大眾探歌2019落地需要15.88-17.68萬(wàn)元，配置：1、車(chē)內(nèi)空間區(qū)別，探歌是大眾的緊湊SUV，再緊湊他也是SUV，軸距有2680MM，而高爾夫是款兩廂車(chē)軸距只有2631MMA，也就是說(shuō)探歌的車(chē)內(nèi)空間明顯比高爾夫大，更適合家庭實(shí)用，而高爾夫這個(gè)空間單身使用還好，家庭略顯拘謹(jǐn)；2、油耗，探歌分兩個(gè)版本，1.2T和1.4T兩個(gè)動(dòng)力，擋位是7擋，油耗大約在百公里5.9L-6.9L。高爾夫版本比較多，1.2T-2.0T有5個(gè)排量車(chē)選擇，百公里油耗大約在5L-7.8L?？傮w看反而是探歌油耗低；3、配置對(duì)比，大部分兩者配置差不多，只是探歌比高爾夫多了幾個(gè)實(shí)用配置，比如并線輔助、前后雷達(dá)這樣。也就是說(shuō)探歌的配置更多也更實(shí)用。

買(mǎi)一輛上海大眾途岳七座需要22萬(wàn)上下，價(jià)格方面不是很高：1、外觀方面，外觀大氣時(shí)尚，途岳有著小途昂的稱號(hào)，巖石切割的線條設(shè)計(jì)，棱角分明，視覺(jué)不錯(cuò)，白色也顯大。矩陣式三眼遠(yuǎn)近一體的LED大燈感覺(jué)不錯(cuò)，亮度也夠，要是有高配那種加透鏡的效果更好，LED日行燈和轉(zhuǎn)向燈各占半截；2、內(nèi)飾上選擇了大眾新一代的家族設(shè)計(jì)元素，在材質(zhì)上使用了軟包，在不同車(chē)型還采用了凸顯品位的拼色設(shè)計(jì)，使用縫線做工，搭配全液晶顯示屏，全景影像的等。配置讓整個(gè)內(nèi)飾在簡(jiǎn)約的同時(shí)又兼具科技感，讓人感到這是一輛特別人性化的SUV；3、動(dòng)力方面，1.4T，110KW，150馬力，扭矩250牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)帶動(dòng)1.405噸的車(chē)子夠用了，起步舍得加油就不肉了，渦輪介入以后動(dòng)力不錯(cuò)。

大眾途觀還是不錯(cuò)的，二手大眾途觀如果車(chē)子車(chē)況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)便宜的情況下，過(guò)度使用還是值得考慮的：1、大眾途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)理念。“淚眼”前大燈惹人喜愛(ài)，不但看起來(lái)時(shí)尚、動(dòng)感，在設(shè)計(jì)上也可謂有所突破，使大眾車(chē)看起來(lái)不再“大眾”、不再中規(guī)中矩；2、其實(shí)它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于大眾ConceptA概念車(chē)，我們也可在大眾EOS上看到如此設(shè)計(jì)。當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計(jì)，在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。車(chē)身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車(chē)一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂；3、尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺(jué)，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其余配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合。

蘭博基尼屬于大眾。大眾汽車(chē)集團(tuán)成立于1938年，創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷，其總部設(shè)立在德國(guó)沃爾夫斯堡，目前大眾集團(tuán)旗下有10余款品牌，蘭博基尼就是其一。以下是蘭博基尼的簡(jiǎn)介：1、外觀方面，蘭博基尼在融入了家族特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化與創(chuàng)新，前大燈設(shè)計(jì)的非常犀利，中下方寬大的進(jìn)氣格柵霸氣十足，引擎蓋和車(chē)身側(cè)面所勾勒出的肌肉線條也展將SUV車(chē)型應(yīng)有的力量感展現(xiàn)得淋漓盡致；2、內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)采用碳纖維結(jié)構(gòu)，貫穿整個(gè)車(chē)內(nèi)空間，部分區(qū)域由采用皮革包裹的軟墊覆蓋，四個(gè)座椅的表面由多個(gè)獨(dú)立式坐墊覆蓋；3、動(dòng)力方面，蘭博基尼搭載的是一臺(tái)5.2LV10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到了584馬力，與之匹配的是一款8速Tiptronic手自一體式變速器。

