杰德的最小離地間隙和途安的最小離地間隙都是110mm，汽車的底盤高度對于市區(qū)駕駛來說是沒有任何問題的，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候也不會剮蹭到底盤，但是不能在山路駕駛。最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時(shí)，汽車除了車輪之外的最低點(diǎn)與地面之間的距離，一般離地間隙越小，越過障礙物的能力越低，所以轎車車型的離地間隙普遍過小，因?yàn)橥ǔＰ旭傇诔鞘衅教孤访?，而越野車的最小離地間隙比較大，方便越野車在野外路況時(shí)容易越過較大的障礙物，汽車最小離地間隙的設(shè)計(jì)要考慮到汽車在行駛過程中的通過性。

本田杰德評測：1、這款車總體來說還是很不錯(cuò)的 空間大視野開闊，轉(zhuǎn)向清晰，油門輕盈，擋位平順，動(dòng)力均衡；2、底盤和懸掛偏舒適，適合公路行駛。不足之處：底盤較低，動(dòng)力偏弱，噪音和顛簸偏大；3、杰德內(nèi)飾簡潔舒適，采用了木紋材質(zhì)，做工和質(zhì)感較好。中控臺設(shè)計(jì)新穎，實(shí)用配置豐富；4、方向盤手感舒適，按鍵阻尼感清晰，配有DA互聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足，在這個(gè)價(jià)位的車子里面也是輛好車。

本田杰德剎車片一般行駛4到6萬公里的時(shí)候更換剎車片，剎車片的更換取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動(dòng)踏板的頻率及力度，如果在開車的過程中，發(fā)現(xiàn)剎車的時(shí)間變長，甚至有些剎不住的感覺，這時(shí)候就要檢查剎車片的磨損情況，一般剎車片的厚度低于一毫米時(shí)建議更換。本田杰德是本田旗下的一款旅行車，該車長寬高分別是4660mm、1775mm、1500mm，軸距是2760mm，搭載的是1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT變速箱。

杰德的空氣濾清器一般一年或2萬公里一換，當(dāng)空氣濾清器經(jīng)過長時(shí)間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會導(dǎo)致壓力的增加，流量的減小，這時(shí)候就需要及時(shí)清洗或更換，若車輛行駛的環(huán)境比較惡劣，建議合理縮短更換公里。杰德是本田旗下的一款旅行車，該車長寬高分別是4660mm、1775mm、1500mm，軸距是2760mm，搭載的是1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT變速箱。

開空調(diào)的時(shí)候出現(xiàn)怠速抖動(dòng)可能是因?yàn)楣?jié)氣門臟了，從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，如果開啟空調(diào)，會加重發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速狀態(tài)，或者是汽車火花塞出現(xiàn)積碳現(xiàn)象導(dǎo)致的。汽車可以通過調(diào)整風(fēng)門大小來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速的大小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中放松油門踏板，在發(fā)動(dòng)機(jī)無復(fù)合的狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，只需要克服內(nèi)部部件的摩擦阻力不對外輸出功率。工作性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在550至800轉(zhuǎn)每分鐘，當(dāng)汽車的怠速出現(xiàn)問題會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)的不良現(xiàn)象包括過氣系統(tǒng)的各個(gè)管道接口、真空軟管、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

有一種簡便方法可以清除杰德空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的怪味，就是使用汽車空調(diào)風(fēng)道清洗劑，也可以利用風(fēng)機(jī)高檔位運(yùn)行去除，清洗空調(diào)風(fēng)道和更換空調(diào)濾清器。利用風(fēng)機(jī)高檔位運(yùn)行對于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調(diào)整旋鈕至暖風(fēng)檔，然后將風(fēng)機(jī)開到最高檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內(nèi)進(jìn)行消毒，還可以有效的清理一下風(fēng)道內(nèi)的塵土，運(yùn)行5分鐘左右就會有效的去除汽車空調(diào)異味。清洗空調(diào)風(fēng)道定期更換濾芯可以將臟空氣堵在車外，但是使用時(shí)間較長的車輛，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)還是會有塵土和霉菌，這時(shí)就需要使用空調(diào)風(fēng)道清洗劑進(jìn)行清理了。目前市場上空調(diào)清洗劑的品牌眾多，價(jià)格從幾十元到上百元不等，車主可以購買后自行清理。首先找到空調(diào)濾芯的安裝位置，將清洗劑從濾芯位置噴入風(fēng)道內(nèi)，然后打開空調(diào)至最高檔位，開窗并運(yùn)行幾分鐘即可。更換空調(diào)濾清器空調(diào)濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個(gè)空調(diào)濾芯，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進(jìn)入車內(nèi)的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內(nèi)異味就一定要堵住源頭。正常情況下，一個(gè)原廠的空調(diào)濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經(jīng)常在空氣質(zhì)量較差的路面行駛，就要適時(shí)縮短濾芯的更換周期了。

