p大眾途觀L混動電池質(zhì)保8年15萬公里：p1。新車在外觀上與之前曝光的GTE高度相似。保留了家族的前臉，并在三件套中網(wǎng)內(nèi)部增加了“PHEV”標志，以標識其新能源身份。前保險杠層次感更好，使用兩側(cè)L型燈時效果更好。該車腰線簡潔硬朗。據(jù)悉，新車配備低滾動阻力輪胎，降低動力消耗；P2，途觀L混動續(xù)航430PHEV長4720mm，寬1839mm，高1673mm，高2791mm。車尾與燃油版大致相同，但從右下方的L430PHEV車標可以判斷其新能源身份。內(nèi)飾整體風格與燃油版基本一致。此外，新車在前門板和迎賓踏板上增加了藍色氛圍燈，進一步將新能源身份帶入車內(nèi)；P3。新車搭載1.4T發(fā)動機和插電式混動系統(tǒng)。最大凈發(fā)動機150Ps，驅(qū)動電機額定功率75Ps，峰值功率116Ps。純電續(xù)航52km。目前新車已全面接受預(yù)訂，但價格尚未公布。這款車的預(yù)計最終價格是多少？在下方評論區(qū)等你！(正文

P大眾采用的火花塞型號根據(jù)車型的不同而不同，但大部分車型都是采用NGK的火花塞產(chǎn)品。根據(jù)車型不同，可以在汽車的發(fā)動機火花塞外殼處查看車型。大眾火花塞4-5萬公里需要更換?；鸹ㄈ牟牧显胶?，壽命越長?？梢愿鶕?jù)發(fā)動機選擇火花塞的材料和型號。p火花塞的更換步驟如下：p1、拔下點火線圈線束插頭，取下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);P2，選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；P3。將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；P4。檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。P5。用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

儀表盤260碼的車有以下這些：本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、標致508、雪鐵龍C5、奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級、別克君威、雪佛蘭邁銳寶、雪佛蘭邁銳寶XL、沃爾沃S60L、馬自達阿特茲、斯巴魯力獅、大眾邁騰、大眾帕薩特、捷豹XEL、凱迪拉克ATSL。以下是儀表盤與車速之間的關(guān)系：1、儀表盤上面的最大時速，它是按照發(fā)動機空載最高轉(zhuǎn)速下的最高可能的時速值來標出來的，它僅僅是發(fā)動機的速度，并不是車子實際行駛的速度；2、這個最大數(shù)值，和你的實際車速是需要有個預(yù)留空間的，一般是不超過20%，比如說你的車子最快能開100公里

p大眾全新捷達2019試駕還可以：p1，全新捷達采用大眾的MBQ平臺，與高爾夫、奧迪TT、奧迪A4等同平臺，并采用了與Arteon、T-Roc一致的全新大眾家族式前臉，但這并不代表2019款捷達就是尾部造型更時尚的高爾夫；P2。相比上一代2652mm的軸距，新捷達的軸距加長至2685mm，迎合了美國市場對車內(nèi)空間的需求。同時車身增加了33mm，車身寬度增加了20mm，高度增加了5mm，比上一代大了整整一圈。P3。值得一提的是，2019款捷達采用了全新的腰部設(shè)計，看起來更加時尚，阻力從0.3降低到0.27。1.4T發(fā)動機最大馬力達到148馬力，最大扭矩249牛米，匹配全新八速自動或六速手動；P4。內(nèi)飾設(shè)計方面，2019款大眾捷達也提升了一檔。中控臺采用了類似奔馳的一體式雙屏設(shè)計。感覺比較精致，8寸中控屏，三輻多功能方向盤。中控臺采用紅色元素裝飾，無形中滲透出一種歐式風格。

