具體多長時間保養(yǎng)就看樓主前一次使用的機油了。半合成機油的話，半年或者5000公里左右去保養(yǎng)，合成機油可以延長到一年1萬公里左右再保養(yǎng)。如滿意請采納

看看說明書或發(fā)動機艙標(biāo)注使用機油粘度級別,普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

1.6自吸發(fā)動機使用原廠200元左右的5w-40的半合成機油即可，質(zhì)保期內(nèi)按照保養(yǎng)手冊定期更換，出保后可以使用全合成機油延長換油周期。

其實不用去管，目前奧迪4S店是建議5000公里更機油的，其實1萬公里保養(yǎng)一次即可，沒有必要糾結(jié)那個提示。別去管，像剎車片，火花塞之類的，特別是火花塞好像是2萬公里更換，其實在行駛過程中沒有提速影響的話，4萬公里再更換也沒關(guān)系，妥妥的。

不在乎錢就全合成的，4S的半合成油也很好用，保養(yǎng)周期內(nèi)不會有任何毛病。我是廠家送了3次保養(yǎng)券，基本都是用的4S的半合成油，使用券抵扣保養(yǎng)費，相當(dāng)于免費。

建議還是使用全合成機油，主要的好處有：1.合成機油更換里程更長，全合成機油1萬公里更換最低標(biāo)準(zhǔn)；有性能更好的純進(jìn)口的全合成機油，1.5-3萬公里換一次都可以，跑1萬公里它的真正性能才剛剛出來。2.當(dāng)然考慮到國內(nèi)路況，都不建議這么換，另外說句題外話，修理廠和4S店也不建議這么換，因為影響他們的利潤。3.是渦輪增壓發(fā)動機，以及內(nèi)缸直噴發(fā)動機，必須使用全合成機油，才能體現(xiàn)出他們杰出的性能，特別是渦輪增壓發(fā)動機，對機油的標(biāo)號要求和抗高溫要求更高，只有全合成機油勝任。4.保養(yǎng)費用來看，全合成機油更省錢,結(jié)合換油周期來算，礦物機油的性價比并不高，而且全合成機油性價比更高一些,所以選擇全合成機油更劃算.如滿意請采納。

目前市面上銷售的發(fā)動機油外包裝上的標(biāo)志由SAE粘度分類級別和API質(zhì)量分類級別兩部分組成。通常以SAE開頭，后面標(biāo)注出粘度代號；而按API質(zhì)量分類的發(fā)動機油標(biāo)號一般省略API，直接標(biāo)注出質(zhì)量等級代號。例如，標(biāo)號為SAE10WSD，表示粘度分類是SAE10W，質(zhì)量級別為APISD的冬季汽油機油；標(biāo)號為SAE30SD，表示粘度分類SAE30，質(zhì)量級別為APESD的夏季汽油機油；標(biāo)號為SAE10W-30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機油，其質(zhì)量等級為APISD級。車迷在選擇機油時，可結(jié)合本地的最高和最低氣溫，參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，消耗發(fā)動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質(zhì)量，會加劇發(fā)動機磨損。對于磨損已較嚴(yán)重，各配合間隙已較大的發(fā)動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。

首保一般都是免費，用的是原廠普通半合成或地溝油。一般建議用原廠油就可以，吹下空調(diào)濾芯。跑到五千公里或半年后，可以加錢上全合成機油，如銀美孚或嘉實多極護(hù)。

發(fā)動機一般使用到一定里程配件之間磨損有個間隙值的。不是一定要老車要加粘度高的機油。機油對發(fā)動機的五大功能：清洗、潤滑、防銹、減少摩擦力、緩沖。有的還伴有冷卻功能，機油參照美國汽車協(xié)會等級劃分、一般字母越大機油等級越高、例如：SJSGSMSN等、機油又根據(jù)粘度不同劃分為5W、10W、20W這樣的瓦數(shù)。我說一句話不知道能不能理解：機油的粘度越大受發(fā)動機的溫度影響越小、相反機油的粘度越小受發(fā)動機的溫度影響越大，解釋就是：如果你經(jīng)常高速、長途行駛一天200公里行程建議使用10W以上粘度的機油、例如：10W-40這樣的、因為機油粘度高、受發(fā)動機的高溫影響小，在長時間行駛中依然能形成有效的保護(hù)油膜。如果冬季了、受外界溫度或者行駛里程影響、需要換粘度小的機油，要保證機油低溫的流到性和行駛的油膜保護(hù)、需要更換瓦數(shù)低的，例如5W-30這樣的。不一定是老車要換粘度高的機油、這個是車輛使用性質(zhì)有關(guān)系，年老的車可以換好機油（半合成、全合成）這個倒是有必要的、一般發(fā)動機不過20萬公里都稱不上為老發(fā)動機了，當(dāng)然上面也只代表我個人理解、不過后期行駛10萬公里想對發(fā)動機好的話，選擇全合成的機油吧、只有好處沒有壞處。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

