款本田CR-V橫空出世，確實吸引了很多消費者，他的定位也是非常親民，此款車型推出非常符合消費者的需求，此款車型百公里油耗僅為8L左右。對于實際油耗可能會有上下浮動，這跟車主使用習慣和路面狀況決定。T版本發(fā)動機最大輸出功率142kW，最大扭矩243N/m，百公里加速時間9秒，百公里綜合油耗7L左右。搭載0L發(fā)動機的車型為混合動力車型，綜合輸出功率為158KW，百公里加速時間為3秒，百公里綜合油耗約為8L。本田CR-V實際油耗是2L/100km。如果用戶對油耗要求比較高的話，可以考慮購買混動車型，混動車型在市區(qū)道路上的油耗還是挺讓人滿意的，不過可能前期購車預算會稍微高一點。

1、合資車本田CR-V和日產(chǎn)奇駿也都是位居前十，本田CR-V排名第七，日產(chǎn)奇駿排名第九，它們的自動擋油耗都在25L左右。2、具體方面，小型SUV日產(chǎn)勁客、本田繽智、寶駿510和 本田XR-V等車型全部入榜，而緊湊型SUV大眾探歌、帝豪GS、本田CR-V、大眾途岳、日產(chǎn)奇駿、榮威RX5和豐田RAV4榮放等車型，也都有很不俗的油耗表現(xiàn)。3、而從上榜的車型來看，合資SUV車型大多都是日系車，而且都是自動擋車型，像本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、馬自達CX-4和豐田RAV4榮放等，而國產(chǎn)SUV車型大多都是手動擋車型，像寶駿560、帝豪GS、傳祺GS榮威RX奇瑞瑞虎5和瑞虎7。4、首先，油耗排名前五位的緊湊型SUV分別是，三菱勁炫ASX、馬自達CX-大眾探歌、本田CR-V和吉利帝豪GS，其中日系車上榜3款，而德系車和國產(chǎn)車各上榜1款。

1、豐田榮放。豐田榮放的優(yōu)點是更耐用。安全性高，有7個氣囊，中保養(yǎng)的測試結果也很好。新的TNGA架構下，操控和底盤也還可以，缺點就是動力相對弱，不過平時市區(qū)開應該也夠了。本田CRV優(yōu)點是保值率更高一點點。2、在NVH處理與舒適性體驗上，有著更扎實的功底，這是豐田RAV4榮放所不能媲美的。3、本田旗下的CR-V和豐田旗下的RAV4榮放兩款車都具有非常高的保值率，而且價格相差也不大，因此常常被消費者進行比較。兩款車總體差別不大，可以根據(jù)具體的使用需求以及個人喜好進行選擇。4、搭載了0L發(fā)動機的榮放，綜合油耗可低至4L/100km，但本田CR-V的油耗則明顯高于不少同級別4L和5L自然吸氣發(fā)動機的水平，遠高于豐田RAV4。所以，從耗油上看，豐田榮放更勝一籌，耗油更低。

剛剛換代的車型優(yōu)惠力度不大是必然的，不過我更建議消費者在有能力的情況下選擇RAV4榮放。 俗話說得好，買新不買舊，全新的RAV4榮放所采用的TNGA平臺架構的確比CR-V要新，跟現(xiàn)款奇駿的平臺相比也要有所領先?？偟膩碚f，日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放還有本田CR-V，三款SUV的質控穩(wěn)定性都能夠讓人放心，并且空間都比較寬敞，但本田CR-V的動力更好，機械品質很出色，所以20萬元以內我更推薦它。家用舒適之王-日產(chǎn)奇駿 日產(chǎn)奇駿是緊湊SUV中口碑和銷量都能一直保持很好的車型，此車新有很好的燃油經(jīng)濟性和質量，深得用戶肯定。全新日產(chǎn)奇駿外觀采用日產(chǎn)家族式V-MOTION家族前臉的注入，甚至為它沖撞出極其明晰的年輕韻腳。相比之下，本田CRV的更換時間更早，而在更換之后，目前的本田CRV是最早也是為數(shù)不多的配備渦輪增壓發(fā)動機的日系緊湊型SUV。

1、日系車紛紛迎來插電式混動版本，前有RAV4 PHEV，現(xiàn)在東風本田的CR-V PHEV也來了。2、年豐田推出的RAV4插混版和IZOA插混版采用的都是這個系統(tǒng)。 本田推出的皓影插混版和CR-V插混版采用的是i-MMD系統(tǒng)，這套系統(tǒng)和豐田的混動系統(tǒng)類似，只不過在設計上更為激進。3、近日，本田官方透露，CR-V插混版車型將在年內到來，新車將搭載SPORT HYBIRD i-MMD+動力系統(tǒng)，具體動力參數(shù)和電池信息尚未公布。4、全新一代本田CR-V在國內上市后，推出了5T燃油、0L混動版本，但是插電混動領域還是空白。工信部在今年1月份公布了328批新車公示，東風本田中期改款CR-V混動版正式通過申報。

