京東自營(yíng)的黃殼就足夠了，我的車快17萬(wàn)公里了，一直都是黃殼京東，完全沒問題，全合成和半合成完全浪費(fèi)沒有必要

殼牌、嘉實(shí)多、BP、美孚、埃索等老牌英美機(jī)油產(chǎn)品早已是家喻戶曉，尤其是在高端市場(chǎng)，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，各巨頭還在此基礎(chǔ)上，不斷補(bǔ)充中端產(chǎn)品，并向下延伸產(chǎn)品戰(zhàn)線。長(zhǎng)城、昆侖、統(tǒng)一是國(guó)產(chǎn)機(jī)油的代表，質(zhì)量也有保障。嘉實(shí)多磁護(hù)是嘉實(shí)多在機(jī)油領(lǐng)域的一項(xiàng)突破性技術(shù)。嘉實(shí)多主打的汽油車機(jī)油產(chǎn)品有：冠軍全合成機(jī)油、磁護(hù)機(jī)油、嘉護(hù)機(jī)油以及護(hù)力機(jī)油。嘉護(hù)機(jī)油是原嘉實(shí)多金豪華機(jī)油的升級(jí)產(chǎn)品，它添加了“活性合成保護(hù)分子”，在低溫下也保持潤(rùn)滑的功能，還提供更強(qiáng)的防銹保護(hù)與抗磨作用。API標(biāo)準(zhǔn)：SL粘度SAE：5W—30/10W—40/15W—50適用車型：中低檔車型殼牌殼牌主推喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特級(jí)喜力、紅色喜力，由于其包裝罐顏色分別為灰色、藍(lán)色、黃色以及紅色，所以大家更通俗地稱它們?yōu)榛蚁擦?、藍(lán)喜力、黃喜力和紅喜力。特級(jí)喜力（黃喜力）由礦物基礎(chǔ)油以及清凈劑、分散劑、抗氧劑、抗磨損劑、防腐蝕劑等添加劑調(diào)配而成。API標(biāo)準(zhǔn)：SJ粘度SAE：10W—40適用車型：藍(lán)鳥、畢加索、寶來(lái)、賽拉圖、歐寶、桑塔納、富康、捷達(dá)車型以及現(xiàn)代、起亞等品牌參考價(jià)格：4L138元/罐通常天氣熱時(shí)應(yīng)用黏度高的機(jī)油，但在寒冷的天氣應(yīng)用流動(dòng)性較好的黏度低的機(jī)油。在我國(guó)廣東等南方，一般將15W—40黏度等級(jí)的機(jī)油稱為全天候機(jī)油。另外高檔汽車或新車由于機(jī)件配合間隙較精密，應(yīng)用流動(dòng)性好的黏度稍低的機(jī)油，但較舊的車，由于機(jī)件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結(jié)的高黏度機(jī)油。一般換一兩次不同牌子，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，但是不建議經(jīng)常更換機(jī)油牌子，那樣還是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響的（主要是使用壽命）。

我跟你的情況差不多哈?？焖那Ч锪?，油樣還是黃的。至于黑不黑，不能作為判斷好壞。最后都要黑的。關(guān)鍵是看起流動(dòng)性還好不好，雜質(zhì)多不多吧。用濾紙?jiān)囋嚲椭懒恕?/div>

