本田奧德賽時(shí)間調(diào)節(jié)需要找到中置音響的空氣調(diào)節(jié)面板上的聲音按鈕。按鈕下面有一個(gè)時(shí)鐘標(biāo)記。當(dāng)你按下它時(shí)，LCD上的時(shí)間會(huì)閃爍。 然后按4鍵進(jìn)行調(diào)整。 按5鍵調(diào)整分?jǐn)?shù)。 按6鍵調(diào)整到00，調(diào)整到正確時(shí)間后再按sound鍵。 第一代奧德賽打破了傳統(tǒng)汽車功能單一的束縛，為很多人提供了空曠的空間，同時(shí)又不同于傳統(tǒng)的MPV車型，流線型的外觀，現(xiàn)代感十足。 第二代奧德賽的設(shè)計(jì)基本沿用了第一代奧德賽的設(shè)計(jì)，但更勝一籌。其良好的性能，以及多人乘坐多功能車的理念深入人心，使得其銷量相當(dāng)火爆。 第三代奧德賽在日本誕生。完美展現(xiàn)了多功能車新銳群體的定位，外觀更加流暢華麗，內(nèi)飾更加時(shí)尚，更具科技感。在操控性、舒適性、安全性方面得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，充分延展了豪華車的價(jià)值。 全新改款的2007款?yuàn)W德賽，在秉承奧德賽優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，改進(jìn)了大燈和尾部的組合，使其外觀更加大方時(shí)尚；加入高貴的艾米紫，揭示奧德賽的新本質(zhì)。全新奧德賽實(shí)現(xiàn)了從多功能轎車到全功能MPV的全面創(chuàng)新進(jìn)化，正式開啟了中國(guó)MPV市場(chǎng)的全功能時(shí)代。

奧德賽車長(zhǎng)4.847米。截至2019年9月，市場(chǎng)上所有的奧德賽都是2019款。奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的一款mpv，2019款?yuàn)W德賽的價(jià)格區(qū)間為22.98萬-37.68萬元。 關(guān)于奧德賽： 車身尺寸方面，奧德賽的長(zhǎng)寬高分別為4847、1820和1702mm。 動(dòng)力方面，奧德賽有2.0升混動(dòng)系統(tǒng)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中2.0升混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146，電動(dòng)機(jī)最大馬力184。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為186馬力。 油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，2.0升混動(dòng)系統(tǒng)綜合油耗為5.8L/100km，2.4升自然吸氣版為7.7L/100km。 傳動(dòng)方面，奧德賽搭載CVT無級(jí)變速器。 從駕駛形式上來說，奧德賽是前驅(qū)。 懸架方面，奧德賽的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。 輪胎尺寸方面，奧德賽有215/60 R16和215/55 R17可供選擇(以上數(shù)據(jù)來自奧德賽品牌官網(wǎng))。

奧德賽后備箱長(zhǎng)560mm，寬1190mm，高790mm。奧德賽的后備箱設(shè)計(jì)在一個(gè)凹陷的坑里。當(dāng)它坐滿七人時(shí)，后備箱空間比老款略大。奧德賽銳界混動(dòng)搭載2.0L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。 奧德賽在第三排座椅不放倒的情況下后備箱容積還是比較小的。兩個(gè)24寸的登機(jī)箱放下來，還是要站起來。所以在滿載的情況下，要裝的東西就少了。但是把第三排座椅放下來，把第二排座椅推進(jìn)去，可以當(dāng)床，也可以當(dāng)搬家工具。 同時(shí)奧德賽的后備箱和車廂的規(guī)整性也比較好，沒有過度的凸出，也沒有可怕的凹陷。提供尾箱燈和掛鉤。 奧德賽銳界混動(dòng)搭載2.0L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。它擁有一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)電機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)CVT，可實(shí)現(xiàn)158kW的最大輸出功率和315Nm的最大扭矩?cái)?shù)據(jù)。

