舉例來說，一輛6萬元的新車抵押貸款，由于汽車貶值速度較快，一般也就評估為4萬，按70%的抵押率，能貸款2-3萬元。舉例來說，一輛30萬元的新車抵押貸款，由于汽車貶值速度較快，一般也就評估為20萬，按60%的抵押率，能貸款12萬元。通常汽車抵押率在60%左右。舉例來說，一輛30萬元的新車抵押貸款，由于汽車貶值速度較快，一般也就評估為20萬，按60%的抵押率，能貸款12萬元。

你好，大眾邁騰的輪胎，一般來說4s店更換的話大概在800塊錢左右，可以參考一下。你好，這款車更換輪胎一般需要600元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！輪胎 使用235/45R18固特異輪胎。大眾邁騰與帕薩特同平臺打造，廠商指導(dǎo)價是161-30.91萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4分位列第5名。你好，這個具體要看更換什么品牌的輪胎，一般費用的話都要在四百元左右一條。

1、在同級別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少。總結(jié)，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。2、但是大眾和本田還是頂著這樣的壓力，給國內(nèi)追求兩廂的年輕人帶來了高爾夫8和思域兩廂版，因為它更有運動感和個性，曾經(jīng)是成千上萬年輕人年輕時的夢想。3、大眾高爾夫是一款值得推薦的兩廂車型。不僅外觀時尚，內(nèi)飾豪華，而且性能穩(wěn)定可靠，并且如果你對動力和駕控要求更高，那么大眾高爾夫GTI顯然更加適合你，但實話實說，作為家用，4T車型完全足夠滿足你的日常需求。

在同級別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。總的來看其實這兩款車都能適合女生開，只不過兩車的受眾不同，如果喜歡帥氣風(fēng)格的造型以及更強(qiáng)的實用性，那么思域是不二之選；如果喜歡可愛風(fēng)格的造型，并且日常一個人代步比較注重車輛的靈活性，那么則更加推薦高爾夫。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先。總結(jié)：如果你是一個無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會更適合。

思域，三箱車，中國人傳統(tǒng)人眼光的話思域比高6大氣。大概4年前，思域占據(jù)了，漂亮的外形，5速變速箱，那時大部分車都是4速的。高爾夫。從油耗評分上看，其中高爾夫為49，對比思域則為45，高爾夫更省油，該車誕生于1972年，迄今50年間歷經(jīng)十代革新與進(jìn)化，在全球收獲了2700萬用戶的認(rèn)可和信賴。大眾高爾夫的油耗在4升每百公里，而思域的油耗在7升每百公里，這就相差無幾了，但是高爾夫搭配的是2T發(fā)動機(jī)，而思域的是0T發(fā)動機(jī)。

回歸兩車，兩廂思域在思域粉眼中是Type-R的小弟，“信仰值”可以說是滿滿的。另外，對于喜歡開車，喜歡玩車，喜歡改裝的朋友來說，它是最好的選擇，因為它出色的硬件基礎(chǔ)和巨大的改裝空間空。高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。作為高爾夫GTI的主要競爭對手思域Si性能也不錯。那么，新一代本田思域Si vs 高爾夫GTI誰更強(qiáng)呢？外觀：GTI更具侵略性，思域Si運動退化。根據(jù)新車發(fā)布圖，全新一代思域Si基于第11代思域轎跑版本打造。

1、還是思域比較好，發(fā)動機(jī)比較先進(jìn)，而且內(nèi)飾非常新穎，但是安全性就不如寶來了。2、速騰卡羅拉伊蘭特本田思域和寶來相比寶來更結(jié)實。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，寶來行李箱蓋的毛氈布裝飾更堅固，質(zhì)量更好，卡羅拉的后備箱開口不小，高度可以，但深度不行，實際儲物空間空占不了多少優(yōu)勢。3、而本田，有一個限定它的缺點，取決于一部分顧客含有愛國情懷，可是日系車品質(zhì)較靠譜、耗油量合理性好、經(jīng)久耐用等特性或是讓本田等日系車占據(jù)中份市場占有率。

從動力數(shù)據(jù)看，毫無疑問是本田思域更強(qiáng)勁的。本田思域主打運動，百公里加速最快7秒（5T頂配版），這個加速度大眾全新速騰L是根本比不了的。思域值得入手。因為新思域能夠熱銷也有一定的原因的。思域和速騰相比明顯速騰有性價比。發(fā)動機(jī)蓋板支撐架：舊的快速移動液壓彈射模式方便、快捷、周到、光桿手動支撐。汽車CD：思域很好，6CD，老速騰，1CD。不要以為思域贏了，但事實上不是。要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強(qiáng)勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。

