1、解決了。經(jīng)過召回事件以后已經(jīng)改善處理。這款汽車正常銷售，出現(xiàn)的主要是本田的crv以及本田的新款思域。而冠道目前并沒有收到有相關(guān)的機(jī)油增多的問題。而且本田官方的話也給予了高于三厘米的話，免費(fèi)更換機(jī)油，所以不必?fù)?dān)心。2、本田冠道0t是沒有發(fā)現(xiàn)過機(jī)油增多的問題的，一般情況下發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多的車型是那款5t的車子，不過我覺得本田車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是那么靠譜，正所謂一日本田終生本田，這句話擺明了就是忽悠人的。3、本田冠道0t油量有增加或乳化現(xiàn)象。我們知道，如果這兩個(gè)問題非常嚴(yán)重，很可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。本田根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，乳化現(xiàn)象的主要因素是機(jī)油中水蒸氣的混合，沒有明顯的區(qū)域性因素。4、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加。本田冠道240 turbo 5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油增多、機(jī)油乳化等嚴(yán)重質(zhì)量問題，關(guān)系到汽車的正常行駛，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。這臺(tái)5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是之前爆發(fā)的本田CRV“發(fā)動(dòng)機(jī)油門”事故。5、冬季的時(shí)候機(jī)油還是有點(diǎn)增多，不太多了，有汽油味，冬季啟動(dòng)燃燒不了，進(jìn)入機(jī)油，但問題不大。

一般在車輛底盤兩側(cè)，門檻下方，當(dāng)我們趴下身子便可看到，它是一條金屬凸起，凸起上會(huì)有凹槽記號(hào)。這兩類千斤頂?shù)墓餐攸c(diǎn)就是體積小，不占地方，適合放置在車尾箱中。螺旋千斤頂是依靠自身的螺紋結(jié)構(gòu)自鎖，來支撐車輛，其支撐重量比齒條千斤頂要大得多。千斤頂?shù)陌卜盼恢迷谲囕v左右底部的金屬筋上面。汽車底盤的金屬筋上面會(huì)有一個(gè)凹槽或者是三角形的記號(hào)這個(gè)凹槽一般都是汽車廠家設(shè)計(jì)的主要是為了能夠在汽車的底部支撐千斤頂。

那_豐田汽車漢蘭達(dá)便是你的菜了。都并不是？那你就隨意選吧，但是必須建議你的是：五座的冠道是6年一檢車，7座的漢蘭達(dá)你得必須每過2年一驗(yàn)。而在汽車保值率層面，漢蘭達(dá)的保值要遠(yuǎn)超冠道。兩年前選車的時(shí)候，預(yù)算30萬的朋友都推薦買漢蘭達(dá)。我仔細(xì)研究了一下。這車真的很經(jīng)典，也挺值錢的。我去4S店看車的時(shí)候，銷售代表說提車的時(shí)候會(huì)加價(jià)。當(dāng)時(shí)覺得有點(diǎn)難受，但是大家都有“買漲不買跌”的心理。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來會(huì)更加穩(wěn)重大氣。

1、總結(jié)：總的來說，朋友們對(duì)本田冠道的整體表現(xiàn)非常滿意。他買的車型配備了5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米。獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)VTEC和壓縮比也達(dá)到了3。2、可以說，本田的獨(dú)特之處在于它可以分別轉(zhuǎn)換為兩個(gè)和四個(gè)輪子。這種變速箱實(shí)際上在 4WD 車型中效果更好。結(jié)論：本田冠道5T不建議購(gòu)買，因?yàn)樾詢r(jià)比太低了。3、本田冠道5T這款車還是值得購(gòu)買的。因?yàn)檫@款汽車的空間比較大，而且駕駛感比較舒適，行駛的過程中產(chǎn)生的油耗也是比較低的，所以我個(gè)人覺得還是值得購(gòu)買的。本田冠道。