圖得知，N的意思是油質(zhì)量等級(jí)，從SA至SN結(jié)束，越靠后的質(zhì)量等級(jí)就越高。第二，“W”代表著冬天的意思，W前面的數(shù)字代表耐寒能力，數(shù)字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建議用0W或者5W的機(jī)油。第三，“W”后面的數(shù)字代表著100攝氏度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大就代表著機(jī)油黏度就越大。而后面的數(shù)字主要指的是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大就代表機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能好。其次，5W-30比5w-40的不同之處在于5W-30流動(dòng)性相對(duì)較好，更有能力地降低油耗問題，使發(fā)動(dòng)機(jī)更快更好地散熱。同時(shí)，對(duì)于一些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)略大一點(diǎn)，也有部分嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動(dòng)機(jī)而去選擇使用5W-30就會(huì)發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下，5W-40會(huì)有更好的油品穩(wěn)定性。那我們要怎樣選擇合適的機(jī)油呢？1.看車系對(duì)于日美系的車子來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機(jī)油更合適不過了。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會(huì)比較大，選擇5w-40會(huì)相對(duì)更好。通常日、韓系車就會(huì)相對(duì)多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。2.看車齡通過參照車上的保養(yǎng)手冊(cè)，新車通常選擇黏度稍低的機(jī)油，那就5w-30，隨著車齡的增長(zhǎng)，慢慢地選擇黏度稍大一點(diǎn)的機(jī)油，因?yàn)槟挲g大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更嚴(yán)重，選擇相對(duì)黏度較高一點(diǎn)的機(jī)油-5w-40。3.看路況同時(shí)，路況也會(huì)很大程度上影響機(jī)油的壽命的，較差路況的地區(qū)，應(yīng)相當(dāng)?shù)目s短機(jī)油的換油周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會(huì)走走停停，則建議黏度低一點(diǎn)，SN5w-30會(huì)很合適的，若是你經(jīng)常跑長(zhǎng)途之類的，建議還是SN5w-40。4.看天氣在行車手冊(cè)上規(guī)定的合理范圍里，冬季會(huì)推薦流動(dòng)性較好的機(jī)油，而夏季就推薦黏度較大的機(jī)油。不過部分地區(qū)呢5w-30與5w-40的機(jī)油都可以使用，大家也不要太擔(dān)心呢！

市場(chǎng)上的機(jī)油現(xiàn)在分為礦物機(jī)油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油，三種。這三種關(guān)系著機(jī)油的技術(shù)品質(zhì)和市場(chǎng)價(jià)格?，F(xiàn)在市場(chǎng)上賣的家用轎車機(jī)油大都在SL級(jí)別以上，如果是自用家庭高級(jí)轎車，按照情況可以加一些較好的機(jī)油，其中剛才說(shuō)到的全合成機(jī)油的品質(zhì)最好，所以也是最貴的，礦物機(jī)油價(jià)格是最低的。市場(chǎng)現(xiàn)在比較普遍的，也是比較有口碑的大品牌機(jī)油是：殼牌；美孚；嘉士多。但購(gòu)買時(shí)需要注意，這些品牌因?yàn)樵谑袌?chǎng)上同樣有假貨，最好到指定門店購(gòu)買。

建議直接用全合成就好了，機(jī)油這個(gè)東西一年換一次而已，全合成的效果還是要好很多，雖然貴一點(diǎn)但是時(shí)效要長(zhǎng)，算起來(lái)都差不多了

我建議你半年就換，綠桶本來(lái)就不好。開20萬(wàn)的車，也不差那幾百塊錢。我在網(wǎng)上看過這么一個(gè)案例，一臺(tái)車子出現(xiàn)了問題，在質(zhì)保內(nèi)，但是4s店拒賠的理由是不按規(guī)定里程時(shí)間保養(yǎng)。去4s店保養(yǎng)就是為了有問題，他們會(huì)承擔(dān)責(zé)任。所以不要舍不得那點(diǎn)碎銀子。我是9.5代2.0舒適。我有時(shí)候會(huì)暴力駕駛，我不相信4s店的機(jī)油，我在外面保養(yǎng)了。

保養(yǎng)手冊(cè)上寫的清清楚楚：“定期保養(yǎng)和更換機(jī)油保養(yǎng)--10000公里或1年及之后每10000公里或每1年定期保養(yǎng)”，沒有說(shuō)什么機(jī)油。我專門問了大眾的客服，也是2017版往后的都是1年或者10000公里。有錢多換換空調(diào)濾，對(duì)你的肺好一點(diǎn)。不用在機(jī)油上多浪費(fèi)錢。