p恒溫器有正極和負極。大眾桑塔納節(jié)溫器有正反。安裝在車輛上的節(jié)溫器是為了保護發(fā)動機在運行過程中不會因溫度過高而爆炸。如果車內(nèi)沒有節(jié)溫器，會影響車輛行駛，嚴重時會導致發(fā)動機報廢。判斷恒溫器的方法如下：/pp1。檢查發(fā)動機啟動后，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果不是，說明節(jié)溫器損壞或有異物卡在主閥開關(guān)之間；/pp2。你可以用手感受上下管的溫度來判斷。先啟動發(fā)動機，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，上下管溫度不一樣。一般是上水管熱，下水管冷。當發(fā)動機水溫達到90時，上下管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。如果發(fā)動機啟動后上下管溫度相同，說明節(jié)溫器壞了；/pp3。將節(jié)溫器從車上拆下進行冷熱水實驗，觀察節(jié)溫器是否會隨著水溫的升高而打開，有無發(fā)卡現(xiàn)象。/pp沒有必要區(qū)分正反。/pp(中國網(wǎng)汽車auto.china.com原創(chuàng))/pp/p

p上汽大眾途觀l2019需要24萬。配置：p1。途觀作為國產(chǎn)德系合資SUV的標桿，在終端市場一直異?；鸨?。全新途觀L上市后，定位為中型SUV，市場表現(xiàn)一路走高。2017年，途觀銷量超過33萬輛，占據(jù)國內(nèi)SUV銷量榜首位置，成為國內(nèi)合資中級SUV市場新標桿。P2。全新途觀L大氣磅礴，極具力量感，棱角分明的線條營造出堅實的肌肉感。大燈采用全LED光源，使得燈腔內(nèi)部造型更具塑料感，光帶式日間行車燈看起來很有科技感。側(cè)面腰線的深折痕和造型良好的輪轂讓它看起來很有特色。尾燈設(shè)計也很有想法。三角形LED光源組成的線條讓它在夜間辨識度很高，整體感覺非常細膩立體；P3。全新途觀L的整體設(shè)計延續(xù)了大眾一貫的設(shè)計思路，線條更加平直。使用的材料也是德國級的。搪瓷面板、柔軟的皮革織物、光滑的鋼琴烤漆等。都帶來非常好的精致感。中控臺設(shè)計向駕駛員一側(cè)傾斜，方向盤采用最新的大眾風格三輻多功能方向盤，手感極佳。

p安裝在凸輪軸皮帶輪周圍。大眾帕薩特凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸皮帶輪處。凸輪軸傳感器故障會導致車輛示弱，油耗增加：凸輪軸位置傳感器壞了，電腦會噴油失敗，造成油耗、斷軌、轉(zhuǎn)速故障；點火故障：凸輪軸位置傳感器可以確定點火順序。如果它壞了，點火失敗會導致發(fā)動機啟動。凸輪軸位置傳感器的測量方法如下：/pp1。凸輪軸傳感器一般是12v或5v電源線，信號線，接地線的三線霍爾傳感器。/pp2。拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出。用一個表來確定地線，用一個電壓塊把一個表條連到確定的電源線上，另一個表條連到另外兩條線上。測量地線帶電壓，其余為信號線。/pp3。此時，關(guān)閉鑰匙引出信號線，插上插頭啟動發(fā)動機，測量信號線和接地線是否有信號電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有信號電壓，則傳感器損壞。/pp在凸輪軸的前面。/pp(來自auto.china.com)/p

p節(jié)溫器安裝在發(fā)動機氣缸蓋附近。大眾桑塔納節(jié)溫器在氣缸蓋排氣管處。安裝在車輛上的節(jié)溫器是為了保護發(fā)動機在運行過程中不會因溫度過高而爆炸。如果車內(nèi)沒有節(jié)溫器，會影響車輛行駛，嚴重時會導致發(fā)動機報廢。判斷恒溫器的方法如下：/pp1。檢查發(fā)動機啟動后，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果不是，說明節(jié)溫器損壞或有異物卡在主閥開關(guān)之間；/pp2。你可以用手感受上下管的溫度來判斷。先啟動發(fā)動機，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，上下管溫度不一樣。一般是上水管熱，下水管冷。當發(fā)動機水溫達到90時，上下管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。如果發(fā)動機啟動后上下管溫度相同，說明節(jié)溫器壞了；/pp3。將節(jié)溫器從車上拆下進行冷熱水實驗，觀察節(jié)溫器是否會隨著水溫的升高而打開，有無發(fā)卡現(xiàn)象。/pp在發(fā)動機氣缸蓋的排氣管處。/pp(來自auto.china.com)/p

p大眾桑塔納2020自動擋落地價7萬左右：p1、新桑塔納外觀大氣穩(wěn)重，整車尺寸4,473mm * 1,706mm * 1,469mm，軸距2603mm。車輛的前面

