兩個(gè)方法? 一個(gè)是換用高粘度的機(jī)油，一個(gè)是大修發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)與其他的方式建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動(dòng)力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號(hào)用5W-40即可。

各個(gè)地區(qū)優(yōu)惠力度不一樣，我前天提的車(chē)，混動(dòng)23.98那款，全款提車(chē)，現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)，送一千禮包，走遍了武漢各個(gè)店，詢(xún)問(wèn)了周邊城市周邊省份，感覺(jué)這個(gè)是最大優(yōu)惠了。聽(tīng)說(shuō)九十月份優(yōu)惠慢慢減少，不過(guò)我覺(jué)得不可信。機(jī)油乳化在2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，至少我周?chē)沁@樣，聽(tīng)說(shuō)論壇有一例。另外說(shuō)新款混動(dòng)快上市的消息是無(wú)法確認(rèn)的，我問(wèn)了二廠的朋友，襄陽(yáng)試車(chē)場(chǎng)NAST的朋友，以及和他們有合作的外委，都沒(méi)有確認(rèn)這個(gè)消息，不過(guò)即將有一個(gè)小改款，不屬于換代。

機(jī)油消耗是有的，但你所見(jiàn)過(guò)的三代認(rèn)證車(chē)主說(shuō)燒機(jī)油的數(shù)量都不如爆缸的多，更別提漏油的。加滿(mǎn)后4000公里掉2格，一共8格，暴力駕駛跑9000，一萬(wàn)沒(méi)啥問(wèn)題。到你賣(mài)車(chē)10年之后它給你造成的多耗機(jī)油量不到2000塊。我不久前賣(mài)了10，A4，傳說(shuō)中得第一代，最燒機(jī)油的貨。頂賬18萬(wàn)，它到賣(mài)的時(shí)候動(dòng)力，聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)問(wèn)題，機(jī)油5000到底，有影響嗎?這就是為啥幾萬(wàn)認(rèn)證車(chē)主沒(méi)人提，不認(rèn)證的天天翻的原因。。。

賽歐也皮實(shí)，一般半合成就經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。小保養(yǎng)的時(shí)間取決于上次所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油（一般半年或五千公里）、半合成機(jī)油（一般6-8個(gè)月或5000-7500公里）、全合成機(jī)油（一般8-12個(gè)月或10000公里）進(jìn)行更換。具體型號(hào)請(qǐng)以廠商推薦和參照你所在地區(qū)氣溫為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長(zhǎng)效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長(zhǎng)效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長(zhǎng)。其他項(xiàng)目的保養(yǎng)建議參照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行。滿(mǎn)意給個(gè)采納鼓勵(lì)，謝謝。

是接口松問(wèn)題卡住了就不會(huì)顯示了

兄弟，不清楚你所謂好的是只價(jià)格高還是價(jià)格低算好壞標(biāo)準(zhǔn)，或者花最少的錢(qián)保證能用。最好的機(jī)油是殼牌金裝極凈超凡喜力，金裝美孚1號(hào)的ESP版或者EP版。但咱的車(chē)才10多萬(wàn)，用那么好的機(jī)油合適嗎？另外手冊(cè)要求使用C3級(jí)別，SN達(dá)不到C3級(jí)別，但保護(hù)能力比C3好。便宜的性能不錯(cuò)的機(jī)油有龍番1號(hào)，金潤(rùn)共晶，貴航S600，都用0W-40粘度和SN級(jí)別。嘉實(shí)多極護(hù)現(xiàn)在也不錯(cuò)，添加劑有特色，就是價(jià)格不便宜。這些機(jī)油1萬(wàn)公里以上8個(gè)月沒(méi)問(wèn)題的，1萬(wàn)公里10個(gè)月，8000公里以下12個(gè)月，你參考吧。但使用5W-30粘度可別這樣干。

基本標(biāo)準(zhǔn)就是全合成的機(jī)油啊（金色0-20）的。。渦輪皇冠我在保養(yǎng)車(chē)間從來(lái)沒(méi)有看見(jiàn)別人用礦物油和半合成的。

十幾萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)也磨損比較嚴(yán)重，燒機(jī)油也很正常的。德系車(chē)基本都燒，多少的問(wèn)題。寶馬還很多發(fā)動(dòng)機(jī)漏油呢？所以德系車(chē)不太適合開(kāi)太久。