杰德屬于本田旗下的中國熱公車，起步價(jià)將近15萬元，曾經(jīng)在中國風(fēng)靡一時(shí)，但目前東風(fēng)本田官方已經(jīng)確認(rèn)了該車型將于2020年停產(chǎn)。本田的杰德是2013年正式上市的，而且上市以后單月最多銷量是7500輛，但其他月份大部分保持在3000-6000輛，并不屬于非常熱銷的車型。而且從2019年的銷量來觀察，杰德的市場壽命顯然已經(jīng)到達(dá)盡頭了，其銷量完全比不上思域、XR-V、CR-V等車型，月銷僅剩下千來輛。杰德本身是有一定的缺陷的，主要是性價(jià)比不高，低配車型不足夠日常使用，而高配車型則是價(jià)格過高，車子的底盤過低的情況導(dǎo)致其通過性是個(gè)硬傷，因此逐漸喪失市場競爭力。

本田杰德油耗不算高，具體為：1、油耗：油耗還是很滿意的，目前為止油耗基本也挺穩(wěn)定的，大概就在8個(gè)，其實(shí)對于一臺接近1.5噸的自動(dòng)擋的車子來說的話，還是很省油的，畢竟排量和車重還是對于油耗很有影響的；2、操控：駕駛這么長時(shí)間的直觀感受是方向盤不重，沒有虛位，過彎很穩(wěn)，很喜歡倒車影像，隨車動(dòng)的指示線，而且方向盤的指向也很清晰，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，駕駛起來在操控方面能夠找到很大的信心；3、性價(jià)比：我個(gè)人覺得性價(jià)比還是很好的，價(jià)格上不是很貴，還是很合算的，優(yōu)惠的力度也很大，基本性能也很好，各方面都很合我的心意，所以我覺得性價(jià)比上沒理由說它不高。

東風(fēng)本田杰德原車蓄電池規(guī)格為6QW-45MF，使用的是駱駝電池。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。汽車鉛蓄電池的構(gòu)造主要有正（負(fù)）極板、隔板、電解液、槽殼、連接條和極樁等組成。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。

杰德車鑰匙電池更換步驟是：1、打開電子鑰匙上的卡槽，把機(jī)械鑰匙拔出來；2、可以看到電子鑰匙上部中間有兩個(gè)方形的卡槽；3、把機(jī)械鑰匙平放在這兩個(gè)方形的卡槽中間，然后輕輕一扭就可以打開電子鑰匙；4、打開后的電子鑰匙內(nèi)部，取出舊電池，然后安裝新電池即可完成。杰德是本田旗下的一款旅行車，該車長寬高分別是4660mm、1775mm、1500mm，軸距是2760mm，搭載的是1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT變速箱。

杰德的火花塞每4萬公里換一次，更換火花塞時(shí)需要讓車輛保持在冷車狀態(tài)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后確定火花塞的位置，然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的裝飾面板并卸下點(diǎn)火線圈上的固定螺絲，接著斷開點(diǎn)火線圈上的插接器并且拔出點(diǎn)火線圈，然后再用專門的火花塞拆卸工具將火花塞拆除下來。杰德是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型車，長寬高分別是4667mm、1775mm、1530mm，軸距為2760mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速、5擋自動(dòng)變速箱。

2020款杰德有國六排放的，也有國五排放的：1、前臉設(shè)計(jì)很本田化，家族式的前臉設(shè)計(jì)，運(yùn)用了大量的鍍鉻裝飾條，低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，也說明定位和尺寸沒有自家廣本奧德賽的定位高；2、整體經(jīng)過改款的杰德， 在長寬高的絕對尺寸上進(jìn)行了增大，實(shí)際4667*1775*1530，軸距2760mm，軸距沒有變化；3、車身側(cè)面的線條勾勒出了整體車身顯得比較低矮，側(cè)面整體的造型比較流線型。整體車身不錯(cuò)；4、尾部造型和前臉相呼應(yīng)，都應(yīng)用了大量的鍍鉻裝飾條，后面的鍍鉻裝飾是一個(gè)U型的設(shè)計(jì)，和尾燈連在一起?？瓷先ザ嗔藥追指呒壐小?/div>

首先要對生銹的地方進(jìn)行處理，通過砂紙打磨的方式將銹跡去除，如果出現(xiàn)腐爛，就需要通過修補(bǔ)的方式先修補(bǔ)，避免腐爛的面積再擴(kuò)大。完成修補(bǔ)之后，進(jìn)行噴涂底盤裝甲，然后再將車輛底盤其它部位清洗干凈，再次噴涂底盤裝甲。這可以有效的防止噪音，防止生銹的情況出現(xiàn)。機(jī)動(dòng)車輛底盤生銹可以先做除銹處理，然后對車輛底盤進(jìn)行底盤裝甲，底盤裝甲是一種高科技的產(chǎn)品，它是一種粘附性比較強(qiáng)的橡膠瀝青材質(zhì)，可以噴涂在車輛的底盤，車輛的后備箱等暴露的部位，噴涂之后可以快速的形成一層保護(hù)膜，有效的保護(hù)車輛的底盤。