1、冠道使用5W-30型號(hào)的機(jī)油 2 這是因?yàn)?W-30型號(hào)的機(jī)油是適用于現(xiàn)代車輛的常用型號(hào)之一，具有良好的耐高溫性能和潤(rùn)滑性能，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受磨損和老化，同時(shí)也有助于降低排放和節(jié)油。2、皇冠需要使用0w20全合成機(jī)油。機(jī)油是每個(gè)車主在用車過程中基本都需要接觸的東西，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，沒有它，發(fā)動(dòng)機(jī)就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。皇冠是本田旗下的中型SUV。3、冠道370建議使用全合成機(jī)油，冠道是廣汽本田汽車旗下推出的一款中型SUV，相對(duì)于搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用性能更好的機(jī)油來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

銳界和漢蘭達(dá)都是暢銷全世界的車型，要穩(wěn)定又能忍受加價(jià)就選漢蘭達(dá)，肯定沒錯(cuò)。這貨從新款上市到現(xiàn)在都沒優(yōu)惠過也能看出消費(fèi)者對(duì)漢蘭達(dá)的喜愛，只不過這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不是豐田專利技術(shù)。此外，漢蘭達(dá)雖然采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但與很多日系車的師爺有些“背道而馳”，不過漢蘭達(dá)在可靠性方面還是很不錯(cuò)的。到目前為止，市場(chǎng)對(duì)這款漢蘭達(dá)的口碑還不錯(cuò)，除了“加價(jià)”之外，幾乎沒有什么不好的印象。樓蘭有日產(chǎn)大沙發(fā)加持，舒適性在四款車?yán)锉憩F(xiàn)最好，而且隔音做的也不錯(cuò)。動(dòng)力上搭載的油5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5T發(fā)動(dòng)機(jī)。5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩229?！っ?。

油箱蓋寫著只能添加92及以上無鉛汽油，最好汽車規(guī)定的按照要求來加92的，不要長(zhǎng)期使用95的。壓縮比在5至5之間的轎車，一般使用92號(hào)汽油；壓縮比大于5的轎車，應(yīng)使用95號(hào)汽油。一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，需要使用的燃油標(biāo)號(hào)就越高。0T邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，需要使用的燃油標(biāo)號(hào)是95號(hào)汽油。而5T榮威Rx5的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比相對(duì)較低，可以使用較低標(biāo)號(hào)的92號(hào)汽油。冠道加92是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速就能爆發(fā)最大272馬力不挑油更不需要朗逸速騰2T必須的95號(hào)所以冠道全系只需92號(hào)廉價(jià)汽油，漢蘭達(dá)加95是因?yàn)闇u輪增壓。巧妙的前排儲(chǔ)物空間來自繽智/XR-V；線控?fù)Q擋和冠道同款，而且CDX在內(nèi)飾的品質(zhì)感和駕駛氛圍的營(yíng)造上，是目前所有本田車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的。車輛使用什么標(biāo)號(hào)的汽油，在車子出廠的時(shí)候，廠家就在說明書當(dāng)中寫了。也并不是全部渦輪增壓的車型，都要加95汽油。如果家用車是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，必須選擇95號(hào)汽油，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗糙，容易爆震，高辛烷值汽油可以有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，95號(hào)汽油辛烷值高于92號(hào)汽油，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加95號(hào)汽油是合適的。

T冠道有實(shí)力與漢蘭達(dá)抗衡，5T冠道動(dòng)力相對(duì)較弱。作為一款中型SUV，有5T發(fā)動(dòng)機(jī)的小馬拉大車嫌疑，所以這里不推薦冠道240。道和漢蘭達(dá)的本質(zhì)區(qū)別是五座和七座，其次是舒適性。在口碑方面，漢蘭達(dá)也有良好的口碑。在性價(jià)比方面，漢蘭達(dá)的性價(jià)比也是很不錯(cuò)的。所以在這些方面上，我會(huì)在漢蘭達(dá)和冠道中選擇漢蘭達(dá)。二：冠道也是一款不錯(cuò)的車型。在中型SUV中，除了漢蘭達(dá)，冠道也是一種不錯(cuò)的車型。如果車主用來家用，人口較多，對(duì)于車輛功能配置要求高的話可以選擇冠道，如果是追求動(dòng)力配置就選漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)與冠道同為中型車，在市場(chǎng)占有率相當(dāng)，銷量一直是不相伯仲，各有支持者。