1、同時，新一代思域Si發(fā)動機(jī)的扭矩輸出范圍更廣，6000-6500 rpm之間的動力輸出會更強(qiáng)。簡而言之，在高速下，思域Si的動態(tài)感覺比高爾夫GTI要好。2、隨著兩廂版思域即將在今年上市，或許高爾夫GTI才有可能迎來最大的對手。一臺高功率的5T發(fā)動機(jī)，十幾萬的起售價，加之隨便一改就是Type-R的外觀，也許會使兩廂版思域成為小鋼炮的新生代表。3、可是偏偏還是有那么多不同市場的型號會讓我們向往，我們所說的并不是紐北上的思域Type-R、思域Si，但它又不單單是一臺歐美市場的五門掀背車，而是一臺擁有Sport Line運動裝飾套件的產(chǎn)品。

相比之下，思域Si在配置上可能不如高爾夫GTI豐富，但思域Si的賣點并不是一直在這里，而是更純粹的駕控和優(yōu)越的改裝潛力。大眾高爾夫 對于本田思域，令人詬病的是其糟糕的車身安全性，但對于大眾系列包括速騰、邁騰、帕薩特、途觀L、朗逸等車型的案例，比其思域的安全性實在好不到哪去，脫胎于速騰、朗逸同平臺的朗行與高爾夫，很難說安全。新款本田思域 運動與舒適的完美平衡，一句被各大車廠用濫掉的文案，卻是我認(rèn)為的一句屁話。運動與舒適本是一對不可調(diào)和的矛盾，這是兩條價值觀的背道而馳。但是，思域似乎做到了相對好的平衡。

1、選擇思域的消費者大多比較年輕，喜歡動力，喜歡加速的感覺，喜歡汽車改裝的比較。思域的空氣就是這樣一秒一秒的梗。從動力上看，思域確實比速騰好。這個級別競爭對手少，車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計更好，符合年輕人的需求。2、要看實際需求，因為兩款車的定位不一樣。首先，本田思域時尚的外觀和強(qiáng)勁的動力更適合年輕消費者，而大眾速騰更實用，選擇也更多，更適合家庭用車。安全配置方面。3、相比較而言，為打造緊湊而動感的思域似乎更加短小低矮，但其軸距基本和速騰保持一致。從側(cè)面來看，思域帶給你更暢快的視覺感受，汽車側(cè)面翹起的筋線，既形成很好的層次感又打造出傳統(tǒng)運動氣息。

跑得過。邁騰330的發(fā)動機(jī)比思域的發(fā)動機(jī)大，擁有更大的動力，邁騰330的車身重量比思域輕，所以在加速方面也有一定的優(yōu)勢。所以本田思域跑得過邁騰。試駕過5思域，前段，大概0-40肯定思域快，我用踩8邁騰油門的力度踩思域，會竄出去~~~，油門反應(yīng)比邁騰D檔輕快的多~邁騰哪怕是S檔，反應(yīng)也肯定沒有思域快~。邁騰干不過0的思域，思域本身是運動型、車體輕，適合加速。而邁騰亮點是舒適。搭載一臺0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大功率為220馬力，最大峰值扭矩為350牛米，傳動方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，實測0-100kmu002Fh加速時間為99秒。

應(yīng)該是240的思域，因為240的思域是4的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力強(qiáng)，起步非?？欤运俣葧浅８?。動力應(yīng)該說寶來4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩來的早，最大功率轉(zhuǎn)速也較低，在日常駕駛中更容易讓發(fā)動機(jī)工作在高功率高扭矩區(qū)間。新寶來整體上看來比思域要敦實，從關(guān)門的聲音就可以判斷出來新寶來的鋼板厚度更強(qiáng)一點。內(nèi)飾：兩款車的內(nèi)飾都很漂亮，做工業(yè)比較精細(xì)，但是還是個有特色。

1、速騰和思域使用的動力總成不同，所述的品牌不同，外觀設(shè)計也是不同的。思域是東風(fēng)本田旗下的緊湊型轎車，速騰是一汽大眾旗下的緊湊型轎車。2、- 思域：作為緊湊型車型，思域提供較小巧的車身尺寸，但內(nèi)部空間布局合理，前排和后排空間相對較寬敞舒適。- 速騰：速騰在空間方面表現(xiàn)出色，尤其是后排空間相對寬敞，適合長途旅行和家庭使用。3、綜上所述，盡管思域和速騰在外觀和駕駛體驗方面有類似之處，它們的定位還是有所不同。如果你是一個年輕人或小家庭，且注重外觀和舒適性，那么思域是很好的選擇。