我的也是奧吉娜機(jī)油，用了將近8千公里，618時(shí)候買的長(zhǎng)城全合成，還沒有換呢。一萬(wàn)再換可以吧，怎么感覺最近油耗比平時(shí)高點(diǎn)

如果是還沒有開過的機(jī)油要放2-3年沒有什么問題，如果機(jī)油已經(jīng)開封后，那么只能存放6個(gè)月至1年左右。機(jī)油的保存方法：1、用一層塑料膜罩在機(jī)油的瓶口，然后把機(jī)油瓶蓋擰上。注意保持瓶口密封性，選用較厚的塑料膜，如果可能可以滴蠟密封，這樣能更好的隔絕空氣。2、把密封好的機(jī)油放在陰涼干燥的地方，這樣可以避免機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)變質(zhì)，例如墻角。當(dāng)然有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，只能將機(jī)油放到后備箱，估計(jì)也用不上特別的密封。3、對(duì)于放置時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)油，不建議車主繼續(xù)使用，如果是救急用，記住在使用前不要搖晃，加注時(shí)一定要留一部分，因?yàn)槠康卓赡軙?huì)有少量的水分和雜質(zhì)。

第一，85%是機(jī)油壽命，不是機(jī)油量，也就是你首保后，機(jī)油質(zhì)量的損耗程度。機(jī)油壽命的損耗是多個(gè)因素綜合測(cè)算出的參考值，機(jī)油有使用損耗，也有時(shí)間損耗。也就是說(shuō)，你的車即使不開動(dòng)一直停車庫(kù)里，機(jī)油壽命也會(huì)有損耗的。所以廠家才對(duì)保養(yǎng)有行駛5000公里或6個(gè)月或根據(jù)機(jī)油壽命損耗情況保養(yǎng)的規(guī)定。一般的機(jī)油壽命損耗是每100公里損耗1%，但如果一直在城區(qū)跑或經(jīng)常怠速運(yùn)行，百公里機(jī)油壽命損耗會(huì)比較高，有的會(huì)超過2%/百公里，甚至更高，如果主要在高速路上跑，百公里機(jī)油壽命的損耗會(huì)低到0.5%或更低。

我舉個(gè)例子，平時(shí)我用20粘度的機(jī)油，可能聲音有點(diǎn)大，如果換成30粘度的聲音就有點(diǎn)悶一點(diǎn)，因?yàn)檎扯榷仍龃?/div>

不用換票證:購(gòu)車發(fā)票，機(jī)動(dòng)車登記證書，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛一致性證書，車輛使用說(shuō)明書及保養(yǎng)手冊(cè)，購(gòu)置稅完稅證明，交強(qiáng)險(xiǎn)以及商業(yè)險(xiǎn)保單。車身:圍繞車身走一圈，看看各部分漆面是否有劃痕，特別是車的四個(gè)角，因?yàn)樵谝苿?dòng)過程中也不是百分百不會(huì)有小刮蹭，以防萬(wàn)一，不留遺憾。車主可以要求將車開到室外光線好的場(chǎng)地上要求檢查。然后再俯身從各種不同角度檢查汽車平面是否平整。車門:分別拉開車門，檢查對(duì)應(yīng)的左右兩個(gè)車門開門的力度是否相同，并檢查是否有下垂現(xiàn)象，然后將車門慢慢打開到推不動(dòng)的位置，感覺限位開關(guān)是否起作用。另外，密封條也要檢查，用手順著密封條方向滑動(dòng)，稍微用力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，以及按在上面是否有彈性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙:打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，確認(rèn)車內(nèi)各種油液和零件是否達(dá)到了正常的行駛標(biāo)準(zhǔn)。最重要的就是機(jī)油、防凍液和剎車油，這些補(bǔ)液壺都可以在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的明顯位置看到，看看剩余量，保證安全。其他的，比如電瓶的接頭和玻璃水最好也檢查一下。輪胎:正常的新車輪胎應(yīng)該胎壁無(wú)任何損傷，特別是前輪胎壁。提車時(shí)，首先看看輪胎是否有磨損，毛刺是否完整，如果新手不能確定，可以將輪胎與備胎進(jìn)行比對(duì)。剎車盤也可以順帶看一看，有些剎車盤銹跡比較多，可能是庫(kù)存時(shí)間比較久的車輛。燈組:各燈組與車體的接縫是檢查的重點(diǎn)，一定用手摸一下，裝配良好的車接縫處都很均勻、緊密，對(duì)應(yīng)位置給人的感覺完全是一樣的。然后再進(jìn)入車內(nèi)對(duì)車燈進(jìn)行檢查。打開開關(guān)，首先看車輛的里程表，一定要選擇里程少的，出場(chǎng)日期短的車，這種車的風(fēng)險(xiǎn)比較小。然后再看遠(yuǎn)光、近光、霧燈、雙閃燈、轉(zhuǎn)向燈等是否正常，檢查左右燈的亮度，閃爍頻率是否一樣。尾燈的檢查和前面各燈組一樣，一定記得檢查剎車燈、高位燈、倒車燈和后霧燈。車內(nèi)設(shè)備:車內(nèi)有很多相關(guān)配件也要檢查，比如點(diǎn)煙器、活動(dòng)式煙灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。滅火器原廠是不附帶的，需要自行購(gòu)買，這個(gè)在驗(yàn)車的時(shí)候一定要有。