1、同時(shí)在5T動(dòng)力車型的SPORT模式中也會(huì)提升初段的變速箱調(diào)教，獲得中低速更好的加速表現(xiàn)，并且加入了ASC聲浪導(dǎo)入。2、隔音降噪是冠道中期改款比較著重提升的地方。ANC主動(dòng)降噪性能升級(jí)、雙層隔音隔熱玻璃、240TURBO車型的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加了降噪材料，全車追加了隔音材料。新車同時(shí)為240TURBO和370TURBO設(shè)計(jì)了兩款全新的19寸降噪輪轂。3、而SPORT模式則通過動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)定變更、ADS可調(diào)式避震系統(tǒng)/EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制MAP進(jìn)氣壓力傳感器切換、以及ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的適用，進(jìn)行一步提升了車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)。4、在NVH方面，2020款冠道還配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，整體試駕體驗(yàn)后，小編感覺該車基礎(chǔ)隔音做得非常不錯(cuò)，中低速駕駛時(shí)車內(nèi)非常安靜，而當(dāng)車速超過100km/h后，胎噪開始傳入車內(nèi)，但對(duì)車內(nèi)成員對(duì)話影響不大。

約50公里。普通的本田URV一箱油能跑500公里左右，剩余油量具體能跑多少公里，還要根據(jù)車型來判斷。URV是本田公司旗下的汽車之一。本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。本田URV這個(gè)370的動(dòng)力配置正常來說油耗也就是在10個(gè)左右的，如果你的油耗達(dá)到了16個(gè)油，那么除非是在市區(qū)堵車短途行駛的情況下。_賜甌咎_r-v車友的建議，希望對(duì)您愛車的問題有所幫助。ON，測(cè)試車沒有磨合期。本次測(cè)試總行駛距離為109公里，包括交通擁堵/環(huán)島/高速，全程行駛速度保持在31公里/小時(shí)，經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的測(cè)試，總油耗為24升/100公里，經(jīng)計(jì)算本田UR-V的平均油耗為8L/100公里。看完以上，你現(xiàn)在對(duì)本田urv370怎么樣怎么看？其實(shí)這車還是很不錯(cuò)的。與冠道相比，這款車無論是內(nèi)飾還是配置，同價(jià)位都優(yōu)于冠道，性價(jià)比非常高。如果你想買，這個(gè)本田URV370其實(shí)很不錯(cuò)。

1、本田冠道0t一般油耗在一百公里8升左右，在市里一般在11升左右。 本田冠道的油耗不算大。 以下是關(guān)于本田冠道油耗的介紹： 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。2、本田冠道0t百公里油耗7L。車輛的油耗主要取決于其駕駛習(xí)慣和行駛路況的好壞，只需要正常使用和及時(shí)保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過高時(shí)，需要對(duì)積碳的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。3、冠道0t真實(shí)油耗 這款車的百公里油耗為4升。冠道是本田的一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在市場(chǎng)定位上二者全是穩(wěn)穩(wěn)的中大中型SUV，在價(jià)錢相似的條件下，冠道的配備要比漢蘭達(dá)高于很多，基本上配毫無疑問不缺，最令我開心的是冠道高配竟然有配用可變懸掛，這在同等級(jí)車系中是非常少見的。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來會(huì)更加穩(wěn)重大氣。都差不多，看個(gè)人喜好。冠道和漢蘭達(dá)都是屬于日系中型SUV。本田和豐田旗下的車還是比較靠譜的，都秉承了日系車的優(yōu)點(diǎn)，但是兩輛車的側(cè)重點(diǎn)不一樣。漢蘭達(dá)與冠道之爭(zhēng)不是一天兩天了！目前漢蘭達(dá)的月銷量比冠道高一點(diǎn)。