奧德賽是一款5門7座MPV。以奧德賽2022款2.0Le:HEV睿悅翔版為例：其車身尺寸分別為4861mm、1820mm、1702mm。動(dòng)力方面，奧德賽搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，146馬力，最大扭矩175牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩速度是每分鐘3500轉(zhuǎn)。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備了IVTEC技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。懸架方面，奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。 MPV是一款多功能車，內(nèi)部空間較大，適合全家出行。本田奧德賽、別克GL8、豐田埃爾法都屬于MPV。

奧德賽一箱油能跑550到600公里，百公里油耗11升左右。 百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)在客觀環(huán)境下測(cè)得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛車輛，計(jì)算出車型理論實(shí)驗(yàn)的油耗數(shù)據(jù)。 奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月上市。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，2.4L i-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門正時(shí)和升程。 2011款?yuàn)W德賽是本田主要針對(duì)北美市場(chǎng)開發(fā)的大型MPV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田普瑞維亞、日產(chǎn)x等大中型MPV，這款車型也就是現(xiàn)在的奧德賽更寬，采用了本田獨(dú)有的閃電腰線設(shè)計(jì)，前格柵也加寬了。

奧德賽高速百公里油耗約5.7升。關(guān)于奧德賽的詳細(xì)介紹：1。動(dòng)力方面：混動(dòng)系統(tǒng)更像串聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW，最大扭矩175Nm。2.外觀方面：車頭上，奧德賽的審美更大眾化，車頭整體偏向下一點(diǎn)。應(yīng)該是為了減少風(fēng)阻，但也造成了元?dú)飧械慕档汀Ｉ眢w上略顯平庸，線條感不夠強(qiáng)，整體外觀比較圓潤(rùn)。作為一款MPV，沉重感又多了一層。 新奧德賽沿用了家族式的設(shè)計(jì)語言，但前臉有所更新，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)更加年輕化。尺寸方面，產(chǎn)品長(zhǎng)寬高分別為4861mm、1820mm、1712mm，軸距2900mm，轉(zhuǎn)彎半徑5400mm。 智能方面，全新奧德賽將搭載本田最新的Honda CONNNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首款搭載該系統(tǒng)的MPV車型。該系統(tǒng)具有語音助手、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制和網(wǎng)上購物等功能。 駕駛輔助方面，全新奧德賽搭載了本田SENSING安全超感系統(tǒng)，集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)預(yù)警等功能。 動(dòng)力方面，產(chǎn)品沿用了本田第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率146馬力，峰值扭矩175牛米。系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158 kW，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是E-CVT變速器。(此數(shù)據(jù)來自廣汽本田官網(wǎng))

奧德賽用的是5W40和0W20機(jī)油。兩個(gè)引擎都可以用。主要區(qū)別是0W-20機(jī)油比5W-40機(jī)油貴很多。在寒冷的東北地區(qū)，推薦使用0W-20。在溫暖的南方，兩種機(jī)油都可以使用。 汽車機(jī)油類型介紹： 1.高溫型(如SAE20-SAE50):數(shù)字表示100度時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高。 2.低溫型(如SAEOW-SAE 25W): W表示只在冬天使用。數(shù)值越低，粘度越低，低溫流動(dòng)性越好。 3.全天候型(如SAE15W\u002F40、10W\u002F40、5W\u002F50):表示低溫時(shí)粘度等級(jí)分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，高溫時(shí)粘度等級(jí)分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏季通用型。

