1.Alice和gl833601的對比。尺寸：愛麗絲神的長寬高分別為4940mm、1845mm、1710mmgl8的長寬高分別為5238mm、1878mm和1776mm。 2, 2.變速箱：愛麗神采用電子無級變速器(E-CVT)；Gl8采用9at變速箱。 3, 3.軸距：阿里神的軸距為2900mm；Gl8軸距3088mm。 4.品牌：愛麗神屬于東風(fēng)本田品牌；Gl8屬于別克品牌。

1.Axen的隱藏功能包括：自動(dòng)鎖車、自動(dòng)關(guān)窗、汽車?yán)孺i車、四個(gè)車窗同時(shí)升降、遮陽簾轉(zhuǎn)動(dòng)功能。 2.以本田愛麗舍2019款2.0L混動(dòng)豪華版為例。這輛車的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)本田，檔次是MPV。其能源類型為油電混合，變速箱為E-CVT無級變速，車身類型為5門7座MPV。它的最高時(shí)速是160公里。 3.本田愛麗舍2019款2.0L混動(dòng)豪華版長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

1.愛紳全系標(biāo)配：三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ECON節(jié)能系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、LED車內(nèi)照明系統(tǒng)、可折疊座椅等。 2.以本田愛麗舍2019款2.0L混動(dòng)豪華版為例。這款車的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)本田，檔次是MPV。其能源類型為油電混合，變速箱為E-CVT無級變速，車身類型為5門7座MPV。它的最高時(shí)速是160公里。 3.本田愛麗舍2019款2.0L混動(dòng)豪華版長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

1.Ellie和gl833601的對比。變速箱：愛麗搭載CVT無級變速箱；Gl8配備6速手自一體變速箱。 2, 2.機(jī)身尺寸：愛麗絲神的機(jī)身長寬高分別為4940mm、1845mm、1710mmgl8機(jī)身長寬高分別為5203mm、1878mm、1811mm。 3, 3.動(dòng)力方面：愛麗絲神搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力；Gl8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力；4.軸距：愛麗絲神的軸距為2900mm；gl8的軸距為3088mm。

1.到目前為止，這位次官還沒有公布新的計(jì)劃。 2.Eros目前在售官方指導(dǎo)價(jià)：人民幣，車型定位MPV。車身尺寸，長寬高都是M，軸距，都是性價(jià)比高的。 3.動(dòng)力方面，全系搭載直列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速器，最大功率W，最大馬力S，最大扭矩m。 4.在外形上，德賽有些相似。前臉?biāo)臋M條幅的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配合四顆水晶鉆石LED大燈和霧燈，展現(xiàn)出剛毅、自信和蓄勢待發(fā)的激情。腰線的鍍鉻飾條貫穿全身，非常硬朗立體。帶燈條的LED尾燈被貫穿車尾的鍍鉻飾條巧妙連接，很有層次感。 5.內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)更傾向于三廂設(shè)計(jì)，給人一種居家親民的感覺。第二排還配備了左右獨(dú)立座椅，功能性上比奧德賽更全面、更豪華。

艾李紳保養(yǎng)周期為5000公里或半年一次。機(jī)動(dòng)車在使用過程中，必須定期進(jìn)行保養(yǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)問題，保養(yǎng)會(huì)在儀表盤上提示。東風(fēng)的愛麗神車型是一款中型MPV車型。目前只有2019款在售。車輛采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速器。機(jī)動(dòng)車車身結(jié)構(gòu)為7座車型，整車質(zhì)保三年或10萬公里。以先來的價(jià)值為準(zhǔn)。

