是否說明本田早就清楚第一代發(fā)動機的缺陷呢？“所以你一臉無辜，并不代表你懵懂”。如果明知缺陷而隱瞞了真相，并在問題曝出后一再強調(diào)是“正?，F(xiàn)象”，這是什么性質(zhì)的問題？本田“機油門”的真相仍有諸多可疑之處，召回是否能修正所有“設(shè)計缺陷”尚不得而知——也許，本田的“機油門”只有在發(fā)動機換代之后才能真正終結(jié)。

質(zhì)保期內(nèi)用4S店提供的原廠機油（或半合成的）一點問題都沒有，出保后再考慮更換其他品牌的全合成的機油，希望我的回答會對您有所幫助！

為什么第一次剩下的油不用在第二次保養(yǎng)中，第二次剩下的用在第三次保養(yǎng)中-以此往后你剩的油就不會時間久啦。