本田奧德賽電池的原始品牌是唐倩45安培電池。由于車型不同，電池參數(shù)也不盡相同，需要向店家詢問適合自己愛車的電池。 2015款?yuàn)W德賽電池型號(hào)為：GS 55d 23l；規(guī)格：12V60AH；尺寸：243*180*2015奧德賽電池型號(hào)：GS55D23L；規(guī)格：12V60AH；尺寸：243 * 180 * 250mm凈重：15.0kg；用途：?jiǎn)?dòng)；保修一年；使用壽命：3-5年。 汽車電池的維護(hù)方法： 1.停車前關(guān)燈，關(guān)音響。 2.避免不關(guān)空調(diào)熄火； 3.汽車每隔一段時(shí)間就得開一會(huì)兒； 4.定期擦拭電池； 5.防止電池?cái)嚯姟?6.為了保持電池的最佳性能，最好每半年去4S商店檢查一下電池，看看儲(chǔ)存容量如何。 7.及時(shí)觀察電池狀態(tài)指示燈。 唐發(fā)明了膠體電解質(zhì)全密封閥控式鉛酸蓄電池，并獲得全球技術(shù)專利，至今仍處于世界膠體電池行業(yè)的領(lǐng)先地位。 廣東唐倩蓄電池有限公司成立于1996年，是中國(guó)大陸唯一一家生產(chǎn)YUASANP、NPL、UXH、UXL系列閥控密封鉛酸蓄電池的大型生產(chǎn)基地。全面采用日本總部最先進(jìn)的鉛酸蓄電池制造技術(shù)，秉承日本總部90年專業(yè)開發(fā)、研究、制造鉛酸蓄電池的多項(xiàng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

奧德賽油箱蓋開關(guān)在駕駛座的左下方。奧德賽的油箱蓋位于左后輪上方，油箱容量為55升。油箱蓋里還有一個(gè)螺旋蓋。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)后，可以擰開蓋子加油。加完油后，順時(shí)針擰上油箱蓋，咔嚓一聲，表示擰到位，然后壓上油箱蓋。 一般情況下，汽車的油箱有三種打開方式，分別是用鑰匙打開、用車內(nèi)開關(guān)打開和直接按下。用機(jī)械鑰匙打開的方式比較復(fù)雜，現(xiàn)在很少有家用車用。車內(nèi)開關(guān)模式，也就是現(xiàn)在常見的模式，在車內(nèi)配備開關(guān)按鈕，比機(jī)械鑰匙開啟模式更方便。 直壓式，是三種打開油箱蓋方式中最方便的一種，不需要車主任何操作就可以直接加油。這種打開油箱蓋模式的車在停車的時(shí)候，車主一定要注意鎖好，否則中控解鎖就可以打開油箱蓋，存在一定的危險(xiǎn)。

奧德賽的油箱容量為50升。奧德賽是本田旗下的mpv車型。這款車的軸距為2900mm，長(zhǎng)寬高分別為4861mm、1820mm、1712mm。奧德賽是一款五門七座mpv車型。 電力系統(tǒng) 奧德賽采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。 奧德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，146馬力，最大扭矩175牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。 奧德賽的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和243牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧德賽燃油解決方案有以下12點(diǎn)： 1.測(cè)量并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱負(fù)壓。如果不正常，則需要更換曲軸箱通風(fēng)閥。 2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和活塞頂部的積碳。如果有大量積碳，需要去修理廠清理氣門和活塞頂部的積碳。 3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱情況，即水箱冷凝器的臟污情況。建議定期清洗。 4.使用指定等級(jí)的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油的耐高溫性和粘度會(huì)影響消耗。 5.如果車輛超過百公里0.5L，就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解維修。 6.更換油氣分離器：油氣分離器是將油井產(chǎn)出的原油與伴生的天然氣分離的裝置，可以重點(diǎn)解決油耗過高的問題。 7.定期檢查：多檢查車底和發(fā)動(dòng)機(jī)，如有損壞及時(shí)修復(fù)。 8.換粘度更高的油：比如5W-40油粘度更高，更不容易進(jìn)入沖程被燒傷。 9、使用燃油添加劑，燃燒不良和積碳過多，導(dǎo)致溫度升高，造成機(jī)油消耗加快。 10.更換氣門油封：氣門實(shí)際上是用來防止機(jī)油漏入燃燒室的。但隨著時(shí)間的延遲，氣門油封總會(huì)老化或損壞，導(dǎo)致氣門無法達(dá)到良好的密封效果，機(jī)油會(huì)沿著氣門滲入氣缸，與燃油混合燃燒。 1.泵出多余的油：如果油太多，油壓會(huì)過高，部分油會(huì)被壓入缸內(nèi)。如果一直不注意加油量，也會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。 12.更換防凍液：如果不注意防凍液的更換，很容易導(dǎo)致溫度過高，導(dǎo)致油耗過大。

