現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“菲翔的正時(shí)皮帶在哪個(gè)位置？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 菲翔的正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版為例：其是一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)196千米，搭載5擋手動(dòng)變速箱。菲翔2017款1.4T手動(dòng)悅享版的長(zhǎng)寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距為2708mm，油箱容積為60L，使用1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為206牛米，最大功率為88千瓦，整備質(zhì)量為1425kg。

關(guān)于“奔馳c200曲軸正時(shí)點(diǎn)在什么位置？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 奔馳c200曲軸正時(shí)點(diǎn)在曲軸輪位置上，曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，其承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。以奔馳C級(jí)2021款C200動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版為例，這款車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)商為北京奔馳，級(jí)別為中型車(chē)，能源類(lèi)型為汽油。以寶來(lái)2021款200TSIDSG舒適智聯(lián)版為例，其搭載了1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大功率是85kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。寶來(lái)2021款200TSIDSG舒適智聯(lián)版是一款4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4663毫米、1815毫米、1462毫米，軸距為2688毫米，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“正時(shí)跳齒會(huì)有故障燈嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)跳齒會(huì)有故障燈的： 1、要看跳多少齒，如果只跳一個(gè)感覺(jué)不大，主要是加油會(huì)感覺(jué)沒(méi)有以前有力，聲音也會(huì)稍顯沉悶。二齒或以上就會(huì)明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，跳多了完全就著不了車(chē)了，也可能還會(huì)頂壞氣門(mén)； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣； 3、在有些車(chē)型上，像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“正時(shí)不對(duì)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)不對(duì)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題有：怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足，嚴(yán)重的會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和活塞相互撞擊，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車(chē)的點(diǎn)火正時(shí)會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所差別，調(diào)校正點(diǎn)火正時(shí)的目的是為了獲得較好的點(diǎn)火時(shí)機(jī)或初始點(diǎn)火提前角，從而為獲得良好的發(fā)動(dòng)機(jī)效能。正時(shí)由正時(shí)皮帶、漲緊輪、漲緊器、水泵等附件組成。汽車(chē)正時(shí)分兩個(gè)：配氣正時(shí)是配氣機(jī)構(gòu)以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣；點(diǎn)火正時(shí)是以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，從而推動(dòng)活塞做功。

關(guān)于“哪些車(chē)有正時(shí)鏈條？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 有正時(shí)鏈條的車(chē)有：比亞迪、廣汽豐田、雅力士、東風(fēng)本田思域、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、蓮花L3、歐寶威達(dá)2.2、沃爾沃c90等。以比亞迪宋新能源2019款宋DM1.5TID智聯(lián)銳尚型為例，這款車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)商為比亞迪，級(jí)別為緊湊型SUV，能源類(lèi)型為插電式混合動(dòng)力，最大功率為333kw，最大扭矩為740nm。比亞迪宋新能源2019款宋DM1.5TID智聯(lián)銳尚型長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1870mm、1700mm，軸距為2660mm，驅(qū)動(dòng)方式為雙電機(jī)四驅(qū)，四驅(qū)形式為電動(dòng)四驅(qū)，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型為電子駐車(chē)。

大家所關(guān)注的“哪些車(chē)配正時(shí)鏈條？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 比亞迪f0、鈴木北斗星、雅力士、思域和晶銳配正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控為例：其是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型5門(mén)5座兩廂車(chē)，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米，油箱容積為47L，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

小編就關(guān)于“使用正時(shí)鏈條的車(chē)有哪些？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 使用正時(shí)鏈條的車(chē)有：比亞迪f0、鈴木北斗星、豐田雅力士、大眾polo、晶銳、思域等。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣，正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)是使用壽命長(zhǎng)、故障率低且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車(chē)拋錨。以思域2022款240TURBOCVT燃擎版為例，其車(chē)身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速200km，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.3比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配cvt無(wú)級(jí)變速箱。

關(guān)于“大眾正時(shí)皮帶四件套有哪些？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾正時(shí)皮帶四件套有：張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，并且每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)橋梁的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。