RX5分1.5T2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際性能不同。2.0T是國(guó)產(chǎn)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)方面對(duì)火花塞更換周期有2年要求，同時(shí)使用高冷值。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不屬于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，使用中冷值火花塞。由于對(duì)機(jī)油需求不一樣，有小區(qū)別。廠家推薦的機(jī)油有榮威尊選，甄選，昆侖，嘉實(shí)多極護(hù)和金美孚1號(hào)高溫粘度30的。但4S不同意12個(gè)月1萬(wàn)里程的更換周期，實(shí)際也有道理。因不知道你車(chē)型和所在地氣候，也不知道你打算自己保養(yǎng)還是4S處保養(yǎng)。按照保養(yǎng)手冊(cè)級(jí)別使用是歐標(biāo)的C3，這種機(jī)油比較少，美標(biāo)的SN多，從排放看C3好的多但性能不如SN，C3有更低排放，保護(hù)三元催化器和發(fā)動(dòng)機(jī)丁晴橡膠件。至于你二保選什么機(jī)油看看4S認(rèn)可的延長(zhǎng)的里程和時(shí)間，如果還是6個(gè)月7500公里，選中檔次機(jī)油即可。同意延長(zhǎng)里程和時(shí)間，選金美孚1號(hào)或嘉實(shí)多極護(hù)。如果自己保養(yǎng)，選的機(jī)油檔次高些的，粘度提高一個(gè)級(jí)別，12個(gè)月保養(yǎng)無(wú)憂(yōu)。具體推薦貴的，殼牌極凈超凡喜力，最低超凡喜力，不推薦HX8灰殼；嘉實(shí)多極護(hù)，其他不推薦；金美孚1號(hào)的EP使用1.5萬(wàn)12個(gè)月最可靠。ESP與嘉實(shí)多性能一樣。不推薦銀美。國(guó)產(chǎn)推薦幾個(gè)品牌，長(zhǎng)城P1，昆侖不推薦（因天元系買(mǎi)不到）。龍番1號(hào)。便宜的百元全合成金潤(rùn)共晶或貴航S600，性能與灰殼和銀美差不多，但不建議12個(gè)月1萬(wàn)公里。

4S非要說(shuō)機(jī)油做完保養(yǎng)他們就是加到上限，我提供不了證據(jù)說(shuō)是機(jī)油增多了，我就請(qǐng)問(wèn)他憑什么把我的機(jī)油加到上限？？？機(jī)油過(guò)多影響油耗，影響發(fā)動(dòng)機(jī)，這些誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，各位車(chē)神幫我捋一捋！另外汽油味很刺鼻怎么解釋?zhuān)魑卉?chē)神回去拔下機(jī)油尺聞一下幫我給個(gè)方向！

面對(duì)教科書(shū)般的回答，我有點(diǎn)不同的意見(jiàn)，有車(chē)友做過(guò)測(cè)試，用美孚一號(hào)，開(kāi)2500公里后各項(xiàng)指標(biāo)都有降低，希望各位達(dá)人不要照本宣科，直噴增壓機(jī)器對(duì)機(jī)油要求挺好，機(jī)油壽命損耗也比自然吸氣快，也同樣存在竄汽油，機(jī)油稀釋問(wèn)題，新油不成問(wèn)題，都是符合502標(biāo)準(zhǔn)的，開(kāi)幾千后還符合標(biāo)準(zhǔn)嗎？誰(shuí)敢拍胸脯說(shuō)沒(méi)問(wèn)題？推薦低粘度的們的理由是什么？省油？提速快？機(jī)油最主要的目的可是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)?。。≡诔浞直Ｗo(hù)的前提下再考慮別的吧，建議樓主可以都嘗試一下，我建議，路況好，負(fù)荷小，可以試試30，市區(qū)多負(fù)荷大，老老實(shí)實(shí)40，你可以用到的30，粘度12.1-12.2之間，5-40，差別大，有的13.3-13.5，有的14.5以上，還有一種選擇0-40的，基礎(chǔ)油更高級(jí)，穩(wěn)定性更好，粘度13-13.5，當(dāng)然這里都是新油的粘度，和使用感受基本不掛鉤，只要符合標(biāo)準(zhǔn)可以多嘗試

17款2.4的燒，我的2000公里到機(jī)油尺下端了，現(xiàn)在換了5W40的機(jī)油試試，據(jù)說(shuō)有換這個(gè)機(jī)油不燒的，希望能好吧