2019款的大眾途銳不錯(cuò)：1、外觀方面，全新途銳的設(shè)計(jì)理念來(lái)源于大眾T-Prime概念車(chē)，基于MLBEvo平臺(tái)打造，長(zhǎng)度達(dá)到4878mm，寬度達(dá)到1984mm，高度為1702mm，軸距為2899mm；2、內(nèi)飾方面，全新途銳內(nèi)飾為不對(duì)稱式設(shè)計(jì)，全液晶儀表與多媒體屏幕相連，視覺(jué)上整體感更強(qiáng)；材質(zhì)上，大部分采用搪塑工藝的軟質(zhì)材料，在中控臺(tái)以及門(mén)板上還有皮革以及木紋材料作為點(diǎn)綴，整體質(zhì)感表現(xiàn)不錯(cuò)；3、動(dòng)力方面，新車(chē)提供2.0T和3.0TV6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型可選，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為252馬力，峰值扭矩為370?！っ祝?.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配8AT變速箱，并標(biāo)配4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾全新途安價(jià)格22.08萬(wàn)起：1、全新途安L是全新?lián)Q代車(chē)型，由原來(lái)的PQ35平臺(tái)進(jìn)化到如今的MQB平臺(tái)，從內(nèi)到外都有了大幅改進(jìn)；2、其中全新的外觀設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn)，采用了大眾最新的家族臉譜，向著年輕和家用化的方向轉(zhuǎn)變，比較適合家庭用戶出行使用。途安L有7種顏色可供選擇，包括了摩登藍(lán)、熱力橙、簡(jiǎn)約白、鋼琴黑、星光銀、咖啡棕、魔力灰（選裝）；3、除了外觀細(xì)節(jié)有改變外，車(chē)身的尺寸也進(jìn)行了調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4537

大眾途凱發(fā)動(dòng)機(jī)還蠻不錯(cuò)的，最大功率110kW（5000-6000rpm），最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）：1、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)稍微會(huì)有點(diǎn)肉，但是渦輪介入以后動(dòng)力就會(huì)源源不斷地輸出，尤其是在中高段的加速能力非常強(qiáng)；2、大眾很多發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)帶有TSI的標(biāo)識(shí)，TSI指的是Turbocharger＆SuperchargerInjection，也就是雙增壓技術(shù)加上缸內(nèi)直噴技術(shù)，機(jī)械增壓填補(bǔ)渦輪增壓的低轉(zhuǎn)遲滯，讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速其動(dòng)力依然充沛。；3、但進(jìn)入到國(guó)內(nèi)以后機(jī)械增壓被閹割掉了，只剩下渦輪增壓，所以國(guó)內(nèi)的TSI準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)應(yīng)該是TurbochargerSpayedInjection（被閹割的渦輪增壓加缸內(nèi)直噴）。

上誨大眾汽車(chē)有Polo家族、新桑塔納家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕薩特、PHIDEON輝昂、途觀絲綢之路版、AllNewTiguanL全、新途觀L、Teramont途昂和途安這幾款車(chē)型。以下是一汽大眾和上海大眾的區(qū)別：1、成立時(shí)間不同，上海大眾成立于1985年，而一汽大眾成立于1991年；2、出資比例不同，上海大眾是雙方各出資50%，而一汽大眾是一汽集團(tuán)公司占60%的股份；3、生產(chǎn)車(chē)型不同，最明顯得區(qū)別是除了都生產(chǎn)大眾品牌汽車(chē)外，一汽大眾由于和奧迪合作，所以生產(chǎn)奧迪品牌汽車(chē)，而上海大眾則生產(chǎn)斯柯達(dá)品牌轎車(chē)；4、生產(chǎn)的大眾品牌汽車(chē)車(chē)型也不一樣，比如上海大眾出帕薩特，而一汽大眾出邁騰，上海大眾出桑塔納，一汽大眾出捷達(dá)，等。

關(guān)于庫(kù)存車(chē)這個(gè)概念，我國(guó)并沒(méi)有在法律上做出明確規(guī)定，但人們一般觀念上認(rèn)為，生產(chǎn)日期三個(gè)月之外的車(chē)型屬于庫(kù)存車(chē)。所以一般在4s店買(mǎi)的新車(chē)，生產(chǎn)時(shí)間三個(gè)月內(nèi)較為合適。有些庫(kù)存車(chē)的放置地方都是露天環(huán)境，日曬雨淋難免會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損耗，下面是庫(kù)存車(chē)有可能出現(xiàn)的問(wèn)題：1、新車(chē)出廠后各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放沒(méi)有進(jìn)行周期性檢測(cè)和維護(hù)，容易出現(xiàn)受潮老化等侵蝕；2、周期性檢測(cè)養(yǎng)護(hù)措施只有極少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)執(zhí)行，其實(shí)成本并不高，但是消耗人力和時(shí)間，甚至有的4S店車(chē)庫(kù)就是露天的，新車(chē)直接炎陽(yáng)暴曬、風(fēng)吹雨淋；3、停放過(guò)久的庫(kù)存車(chē)，如果沒(méi)有完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理，電子元件和橡膠制品的老化程度基本檢測(cè)不了，須有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備，不少庫(kù)存過(guò)久的車(chē)輛還出現(xiàn)缺油缺電的問(wèn)題。

