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我要提問(wèn)
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四輪定位

  • 四輪定位需要嗎?

    • 2 回答
    • 2019-04-17
    • 邊城行者
    肯定不是硬掰。四輪定位的機(jī)器可以保證車輪筆直,然后調(diào)整方向盤位置居中,方向盤位置的調(diào)整肯定要有專門的工具。
  • 輪胎調(diào)換后需要做動(dòng)平衡,四輪定位嗎?

    • 2 回答
    • 2019-04-17
    • 寫實(shí)藥價(jià)
    什么叫動(dòng)平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此,定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命,還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng),失去控制而造成的交通事故。在行車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí),就有可能是車輪該做動(dòng)平衡了,尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車輪做動(dòng)平衡。特別是前輪,震動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響司機(jī)朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠.調(diào)整動(dòng)平衡的方式就是調(diào)節(jié)輪轂上的鉛塊。通常是沒有更換新的輪胎,輪轂和輪胎依然是校準(zhǔn)好的,無(wú)需做動(dòng)平衡(更換新輪胎時(shí)才需要做平衡,購(gòu)買輪胎一般是免費(fèi)做平衡的,收費(fèi)的話也就20元一個(gè)輪胎)什么是四輪定位當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車輪定位,也就是常說(shuō)的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。四輪定位的調(diào)整是在懸架上,一般情況下,如果沒有出現(xiàn)跑偏,抖動(dòng)等異?,F(xiàn)象無(wú)需進(jìn)行四輪定位(除非車輛受過(guò)較大撞擊和經(jīng)常飛馬路牙子快速通過(guò)減速帶等影響懸架的情況)四輪定位的費(fèi)用一般在500元-2000元之間,四輪定位是個(gè)技術(shù)活,去沒有技術(shù)的店還不如不做。總結(jié):如果自行交叉調(diào)換輪胎,其實(shí)就是把輪轂一起交叉更換,這樣省事又省錢,也無(wú)需做任何調(diào)整,注意上緊輪轂螺絲的時(shí)候也是交叉,一個(gè)隔一個(gè)螺絲擰緊。相信某些黑點(diǎn)調(diào)換輪胎做四輪定位,那太不值得,而且他們的技術(shù)估計(jì)也不行,反而讓車子出現(xiàn)抖動(dòng)。
  • 菲翔四輪定位?

    • 8 回答
    • 2019-04-17
    • 領(lǐng)航燈
    他說(shuō)不能做是因?yàn)闆]有菲翔的數(shù)據(jù),如果他的數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新的話,也可能做不了,因?yàn)樗フ夷暇┓苼喬亓耍苷业椒葡璨殴?。上次我拖了底,方向盤歪了,路邊有了個(gè)很有規(guī)模的汽車公司,還是我告訴師傅的,要找廣汽菲亞特。菲翔是兩輪定位不要給四輪定位的錢?。?!
  • 請(qǐng)問(wèn)下,做四輪定位大概多少錢?

    • 13 回答
    • 2019-04-12
    • xvmaie
    看哪里定,ssss肯定貴
  • 翼虎后輪胎偏磨,四輪定位做了沒有起做用,有辦法嗎

    • 9 回答
    • 2019-04-12
    • bjstory
    每2萬(wàn)公里對(duì)換一下輪胎!
  • 奇瑞風(fēng)云2四輪定位

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • 都十分看好
    一百搞定
  • 汽車四輪定位是什么意思

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • zqd110
    汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。
  • 爆胎后需要四輪定位嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-10
    • thepooh0108hf
    爆胎后不需要四輪定位。補(bǔ)胎之后做動(dòng)平衡就可以,如果更換輪胎可以做四輪定位。
  • 汽車什么情況下需要做四輪定位