100000公里的車保養(yǎng)用30粘度的機(jī)油，確實(shí)有點(diǎn)稀的，使用粘度40的可以，更好的起到保護(hù)作用的，油耗升高也是正常情況。如滿意請(qǐng)采納。

我的車是14版的1.6T408，首保的時(shí)候就換的廠家提供的免費(fèi)機(jī)油，到二保以后才換的0W-30東標(biāo)道達(dá)爾全合成機(jī)油，現(xiàn)在已經(jīng)做過6保，車輛的性能保持的非常好。

5000公里或者6個(gè)月滿足一個(gè)條件就去其實(shí)保養(yǎng)手冊(cè)都寫了，每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

有問題不回避!長(zhǎng)城4S是很負(fù)責(zé)任的，技術(shù)總監(jiān)和技師專程驅(qū)車10余公里到我單位來(lái)檢查我的車。并且主動(dòng)說(shuō)把機(jī)油費(fèi)用承擔(dān)下來(lái)。在這里為長(zhǎng)城售后點(diǎn)贊!

奇怪了，為什么我的三代EA888就是不燒機(jī)油？二保后三千多公里了機(jī)油還在原位，一毫米也不降？難道我買的是假大眾……？

1.5T原廠就是全合成機(jī)油，不存在打算換全合成機(jī)油的說(shuō)法。根據(jù)手冊(cè)要求，用符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，保養(yǎng)壽命是半年或一萬(wàn)公里先到為準(zhǔn)所以半年一保養(yǎng)你是跑不掉的

這個(gè)東西不好說(shuō)。要是按照機(jī)油性能說(shuō)，舊機(jī)油肯定性能不如新的。但能不能堅(jiān)持用下去，這個(gè)沒辦法說(shuō)。實(shí)踐中有人幾年都不保養(yǎng)，車也能用，也沒有明顯故障表現(xiàn)。但也有因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及時(shí)或保養(yǎng)后幾十公里抱瓦拉缸的。如果你只打算開6年賣車，實(shí)驗(yàn)下也無(wú)妨，損傷不一定立刻顯現(xiàn)。如果你打算多用幾年，還是去換。機(jī)油也不用那么好的，反正6個(gè)月就換了。具體到紫桶，9個(gè)月7500公里肯定可以的。但說(shuō)是全合成，我只能呵呵了，不多說(shuō)，怕噴。4S都不敢1萬(wàn)12個(gè)月，真假他們知道，雖然想多掙點(diǎn)。