用手機（蘋果13 iOS15.2）在廣汽本田APP（2.0.6版本）上汽車遠(yuǎn)程啟動的步驟：1、首先在手機上安裝軟件。2、安裝完成后，進(jìn)入APP切換到主頁面上。3、進(jìn)入APP界面選擇愛車。4、點擊進(jìn)入車控即可控制汽車。雅閣是廣汽本田旗下推出的一款中型車，作為一款中型車，這款車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，汽車的空間表現(xiàn)可以滿足日常對用車的需求。

雅閣和君威基本都是中型車，但雅閣和君威在外觀設(shè)計、車身尺寸、動力系統(tǒng)上有所不同。雅閣的長寬高分別為4893mm(毫米)、1862mm(毫米)和1449mm(毫米)，軸距為2830mm(毫米)。君威的長寬高分別為4904mm(毫米)、1863mm(毫米)和1461mm(毫米)，軸距為2829mm(毫米)。君威采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。雅閣總共使用三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和2.0升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動機，146馬力，最大扭矩175牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。這款車搭載了本田的immd混動技術(shù)。雅閣的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。君威的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

第八代雅閣使用215/50r16輪胎和225/50r17輪胎。雅閣是本田旗下的中型車。八款雅閣的縱橫高度分別為4960mm(毫米)、1860mm(毫米)和1480mm(毫米)，軸距為2800mm)。第八款雅閣使用的發(fā)動機有三種：2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機，3.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機156馬力，最大扭矩189牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。2.4升自然吸氣發(fā)動機179馬力，最大扭矩225牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。3.5升自然吸氣發(fā)動機有280馬力，最大扭矩339牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000 rpm。發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。第八代雅閣前懸架采用雙十字車架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

CRV與雅閣不是同平臺的車型，CRV與本田思域車型是一個平臺的車型，雅閣和本田的思鉑睿轎車是一個平臺。

如果要說中級車中哪個價位的車非常適合工薪階層，()小編認(rèn)為本田雅閣、豐田凱美瑞等日系車應(yīng)該是最佳選擇。眾所周知，日系車具有續(xù)航能力強、易駕駛、省油、空間大等優(yōu)點。而且從購車成本到后期保養(yǎng)成本，日系車都有相當(dāng)不錯的優(yōu)勢。當(dāng)然有人會說日系車不安全，臉皮太薄，被撞了就送火葬場。然而，小編認(rèn)為，經(jīng)常說這種觀點的人恐怕是看新聞的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實際受苦的人數(shù)。畢竟任何與開車無關(guān)的人都是在走上撞車的道路。綜合來看，雅閣可以落地20萬左右，獲得一輛B級合資車。雅閣在性價比上還是合格的。雖然它的乞丐版配置有點寒酸，但是1.5T和CVT變速箱的動力組合，130KW和230 Nm的動力輸出，是家用或者商務(wù)用的b級車。我們需要什么樣的自行車？根據(jù)小編在生活中的觀察，像雅閣這樣買b級車的車主，很多都是性格比較穩(wěn)重或者不是很激烈的人。這類人不會頻繁改變對周圍已經(jīng)存在的事物的看法，但他們更關(guān)心自己生活的某些方面的質(zhì)量和成本。對于工薪階層來說，買車后的用車成本大概是他們最關(guān)心的問題。想必網(wǎng)上很多人都做過這方面的詳細(xì)計算。()小編會直接說出他之前已經(jīng)計算過的結(jié)論。日常使用中，雅閣一個月的車費大概在1500-2000元左右。如果真的喜歡每個月長時間開車，罰款，停車費，過路費等費用。明顯高于平均水平，成本超出極限，無從談起。綜上所述，全國各地區(qū)工薪族收入?yún)⒉畈积R。比如北上廣的工薪族收入普遍高于二三線城市，而二三線城市可能高于四線城市和地級縣市。但是，國家也對工薪階層的收入進(jìn)行了調(diào)查。這個國家的工人階級約占全國就業(yè)人口的26%，人口約2億。全國工薪階層平均收入15萬人民幣左右。所以根據(jù)調(diào)查部門的數(shù)據(jù)，工薪階層每月花1500-2000元養(yǎng)一輛雅閣是綽綽有余的。那么問題來了：如果你屬于工薪階層，今天你被平均了嗎？

這是雅閣。雅閣是本田旗下的中型車。這款車采用三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本和1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩230 Nm。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為143kw，最大扭矩為260 Nm。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1600-5000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。cvt的換擋舒適性更好，使用cvt可以提高汽車的燃油合理性。雅閣的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能。