可以用，你把原廠手冊(cè)拿出來(lái)，它會(huì)寫(xiě)明，20、30、40的機(jī)油都可以用，但是推薦20的，請(qǐng)你下次換回。40的機(jī)油理論上油耗會(huì)高一點(diǎn)，實(shí)際上看你怎么開(kāi)，溫吞開(kāi)可能都開(kāi)不出什么區(qū)別，主要是高溫粘度跟油膜剪切強(qiáng)度更高。我曾經(jīng)開(kāi)用著5W40藍(lán)殼機(jī)油的日產(chǎn)天籟三千公里，一點(diǎn)都沒(méi)覺(jué)得油耗高，因?yàn)楹苌俪^(guò)三千轉(zhuǎn)，阻力大點(diǎn)也可以忽略。按我個(gè)人見(jiàn)解不一定科學(xué)，有機(jī)油消耗過(guò)大傾向的發(fā)動(dòng)機(jī)，用粘度高一點(diǎn)的機(jī)油沒(méi)壞處，傲虎的話(huà)，用30的就行了，沒(méi)必要40。

看說(shuō)明書(shū)，很仔細(xì)的看了幾遍，說(shuō)明書(shū)上明顯寫(xiě)明了符合50200以及以上兼容的，1萬(wàn)公里一保養(yǎng)。首保和二保是5000公里。我一直用原廠機(jī)油，也就是所謂的礦物油。按照手冊(cè)上的說(shuō)明，首保和二保過(guò)后，這個(gè)礦物油是可以跑一萬(wàn)公里的。我打算一直用原廠油。

我第一次保養(yǎng)過(guò)了新車(chē)有點(diǎn)抖第一次保養(yǎng)以后冷車(chē)啟動(dòng)抖的我想打人比我爹開(kāi)了六年的車(chē)都抖好多人說(shuō)機(jī)油的事情我這次就是想了解一下用的什么型號(hào)的機(jī)油我只是換一個(gè)好點(diǎn)的牌子試試而已

換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下：一、何時(shí)該換機(jī)油新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車(chē)，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車(chē)，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)引擎。提示：平時(shí)很難通過(guò)肉眼或者觸摸來(lái)決定機(jī)油是不是該換了，不過(guò)在長(zhǎng)期使用之后，機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎，縮短車(chē)子的壽命。二、選購(gòu)如何選擇機(jī)油選擇好的機(jī)油，能讓車(chē)子更耐久，更有動(dòng)力。好的機(jī)油，尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開(kāi)銷(xiāo)。所以，它的價(jià)格比普通油貴兩倍，是許多車(chē)主的最佳選擇。一般情況下，選擇機(jī)油要注意以下四要素：1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油，也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。2、應(yīng)盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。3、一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品很多，可放心使用，沒(méi)有必要一味追求“洋油”。4、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。提示：市面上機(jī)油品牌上百種，選擇等級(jí)好一點(diǎn)的油，雖然貴了點(diǎn)，但對(duì)于引擎機(jī)件的保護(hù)會(huì)比較好。三、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，不要加的過(guò)滿(mǎn)。機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，絕不要缺少機(jī)油。但過(guò)量的添加(超過(guò)標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車(chē)輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬)會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車(chē)輛的使用壽命。在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)子的精心判斷，選擇適用的機(jī)油，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患。當(dāng)然，一般汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會(huì)多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機(jī)油，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心便不會(huì)太在意，這時(shí)你要留心別多加潤(rùn)滑油。提示：多加機(jī)油是一種誤操作，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加，最好委托汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心放掉。

我就在網(wǎng)上買(mǎi)，網(wǎng)上買(mǎi)一般選本地商家，有問(wèn)題開(kāi)車(chē)打上門(mén)了。某東自營(yíng)也可以，某寶旗艦或有委托授權(quán)的也可以，或者買(mǎi)廠家自營(yíng)的也可以。如果追求大品牌最好是授權(quán)店，如果買(mǎi)小品牌最好直營(yíng)店。不要買(mǎi)來(lái)路不明的機(jī)油，什么有朋友在哪，有門(mén)路等等，故事越多假貨越多。機(jī)油市場(chǎng)上水太深，沒(méi)必要作假掙錢(qián)，即使是真的大品牌機(jī)油也是暴利，甚至達(dá)到成本的7-10倍價(jià)格出售。某品牌800元一桶的也許與莫品牌100元一桶的機(jī)油性能完全一樣，促銷(xiāo)時(shí)自己就對(duì)折了。

看論壇好多人說(shuō)用道達(dá)爾的燒機(jī)油，法國(guó)車(chē)法國(guó)機(jī)油，理論上不應(yīng)該啊，主要408用這個(gè)機(jī)油還沒(méi)看過(guò)機(jī)油標(biāo)尺就已經(jīng)置換了，現(xiàn)在一頭霧水，求解

下限還是可以繼續(xù)使用的，沒(méi)有機(jī)油燈報(bào)警都是沒(méi)問(wèn)題的，如果是全合成機(jī)油一般在10000公里左右更換一次就可以了。