正時系統(tǒng)是發(fā)動機配氣機構(gòu)的重要組成部分,是保障發(fā)動機呼吸順暢的重要因素之一。主要工作過程是:由曲軸通過鏈條或者皮帶帶動凸輪軸運轉(zhuǎn),通過凸輪工作面的旋轉(zhuǎn)頂壓氣門挺桿,進而推動氣門向氣缸內(nèi)運動,從而實現(xiàn)氣門被打開;在凸輪工作面旋轉(zhuǎn)之后,氣門會在氣門彈簧的作用下回位,從而氣門被關(guān)閉。正時皮帶驅(qū)動方式的優(yōu)點主要就是成本低、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,但缺點也是很明顯的,那就是可靠性差、需要定期 檢查及更換,多數(shù)車型的安全使用周期是6萬公里。正時鏈條驅(qū)動凸輪軸的優(yōu)勢主要是,氣門正時更準確、不易發(fā)生斷裂的情況、可靠性高、高轉(zhuǎn)速下工作更穩(wěn)定,缺點是噪音大、結(jié)構(gòu)復雜、重量高、價格高,但是通過工藝優(yōu)化和液壓漲緊機構(gòu)可以明 顯改善這些缺點。目前,有些汽車采用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低于正時皮帶,相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。