本田杰德二手車如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價(jià)格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價(jià)，使二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價(jià)格=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價(jià)格是=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價(jià)格大約是：新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

本田杰德電瓶3年更換一次，以杰德2020款1.8L自動(dòng)經(jīng)典版5座為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)本田，級別為緊湊型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為141ps，最大馬力為174nm。這款車的長寬高分別為4667mm、1775mm、1530mm，軸距為2760mm，車身類型為5門5座兩廂車。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池，通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。

東風(fēng)本田杰德試駕感受如下：1、這款車總體來說還是很不錯(cuò)的 空間大視野開闊，轉(zhuǎn)向清晰，油門輕盈，擋位平順，動(dòng)力均衡；2、底盤和懸掛偏舒適，適合公路行駛。不足之處：底盤較低，動(dòng)力偏弱，噪音和顛簸偏大；3、杰德內(nèi)飾簡潔舒適，采用了木紋材質(zhì)，做工和質(zhì)感較好。中控臺設(shè)計(jì)新穎，實(shí)用配置豐富；4、方向盤手感舒適，按鍵阻尼感清晰，配有DA互聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足，在這個(gè)價(jià)位的車子里面也是輛好車。

第一，隔音抑制差。相比其他兩廂車，杰德的風(fēng)噪和胎噪要高很多。另外底盤較低，經(jīng)過坑洼時(shí)能清晰聽到很多鵝卵石撞擊底盤的聲音。對噪音比較在意的車主只能選擇做全車隔音，換靜音輪胎來改善。第二，動(dòng)力更肉。有起步慢，有延時(shí)，在市區(qū)堵車或者等紅燈的時(shí)候特別明顯。好在高速時(shí)動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。第三，配置。杰德沒有后視鏡加熱和折疊，ESP、中控面板、定速巡航、全景天窗甚至備胎都不是杰德的標(biāo)配。為了節(jié)省更多空間，杰德6座版配備了輪胎液和氣泵。這導(dǎo)致車主的學(xué)習(xí)成本增加。

2020款杰德值得購買：1、本田全新旅行車基于第九代思域打造，從第一代飛度起就有推出旅行車，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飛度旅行車更名為“FITSHUTTLE”，有望引入國內(nèi)市場的是第三代飛度旅行車海外版名稱為“SHUTTLE”；2、新車整體造型相比現(xiàn)款飛度更加時(shí)尚，前臉采用粗壯的單條幅格柵設(shè)計(jì)，前大燈組與格柵相連，內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。此外，新車還采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，造型更加運(yùn)動(dòng)；3、動(dòng)力方面，本田SHUTTLE海外版車型搭載本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5Li-DCD混動(dòng)系統(tǒng)，其中傳統(tǒng)動(dòng)力車型百公里綜合油耗為5.2L，混動(dòng)車型油耗僅為2.9L。

本田杰德用5W30機(jī)油是可以的。 一般情況下，本田杰德用0W20粘度型號的機(jī)油就足夠了，但是車輛使用了一定的年限，也可以適當(dāng)?shù)奶岣邫C(jī)油的粘度，選擇5W30的機(jī)油。 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件較為精密，零件之間的間隙較小，新車時(shí)可以使用粘度較低的機(jī)油，既能夠節(jié)省燃料，也足夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能。 一般而言，自吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油的要求不會很高，使用礦物油或者半合成油就能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。 渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造更為精密，對運(yùn)行環(huán)境要求也比較嚴(yán)格，因此需要選擇品質(zhì)更高的、流動(dòng)性更好的潤滑油，最好選擇全合成機(jī)油。 在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)，一般5W的就夠用了。 但如果車輛冬季在北方嚴(yán)寒地區(qū)行駛，則應(yīng)選擇0W，以此來獲得更好的冷啟動(dòng)性能。

杰德采用的全合成的機(jī)油，更換周期一般為一萬公里或者一年。 汽車機(jī)油更換周期取決于使用機(jī)油的類型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型，如半合成的機(jī)油是7500公里換一次，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是每8000公里更換一次，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)8000-10000公里更換一次。 本田杰德是本田旗下?lián)碛械囊豢盥眯熊?，它使用新型的前保險(xiǎn)杠，并且更具運(yùn)動(dòng)感。 在車身方面，主要得益于它的雙腰線設(shè)計(jì)，本田新款旅行車杰德的側(cè)線并不是單調(diào)的，車身的B柱，C柱和D柱采用深色處理，使新車具有懸吊車頂?shù)囊曈X效果。 汽車的尾部顯得非常動(dòng)感，車頂擾流板和后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)使新車看起來極具運(yùn)動(dòng)。 車的尾部具有強(qiáng)烈的層次感，尾翼的設(shè)計(jì)大大增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。