奧德賽的油箱容積為50l，由油箱蓋、隔板、燃?xì)獗韨鞲衅?、進(jìn)回油管、加油口、通氣孔組成。 以2021奧德賽為例。它是一輛mpv汽車。其車身尺寸為：長(zhǎng)4847mm，寬1820mm，高1702mm，軸距2900mm，車身重量1822kg。 2021款?yuàn)W德賽搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146ps，最大扭矩175n.m，最大功率107kw，匹配電子無級(jí)變速器。

奧德賽輪胎采用日本優(yōu)客馬浩輪胎的aspec輪胎，產(chǎn)品規(guī)格為215/60R16。其中215代表橫截面寬度215mm，60代表長(zhǎng)寬比60%，R代表子午線輪胎結(jié)構(gòu)，16代表輪轂直徑16英寸。如果需要更換汽車輪胎，建議按照原車輪胎標(biāo)準(zhǔn)更換。 輪胎是汽車的重要組成部分，也是易耗品，所以汽車主要是定期檢查汽車輪胎。檢查輪胎有無裂紋和附著的異物，并及時(shí)清理異物。檢查輪胎側(cè)壁是否有劃痕，這是輪胎相對(duì)薄弱的部分。 其次，更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)是輪胎的排水槽是否完全磨損。如果輪胎排水槽被摩擦，建議立即更換新輪胎。

老款?yuàn)W德賽百公里綜合油耗10.8升左右。奧德賽是mpv車型，老款?yuàn)W德賽外觀相當(dāng)不錯(cuò)。車身是比較扁平化的設(shè)計(jì)，從側(cè)面看非常和諧。 節(jié)省汽車燃料的小方法： 1.減輕車重，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。 2.開車輕點(diǎn)，不要大腳剎車。 3.盡量添加優(yōu)質(zhì)燃料，使燃燒更充分。 4.定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

奧德賽2005年實(shí)際綜合油耗一般在10-13之間。一輛車的油耗根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和技巧略有不同。駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)定，但是油耗低。如果平時(shí)喜歡暴力駕駛，喜歡超車，油耗會(huì)適當(dāng)增加。 介紹降低油耗的方法： 1.夏季檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會(huì)提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。 2.頻繁緊急制動(dòng)：頻繁緊急制動(dòng)是油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車輛的慣性。 3.小排量車的空調(diào)不要開得太猛：對(duì)于暴曬在陽光下的車輛，上車后不宜馬上開空調(diào)。先打開車窗，在不開空調(diào)的情況下把風(fēng)扇調(diào)到較高的水平，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