本田雅閣九代標(biāo)配的輪胎是鄧祿普215/60R1695H型輪胎。九代本田雅閣長寬高分別為4906mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。鄧祿普輪胎省油節(jié)能，而且鄧祿普輪胎接地壓力分布充分，所以車主駕車時無論是直進(jìn)還是轉(zhuǎn)彎，都能有一個較為可靠的行駛穩(wěn)定性與路感。以雅閣2022款260TURBO舒享版為例，該車的長寬高分別為4906mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm，變速箱為CTV無極變速箱，該車是4門5座三廂車。

豪華款更貴，更貴。豪華版車型相比精英版車型多了車道偏離預(yù)警、車道維護、標(biāo)致路行識別、主動制動、疲勞駕駛預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、彩色行車電腦顯示屏、7英寸液晶儀表盤、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈和延時大燈關(guān)閉。雅閣是本田旗下的中型車。這款車的軸距為2830mm(毫米)，長寬高分別為4893mm(毫米)、1862mm(毫米)、1449mm(毫米)。雅閣采用三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本和1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機有177馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有194馬力和260牛米的最大扭矩。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

如果在雅閣混動和1.5T車型之間選擇，我個人建議你選擇混動。首先，混動車動力更好，油耗更低，不增加1.5T機油，價格相對適中。是個不錯的選擇，除了套期保值率可能差不多，沒有明顯的短板。

十代雅閣離車后不會自動上鎖，如果沒有按下鎖止按鈕，車輛不會自動落鎖；如果按過了鎖止按鈕，這時并沒有打開車門再次離開，等待一段時間后會自動上鎖。自動上鎖功能的目的是防盜，行車后能夠很快落鎖，防止堵車或等紅綠燈時被拉門搶劫，可以起到一定的安全防范作用。以雅閣 2022款 260TURBO 舒享版為例：車身尺寸為4906*1862*1449

這種情況一般要不就是電瓶本身問題，要不就是車上的電器導(dǎo)致的。1、蓄電池本身的質(zhì)量問題。2、車輛長期停置不開，電瓶電量自然損耗沒電了。3、汽車的一些電器設(shè)備有漏電的情況。但是第三種情況最難查。建議你還是去4S店，讓維修師傅幫你查一下。

本田雅閣的輪胎型號規(guī)格是215/60R16和215/60 R16。本田雅閣是廣汽本田生產(chǎn)的一款B級轎車，其車身外觀為長4906mm 、寬1862mm 、高1449 mm、軸距為2830mm。本田雅閣配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)、緊急剎車警示系統(tǒng)、盲區(qū)顯示系統(tǒng)、電子駐車制動系統(tǒng)、自動駐車系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，雅閣前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨立懸掛，后懸掛系統(tǒng)為多連桿獨立懸掛。

本田雅閣機蓋彈起應(yīng)該打開發(fā)動機罩，拔出行人保護裝置傳感器來切斷信號，也可以聯(lián)系4S店幫忙拆下行人保護裝置傳感器。機蓋彈起是雅閣的行人保護裝置，可能是該配置設(shè)計太過靈敏導(dǎo)致發(fā)動機蓋彈起，可以去專業(yè)的維修店調(diào)節(jié)行人保護裝置的靈敏度。雅閣的行人保護裝置是在發(fā)動機蓋掀起的末端安裝一個活動鉸鏈，碰撞到行人時，鉸鏈帶動發(fā)動機蓋下沉，從而達(dá)到緩沖減少傷害的作用。此外，前翼子板和保險杠也都預(yù)留出碰撞的余地空間，同樣起到緩沖作用。它利用了引擎蓋彈升技術(shù)，使發(fā)動機在汽車發(fā)生碰撞時瞬間鼓起，使人體不是碰撞在堅硬車殼上，而是碰撞在柔性與圓滑的表面上。

七代本田雅閣調(diào)時間的方法：1、首先在車內(nèi)的中控面板顯示屏上找到時間顯示。2、在音響的控制面板上找到SOUND按鍵。接著按住SOUND按鍵，聽到提示音后顯示屏上的時間顯示會變得開始閃爍。3、在音響面板上找到4、5、6這三個按鍵，這三個代表小時、分鐘、秒，每個對應(yīng)按鍵連續(xù)按壓就會不斷調(diào)節(jié)。4、例如連續(xù)按壓4按鍵，在閃爍的小時顯示框內(nèi)的小時數(shù)字就會不斷變化，按壓5和6按鍵也是同樣的操作，直到調(diào)整好時間后再次按壓SOUND按鍵。5、調(diào)整的時間被確定，時間顯示不在閃爍，時間調(diào)整完畢。如果一次沒有調(diào)整好可直接重復(fù)上述步驟。

