通過以上對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，本田思域的優(yōu)勢在于更加年輕、運動化的外觀設計，同時動力也做到了同級別難以做到的水準，但迫于CVT變速箱的不足，使得其動力被壓抑，但還是比寶來要強上不少。總體來說，新寶來是有效的家用轎車，而思域是很有個性的車，合適追求完美時尚潮流的年青人。在配置功能方面，為了更好的體現(xiàn)性價比，建議大家選擇購買5T的版本，在動力和配置方面要更加到位，更好的展現(xiàn)思域的靈魂。速騰卡羅拉伊蘭特本田思域和寶來相比寶來更結實。根據(jù)查詢相關公開信息，寶來行李箱蓋的毛氈布裝飾更堅固，質量更好，卡羅拉的后備箱開口不小，高度可以，但深度不行，實際儲物空間空占不了多少優(yōu)勢。

1、年卡羅拉全球銷量達到126萬臺，成為該年度全球銷量最好的車型?？_拉經過數(shù)次換代，有著悠久的車型歷史和底蘊，在許多國家都有著非常不錯的銷量，圈粉無數(shù)。2、在2019年，本田思域在全球范圍內共計售出821374輛新車，存在0.3%的同比跌幅。2020年，兩廂版本田思域會引入國內，兩廂掀背式的設計不僅使得空間更具靈活性，造型也更加接近本田思域Type-R，其也將進一步提升本田思域的銷量。3、排在第一位的依舊還是是蟬聯(lián)多年冠軍寶座的豐田卡羅拉，全球范圍內累計售出1236380輛新車，同比增長達1%，這樣的數(shù)據(jù)，甚至比部分車企的整體銷量還多。

1、跑得過。邁騰330的發(fā)動機比思域的發(fā)動機大，擁有更大的動力，邁騰330的車身重量比思域輕，所以在加速方面也有一定的優(yōu)勢。所以本田思域跑得過邁騰。2、邁騰380加速太猛。邁騰280、330、380官方百公里加速時間分別為1秒、1秒、2秒。380車型的百公里加速2秒，對于一款中型車來說屬于中上水平。0T的 天籟 擺脫不了380的邁騰，5T的 雅閣 還得碾壓。3、試駕過5思域，前段，大概0-40肯定思域快，我用踩8邁騰油門的力度踩思域，會竄出去~~~，油門反應比邁騰D檔輕快的多~邁騰哪怕是S檔，反應也肯定沒有思域快~。

本田有經典的扮豬吃老虎車型“紅頭思域typeR”，可以說是惹不起的紅頭車，因為懸掛著紅色本田標志。通過官圖我們可以看到，第八代高爾夫GTI整體風格相比于現(xiàn)款車型來說要更加偏向于扁平化，看起來更加有現(xiàn)代感。近日，德國大眾正式對外發(fā)布了新一代高爾夫GTI的官圖，新車搭載的0T發(fā)動機經過重新調校后更加“暴躁”，未來國產后或成為領克03+的最直接競爭對手。提到大眾高爾夫大家并不陌生，作為大眾汽車旗下一款銷售主力的緊湊級轎車，與日產軒逸、豐田卡羅拉、本田思域為同級車型。

1、當然邁騰好。邁騰有3個動力總成，分別是1。4T、1。8T、2。0T。由于邁騰搭載的是雙離合變速箱，所以在提速的推背感上是要明顯強的，思域CVT毫無激情可言，雖然也挺快的。希望能幫到你。2、這個本田思域和大眾邁騰，這個沒有什么可比性，你要看具體的款式，而且他們的檔次也不一樣。本田思域是屬于緊湊級車型，大眾邁騰妥妥的中級車。3、跑得過。邁騰330的發(fā)動機比思域的發(fā)動機大，擁有更大的動力，邁騰330的車身重量比思域輕，所以在加速方面也有一定的優(yōu)勢。所以本田思域跑得過邁騰。

1、從動力數(shù)據(jù)看，毫無疑問是本田思域更強勁的。本田思域主打運動，百公里加速最快7秒（5T頂配版），這個加速度大眾全新速騰L是根本比不了的。2、選擇思域的消費者大多比較年輕，喜歡動力，喜歡加速的感覺，喜歡汽車改裝的比較。思域的空氣就是這樣一秒一秒的梗。從動力上看，思域確實比速騰好。這個級別競爭對手少，車輛外觀和內飾設計更好，符合年輕人的需求。3、要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。