P位于發(fā)動機缸體的側(cè)面。大眾帕薩特曲軸傳感器位于發(fā)動機左側(cè)缸體上，發(fā)動機與變速箱接觸的地方。當車輛無力、無法啟動或怠速時，是由曲軸位置傳感器故障引起的。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：/pp1。拆卸時，將傳感器線束從靠近進氣歧管后部的主線束上拆下；/pp2。從油管安裝螺栓上拆下固定曲軸位置傳感器引線夾的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；/pp3。拆下曲軸位置傳感器的卡箍和曲軸位置傳感器線束；/pp4。安裝時，將曲軸位置傳感器的前端放入齒輪箱殼體的孔中，使端面齊平；/pp5。安裝并擰緊曲軸位置傳感器的兩個安裝螺栓。將曲軸位置傳感器固定在變速箱上的兩個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間的正確間隙，不允許用其他螺栓代替特制螺栓；/pp6。將電線插頭連接至曲軸位置傳感器，安裝傳感器線束夾，將夾安裝至燃油管安裝螺栓，并擰緊夾的安裝螺母。/pp發(fā)動機下端和變速器之間。/pp/p

P大眾全新途銳于2019年9月上市。參數(shù)：p1。新途銳的顏值提升了一點點。前臉采用了線條感很強的密集設(shè)計語言，進氣格柵采用了夸張的大嘴設(shè)計，配合鍍鉻裝飾，看起來非常豪華；大燈采用矩陣式造型，科技感十足；導風板和導槽一體式設(shè)計，線條點綴，配合整體設(shè)計語言，整體造型比現(xiàn)款好很多；P2。側(cè)面的造型很犀利，用立體線條點綴。整體設(shè)計語言也偏向運動，采用了非常輕微的溜背設(shè)計。側(cè)面整體造型很新穎。尾部造型也很動感。它采用了馬賽克式尾燈設(shè)計，尾燈以動感風格點亮，排氣采用雙邊單出設(shè)計，整體設(shè)計語言非常旗艦；P3。走進室內(nèi)，科技感撲面而來。新款途銳采用了凹型雙屏設(shè)計，看起來很有質(zhì)感；空調(diào)出風口采用貫穿式設(shè)計，覆蓋副駕駛區(qū)域；站臺的造型也很有質(zhì)感，鋼琴烤漆覆蓋；塊頭設(shè)計了又大又肥的蘑菇塊，握感很好；但是，它也有很多網(wǎng)友要說的。

p上海大眾途岳suv這車挺好的：p1。其實上海大眾途岳的口碑還是很不錯的，因為各大論壇對這款車基本都是正面評價，而且在車主心目中，這款車還是很適合家庭使用的，空間大，省油。這款車平均油耗基本只在7.5到9之間，油耗水平控制的非常好，車主投訴也不多，所以P2。很多網(wǎng)友在網(wǎng)上說途觀有個缺點，就是燒機油。有這種事嗎？我們也在車質(zhì)網(wǎng)上查詢了途岳的相關(guān)信息。其實并沒有燒機油的例子，所以很有可能燒機油只是個例，并向4S店反映，他們一定會做出相應(yīng)的解決方案，否則可能會對上海大眾途岳的聲譽造成影響。P3。網(wǎng)上有人說后悔買了途岳，但沒說原因。其實上海大眾途岳口碑非常好。這輛車不僅價格低，而且動力也很大。如果真的不足，可能是1.4T版本的動力不是很夠。但是家用的話，1.4T版本真的沒什么問題。想買的話還是可以買的。畢竟這款車價格不高。

P最初的輪轂是14英寸。大眾桑塔納車輪原尺寸為175/65，r14和185/60，r15。6英寸及以上的車輪可以更換。更換大車輪增加了接地面積，增加了車輛油耗，提高了行駛穩(wěn)定性。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：/pp1。鋼制輪轂的主要優(yōu)點是制造工藝簡單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝)，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強；/pp2。鋼制輪轂較重(同樣的輪轂鋼比鋁合金材料重很多)，慣性阻力大，散熱差，容易生銹；/pp3。合金輪轂重量輕，慣性阻力低，制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時變形小，慣性阻力低，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗；/pp4。合金材料的導熱系數(shù)約為鋼的三倍，散熱性好，能對車輛制動系統(tǒng)、輪胎、制動系統(tǒng)起到一定的熱衰減作用。/pp桑塔納有14寸和15寸輪轂。/pp(https://auto.china.com汽車維修技術(shù)網(wǎng))/p

p進口大眾途觀2020參數(shù)配置：p1。途觀L的外觀設(shè)計硬朗簡約，鍍鉻裝飾更加精致。進氣格柵和大燈連在一起，給人一種寬大的感覺；P2。大眾途觀L的內(nèi)飾繼承了大眾一貫的設(shè)計語言。這樣的內(nèi)飾布局一看，上圖就是入門級車型，三輻多功能平底方向盤，更傳統(tǒng)的雙槍儀表。除了高配車型配備全液晶儀表，其他車型全部采用雙槍非液晶儀表，9.2寸中控屏。不同配置會有不同尺寸的中控屏，分別是6.5寸和8寸，帶空調(diào)出風口。P3。發(fā)動機1.4T最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，發(fā)動機2.0T最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，發(fā)動機2.0T最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。不過令人意外的是，1.4T匹配的6速雙離合是濕式雙離合變速箱，值得一提。

p進口大眾途銳安全測試五星：p1。新一代途銳推出了“昕銳風格”和“典雅風格”兩種內(nèi)飾選擇?！瓣夸J風格”內(nèi)飾選用金屬質(zhì)感強烈的顏色和材質(zhì)，整車內(nèi)部空間看起來更加前衛(wèi)時尚?！皟?yōu)雅風格”內(nèi)飾采用木質(zhì)裝飾條，座椅配色更傾向于暖色，使車內(nèi)整體氛圍顯得更加安靜溫馨；P2。此外，為了適應(yīng)用戶的空間要求和坐姿習慣，新一代途銳為前排座椅配備了通風、加熱和18向電動調(diào)節(jié)功能，銳志版還新增了氣動按摩功能(八種模式)。后排座椅提供了160mm的縱向調(diào)節(jié)范圍，靠背傾斜度可以進行三級調(diào)節(jié)(最大21度)?？梢灶A(yù)見的是，新一代途銳作為一款C級豪華SUV，將帶給用戶更加舒適的體驗；P3。新一代途銳配備了多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括NightVision夜視系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、盲點監(jiān)測和并線輔助系統(tǒng)等。針對國內(nèi)復(fù)雜的路況，在新一代途銳上還配備了前方路口輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞乘客保護系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)。

p全新的大眾途觀l2020當然可以買：p1。途觀L的外觀設(shè)計硬朗簡約，鍍鉻裝飾的點綴更加精致。進氣格柵和大燈連在一起，給人一種寬大的感覺；P2。大眾途觀L的內(nèi)飾繼承了大眾一貫的設(shè)計語言。這樣的內(nèi)飾布局一看，上圖就是入門級車型，三輻多功能平底方向盤，更傳統(tǒng)的雙槍儀表。除了高配車型配備全液晶儀表，其他車型全部采用雙槍非液晶儀表，9.2寸中控屏。不同配置會有不同尺寸的中控屏，分別是6.5寸和8寸，帶空調(diào)出風口。P3。發(fā)動機1.4T最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，發(fā)動機2.0T最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，發(fā)動機2.0T最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。不過令人意外的是，1.4T匹配的6速雙離合是濕式雙離合變速箱，值得一提。

p2020大眾寶來還沒發(fā)現(xiàn)敲缸現(xiàn)象：p1。首先，基于MQB平臺打造的新一代寶來在外觀上采用了最新的前臉設(shè)計，簡潔干練。大燈與前網(wǎng)融為一體，條狀日間行車燈辨識度很高；P2。引擎蓋上凸起的棱線和車身側(cè)面的腰線，讓車身運動感十足。尾部上部采用突出式設(shè)計，老鷹尾燈富有層次感。整體設(shè)計符合現(xiàn)在年輕人的審美。P3。內(nèi)飾采用了大眾最新的非對稱設(shè)計，看起來年輕時尚，中控布局也比較簡潔。鋼琴烤漆面板的裝飾，還是有塊頭感的，空間也比上一代有所提升，尤其是后排空間明顯增大；P4。1.5L寶來搭載的是EA211的四缸自吸發(fā)動機，加上6AT的愛信變速箱。這種動力組合加入了大眾最新的發(fā)動機技術(shù)，動力輸出穩(wěn)定，但加速感與1.4T動力車型相比；P5?？雌饋磉€是很弱。不能急著超車。如果只是日常家用電，還是夠用的。這款車雖然動力不是很強，但是油耗表現(xiàn)很出色。百公里6.5油，在同級中還是很不錯的。

P大眾剎車盤的拆卸方法如下：p1。檢查制動盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，不需要更換制動盤。是否更換剎車盤根據(jù)實際情況判斷。制動盤中有超過3MM的缺口，可以更換制動盤。P2。拆下前輪胎。要更換剎車盤，需要拆下兩個前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；P3。拆下制動鉗固定螺釘。制動盤安裝在前輪軸承上，由外側(cè)的制動鉗固定。拆下錯誤制動器上的兩個18螺釘，并取下制動鉗。因為制動鉗連接著油管，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。P4。拆下舊的制動盤。舊的剎車盤安裝在前輪軸承上，會在軸承和剎車盤上產(chǎn)生銹蝕。這時可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動剎車盤，這樣剎車盤的四面都可以敲。敲幾下就可以拆下舊剎車盤了。P5。安裝新的制動盤。將新制動盤的孔眼與軸承上的孔眼對準后，用錘子輕輕敲擊制動盤內(nèi)側(cè)，使其完全固定在軸承上；P6。安裝制動鉗。按照原來的位置安裝制動鉗，擰緊兩個固定螺釘，用旋轉(zhuǎn)軸承檢查旋轉(zhuǎn)時是否有異常聲音。

P在中控下方的位置。大眾桑塔納點煙器位于擋桿前方。點煙器保險絲的電流是15a。點燃點煙器保險絲會導致點煙器沒電。當你點燃打火機時，它會自動升溫。加熱5到8秒后會自動彈出，然后香煙就可以點燃了。點煙器使用常見錯誤如下：/pp1。啟動時不會拔掉外部設(shè)備。車輛啟動時，點煙器上的外接設(shè)備在高啟動電流的沖擊下很容易被燒壞，尤其是mp3和u盤。所以用完后要拔掉插頭，發(fā)動汽車后再插上。/pp2。在不拔掉外部設(shè)備的情況下關(guān)閉發(fā)動機。由于車輛設(shè)置不同，部分點煙器在熄火時電源未關(guān)閉，很多車輛仍有電。所以長時間把外接設(shè)備留在點煙器上，很可能導致車電浪費；/pp3。插拔時搖：使用時，插拔震動會使外接設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導致插拔后松動，觸點松動，影響導電?，F(xiàn)象開/關(guān)；/pp4。在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。/pp車輛保險杠前面的位置。/pp(來自auto.china.com)/p

p一汽大眾探戈加92號汽油，配置：p1，外觀大眾宋探，