第十一代雅閣至少要到2022年才會上市。以下是雅閣的相關(guān)介紹：33601和動力科技3360。在本田獨創(chuàng)的VTEC技術(shù)基礎(chǔ)上，采用直噴、阿特金森循環(huán)、VTC(可變氣門正時技術(shù))，并引入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性提升13%，最大扭矩提升8%。2.多用途信息顯示系統(tǒng)：位于雙屏上方，可清晰顯示車況信息，輕松實現(xiàn)信息瀏覽切換，設(shè)置行車信息，與手機連接后優(yōu)先顯示多角度攝像頭圖像和來電信息。

雅閣的行人保護裝置，如果是車子發(fā)生碰撞，可以進(jìn)行理賠；如果是誤碰彈起來，保險公司并不理賠，但是如果這個功能觸發(fā)并且買了車損險的話，那保險公司是會理賠的，因為這屬于原車的裝置。行人保護技術(shù)：主要涉及吸能材料在車身上的應(yīng)用，如吸能保險杠、軟引擎蓋材料、不帶銳角的前照燈及附件等。其中，在發(fā)動機罩截面上采用緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計是國內(nèi)汽車廠商的通行做法。原理是在引擎蓋末端裝有活鉸鏈。當(dāng)撞到行人時，鉸鏈會帶動引擎蓋下沉，從而達(dá)到緩沖保護行人的作用。同時前翼子板和保險杠預(yù)留的碰撞室空間也能起到緩沖作用。

如果君威是PK雅閣，我個人認(rèn)為君威各方面表現(xiàn)更好。首先，君威的發(fā)動機沒有增油的風(fēng)險，9AT變速箱的性能相當(dāng)不錯。車輛操控性、行駛質(zhì)感、噪音都比雅閣好很多，優(yōu)惠也很大，所以整體性價比很高。除了保值率和故障率不如雅閣，其他都不錯。個人認(rèn)為10代雅閣不是很成功，外觀不如b級車穩(wěn)重，發(fā)動機也有一些隱患。如果不是本田的鐵桿粉絲，雅閣其實并不是一個好的選擇。

雅閣只有個別車會燒機油。燒機油是指機油進(jìn)入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，燒機油不僅是消耗更多的機油，而且還會導(dǎo)致機油燃燒不充分，長時間下去肯定是會累積很多積碳的，不管是汽車動力還是油耗方面，都有一定的影響，其次還會加快車輛氧傳感器的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞，甚至直接報廢也是有可能的。一般情況下，如果在原地打火并猛踩油門的時候，有比較濃的藍(lán)色煙霧排出的話，就說明汽車的確存在燒機油，還有就是在汽車置于熄火時，用白紙擦拭排氣管的內(nèi)側(cè)，如果發(fā)現(xiàn)有很多黑色沉積物的話，也是可以證明汽車是燒機油了。

第十代雅閣胎壓監(jiān)測是間接胎壓監(jiān)測，只有胎壓報警。當(dāng)胎壓過低時，胎壓報警器會亮起。間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪速傳感器來判斷胎壓是否正常。雅閣無法查看胎壓顯示值，只能查看胎壓警示燈，車輛輪胎漏氣或爆胎時警示燈會亮起。第十款雅閣的胎壓燈復(fù)位步驟如下：1.在恢復(fù)輪胎壓力數(shù)據(jù)之前，您應(yīng)該首先確認(rèn)輪胎處于正常壓力水平。2.車輛點火。3.然后在中控中找到帶胎壓標(biāo)志的設(shè)置按鈕，按下就可以重新設(shè)置胎壓。

雅閣座椅加熱開關(guān)hi和lo，其中hi是指高擋位加熱，lo是指低擋位加熱。以雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版為例，它是一款中型4門5座三廂車，它的車身尺寸長為4908毫米、寬為1862毫米、高為1449毫米、軸距為2830毫米。油箱容積48.5升，整備質(zhì)量1609千克。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力146匹，最大功率107千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩175牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)每分鐘。與其相匹配的變速箱是電子無級變速箱。前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。