1、本田URV更加好，性價(jià)比更高。URV前臉采用大嘴設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條一直延伸至兩側(cè)大燈，把中網(wǎng)分成上下兩個(gè)部分；而冠道的上下進(jìn)氣格柵則是完全分開的，5T頂配車型沒有提供前攝像頭，沒有全景影像功能。2、本田urv。在外觀方面，冠道整體設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，而且前臉設(shè)計(jì)層次感分明。本田URV整體設(shè)計(jì)則有些笨重的感覺，看起來不比冠道耐看。在車身側(cè)面方面，冠道側(cè)面采用凹陷設(shè)計(jì)，線條層次分明，看上去更富有肌肉感。3、與U-RV相比，兩者加速更快，油耗更低?？偟膩碚f，本田urv和冠道基本沒有本質(zhì)區(qū)別。應(yīng)該說兩款車在外觀上最大的區(qū)別就是尾燈設(shè)計(jì)，U-RV采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體感覺比皇冠路高了一個(gè)檔次。4、但官方給出的動(dòng)力表現(xiàn)，東風(fēng)本田URV要比冠道低一點(diǎn)點(diǎn)。冠道的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)勢(shì)：外觀時(shí)尚，空間充裕，舒適性好，配置豐富，科技感強(qiáng)，油耗可以接受，跑開后動(dòng)力還可以，操控性強(qiáng)。不足：提速渦輪沒有介入時(shí)有那么一丁點(diǎn)慢。

家用車上我比較推薦日系車，省心、皮實(shí)、經(jīng)濟(jì)耐用，奇駿好是好，但奇駿動(dòng)力不行，你要是選5L的奇駿都可以上冠道了，當(dāng)然5L的奇駿20萬也落不了地。本田思域是一款運(yùn)動(dòng)性能出色的車型，它不僅擁有出色的操控性和動(dòng)力性能，還具備極高的舒適性和安全性能。朗逸如今仗著較大的優(yōu)厚位于暢銷榜上排名靠前，若是不在意極致體驗(yàn)，用于代步車也是游刃有余的。 哈弗H6 哈弗布局的緊湊型多功能車足足有八款，賣出比較多的僅有哈弗H6。上班族日常代步，低油耗車是首選，個(gè)人推薦新款奇駿，裸車價(jià)119萬元起。最近朋友剛買了，搭載的VC-Turbo超變擎300，綜合工況油耗最低僅為8L/100km，與5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗降低24%。

1、低速爬行很平穩(wěn)，加速質(zhì)感上和傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱(MT)很接近，但是效率沒有MT的高，所以油耗也比MT高。另外在換擋速度上也比MT的快，當(dāng)然反應(yīng)速度也比MT和CVT的快。2、無級(jí)變速和手自一體變速箱工作原理和結(jié)構(gòu)不同的，CVT沒有檔位限制，手自一體可以承受更大扭矩。3、當(dāng)然是9AT好了，冠道的9AT來自于德國(guó)采埃孚，級(jí)別可以說很高了。而且從定位上也很容易看出高下，9AT畢竟是搭載在定位更高的0T車型上。如果cvt優(yōu)于9AT，那么定位高的車型不是很尷尬。此外cvt的成本也比9AT要低得多。4、無級(jí)變速，手自一體變速都是屬于自動(dòng)擋的。自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。

1、首先是動(dòng)力起步比較肉，冠道除了搭載一臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)都顯得比較溫柔，沒有很強(qiáng)的推背感。值得一說的是，0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱，低速換擋時(shí)有明顯的頓挫感。2、第二，多媒體系統(tǒng)不好用。本田的車從來都是大大咧咧的，不找有實(shí)力的廠家合作。所以本田汽車包括冠道在內(nèi)的所有多媒體系統(tǒng)都是很常見的。雖然它們有導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能。，解析，操控之類的都是人渣，經(jīng)?？ā?、冠道的口碑差的原因：理由主要是排放問題，目前在售車型均是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，但是現(xiàn)在已經(jīng)可以預(yù)定國(guó)六排放的車型。國(guó)六車型優(yōu)惠力度不如國(guó)五高，國(guó)六車型在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上約有4w的優(yōu)惠。