巡航控制開關(guān)位于方向盤的右側(cè)。在巡航控制啟動(dòng)之前，通過設(shè)置鍵設(shè)置巡航速度。按CANCEL取消巡航控制，按MAIN關(guān)閉巡航控制。然后按RES恢復(fù)巡航控制。巡航控制系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM)簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。它的作用是：根據(jù)駕駛員要求的速度打開和關(guān)閉開關(guān)后，不用踩油門就能自動(dòng)保持車速，使車輛以固定的速度行駛?？刂蒲埠剿俣鹊陌粹o是右邊的銀色按鈕，“”代表加速，“-”代表減速。巡航距離通過距離調(diào)節(jié)按鈕打開，然后通過“”和“-”設(shè)置距離。車道保持是巡航控制的輔助系統(tǒng)。當(dāng)車輛接近車道線時(shí)，會(huì)通過方向盤的震動(dòng)或報(bào)警來提示車主。注意事項(xiàng)：定速巡航需要車主踩剎車，自適應(yīng)會(huì)自動(dòng)剎車。但電子設(shè)備的全自動(dòng)化還需要慢慢完善，建議車主注意路況。只要踩下剎車，定速巡航就會(huì)解除。但是，設(shè)定的速度值仍然存在，因此您可以手動(dòng)恢復(fù)巡航狀態(tài)。當(dāng)?shù)缆夫暄讯盖?、顛簸濕滑、車輛較多時(shí)，定速巡航容易造成危險(xiǎn)。請關(guān)閉巡航，車主自己開車。在下坡路段，車輛滑行較快。這時(shí)候踩剎車或者關(guān)閉巡航功能。

Axen霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈操縱桿上，前后霧燈開關(guān)位于燈操縱桿的中央。轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，打開前后霧燈。前霧燈圖標(biāo)為燈圖前三橫一豎，前霧燈圖標(biāo)下方標(biāo)有后字樣，表示后霧燈。霧燈可分為前霧燈和后霧燈，功能不同。前霧燈可以穿透濃霧，對對面的駕駛員起到提醒作用。后霧燈的主要作用是使車輛后面的駕駛員在霧、雪、雨或灰塵等能見度較低的環(huán)境中容易發(fā)現(xiàn)自己的車。霧燈只能在能見度小于200m時(shí)開啟，但需要滿足兩個(gè)條件。一是能見度大于200m時(shí)，大燈、標(biāo)志燈、尾燈已經(jīng)可以提供足夠的照明和警示作用；第二，此時(shí)的霧可以柔化霧燈，視線差，需要霧燈作為補(bǔ)充照明。前霧燈不亮，但提供高亮度散射光源。這個(gè)光源的強(qiáng)度是穿透濃霧，起到提醒對面司機(jī)的作用。雖然可以照亮很小的區(qū)域，但如果在正常情況下使用，也足以炫目對面駕駛員的眼睛。所以正常情況下不要使用前霧燈，只能在濃霧條件下使用。即使在大雨的情況下，你只需要近光燈，霧燈也不會(huì)給你任何幫助。后霧燈的主要作用是使車輛后面的駕駛員在霧、雪、雨或灰塵等能見度較低的環(huán)境中容易發(fā)現(xiàn)自己的車。

艾李紳轉(zhuǎn)速表位于方向盤前面的儀表板中間。汽油速度計(jì)中間是行車電腦顯示屏，左邊是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，右邊是油量指示器?；靹?dòng)版除了左邊的電池電量顯示是一樣的。速度計(jì)用來檢查汽車的行駛速度，單位是公里每小時(shí)。Axon燃油指示器：燃油指示器可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)上的燃油量，用來顯示和監(jiān)控油箱的燃油儲(chǔ)備和消耗情況。F是滿的，F(xiàn)-full是滿的，E是低的，E-empty是空的，這樣更容易記住。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的，與單位時(shí)間內(nèi)做功的次數(shù)或發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率有關(guān)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速而變化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般能達(dá)到700-1100轉(zhuǎn)/分。儀表盤中間的行車電腦用來顯示各種警示燈、故障燈和行車提醒。日常指示燈是平時(shí)接觸最多的指示燈，常見的有遠(yuǎn)近光指示燈、安全帶不帶警示燈、轉(zhuǎn)向燈、駐車制動(dòng)指示燈。該指示燈的作用是提醒駕駛員車輛各種功能的切換。一般綠色，以藍(lán)色為主。警告指示燈的功能是通知駕駛員車輛的狀況。一般用來表示每種油的儲(chǔ)存量。當(dāng)儲(chǔ)油量告急時(shí)，車輛會(huì)在儀表上顯示警告指示燈，通常為橙色或紅色。常見的有燃油指示器、機(jī)油指示器和冷卻液指示器。這些指標(biāo)的消除很簡單，只要及時(shí)補(bǔ)油就能消除。