1、要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。2、思域值得入手。因為新思域能夠熱銷也有一定的原因的。3、思域和速騰相比明顯速騰有性價比。發(fā)動機蓋板支撐架：舊的快速移動液壓彈射模式方便、快捷、周到、光桿手動支撐。汽車CD：思域很好，6CD，老速騰，1CD。不要以為思域贏了，但事實上不是。

1、總結，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。2、變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先。總結：如果你是一個無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會更適合。3、思域追求的是駕駛感和純粹感，讓人夢想回到90年代性能車爆炸的時代，而高爾夫卻選擇了擁抱未來。無論是實質性的電氣化改進，還是更時尚的設計，都是以技術和未來為主導。

再看說說德國大眾，高6 ---DSG、7速。4T相當于0的動力，油耗7-8個，甚至勻速5個可以。激光焊接車身，開關車門的敦實度。就這幾方面，日本車怎么比。油耗對比 大眾高爾夫的油耗在4升每百公里，而思域的油耗在7升每百公里，這就相差無幾了，但是高爾夫搭配的是2T發(fā)動機，而思域的是0T發(fā)動機。高爾夫。從油耗評分上看，其中高爾夫為49，對比思域則為45，高爾夫更省油，該車誕生于1972年，迄今50年間歷經十代革新與進化，在全球收獲了2700萬用戶的認可和信賴。

購買建議：追求駕駛樂趣和運動氛圍的消費者，建議選擇兩廂思域；如果介意手動擋和CVT變速箱，可以考慮購買高爾夫8，但短期內不建議入手；預算有限且不介意三缸機的消費者，可以考慮福克斯，畢竟終端優(yōu)惠足夠誘人。對于兩廂車型來說，車身尺寸其實并不太重要了，反而是車側造型更能凸顯運動屬性?？扇缃?，福特?？怂挂驗槿刀际侨装l(fā)動機，市場銷量大不如前。而全新一代的馬自達3，又偏偏只引進了三廂版車型。

1、高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。2、高爾夫GTI的顏值看上去比思域Si更激進，更具熱情。車頭LED日行燈點亮后視覺效果很出彩，并且一道貫穿前臉左右的紅色裝飾條，大幅提升了車輛辨識度。GTI車側十八英寸的刀鋒五輻式輪轂，擁有較強戰(zhàn)斗氣息。3、總結，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。4、高爾夫穩(wěn)定。高爾夫加速穩(wěn)定，而思域加速迅猛但加速不夠穩(wěn)定。低速行駛狀態(tài)下，思域底盤偏硬的特點更突出，濾震生硬有較大反饋，高爾夫的底盤韌性更強，同樣的路況、同樣的速度，高爾夫能夠提供更舒適的行駛品質。

外界因素，非專業(yè)的人員也就不用考慮了?？偨Y 雖然思域的扭矩只有220牛米，但是思域的渦輪介入的早，在1800轉的時候就可以達到最大扭矩。另外思域的輪上功率和廠家所給出的額定功率基本一致。甚至在扭矩上還有一點小驚喜。輛車加速的快慢主要是由三個方面決定的：一是發(fā)動機的功率和扭矩，這是最重要的因素；二是變速箱的傳動效率；三是自身的車重。也就是說，當車輛處于一定速度時，車輪上的扭矩由車輪上的功率決定，車輪上的功率是發(fā)動機的功率×由于傳動比的變化，傳動效率幾乎不會發(fā)生變化?？傊?，最終決定加速的是功率。

1、T動力沖足，我見意同級別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感，動力應該挺好。2、在配置功能方面，為了更好的體現(xiàn)性價比，建議大家選擇購買5T的版本，在動力和配置方面要更加到位，更好的展現(xiàn)思域的靈魂。3、就動力感受來說，毫無疑問4T會更好，而且雙離合變速箱的響應速度非?？?；從4T車型上換到5L車型之后，可以明顯感受出5L版的動力會肉一點，6AT變速箱的反應不慢，但與雙離合相比還是差一點。