這款車(chē)更換變速箱的話費(fèi)用在8千元左右，這個(gè)可以上修理廠直接更換就可以了。工作原理：1、手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩；2、其中液力變扭器是AT最具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動(dòng)的空氣——風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介；3、如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大且效率偏低。

一汽大眾捷達(dá)國(guó)六的2019年9月份正式上市，配置：1、特別是對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，眾多汽車(chē)品牌的涌入想要分一杯羹，這對(duì)大眾來(lái)說(shuō)也是一個(gè)沖擊。因此，大眾除了不斷推出新的事故車(chē)型外，還推出了一些全新的汽車(chē)品牌，比如大眾捷達(dá)。不久前，大眾汽車(chē)正式將捷達(dá)確立為子品牌；2、也是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)年輕消費(fèi)者設(shè)計(jì)的汽車(chē)品牌。雖然一開(kāi)始很多人都對(duì)這個(gè)品牌產(chǎn)生了懷疑，但是當(dāng)?shù)谝豢頢UV車(chē)型正式亮相的時(shí)候，它仍然讓所有人感到驚奇。今天，讓我們簡(jiǎn)要介紹一下大眾捷達(dá)的第一款SUV車(chē)型，即捷達(dá)VS5；3、從外觀上看，汽車(chē)的外觀仍然采用了大眾化的家庭式設(shè)計(jì)，前臉的進(jìn)氣格柵采用魚(yú)鱗設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有侵略性。Logo使用JettasJLogo，認(rèn)知度仍然比較高。此外，汽車(chē)的前大燈與中網(wǎng)直接相連，拉長(zhǎng)了視覺(jué)寬度。

上汽大眾途鎧這款車(chē)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)：1、途鎧這款車(chē)我最喜歡的就是它的外觀。整個(gè)前臉以及霸氣的側(cè)面腰線都是我很喜歡的。對(duì)于這個(gè)外觀，我都不想再多說(shuō)其他的了，真的是非常的符合我的審美要求；2、車(chē)子內(nèi)部的材料用的都還算是不錯(cuò)的。整輛汽車(chē)軟材料用的比較多，汽車(chē)之間的縫隙做的也比較小。整體的空間個(gè)人感覺(jué)還是相對(duì)比較滿意的。尤其是后排的空間。動(dòng)力方面我覺(jué)得在市區(qū)開(kāi)開(kāi)還是足夠的了，平常上下班也是自己一個(gè)人坐；3、操作上感覺(jué)方向盤(pán)感覺(jué)很輕，精準(zhǔn)度也很高，指向哪里走到哪里。油門(mén)和剎車(chē)踩起來(lái)很舒服，擋位換著也很舒服，一點(diǎn)都不費(fèi)力。由于提車(chē)不是很久，油耗目前開(kāi)的是郊區(qū)，一般都在8個(gè)多的油耗左右，有一次開(kāi)到了6個(gè)多的油耗；4、總之，對(duì)于油耗還是在我自己的預(yù)期內(nèi)的。有了這臺(tái)車(chē)之后去哪里都方便了。

大眾途鎧口碑一般般吧：1、前臉年輕硬派，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上SUV家族式隆起平臺(tái)加強(qiáng)了前臉高大硬派的特征，機(jī)蓋上特征線加強(qiáng)了力量感。側(cè)面造型飽滿穩(wěn)重，采用雙腰線的設(shè)計(jì)；2、全新多彩內(nèi)飾設(shè)計(jì)：三種內(nèi)飾色彩豐富，潮酷質(zhì)感，更有四種色彩主題飾板匹配車(chē)身顏色；3、空間真的很不錯(cuò)。本人185，媳婦174，前排后排均各種滿足要求，后備廂挺大，可以放很多東西，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用；4、同級(jí)最長(zhǎng)軸距，高達(dá)2651mm，長(zhǎng)軸短懸的設(shè)計(jì)為車(chē)輛后排提供最為寬敞的乘坐空間。后排空調(diào)出風(fēng)口使后排溫度更快達(dá)到舒適范圍，前排座椅還是可以的，后排也坐過(guò)，短途坐可以應(yīng)付，都說(shuō)后排座椅薄，然后短，長(zhǎng)途坐難免會(huì)累，整個(gè)汽車(chē)的隔音效果做的也很不錯(cuò)，關(guān)著車(chē)門(mén)很難聽(tīng)到車(chē)外的嘈雜聲音。挺舒服的，整車(chē)的空間也很大，坐著自然不會(huì)很擠。