在我眼里，樓蘭是一臺(tái)均衡而運(yùn)動(dòng)的車，開這臺(tái)車的時(shí)間越長(zhǎng)，就越欣賞它這種低調(diào)實(shí)用的性格。不錯(cuò)。樓蘭方向盤的轉(zhuǎn)向感調(diào)校的很好，阻尼適中，市區(qū)駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護(hù)。其中一款不太爭(zhēng)氣的車型 日產(chǎn)樓蘭，在用戶基數(shù)較為龐大的SUV市場(chǎng)存在感極低，銷量遠(yuǎn)不如同級(jí)別的本田冠道。樓蘭入華的時(shí)間并不算遲，2011年開始引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，比冠道還早了約五年的時(shí)間，彼時(shí)的漢蘭達(dá)也才剛剛國(guó)產(chǎn)了兩年時(shí)間。高調(diào)，臉皮厚，沒底線本身就很引人注目，所以這叫故意刷存在感，不叫存在感高。這個(gè)社會(huì)永遠(yuǎn)都是做比說有用，所以喊得再大聲也代替不了實(shí)實(shí)在在做一點(diǎn)小事。

家用車上我比較推薦日系車，省心、皮實(shí)、經(jīng)濟(jì)耐用，奇駿好是好，但奇駿動(dòng)力不行，你要是選5L的奇駿都可以上冠道了，當(dāng)然5L的奇駿20萬也落不了地。本田思域是一款運(yùn)動(dòng)性能出色的車型，它不僅擁有出色的操控性和動(dòng)力性能，還具備極高的舒適性和安全性能。上班族日常代步，低油耗車是首選，個(gè)人推薦新款奇駿，裸車價(jià)119萬元起。最近朋友剛買了，搭載的VC-Turbo超變擎300，綜合工況油耗最低僅為8L/100km，與5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，油耗降低24%。

1、綜上兩款車的描述：追求操控，豪華，選寶馬325。2、首選漢蘭達(dá)，但是錢稍緊一點(diǎn)。本田冠道也可以。大眾途觀L，還有斯巴魯森林人可以上5四驅(qū)，錢還富裕。在看看日產(chǎn)樓蘭動(dòng)力不錯(cuò)。這些車都比較不錯(cuò)，個(gè)各方面都很好，看你自己喜歡哪個(gè)。3、萬左右的預(yù)算焊和寶馬三系的話，嗯就選擇寶馬三系吧，它畢竟是品牌的車輛，在后續(xù)保證或者是在行駛過程中，可能安全性或者是性價(jià)比會(huì)更更高一點(diǎn)。4、漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)延續(xù)了豐田品牌的特點(diǎn)，沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)也沒有明顯的缺點(diǎn)，各方面比較均衡，但由于產(chǎn)能控制恰到好處，一直處于供求臨界點(diǎn)，所以熱度一直居高不下。

1、綜上，冠道和探岳都是好車，南方地區(qū)的車主可以選冠道，其機(jī)油增多的概率相對(duì)會(huì)少一些，但也不是絕對(duì)就會(huì)避免的。北方地區(qū)的車主建議還是應(yīng)該選擇探岳。本田冠道這車外后溜背，室內(nèi)空間還很大，稱得上大五座。2、應(yīng)該只是差了一個(gè)后倒車?yán)走_(dá)，所以在配置上5T頂配并沒有比0T豪華高出太多，所以在配置的角度上看5T頂配并無太大優(yōu)勢(shì)，但0T豪華的性能優(yōu)勢(shì)就比較強(qiáng)了，本田這款2T性能非常優(yōu)秀、開起來很爽。。3、T和0T冠道的真正區(qū)別在于低速行駛的輕快感。5T冠道只要轉(zhuǎn)速低于2000rpm，就不愿意走。雖然情況比5TJade好很多，但起步反應(yīng)還是讓人感覺比較遲緩，動(dòng)力來得比較慢。4、t好。排量不同：0t比5t車排量大。其中0代表的是排量，是指一公里排出的氣體體積，單位是升（L）。5、個(gè)人覺得這個(gè)問題應(yīng)該是根據(jù)車主個(gè)人的使用情況來決定的。冠道5T頂配車型的官方指導(dǎo)價(jià)是258萬，而0 T豪華版車型的官方指導(dǎo)價(jià)是298萬。