1、空車車廂寬敞舒適，變速箱檔位清晰，換擋平順。再來看看本田crv的缺點。這車動力更好，但是從一點點肉，車內就能感受到發(fā)動機的噪音。內飾采用家族式設計，設計上沒有太多亮點。不過比較實用，油耗略高。2、車身后部敦實，看起來很有幾分力量感。當然其實這樣的SUV也有很多人會有點怕，因為感覺還是比較難操控的，其實CR-V開起來很省力，一點都不費事。就說它的發(fā)動機吧，本田的發(fā)動機也算是名聲在外吧，我想懂點車的人都知道。3、相比前臉，我覺得CR-V車尾更好看，大燈立體有設計感。本田內飾的做工很好，主要是體現(xiàn)在一些細節(jié)上，縫合處都很嚴密，而且中間放置水杯的地方，里面設計有凸起，可以防止水杯傾倒。

對于一款緊湊型SUV，新車上市后勢必要面對一眾強有力的競爭對手，比如前不久上市的全新一代東風本田CR-V，新車也推出7個配置，售價159-299萬元，外觀內飾等處變化頗大。但是我們并不能說全新一代CR-V不厚道，它的內飾是處于日系緊湊級SUV的平均水平，而全新歐藍德的內飾與用料誠意更足。廣汽三菱歐藍德和本田CR-V相比，哪個更值得入手？本田CR-V。CR-V和outander是緊湊型SUV，它們的價格幾乎可以買到中型車。他們很難在舒適性、空間和駕駛穩(wěn)定性方面與汽車競爭。配置很豐富。三者相比歐藍德車身最長、動力最大。系統(tǒng)由evo上超選四驅精簡、技改而來，最近乎全時四驅，三菱的調?？煽烤珳?，搭配寶刀4J12，大大提升通勤率和安全性，奪得冠軍顯示其強悍超控性(城市高速濕滑顛簸坑洼泥地等)。新款CR-V在外觀上延續(xù)了老款車型，風格依舊經(jīng)典，但缺少了一些運動感。相比歐藍德，外觀略顯平淡。歐藍德的動力組合最大的特點就是在任何車速下都能保持強勁的動力輸出，降低動力消耗，同時兼顧燃油經(jīng)濟性。

1、本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經(jīng)濟耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。2、從數(shù)據(jù)上來看，本田的兩款車型剎車性能都不如豐田兩款車，但是本田兩款車躲避障礙物的能力比豐田兩款車要強一些，兩車各有優(yōu)勢與缺點。3、豐田RAV4榮放的后排空間表現(xiàn)也比較差，而且它的座椅比本田CR-V更薄，舒適度方面難以令人滿意。這兩款車都定位于家用SUV，但無論是后排空間還是舒適度，都沒有達到家庭用戶的要求。4、從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。5、款CR-V5T車型依舊搭載5T地球夢發(fā)動機，可輸出142kW(193PS)、243n·m功率，匹配6MT或CVT變速箱。

1、目前豐田RAV4的0L燃油版車型有5000元左右的終端優(yōu)惠，有現(xiàn)車；5L混動版車型沒有終端優(yōu)惠，并且需要訂車。這一代豐田RAV4的設計是成功的，硬朗的設計風格直接讓它從眾多車型中跳脫出來，它更像一臺美版4 Runder。2、從此次盤點的幾款合資插電式混合動力SUV來看，不管是豐田RAV4榮放PHEV、豐田威蘭達PHEV，還是本田CR-V PHEV、東風標致4008 PHEV，它們的純電行駛里程對于用戶上下班代步基本夠用。3、如今RAV4榮放還有9千左右的優(yōu)惠還是很值得入手的一款緊湊型SUV。車型：本田CR-V 售價：198-268萬 優(yōu)惠：5萬左右 本田CR-V這款緊湊型SUV想必大家也都不陌生。4、在前后保險杠的價格對比上面，這兩款車相差無幾，非要比出個輸贏的話，那自然是豐田RAV4更便宜，它的前保險杠比本田CR-V的前保險杠便宜了206元。

加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在226883元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要59940元才可落地，月供為4307元。就那么擔心來擔心去的就磨到相關CR-V的一些新聞報道發(fā)生，就_始留意相關CR-V的一切新聞報道，并向大家尋求幫助2020款CRV風尚版240的落地價。我們以本田UR-V2020款370TURBO四驅尊享版為例，據(jù)了解，目前在葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。