Axen鏈條的更換時(shí)間為6-8萬公里。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的鏈條發(fā)出異響時(shí)，需要檢查是否有問題。如有問題，需要及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常啟動(dòng)和使用。車輛使用的正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中非常重要的一部分，可以保證空氣的正常進(jìn)氣和有害氣體的排出。車輛正時(shí)系統(tǒng)分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條的使用壽命會(huì)比正時(shí)皮帶稍長。因?yàn)椴馁|(zhì)不同，正時(shí)鏈條在使用過程中出現(xiàn)問題的概率很小，但是潤滑油需要定期使用。

Axen的輪胎規(guī)格為225/50R18，Axen的輪胎更換周期為6萬至10萬公里。大多數(shù)原廠使用優(yōu)科豪馬或鄧祿普輪胎品牌，但也使用米其林和普利司通輪胎。愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款中高級MPV，外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，大氣可控，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)。艾李紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，但在一些細(xì)節(jié)上做了一些小的調(diào)整。該車外觀多處采用鍍鉻裝飾，凸顯其對細(xì)節(jié)的關(guān)注。更何況愛麗舍還采用了運(yùn)動(dòng)包圍和17寸輪轂，這是典型的日系高端MPV風(fēng)格。

愛神中間一排的座位不能拆，只能拆最后一排的座位。愛麗神是本田旗下的一款mpv車型，新款愛麗神剛剛上市。新款A(yù)lex配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)。新款A(yù)llison配備了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和184馬力的電機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是lfb12。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。如果您對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋咎?s店體驗(yàn)一下。這車的乘坐舒適性不錯(cuò)，配置也很高。Axon天籟是奧德賽的姊妹車型，動(dòng)力總成與奧德賽相同。老款純汽油版愛麗神搭載的是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是cvt變速箱。Mpv在國內(nèi)也很受歡迎，這種車很實(shí)用。

本田艾利森和奧德賽使用相同的動(dòng)力總成。售價(jià)方面，奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬-37.68萬元，愛麗神為24.98萬-32.88萬元。相對來說，奧德賽的定位要高于愛麗神。首先來說說東風(fēng)本田推出的一款MPV愛麗神。這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L車型采用混合動(dòng)力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩243 Nm。奧德賽是廣汽本田推出的一款MPV，與愛麗神同級別。相比愛麗神，奧德賽的定位要高于愛麗神。動(dòng)力方面，奧德賽也搭載了2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型也采用了混動(dòng)電動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是，這兩款車在配置上的表現(xiàn)相差無幾。雙面電動(dòng)滑動(dòng)門、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶顯示屏等。都是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

Axon的油箱蓋開關(guān)在主駕駛座下面。這輛車的主駕駛座下面有一個(gè)把手。你可以拉這個(gè)把手打開油箱蓋。愛麗舍是本田旗下的一款mpv車型。全新愛麗神剛剛上市，新車型搭載了一套混合動(dòng)力總成。全新愛麗神搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為lfb12。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)功率135kw，扭矩315 Nm。汽油版Alex搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)k24v6。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，最大扭矩243 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,900 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。艾李紳是mpv中的暢銷車型，這款車的乘坐舒適性比較好。新混動(dòng)車型的燃油經(jīng)濟(jì)性也很好，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。

1.亞歷克斯用usb播放音樂。將u盤或手機(jī)連接到USB接口，即可播放手機(jī)中的音樂。如果用u盤播放歌曲，可以把歌曲存在u盤里，但是格式不要太多。行車電腦識(shí)別的音樂格式一般是MP3格式。 2.汽車的USB接口用于傳輸音頻數(shù)據(jù)。汽車的USB接口電流都是5v/2.1A和5V/0.5A而很多手機(jī)要求的輸入電流是5V/1A，當(dāng)然5v/2.1A的車載USB是沒有問題的。此時(shí)，它可以向手機(jī)輸入1A電流，向平板電腦輸入2A電流。如果是5V/0.5A，顯然電流不會(huì)達(dá)標(biāo)。這種情況下，給手機(jī)充電不僅時(shí)間長，還會(huì)讓手機(jī)發(fā)熱。一般車會(huì)用來充電。車充是車載充電器，可以把點(diǎn)煙器的12V變成USB的5V，可以給手機(jī)和平板充電；還有一種可以把點(diǎn)煙器的12V DC轉(zhuǎn)換成220V交流電，接個(gè)插線板就可以用在小功率電器上了。但是，完全沒有必要一關(guān)機(jī)就把車充拔了，因?yàn)橹灰皇沁B接手機(jī)、ipad等這類電子設(shè)備。它沒有電流輸出，即使有也可以忽略。