    • 2 回答
    • 2019-04-09
    • 等待降價(jià)中
    1、 車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè))。2、 因事故造成底盤及懸架的損傷。3、 輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損,而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。)4、 車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。
  • 換胎需要做四輪定位嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-09
    • sunming814
    換胎需要做四輪定位嗎?汽車輪胎出現(xiàn)偏磨或者更換新輪胎后都是需要做一個(gè)四輪定位的,這樣可以保證汽車的駕駛安全提高操控性能。
  • 汽車四輪定位不對(duì)有什么影響

    • 3 回答
    • 2019-04-09
    • 飛躍時(shí)空2
    汽車四輪定位不對(duì)會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重,發(fā)抖,跑偏,不正,不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時(shí),車感漂浮,顛簸,搖擺等現(xiàn)象。
  • 什么是四輪定位和動(dòng)平衡

    • 3 回答
    • 2019-04-09
    • mai123dou
    動(dòng)平衡是調(diào)整車輪的平衡,保證汽車行駛時(shí)車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)的調(diào)整,來(lái)保持汽車行駛時(shí)車輪的運(yùn)行軌跡。
  • 汽車輪胎有哪些情況下需要做四輪定位

    • 2 回答
    • 2019-04-09
    • 蘼蕪
    ①更換新輪胎后。剛更換的新輪胎,除了要做基本的動(dòng)平衡外,四輪定位也需要檢車調(diào)整。因?yàn)榇藭r(shí)四輪定位參數(shù)并不能確定是否在規(guī)定的范圍之內(nèi),同樣的道理,做保養(yǎng)時(shí)輪胎對(duì)調(diào)后也應(yīng)該做四輪定位。②車輛發(fā)生碰撞后,底盤及懸掛受到損傷,也建議做下四輪定位。四輪定位動(dòng)的本身就是懸掛上的東西,懸掛受損,四輪定位的參數(shù)很可能改變。③車輛行駛性能受到影響。比如在直線行駛中車輛老是跑偏,方向盤不能自動(dòng)回輪,方向盤發(fā)抖、發(fā)飄或過(guò)重。④輪胎出現(xiàn)偏磨或其他異常磨損。比如一側(cè)出現(xiàn)偏磨,可能是外傾角出現(xiàn)了偏差;而前束數(shù)值不正常同樣會(huì)讓輪胎異常磨損。
  • 哪些情況下需要做四輪定位

    • 3 回答
    • 2019-04-08
    • 開FOCUS的阿拉雷
    正常行駛的汽車大概在2萬(wàn)公里的時(shí)候就要做一次四輪定位了,或出現(xiàn)了輪胎不規(guī)則磨損嚴(yán)重,方向操控性變差了,轉(zhuǎn)向力度不均勻,對(duì)底盤部件進(jìn)行維修和更換后。
  • 汽車直線行駛跑偏做四輪定位還是動(dòng)平衡

    • 3 回答
    • 2019-04-08
    • wz128
    汽車直線行駛跑偏要做四輪定位,四輪定位可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。
  • 四輪定位必須在4S店做嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-08
    • 最愛小R
    對(duì)于汽車的四輪定位最好還是去4S店去做,這樣效果也是比較好的。四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過(guò)調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
  • 動(dòng)平衡和四輪定位一樣嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-04
    • i miss you
    不一樣。動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差,而四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差。
  • 換輪胎后一定要做四輪定位嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-04
    • hxinc
    換輪胎后不一定要做四輪定位。更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車輪整體的動(dòng)平衡,對(duì)于懸架并不會(huì)有任何影響,換輪圈、輪胎,只是改變了車輪的屬性,做動(dòng)平衡即可。
  • 四輪定位和動(dòng)平衡的區(qū)別

    • 3 回答
    • 2019-04-04
    • kis3718988
    動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差,表現(xiàn)有車子開起來(lái)后,方向盤會(huì)晃動(dòng);四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差,表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。
  • 四輪定位對(duì)車有傷害嗎

    • 3 回答
    • 2019-04-03
    • 跳舞手指
    四輪定位對(duì)車沒有有傷害,但是如果車輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤不正、“啃胎”嚴(yán)重等現(xiàn)象的時(shí)候要做四輪定位,通過(guò)調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。