小編就關(guān)于“大眾哪些車(chē)使用正時(shí)皮帶？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾使用正時(shí)皮帶的車(chē)有：捷達(dá)、桑塔納、POLO、寶來(lái)、朗逸、速騰、朗行等。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。以速騰2021款280TSIDSG卓越版為例，其動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.4l直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速干式雙離合變速箱。

關(guān)于大家想要了解的“哪些suv車(chē)是正時(shí)鏈條的？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 比亞迪f0、雅力士、思域、柯斯達(dá)、朗動(dòng)、?？怂埂⒖启斊?、天語(yǔ)sx4是正時(shí)鏈條的。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控為例：其使用1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為220牛米，最大功率為130千瓦，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm，軸距為2700mm。

如題主想要了解的“帶正時(shí)鏈條的汽車(chē)有哪些？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 帶正時(shí)鏈條的汽車(chē)有比亞迪f0、鈴木北斗星、豐田雅力士、大眾polo、晶銳和思域。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以大眾Polo的2021款Plus1.5L自動(dòng)炫彩科技版為例：其是一款小型5門(mén)5座兩廂車(chē)，搭載6擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)185千米，最大功率為83千瓦，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

關(guān)于大家想要了解的“正時(shí)四件套包含哪些？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 正時(shí)四件套包含張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶。其中正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門(mén)與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠(chǎng)指定的里程或時(shí)間更換。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，并且每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。

大家所關(guān)注的“正時(shí)三件套包括哪些？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 正時(shí)三件套包括正時(shí)皮帶、漲緊輪、水泵。正時(shí)套裝是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的完整組件包，包含了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶，還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件，以確保維修保養(yǎng)后正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)能處于理想狀態(tài)。正時(shí)系統(tǒng)其實(shí)很簡(jiǎn)單，在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸每轉(zhuǎn)1圈完成一個(gè)完整的氣缸循環(huán)，所以正時(shí)系統(tǒng)基本的就是在驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的凸輪軸上和曲軸上各有一個(gè)齒輪版，兩者的齒數(shù)比是2比1，這樣兩者通過(guò)某種機(jī)械方式連接起來(lái)以后曲軸每轉(zhuǎn)兩圈凸輪軸就會(huì)轉(zhuǎn)一圈，各氣門(mén)就正好動(dòng)作一次。

小編就關(guān)于“正時(shí)皮帶老化的癥狀是什么？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)皮帶老化的癥狀是：汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、熄火、抖動(dòng)、加速無(wú)力等現(xiàn)象。正時(shí)皮帶老化，橡膠會(huì)硬化，表面可能會(huì)起毛，出現(xiàn)裂紋，由于正時(shí)皮帶是橡膠制品，時(shí)間長(zhǎng)了容易發(fā)生老化，會(huì)影響動(dòng)力，如果沒(méi)有及時(shí)更換，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，正時(shí)皮帶老化后，如果未及時(shí)更換，皮帶會(huì)斷裂。正時(shí)皮帶一旦斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作，會(huì)發(fā)出異響，還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加、啟動(dòng)困難、反應(yīng)遲滯等問(wèn)題，嚴(yán)重者更會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)損壞，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“正時(shí)鏈條壞了會(huì)出現(xiàn)什么情況？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)鏈條壞了會(huì)出現(xiàn)的情況有：會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響、汽車(chē)油耗偏高、機(jī)油消耗增加、汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)、動(dòng)力不足、尾氣排放嚴(yán)重等。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車(chē)等現(xiàn)象，而如果正時(shí)皮帶斷裂的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門(mén)頂彎，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。