同為緊湊型轎車，本田思域的綜合實力還是不錯的，外觀也更年輕運動化，是消費者喜愛的風格，并且還有混動版車型，在油耗方面也會有更好的表現(xiàn)。運動型轎車首先要在外觀上拿出姿態(tài)，咱們就先從長安UNI-V和高爾夫GTI的外觀設計開始，看看兩臺車的“范兒”拿捏得是否到位。從動力參數(shù)來看，長安UNI-V顯然要更占優(yōu)勢，并且操控性能也要比本田思域要好。

在配置功能方面，為了更好的體現(xiàn)性價比，建議大家選擇購買5T的版本，在動力和配置方面要更加到位，更好的展現(xiàn)思域的靈魂。三是安全性：寶來頂配和思域頂配安全性差不多，但是兩者低配車型主動安全都要差一些。如果單說鋼板厚度，那肯定是寶來稍稍能厚一些。四是配置：4T配置寶來要比思域高，起碼在主動安全配置方面就要高。如果是要看外觀，以及改裝，思域更合適，有更多的改裝件。這么說吧，新寶來，是很好的家用車。思域，是很個性的車，更適合年輕人。8的自然進氣發(fā)動機，偏向本田的高轉特性。高轉時候的聲音也很好聽。

1、高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。2、思域和高爾夫是本田和大眾非常受歡迎的運動緊湊型車。思域在外觀上更時尚更運動。兩者在內飾上差別不大；空動力方面，兩者都搭載了渦輪增壓發(fā)動機，但思域的發(fā)動機啟停技術更多，這讓它更出色。3、高爾夫。高爾夫的話采用的4T發(fā)動機搭配雙離合的組合，雖然在動力輸出上以及雙離合變速器的平順性上不如思域，但是在轉向的精度上比思域高，換裝多連桿后獨立懸架后底盤更加有韌性，隔音濾振相比思域都有更好的表現(xiàn)。4、總結，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。

1、思域提速更快。以下是高爾夫和思域的主要區(qū)別：基礎信息方面：思域是本田旗下的一款緊湊型兩廂車最新款頂配車型是2021款的擎控；高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型兩廂車最新款頂配車型是2021款。2、高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。3、高爾夫穩(wěn)定。高爾夫加速穩(wěn)定，而思域加速迅猛但加速不夠穩(wěn)定。低速行駛狀態(tài)下，思域底盤偏硬的特點更突出，濾震生硬有較大反饋，高爾夫的底盤韌性更強，同樣的路況、同樣的速度，高爾夫能夠提供更舒適的行駛品質。

東風本田思域空調繼電器位于引擎蓋下面，發(fā)動機左側的位置處，找到東風本田思域空調繼電器的具體步驟如下：打開東風本田思域的駕駛室這邊的車門。拉動東風本田思域駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。本田思域空調繼電器位于發(fā)動機的保險盒內，打開保險盒即可看到。年思域空調繼電器的話，它一般是在它的空調的接受器。電源線那里有個黑色盒子那個就是了。

打開鎖車喇叭聲；用遙控鑰匙打開鎖車喇叭響，就是同時按下開鎖和鎖車鍵3秒，燈一閃就可以。恢復喇叭聲；同時按鎖車和開鎖鍵，3秒燈一閃就好了。思域鎖車喇叭聲音的設置方法：遙控器上有個喇叭畫著斜杠的圖案，按這個鍵鎖車的時候就是靜音鎖，只是大燈閃一下，沒有任何警報音。如果遙控鎖上沒有這個功能，更換正常的遙控鎖就可以。十一代思域手機導航連接車機聲道的方法如下：同時打開手機上與車輛上的CarLife軟件，（由于有數(shù)據(jù)線數(shù)據(jù)傳輸，不用設置為可見模式），然后自動建立配對關系。

剎車拔勁。解決方法：點火后，踩住剎車，把檔位掛到D檔，放開剎車，車子就會自動前進了。補充：P檔停車檔，R檔倒車檔，N檔空檔，D檔自動前進檔。一般就是那么多，還有手自一體的還有3檔的前進檔。本田思域提速慢，換擋轉速高是車輛進入了經濟模式，也就是車輛駕駛模式，更改車輛駕駛模式就能恢復正常狀態(tài)，具體操作步驟如下：打開本田思域的駕駛室這邊的車門。踩下本田思域的剎車腳踏板。思域加速無力現(xiàn)象可以通過改裝排氣管、輪胎、進氣系統(tǒng)和三元催化器來解決。