本田奧德賽的備胎從第15款開始就放在第一排座位駕駛員和乘客座位之間的下方地板上。取的話需要從第二排位置把地毯抬起來，備胎就在兩個(gè)座位之間的通道下面。掀開地毯就能看到備胎。由于空間限制，備胎不是全尺寸的。 在安裝備胎前，最好將拆下的輪胎放在車下，避免因千斤頂錯(cuò)位造成車輛三輪著地的事故。安裝備胎最難的是如何將備胎與車輪固定螺絲對(duì)準(zhǔn)。如果車升得太高，就要把備胎抬起來，需要很大的能量。最好能有別人的幫助。如果是一個(gè)人操作，建議用腿或腳托住備胎，防止移位。擰緊螺釘時(shí)，不要順時(shí)針或逆時(shí)針擰，而要按對(duì)角線方向擰。 例如，使用五個(gè)螺釘來固定輪胎。先對(duì)角擰四個(gè)螺絲，再擰第五個(gè)螺絲。擰螺絲時(shí)，最好保持每個(gè)螺絲的圈數(shù)一致，以保證螺絲受力均勻。五個(gè)螺絲擰上后，就可以拆下千斤頂(同時(shí)拆下車底的輪胎)讓車輛回到地面。之后，你可以用你的體力擰緊每個(gè)螺絲，就像你拆輪胎時(shí)那樣，也是斜著擰。依次擰緊后，更換備胎的工作就可以宣告完成了。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動(dòng)快，環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400度；溫度上升到600攝氏度。在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤(rùn)滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。 奧德賽的機(jī)油型號(hào)為5W30和5W40，其中5W30屬于半合成機(jī)油，5W40屬于合成機(jī)油。所以一般不使用0W20機(jī)油，只有零下30攝氏度才會(huì)使用0W20系列機(jī)油，以更好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臏囟葪l件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)。 至于奧德賽用的是5W40還是5W30，這兩款的區(qū)別在于機(jī)油的高溫粘度。5W40粘度更高，高溫防護(hù)和密封性能更好，可以防止燒油，但相應(yīng)的油耗更高。根據(jù)主要車輛的實(shí)際情況、溫度條件和駕駛習(xí)慣，選擇合適粘度的機(jī)油。

奧德賽用的是普利司通和優(yōu)客豪馬輪胎。輪胎尺寸為215/60R16。215/60R16表示輪胎寬度為215mm，輪胎厚度占輪胎寬度的百分比為60，輪轂直徑為16英寸。奧德賽是一款中型MPV車型，由日本本田推出，與中國(guó)廣汽集團(tuán)合作。它叫廣汽本田奧德賽。以奧德賽2022款2.0L e:HEV睿耀翔版為例。其車身尺寸長(zhǎng)4861mm，寬1820mm，高1712mm，軸距2900mm，車身重量1936kg。 動(dòng)力方面，奧德賽新車搭載了本田第三代——MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、單電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元和鋰電池組成。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158 kW，最大馬力146。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。 配置方面，奧德賽混動(dòng)版配備了LED近光燈、LED日間行車燈、本田CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LSF低速前車跟馳系統(tǒng)、后排八向可調(diào)頭等艙座椅、后排獨(dú)立空調(diào)、后排天窗、手動(dòng)遮陽簾、隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門等

奧德賽燒油原因：1。燃油質(zhì)量差；2.積碳；3.氣門油封腐蝕老化，密封不嚴(yán)；4.前后曲軸油封老化；5.渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封損壞；6.空氣過濾器堵塞；7.機(jī)油濾清器堵塞；8.廢氣閥堵塞或損壞；9.噴油過量；10.節(jié)流閥臟了。 本田奧德賽機(jī)油要全面檢修車輛。同時(shí)，應(yīng)選擇高粘度的機(jī)油，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁之間的緊密性。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)該去修理廠進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油濾清器。 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名：Engine oil。約0.91 10 (kg/m)的密度可以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)、減少磨損、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等。它被稱為汽車的血液。它由機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足，賦予其一些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

奧德賽2013款2.4精英版前后輪采用215/60R16規(guī)格，其他奧德賽車型采用215/55R17規(guī)格。奧德賽輪胎型號(hào)的尺寸和車高的配置有一些差異，這也和輪胎的品牌有關(guān)。 215/55R17輪胎具體表述如下：215指兩個(gè)輪胎之間的寬度為215mm，或輪胎斷面寬度為215mm，隨輪胎的輪輞寬度而變化。窄輪輞配窄輪胎，寬輪輞配寬輪胎，55是指汽車輪胎的扁平率，具體是指輪胎高度與輪胎寬度的比值，這里指的是輪胎高度。17表示輪輞的直徑，單位為英寸。