作為小型SUV的開創(chuàng)者和明星產(chǎn)品，廣汽本田繽智自2014年10月上市以來備受關(guān)注。上市以來64萬臺(tái)的銷量足以說明消費(fèi)者的喜愛。在2018廣州車展上，廣汽本田發(fā)布了一款緊湊型SUV VE-1，這是一款基于繽智打造的電動(dòng)版。也是廣汽本田首款純電動(dòng)汽車。很明顯，廣汽本田希望利用繽智的口碑來推廣這款車型。不過，相比于繽智在小型SUV市場的突出地位，現(xiàn)在的電動(dòng)小型SUV市場可謂百花齊放。姍姍來遲的VE-1能否延續(xù)老大哥的輝煌？今天就讓我們好好體驗(yàn)一下吧。 總結(jié)：經(jīng)過半天的體驗(yàn)，我能感覺到VE-1在延續(xù)了繽智高顏值、內(nèi)飾精細(xì)、空間大的前提下，駕駛質(zhì)感有了明顯的提升。400km的綜合續(xù)航里程在這個(gè)級別也是站得住腳的。雖然沒有賓至誕生時(shí)那么驚艷，但憑借大哥的好口碑，VE-1應(yīng)該能取得不錯(cuò)的銷售成績。 以上是本田愛麗神銳界混動(dòng)性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

第二排座椅是艾力紳宣傳上的重中之重，東本對它的定義是“尊享沙發(fā)座椅”。這兩個(gè)座椅雖然單看造型不太出彩，但坐上去感覺確實(shí)有點(diǎn)像家里的沙發(fā)，平整、寬大、舒適，最討好人的是頭枕很軟很到位，讓頭部和頸部靠上去非常放松。比較明顯的不足是座椅的坐墊長度不太夠，如果是身材較高的乘客會(huì)覺得腿部承托力欠缺一些。與GL8的中排座椅相比，艾力紳的座椅包裹感和貼身感沒那么強(qiáng)，但坐上去感覺會(huì)更寬松，可謂各有各的舒服，都算同級MPV中一流的座椅。不過GL8頂配版的中排座椅已經(jīng)能提供加熱、通風(fēng)這些高端功能，享受上要更勝艾力紳。

東風(fēng)本田新款艾力紳近日正式上市，與老款車型相比，新款艾力紳取消了VTi豪華導(dǎo)航版和VTi-S尊貴導(dǎo)航版兩款車型。動(dòng)力上依舊只有一款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)提供，其售價(jià)區(qū)間為26.38萬-29.98萬元。作為小改款車型，預(yù)計(jì)新款艾力紳的外觀內(nèi)飾變化都不大，依舊會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型大氣沉穩(wěn)的路線，也比較符合他作為一款中端MPV的定位。動(dòng)力方面，新款本田艾力紳依舊僅提供一臺(tái)2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW(181PS)，峰值扭矩202Nm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速自動(dòng)變速箱。

2015年1月15日，東風(fēng)本田新艾力紳上市，售價(jià)區(qū)間為：26.38萬-29.98萬元。外觀方面，新艾力紳與上一款沒有差別。配置上，新艾力紳取消了VTi豪華導(dǎo)航版和VTi-S尊貴導(dǎo)航版兩款車型。動(dòng)力方面，艾力紳搭載的是型號(hào)為K24Z5的2.4L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，本田的動(dòng)力系統(tǒng)對于人們來說并不陌生，經(jīng)過調(diào)校的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為133kW/6800rpm，最大扭矩為202Nm/2500-5500rpm。與之匹配的同樣是我們熟悉的5速自動(dòng)變速器。

作為一款豪華MPV，東風(fēng)本田艾力紳擁有豐富的配置，全系標(biāo)配氙氣前大燈、大燈自動(dòng)清洗及水平調(diào)節(jié)、雙側(cè)電動(dòng)滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能鑰匙等裝備。車款數(shù)量及差異化方面，新車型分為VTi 舒適版、VTi豪華版、VTi-S尊貴版三種。主要區(qū)別在于高配車型多出了前后座三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、主駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛席座椅加熱功能、前后三排側(cè)安全氣簾、藍(lán)牙通話系統(tǒng)等配置。