在合資界混跡多年的 東風本田CR-V在前不久終于迎來了改款升級，一口氣推出17款車型，指導價為198—268萬元。第三款車：本田皓影 售價：198-228萬元 皓影的上市，不僅完善了本田家族車型矩陣，而且也給同級別的對手造成較大沖擊。前臉部分顯得十分厚實，寬大的引擎蓋加上較高的離地間隙，給很多喜歡SUV的帶來了驚喜。同時這樣的價格已經(jīng)能夠買到混動版車型了，如果在動力以及配置方面做取舍的話，相同的價格，個人更推薦購買混動版車型。試駕車型：2021款本田CR-V兩驅舒適版 動力層面，這款車搭載的5T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出還是非常強勁的，無論是起步還是中高速行駛，變速箱響應及時，一腳油門上3000轉非常輕松，超車也很隨意。另外，值得一提的是2021款本田CR-V在中控臺下方還增加了手機無線充電裝置。非常符合現(xiàn)在消費者的需求。動力方面，2021款本田CR-V的燃油版車型搭載的是一臺5T渦輪增壓發(fā)動機。

1、新歐藍德?lián)f是進口版，價格跟老款比有很大差異，讓人感覺是兩個級別的車了。而CR-V從出廠到現(xiàn)在，一直在加價賣。從性能方面來說，CR-V要強一些。2、歐藍德日系品牌里的最主要競爭對手莫過于三劍客的RAV4，CRV，奇駿，今天就嘗試對比一下廣汽三菱歐藍德與東風本田CRV這兩款車型。3、車身尺寸都無變化，側面的曲線勾勒也和舊款一模一樣，但后尾處增加了多功能組合式LED尾燈，不僅外形美觀，而且擁有優(yōu)秀的穿透力，提高了在大雨、大霧等視線不佳的天氣情況下的行車安全性。4、對于LYNK&CO領克這個品牌，從上一年年末開端，各種音訊席卷了全部汽車圈。大家對于自立品牌能不能進入豪華車市場，與長城Wey之間到底誰更能成功的評論，不絕于耳。5、三菱歐藍德好，本田越野車性能不佳，和三菱無法比。當然你要是看外形不重越野性能我推薦你買CRV。但是三菱歐藍德現(xiàn)為整車進口方式，質量沒得說?？纯礉M大街上的帕杰羅和獵豹你就知道叻。

1、本田CRV搭載5T發(fā)動機，最大馬力193馬力，最大扭矩243N.m，百公里加速5秒。匹配一臺CVT無級變速器，動力輸出比較穩(wěn)定。日產(chǎn)的逍客坐的是2T發(fā)動機，最大馬力117匹。2、逍客是日產(chǎn)的入門級SUV，定位不算太低。這是一款緊湊型車，而本田的XRV是一款小型SUV。也就是說，就型號而言，?？吮萖RV高一個級別。最簡單的理解是，哈克比XRV有更大的空間。3、逍客車架調整非常精細，機器高速轉彎時滾動非常小，本田CR-V座椅的合理高度使進出非常方便，前排座椅標配電動調節(jié)功能，高配置車輛還具有兩個齒輪加熱功能。方向盤感覺良好。

1、加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在226883元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要59940元才可落地，月供為4307元。2、就那么擔心來擔心去的就磨到相關CR-V的一些新聞報道發(fā)生，就_始留意相關CR-V的一切新聞報道，并向大家尋求幫助2020款CRV風尚版240的落地價。3、我們以本田UR-V2020款370TURBO四驅尊享版為例，據(jù)了解，目前在葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。4、其綜合素質肯定是還不錯的，價格也不算離譜。眾多的車型中，本田UR-V2020款370TURBO兩驅尊雅版國VI是值得選購的一款，接下來就跟著小編一起來簡要了解一下這款車吧，然后再算一算買它需要多少錢才能落地。5、本田CR-V2021款是一款本田旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為169800元-276800元。

1、汽車發(fā)動機漏油。汽車發(fā)動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以后，在不久之后發(fā)現(xiàn)殼體上又出現(xiàn)油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現(xiàn)這種問題應該盡早將汽車送去維修。2、本田CRV的5T發(fā)動機燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。3、造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、油量異常增加有很多車主反饋，2017款本田CR-V存在不合理的加油，還有網(wǎng)友反映還聞到汽油味。但東風本田汽車有限公司回應稱，并非質量問題，大量車主對本田CR-V17汽油有所增加。5、優(yōu)點就不用說了！我估計大家會更關心缺點，我的CRV是黑色4豪華型的，買了快10個月了，25W提的車，連手續(xù)也就將近30W。跑了18000公里了，這里簡單說一下缺點！1。