關(guān)于“正時(shí)皮帶怎么檢查？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 正時(shí)皮帶檢查的方法是：1、先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，再斷開(kāi)其正極電纜；2、拆開(kāi)交流發(fā)電機(jī)的電線(xiàn)插頭，然后從氣缸蓋上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束；3、拆下氣缸蓋罩和正時(shí)皮帶上罩；4、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或有機(jī)油、冷卻液的污漬，如有應(yīng)徹底清除；5、檢查皮帶齒形有無(wú)磨損，必要時(shí)予以更換。正時(shí)皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導(dǎo)致拉力過(guò)大，容易斷裂，會(huì)影響皮帶的壽命。如果皮帶過(guò)松，會(huì)產(chǎn)生異響，而且容易打滑，造成配置正時(shí)滯后，導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)、加油無(wú)力、動(dòng)力不足、油耗增加情況等。

如題主想要了解的“怎么判斷正時(shí)鏈條異響？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 判斷正時(shí)鏈條異響的方法是：在怠速或變更轉(zhuǎn)速時(shí)，用金屬棒抵在正時(shí)齒輪室蓋上察聽(tīng)響聲明顯。正時(shí)鏈條異響的主要原因有：1、鏈條張緊裝置沒(méi)有張力；2、正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)；3、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。正時(shí)皮帶6至8萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)鏈條的運(yùn)作是靠機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑的，要定期更換機(jī)油且不能用劣質(zhì)機(jī)油。

關(guān)于“極光2.0t正時(shí)曲軸如何對(duì)？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 極光2.0t正時(shí)曲軸對(duì)法：1、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使一缸活塞位于上止點(diǎn)位置并固定；2、將凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào)，對(duì)準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)記號(hào)并固定；3、安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，鏈條上正時(shí)記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)在相同位置；4、確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)志和凸輪軸鏈輪兩個(gè)正時(shí)標(biāo)志、曲軸鏈輪上一個(gè)正時(shí)標(biāo)志一一對(duì)應(yīng)。2020款路虎極光介紹：1、外觀(guān)設(shè)計(jì)采用了很多攬勝星脈的設(shè)計(jì)元素，更為纖細(xì)超薄的LED頭燈矩陣式大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵區(qū)域采用了刀片的設(shè)計(jì)樣式等，整個(gè)前臉比起現(xiàn)款車(chē)型更加豪華和動(dòng)感；2、新車(chē)搭載2.0TIngenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249馬力；3、傳動(dòng)繼續(xù)匹配ZF橫置9AT變速箱，全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)。

下面是關(guān)于“正時(shí)罩蓋滲油要不要修？”的相關(guān)介紹： 正時(shí)罩蓋滲油需要修，因?yàn)槿绻麧B油嚴(yán)重時(shí)或滴漏到正時(shí)皮帶上，容易使皮帶打滑、脫落，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。造成正時(shí)罩蓋滲油的原因有：1、正時(shí)齒輪蓋襯墊安裝不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油；2、氣門(mén)室蓋墊老化，失去了密封能力。正時(shí)罩就是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪及鏈條保護(hù)罩，由鋁合金鑄造件，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，與缸體連接，用于保護(hù)正時(shí)齒輪及鏈條，一般不受力，上方與氣缸蓋罩連接，下方與油底殼連接，下端有一個(gè)曲軸油封孔。

如題主想要了解的“350正時(shí)鏈條通病的前兆是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 350正時(shí)鏈條通病的前兆是：正時(shí)鏈條無(wú)故拉長(zhǎng)，癥狀是冷車(chē)時(shí)打火困難及踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有轟隆隆的異響，如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)出現(xiàn)點(diǎn)火困難或者發(fā)動(dòng)機(jī)異響很大聲，應(yīng)及時(shí)檢查汽車(chē)正時(shí)鏈條是否出現(xiàn)故障，維修、更換正時(shí)鏈條即可。正時(shí)鏈條故障會(huì)造成汽車(chē)油耗偏高、汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)、動(dòng)力不足和尾氣排放的問(wèn)題。榮威350長(zhǎng)寬高分別是4521mm、1788mm、1492mm，軸距是2650mm，搭載的是5擋手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速是每小時(shí)180千米。該車(chē)的最大扭矩是135牛米，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸。