P在車?yán)锏谋ｋU絲盒里。大眾桑塔納點煙器的保險絲在儀表板下蓋內(nèi)的保險盒里。點煙器位于塞子的前面。點煙器保險絲的電流是15a。點燃點煙器保險絲會導(dǎo)致點煙器沒電。當(dāng)你點燃打火機時，它會自動升溫。加熱5到8秒后會自動彈出，然后香煙就可以點燃了。點煙器使用常見錯誤如下：/pp1。啟動時不會拔掉外部設(shè)備。車輛啟動時，點煙器上的外接設(shè)備在高啟動電流的沖擊下很容易被燒壞，尤其是mp3和u盤。所以用完后要拔掉插頭，發(fā)動汽車后再插上。/pp2。在不拔掉外部設(shè)備的情況下關(guān)閉發(fā)動機。由于車輛設(shè)置不同，部分點煙器在熄火時電源未關(guān)閉，很多車輛仍有電。所以長時間把外接設(shè)備留在點煙器上，很可能導(dǎo)致車電浪費；/pp3。插拔時搖：使用時，插拔震動會使外接設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動，觸點松動，影響導(dǎo)電。現(xiàn)象開/關(guān)；/pp4。在操作汽車時，不斷與點煙器插頭碰撞，造成松動。/pp你可以查閱保險絲手冊找到答案。/pp/p

p大眾全新邁騰試駕，參數(shù)：p1，19款邁騰全系售價18.99萬-31.69萬不等，車型優(yōu)惠力度繼續(xù)在2.8萬元左右。車型的動力依然是經(jīng)典的2.0T7速濕式雙離合動力總成，這是19款邁騰1.4T7車型獨有的，也是車型選擇不可回避的問題。其動力總成為P2，19款邁騰在車內(nèi)空間方面是標(biāo)準(zhǔn)的b級車中型車空間。車型最大的優(yōu)勢就是車型的駕駛體驗和駕駛品質(zhì)。與同價位同級別的競品車型相比，他們無法遺憾或超越邁騰車型的品牌價值。18年全年汽車銷量228990輛，在中型車中能保持領(lǐng)先地位。也是對邁騰車型品質(zhì)的最好詮釋，值得推薦購買。P3。隨著國6排放標(biāo)準(zhǔn)的時間緊迫，大眾邁騰、帕薩特等車型在19款車型的銘牌上都標(biāo)注了Dk型號，屬于國6排放車型發(fā)動機。排放系統(tǒng)進行了升級，以滿足當(dāng)前的政策和法規(guī)，而DBF車型銘牌是國5排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

p大眾2019款朗逸測試4.5星，配置：p1，先看外觀，眾所周知，朗逸是為中國人發(fā)明的專車，自然更適合中國人的審美。首先是前臉。不用說，現(xiàn)在還是流行“娃娃”風(fēng)格。中間有幾個白色噴漆的進氣格柵，呈倒梯形，比現(xiàn)款大。與之相連的是兩側(cè)狹長的前大燈，鑲嵌著LED光源，側(cè)面采用弧形設(shè)計。整個視覺效果被拉伸，看起來怪怪的。第一眼看到前臉，是不是感覺像大眾輝騰？P2。接下來，看側(cè)面。朗逸PLUS的長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm。與現(xiàn)款相比，軸距增加了78mm，比現(xiàn)款速騰大了一點，車內(nèi)空間更有力量。車頂方面，采用了小溜背設(shè)計。隨著軸距的加寬，C柱后移，車頂?shù)木€條更加流暢順滑，車身更加修長。只是我覺得溜背設(shè)計好看，但是放在朗逸身上好像有點笨重；P3。最后是尾部，這是全車最小的改動，比現(xiàn)款更令人滿意。尾燈采用了新設(shè)計。與大燈一樣，造型向側(cè)面延伸，凸顯出強烈的設(shè)計感。

p桑塔納2019落地價需要9.49萬元：p1。新桑塔納搭載1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機，代號EA211。該系列發(fā)動機將有兩種排量，其中1.4L發(fā)動機最大功率為66kW，1.6L發(fā)動機最大功率為81kW，采用更輕的全鋁結(jié)構(gòu)；P2。和POLO一樣，變速箱是5速手動變速箱和6速Tiptronic自動變速箱。6AT的加入，讓這款并不那么高端的車有了更好的高速表現(xiàn)。懸掛和POlO的一樣，前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式獨立懸掛。在整體保持大眾品牌穩(wěn)定高速性能的同時，也兼顧了舒適性。此外，EPC電子助力轉(zhuǎn)向的使用也讓新桑塔納更容易駕駛，低速轉(zhuǎn)向更輕，高速轉(zhuǎn)向更重，但轉(zhuǎn)向的虛感依然存在。當(dāng)然，這對于一輛家用車來說并不是劣勢；P3。高配車型配備ESP、定速巡航、真皮座椅等手動擋車型。部分車型也采用自動空調(diào)，但操控面與自動擋車型不同。座椅加熱按鈕放在換擋手柄前面，但是駕駛員一側(cè)沒有后窗按鈕，仿佛把我?guī)Щ亓死掀丈r代。

p桑塔納官方指導(dǎo)價8.69到11.18萬：p1。新桑塔納搭載1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機，代號EA211。該系列發(fā)動機將有兩種排量，其中，1.4L發(fā)動機最大功率為66kW，1.6L發(fā)動機最大功率為81kW，采用更輕的全鋁結(jié)構(gòu)。和POLO一樣，變速箱是5速手動變速箱和6速Tiptronic自動變速箱。6AT的加入，讓這款并不那么高端的車有了更好的高速表現(xiàn)；P2。懸掛和POlO的一樣。采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。在整體保持大眾品牌穩(wěn)定高速性能的同時，也兼顧了舒適性。此外，EPC電子助力轉(zhuǎn)向的使用也讓新桑塔納更容易駕駛，低速轉(zhuǎn)向更輕，高速轉(zhuǎn)向更重，但轉(zhuǎn)向的虛感依然存在。當(dāng)然，這對于一輛家用車來說并不是劣勢；P3。高配車型配備ESP、定速巡航、真皮座椅等手動擋車型。部分車型也采用自動空調(diào)，但操控面與自動擋車型不同。座椅加熱按鈕放在換擋手柄前面，但是駕駛員一側(cè)沒有后窗按鈕，仿佛把我?guī)Щ亓死掀丈r代。

p大眾新寶來這款車質(zhì)量很高，值得購買：p1。外觀設(shè)計方面，新寶來有了翻天覆地的變化。新一代家族設(shè)計元素的融入，讓它煥發(fā)出更加年輕時尚的光彩，同時又與“同門大哥”邁騰十分相似。P2。同時有黑色和米色兩種不同的內(nèi)飾配色可供選擇。其中米色內(nèi)飾采用仿桃木裝飾，視覺上有遮擋，有居家氛圍；黑色內(nèi)飾側(cè)重運動風(fēng)格，顯然更適合年輕消費者。2017款寶來還標(biāo)配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)；P3。新寶來1.4T發(fā)動機最大功率131馬力。動力方面，新寶來依然提供兩種動力選擇，其中1.6L自然吸氣發(fā)動機可輸出最大功率105馬力(77kW)，新寶來峰值扭矩達(dá)到155N？m，匹配5速手動和6速手自一體變速箱；另有1.4TSI發(fā)動機可選，最大功率131馬力(96kW)，峰值扭矩220N？除了5速手動變速箱，還有一款7速DSG雙離合變速箱可供選擇。

p 19款大眾途安落地價需要34萬左右：p1、途安等中大型SUV在氣勢上一定要給人一種吞山河的感覺。畢竟買這種級別SUV的消費者都喜歡這種氣場。配合車頭硬朗的設(shè)計，尤其是網(wǎng)上兩條粗糙的鍍鉻飾條，將美式SUV的力量感塑造的淋漓盡致。再加上方方正正的大燈，給人硬派SUV的既視感；P2。途昂全系車型大燈采用的LED光源值得稱道。轉(zhuǎn)向燈集成在綠色的大燈組下方，而霧燈則分離在保險杠兩側(cè)，光源也是LED。前駐車?yán)走_(dá)和攝像頭放在前保險杠綠下，會增加一些輕型越野不蹭車的幾率，從而增加后期養(yǎng)車成本；P3。車身側(cè)面的線條更有層次感，尤其是凸起的輪拱和腰線更像美式SUV。其車身尺寸為5039 * 1989 * 1773mm，軸距為2980mm。尾部的設(shè)計略顯扁平，頗有點像放大版的途觀l，貫穿車尾的粗大鍍鉻飾條是該車的一大亮點，與車頭的兩條鍍鉻飾條相呼應(yīng)。至于車尾530的logo，這也是上汽大眾最大扭矩車型。作為旗艦機型，一定要表現(xiàn)出這種氣勢。

p不同傳感器安裝在不同位置。桑塔納傳感器的位置如下：/pp1。氧傳感器3360安裝在排氣管上，用于監(jiān)測已燃燒氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合氣是否過稀或過濃；/pp2。輪速傳感器3360輪速傳感器通常位于前輪剎車盤內(nèi)，主要采集汽車的速度來判斷汽車是否有打滑的跡象。所以有專門用來采集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，abs就會失效；/pp3。水溫傳感器3360水溫傳感器安裝在溫控器旁邊，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號，低溫時增加噴射量或點火提前角，高溫時防止爆炸，延遲點火提前角；/pp4。進氣壓力傳感器3360通常安裝在節(jié)氣門上。顧名思義，進氣壓力傳感器在不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)化為電壓信號，供ecu修正噴射量和點火正時角度。出了問題會造成點火困難、怠速不穩(wěn)、加速無力等問題。/pp不同的傳感器有不同的位置和安裝方式。/p auto . China.com/p

p2019大眾途岳這款車的尺寸如下：p1。外觀方面，新車的設(shè)計語言參考了Tuang的思路。長方形大燈組與格柵相連，配合粗獷的前保險杠造型，凸顯硬派氣息。新車側(cè)面也營造出魁梧的視覺效果，線條十分簡潔。尺寸方面，新車長寬高分別為4453mm。

p大眾集團旗下有12個品牌，包括大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。這些品牌幾乎涵蓋了所有車型，每個品牌在其市場中都占據(jù)著非常重要的地位。以下是關(guān)于大眾品牌的優(yōu)勢如下：p1。大眾汽車是最早加入中國市場的汽車制造商之一。從1984年開始進入中國市場。第一款車是桑塔納，現(xiàn)在還在生產(chǎn)，銷量不錯。桑塔納陪伴了大家30多年。那時候，無論是私家車還是出租車都有桑塔納。P2。大眾的產(chǎn)品線很廣，價格從6-16萬-26萬-36萬-46萬-56到156萬，無論是緊湊型、中級、中型還是大型轎車、SUV甚至旅行車；P3。大眾對空間的利用不亞于日系車。在各個級別的車型中，后排空間是數(shù)一數(shù)二的。即使是緊湊型的朗逸寶來，坐在后排也很寬敞。中級車的邁騰帕薩特不輸一些C級車；P4、大眾的造型基本上是一樣的，他們的造型都很中庸。

p2019大眾途銳的尺寸為：p1。新款途銳外觀依舊采用家族式設(shè)計，但也有不小的變化。年輕化、時尚化、運動化是新途銳最大的特點，側(cè)面線條從前向后延伸時略微下沉。在不影響車內(nèi)空間的同時，勾勒出更加運動的外觀，非常帥氣。而新款途銳在車身尺寸上有了明顯的提升，新車的長度

p途觀L的變速器濕了。濕式雙離合器變速箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。由于省去了相關(guān)的波浪力系統(tǒng)，電阻式雙離合器在制造成本、輕量化和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面將更具優(yōu)勢。另外，由于干式雙離合沒有液壓阻力，傳動效率會更高，燃油經(jīng)濟性也會優(yōu)于濕式雙離合。離合器損壞的癥狀如下：p1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時會出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。P2。離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，導(dǎo)致齒輪嚙合困難，打齒或無法停止，離合器發(fā)熱；P3。離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；P4。離合器異響：稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

p大眾速騰2019款氛圍燈調(diào)整：p1。邁騰氛圍燈怎么用，打開。當(dāng)近光燈亮起時，氛圍燈亮起并自動調(diào)節(jié)。打開MIB顯示屏(按下屏幕左下角的電源鍵)，按下車載鍵，選擇屏幕右下角的設(shè)置，進入菜單，選擇燈光選項進入，調(diào)節(jié)環(huán)境光亮度；P2。人們可以根據(jù)自己的照明需求(如顏色、溫度、亮度、方向等)設(shè)置自己喜歡的場景照明效果。)，并根據(jù)各自的要求和場景條件，選擇和控制光線在不同空間和時間的亮度、灰度和顏色的變化；P3。其中，汽車文化越來越成熟。人們對汽車的需求不僅僅是交通工具，有質(zhì)感的汽車生活也逐漸成為大眾剛需。汽車氛圍燈是烘托車內(nèi)氛圍的光源，可以增強感官刺激，提高整車檔位；P4。車內(nèi)氛圍燈最重要的一點是可以緩解駕駛者的情緒，釋放疲勞。不難想象，在不太遙遠(yuǎn)的未來，尤其是在注重用戶體驗的互聯(lián)網(wǎng)汽車中，環(huán)境光將超越其最基本的“裝飾”作用，發(fā)揮越來越重要的作用；P5。當(dāng)全車內(nèi)飾氛圍燈全開時，車內(nèi)顏色本身就成了背景，整個內(nèi)飾都沉浸在氛圍燈的顏色中，完整生動的體現(xiàn)了“氛圍”二字。

p半合成機油7500公里或7-8個月更換一次。半合成油是汽車用油的一種。半合成油是由半合成基礎(chǔ)油，即三種國際基礎(chǔ)油調(diào)和而成的潤滑油。它是在礦物油的基礎(chǔ)上通過加氫裂變技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是礦物油和合成機油以4: 6的比例混合而成的。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油。是礦物油向合成油過渡的理想產(chǎn)品。對于機油保養(yǎng)，要有選擇性的保養(yǎng)。p選擇機油時應(yīng)注意以下因素：p1。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求選擇機油。不一定要在要求較低的發(fā)動機上使用太高檔的機油，也不能在要求較高的發(fā)動機上使用較低檔的機油；P2。應(yīng)盡可能選擇多級油。多級油經(jīng)濟、壽命長、效率高，對發(fā)動機有很好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、油壓比普通油低的現(xiàn)象，這些都是正常的；P3。如果發(fā)動機狀態(tài)良好，季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡量使用低粘度的機油，使油路暢通。例如，在高溫季節(jié)或發(fā)動機磨損嚴(yán)重的情況下，選擇高粘度的機油將有助于形成油膜，減少發(fā)動機磨損。

p大眾2019款速騰試駕感覺還行：p1，把PQ35平臺換成MQB模塊化平臺。速騰，PQ35平臺生產(chǎn)，2003年入華15年，穩(wěn)定性好是它的優(yōu)勢。這次使用更先進的MQB平臺，成本有所降低。MQB標(biāo)準(zhǔn)化了大量汽車零部件，并在不同品牌和不同級別的車輛之間共享。好處是可以降低車型的開發(fā)成本、周期和制造成本。同時，MQB平臺下的車型將配備電子手剎、自動駐車或一鍵啟動等功能，2019款速騰也不例外；P2。體型升級。2019款速騰L車身尺寸方面，新車長寬高分別為4753。

p全新大眾途觀L買的話22萬起：p1、全新大眾途觀L外觀方面：全新途觀L延續(xù)了途觀車型的前臉設(shè)計風(fēng)格，但在前進氣格柵的造型上有一些變化，并采用了鍍鉻處理。新車大燈組采用LED光源，與格柵相連。此外，新車前保險杠設(shè)計硬朗，看起來更加大氣。車身尺寸：全新途觀L的長寬高分別為4712。

p上汽大眾途朗這款車性價比高：p1，而在途朗X之前進入市場的途朗，2019年推出了2020版。升級重點在配置部分，價格不變，以更豪華的用車體驗和誠意打動消費者。2020款途朗將全液晶儀表盤升級為全系標(biāo)配。與傳統(tǒng)的機械儀表相比，全液晶儀表盤的尺寸為10.2英寸，屏幕足夠大，顯示效果高清，直接提升了車內(nèi)的科技氛圍，可以顯示豐富的行車信息和各種視覺效果。相信年輕的消費者會用新的眼光看待途朗。P2。此外，途昂還注重細(xì)節(jié)上的豪華升級。所有車型均為前排乘客座椅和副駕駛座椅配備了真皮擱腿架，為前排駕駛員和乘客提供專屬的腿部放松區(qū)域。皮革選材精致，效果高級，追求高品質(zhì)生活的消費者自然會被這些細(xì)節(jié)所打動；P3。所以相比同級豪華SUV，途昂和途昂X更懂消費者的需求。畢竟上汽大眾是最懂國人的汽車品牌之一。Tuong和Tuong X的成功也意味著上汽大眾進入豪華品牌領(lǐng)域。作為上汽大眾的旗艦SUV，堪稱陸地坦克的Tuong和Tuong X。相信Tuong和Tuong X在未來的豪華SUV市場競爭中會更有驚喜。

p大眾桑塔納2019款自動擋帶天窗，配置：p1，內(nèi)飾設(shè)計：內(nèi)飾設(shè)計沒有太多新意。傳統(tǒng)的T型布局在很多大眾品牌車型中非常常見，在部分車型的中控臺面板處采用木紋裝飾來提升檔位。除此之外，方向盤、儀表盤、門板、座椅的設(shè)計都比上一代好很多。P2。新桑塔納的前排座椅硬度適中，舒適性較好。整體上也趨于舒適，腰部支撐和包裹性不強，所以配色更接近家用車的溫馨。身高1.75米左右的車型，在座椅調(diào)節(jié)適中的情況下，前排頭部空間只有三指。雖然新桑塔納的軸距只有2603mm，但后排腿部空間還是有兩拳的空間。乘坐空間寬敞是桑塔納的一大亮點，腿部和頭部留下的空間都很充足，完全不會有壓抑感。P3。動力方面：最新的EA211系列，采用鋁缸體、模塊化缸蓋罩等技術(shù)，使發(fā)動機重量更輕。新桑塔納有1.4L和1.6L兩種排量可選，其中1.4L發(fā)動機最大輸出功率90馬力(66kW)，峰值扭矩132Nm；1.6L發(fā)動機最大功率達(dá)到110馬力(81kW)，峰值扭矩達(dá)到155牛米。

p4-6萬公里進行更換。大眾桑塔納火花塞4萬公里換?；鸹ㄈ吞柺莇k7rtai，是銥星火花塞?；鸹ㄈ牧显胶?，壽命越長?；鸹ㄈ牟牧虾托吞柨筛鶕?jù)發(fā)動機選擇。火花塞的更換程序如下：/pp1。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);/pp2。選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸體；/pp3。將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；/pp4。檢查新火花塞外觀有無問題，將火花塞裝入專用套筒，用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q入火花塞孔，擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套；/pp5。用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工作站。/pp行駛距離到4萬公里就變了。/pp(中國網(wǎng)汽車auto.china.com原創(chuàng))/pp/p

P途觀的變速箱不是干式，是濕式雙離合。濕式雙離合器變速箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。由于省去了相關(guān)的波浪力系統(tǒng)，電阻式雙離合器在制造成本、輕量化和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面將更具優(yōu)勢。另外，由于干式雙離合沒有液壓阻力，傳動效率會更高，燃油經(jīng)濟性也會優(yōu)于濕式雙離合。離合器損壞的癥狀如下：p1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時會出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。P2。離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，導(dǎo)致齒輪嚙合困難，打齒或無法停止，離合器發(fā)熱；P3。離合器振動：起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；P4。離合器異響：稍微踩下離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。