再來看看本田crv的缺點。這車動力更好，但是從一點點肉，車內就能感受到發(fā)動機的噪音。內飾采用家族式設計，設計上沒有太多亮點。不過比較實用，油耗略高。MIIT的油耗是百公里7升左右。總體的坐椅柔韌度也比較高，具有較強的舒適感，長途駕駛也不會感覺很累。高度降低。2017款本田CR-V換代后，重新設計了外觀設計，還推出了混動車型。設計非常運動，車身高度降低。油漆薄，車內噪音大。缺點：減震不佳，噪音大。2007年4月18日新一代東風本田CRV于上海正式發(fā)布。新一代CRV共配置了0自動經(jīng)典型、4自動豪華型、4自動尊貴型三個車款，售價分別為278萬元，298萬元和228萬元。機油異常增多 有大量車主反饋，2017款本田CR-V出現(xiàn)機油無故增多的問題，還有網(wǎng)友反映還聞到了汽油味，但是東風本田汽車回應稱非質量問題，大量車主都出現(xiàn)了本田crv17款汽油增多的問題。

相比之下，豐田RAV4榮放的前臉就簡潔了許多，同時它的大燈也更加犀利，整個前臉看上去棱角分明，大尺寸的前包圍和銀色的下護板也提升了整車的運動氣息。與本田CR-V相比，豐田RAV4榮放在年輕化、時尚化方面做得更好。從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。二者在配置上的差別實際上挺大，整體而言CRV的配置會更有誠心。在主處于被動安全性配置和舒適度配置上，CRV都需要做得比榮放更為好，好像HUD抬頭顯示器、自動泊車系統(tǒng)入位和可變轉向比等配置全是榮放不具有的。

1、全新插混本田CR-V就是這樣，動力仍舊不夠強，純電續(xù)航里程也還不夠長，內飾設計感中規(guī)中矩，座艙智能化和輔助駕駛系統(tǒng)的標準偏低；至于內飾設計還是偏傳統(tǒng)一些，少了一些智能汽車的時尚感和科技感。2、自東風Honda在2017年以CR-V銳·混動開啟旗下多款車型的混動化進程后，就憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和飛速增長的銷量數(shù)據(jù)，逐漸成為新能源汽車市場中當之無愧的“混動王者”。3、除了藍牙、導航等常規(guī)功能外，本田crv普通版、混動版的中央觸摸屏還具備CarPlay、AndroidAuto手機互聯(lián)功能。4、此次我們的實拍版本為2021款本田CR-V銳·混動0L兩驅凈馳版，官方售價218萬元，與頂配版售價相差5萬元，對于有意嘗試本田混動技術的消費者而言，屬于值得優(yōu)先推薦的版本。

如果你是喜歡個性與操控的，CX-5會是個不錯的選擇。RVA4硬朗的外觀也受很多男性用戶喜愛，主打務實家用的它在市場中也一直有著不錯的口碑。多余純粹考慮家用出發(fā)的話，RVA4確實完全能夠勝任。從發(fā)動機數(shù)據(jù)來看，RAV4在0L車型上略有優(yōu)勢，但CX-5相比5L車型表現(xiàn)出非常高的優(yōu)勢，完全勝過RAV4。通過以上對比，豐田RAV4榮放和馬自達CX-5的差別真的很大。如果對于品牌、銷量、空間、保值率比較看重，豐田RAV4榮放更值得關注。變速箱上，CX-5是6速手自一體，CRV是5速，要CVT無極的話就需要頂配4驅了，2驅的沒聽說有。但是R-4在13款上有CVT的，這個要贊一下。二十萬左右的SUV比較好的有本田CR-V，RAV4榮放，途觀L，長安馬自達-CX-5，領克05。本田CR-V，從去年年底，日系登場了好幾款全新或者換代的緊湊型SUV，款款都是精品。豐田榮放車輛的尾部則采用了保守穩(wěn)重的設計風格，兩側簡約大方的后尾燈點亮后有著很高的識別度，而后包圍處的銀色護板很好的和車頭進行了呼應，雙邊共兩出的排氣布局符合目前的審美潮流，也為RAV4榮放帶來了一些運動氣息。

1、從數(shù)據(jù)上來看，本田的兩款車型剎車性能都不如豐田兩款車，但是本田兩款車躲避障礙物的能力比豐田兩款車要強一些，兩車各有優(yōu)勢與缺點。2、本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經(jīng)濟耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。3、從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。