看你上次用的什么機油。小保養(yǎng)的時間取決于上次所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質(zhì)機油（一般半年或五千公里）、半合成機油（一般6-8個月或5000-7500公里）、全合成機油（一般8-12個月或10000公里）進(jìn)行更換。具體型號請以廠商推薦和參照你所在地區(qū)氣溫為準(zhǔn)。機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。其他項目的保養(yǎng)建議參照保養(yǎng)手冊進(jìn)行。滿意給個采納鼓勵，謝謝。

小保養(yǎng)機油機濾工時費在保養(yǎng)店也就50元封頂了，自己買機油的話，我推薦國產(chǎn)龍蟠全合成機油，價格經(jīng)濟(jì)、效果不錯。

嘉實多，美孚，殼牌，都是可以的，質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，良好的清潔能力，對發(fā)動機是最好的，放心使用，及時檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。美孚，嘉實多，國內(nèi)的長城，統(tǒng)一，都不錯，主要是要通過正規(guī)渠道買到真的就行。市場上的機油現(xiàn)在分為礦物機油，半合成機油，全合成機油，三種。這三種關(guān)系著機油的技術(shù)品質(zhì)和市場價格?，F(xiàn)在市場上賣的家用轎車機油大都在SL級別以上，如果是自用家庭高級轎車，按照情況可以加一些較好的機油，其中剛才說到的全合成機油的品質(zhì)最好，所以也是最貴的，礦物機油價格是最低的。市場現(xiàn)在比較普遍的，也是比較有口碑的大品牌機油是：殼牌；美孚；嘉士多。如果是自用家庭高級轎車，按照情況可以加一些較好的機油，其中剛才說到的全合成機油的品質(zhì)最好，所以也是最貴的。

在第二個孔屬于正常，只要不超過第二個孔就沒事，我的也是75去年雙十一提的自動峰悅，機油一直沒有多，因為渦輪增壓缸內(nèi)直噴的發(fā)動機機油就是比自然吸氣發(fā)動機高一點，只要不超過第二個孔就沒事，冬天一定要熱車，不喜歡熱車的人就是懶人的話，就使用全合成機油，因為全合成的機油可以瞬間潤滑到各個發(fā)動機的各個部位，另外車放一晚上，第二天測最準(zhǔn)確，另外考慮是不是加多了，我的也是1.5t，我去4s店保養(yǎng)，他只給我加了3升，還剩一升我?guī)Щ貋砹?，咱?.5t的說明書寫的是加3.3升左右，4s店說機油放不不干凈，加3升就夠了，我的不管冷車還是熱車測，從來沒有多過！所以我也沒有升級

機油更換的周期，根據(jù)機油質(zhì)量的不同，更換周期也會有所差別。目前市面上常見的機油有普通的（礦物質(zhì)）機油、半合成機油、全合成機油。一般情況下三者的更換周期為：普通的（礦物質(zhì)）機油：6個月或5000公里；半合成機油：8個月或7500公里；全合成機油：12個月或10000公里。普通的礦物質(zhì)機油，可以說是最基

國家家規(guī)定的機油保質(zhì)期是5年，部分機油保質(zhì)期達(dá)12年的時間，所以通常3年以內(nèi)的機油應(yīng)該是一點問題都沒有的，因為機油不是食品類或醫(yī)藥類，質(zhì)檢總局也有個規(guī)定，保質(zhì)期超過多少年的產(chǎn)品可以不寫保質(zhì)期，這也就是為什么機油上面沒有保質(zhì)期的原因！另外全合成機油要比礦物油的保質(zhì)期長一些。你這個生產(chǎn)日期從編號上判斷是17年12月10日

完全沒必要提前首保！現(xiàn)在的發(fā)動機加工工藝都比較好了，沒那么多磨合下來的金屬碎屑，快5000公里時我專門用電子顯微鏡放大幾十上百倍看過機油，就算再跑5000也不一定有事。

帶T換全合成的機油好一些保養(yǎng)具體可參照保養(yǎng)手冊，里面對于每次保養(yǎng)的時間、項目都有詳細(xì)的要求，按要求做就好了。

80元4L是活動價，你看平時售價并不低，估計是銷量不行總是搞活動，話說你有見過美孚殼牌之類的大牌子搞這么白菜價的活動嗎？