1、從側(cè)面來看，兩廂版思域要比高爾夫看起來更加修長，不過這也不只是“看起來”，兩廂思域的車身尺寸為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm，比起高爾夫確實長了不少。在空間上也要更優(yōu)。看來在空間實用性上，思域贏了。2、第一款：大眾高爾夫，廠商指導(dǎo)價為198萬-298萬元。高爾夫在國內(nèi)的歷史很長，從MK4開始，就已經(jīng)奠定了它的運動基礎(chǔ)。3、思域在外觀上更時尚更運動。兩者在內(nèi)飾上差別不大；空動力方面，兩者都搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但思域的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)更多，這讓它更出色。

相比之下，思域的后排座椅空間相對較小，乘坐舒適度較低。因此，綜合考慮，高爾夫的后排座椅更好。高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。隔音濾振相比思域都有更好的表現(xiàn)。思域則是擁有非常強(qiáng)的動力輸出，跑高速的話后勁相比高爾夫會更強(qiáng)，同時乘坐空間以及配置要優(yōu)于高爾夫，不過就是在轉(zhuǎn)向，底盤濾振以及隔音上面不如高爾夫。高爾夫穩(wěn)定。高爾夫加速穩(wěn)定，而思域加速迅猛但加速不夠穩(wěn)定。低速行駛狀態(tài)下，思域底盤偏硬的特點更突出，濾震生硬有較大反饋，高爾夫的底盤韌性更強(qiáng)，同樣的路況、同樣的速度，高爾夫能夠提供更舒適的行駛品質(zhì)。

高爾夫穩(wěn)定。高爾夫加速穩(wěn)定，而思域加速迅猛但加速不夠穩(wěn)定。低速行駛狀態(tài)下，思域底盤偏硬的特點更突出，濾震生硬有較大反饋，高爾夫的底盤韌性更強(qiáng)，同樣的路況、同樣的速度，高爾夫能夠提供更舒適的行駛品質(zhì)。變速箱思域是本田使用的CVT無級變速器，高爾夫也采用了大眾一貫的7速雙離合風(fēng)格。從穩(wěn)速方面來說，是公民優(yōu)先?？偨Y(jié)：如果你是一個無拘無束、自由奔放的年輕人，可能會更適合。我個人比價傾向高爾夫，主要是動力搭配比思域多，6L、2T、4T低功率、4T高功率四款發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。還有就是外觀比思域更加耐看。

高爾夫和思域相比，兩個是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。在同級別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少?？偨Y(jié)，高爾夫和思域兩廂其實都是一個不錯的選擇，并沒有說誰更好，只是哪一款車更適合你們自己。高爾夫穩(wěn)定。高爾夫加速穩(wěn)定，而思域加速迅猛但加速不夠穩(wěn)定。低速行駛狀態(tài)下，思域底盤偏硬的特點更突出，濾震生硬有較大反饋，高爾夫的底盤韌性更強(qiáng)，同樣的路況、同樣的速度，高爾夫能夠提供更舒適的行駛品質(zhì)。

1、這兩個車我都比較喜歡，十代思域出來后我就交錢了，后來因為提車加價就退車了。思域?qū)?biāo)的是速騰或者辣饅頭的中配，無論是外觀、內(nèi)飾、人機(jī)工程、行駛風(fēng)格都和高爾夫區(qū)別很大很大，基本沒有正面競爭的可能。2、我試過這兩輛車了，思域更加容易上手，也就是更好開的感覺。我推薦思域。希望能幫到你。3、十代思域和高爾夫相比個人認(rèn)為各有優(yōu)勢，車子質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面思域好一些，做工還有安全性方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。

1、思域和速騰都是很受歡迎的車型，而且它們在同一市場競爭，那么問題是：它們之間的差別很大嗎？答案是，相比較而言，它們的檔次并不相同。首先看看思域，它是一款小型轎車，適合個人或小家庭使用。它的外觀時尚，內(nèi)部裝修有品位。2、思域和速騰是一個級別的車，都屬于緊湊型，兩款車各有優(yōu)勢，可靠性，維修保養(yǎng)成本方面思域好一些，做工，安全性方面速騰有優(yōu)勢。3、速騰和思域是是一個檔次車。假如對速度的請求很高，那非思域不選，0-100km/h加速6秒的成果這個級別沒別的車了。不過認(rèn)真看看內(nèi)飾的做工，也很容易讓人質(zhì)疑本人選車的品味。