進(jìn)口大眾途銳車(chē)參數(shù)：1、全新途銳的外觀依然是采用了家族式設(shè)計(jì)，但也有著不小的變化，年輕化、時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化成為了新途銳最大的特點(diǎn)，側(cè)面的線條從車(chē)頭延伸至尾部時(shí)略有下沉，在不影響車(chē)內(nèi)空間的同時(shí)，勾勒出更具運(yùn)動(dòng)感的外觀，十分帥氣。并且全新途銳在車(chē)身尺寸方面有著較為明顯的提升；2、新車(chē)的長(zhǎng)

新款大眾捷達(dá)vs5：1、首先，捷達(dá)VS5車(chē)長(zhǎng)是4.4米，然后2630mm的軸距，雖然比斯柯達(dá)柯珞克或者途岳這種大眾品牌的車(chē)都要稍微小一點(diǎn)點(diǎn)或者軸距短一點(diǎn)點(diǎn)，但是它有一點(diǎn)很厲害，就是它也是MQB平臺(tái)。其實(shí)，現(xiàn)在大家都十分認(rèn)可大眾的MQB平臺(tái)，小到POLO，大到途昂都是用MQB平臺(tái)；2、動(dòng)力部分，捷達(dá)VS5全系搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且它和朗逸、高爾夫等車(chē)型上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。要知道搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾車(chē)型，就算優(yōu)惠后也要10萬(wàn) ，而捷達(dá)VS5低配車(chē)型，就是1.4T；3、因?yàn)樗鼭M足了很多用戶10萬(wàn)塊錢(qián)預(yù)算想買(mǎi)一臺(tái)德系精品的SUV的一個(gè)需求，至于說(shuō)捷達(dá)VS5這臺(tái)車(chē)到底精不精品？我覺(jué)得其實(shí)從內(nèi)飾的選材用料上來(lái)看的話，視覺(jué)效果還是非常不錯(cuò)的，不過(guò)大面積也都是硬塑料為主。

上汽大眾途凱油耗如下：1、新車(chē)外觀采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型向其大哥途昂看齊。LED大燈組和進(jìn)氣格柵融為一體，霧燈由橫貫車(chē)頭的鍍鉻飾件包裹，頗有質(zhì)感。新車(chē)車(chē)尾部分采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并運(yùn)用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾；2、途凱內(nèi)部飾板都采用了與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)，搭配上10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，給人的感覺(jué)非常年輕。此外，新車(chē)還配備了全景天窗、AEB自動(dòng)剎車(chē)、定速巡航、倒車(chē)影像

大眾霧燈開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)左側(cè)的燈光總成上，通過(guò)旋轉(zhuǎn)即可打開(kāi)關(guān)閉霧燈。前霧燈標(biāo)志是一個(gè)左邊由三個(gè)斜線和一條彎曲的線穿過(guò)，右邊是半橢圓形的圖形；后霧燈是一個(gè)左邊是半橢圓形，右邊是三個(gè)橫線，由一條彎曲的線穿過(guò)的的圖形。霧燈的拆卸步驟如下：1、取出一字改錐，用一字改錐先從霧燈格柵的反面撬起，將卡在里面的卡子撬開(kāi)，這樣正面的縫隙大，再用一字改錐從正面的縫隙一點(diǎn)一點(diǎn)地將卡在前保險(xiǎn)杠上的卡子撬開(kāi)，所有的卡子都撬開(kāi)后，就可以取下霧燈格柵，注意撬的時(shí)候一定要慢些，輕些，避免將塑料的卡子撬斷；2、可以看到固定在前保險(xiǎn)杠上的霧燈，通過(guò)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，固定霧燈的是兩條螺絲，將這兩條螺絲拆解下來(lái)，拆解下來(lái)的螺絲要放好，以備安裝時(shí)用；3、螺絲拆解下來(lái)后，霧燈的兩個(gè)爪子卡在前保險(xiǎn)杠上的卡孔里，用手把住拆解螺絲的這邊，然后輕輕地往上拉，這樣左前霧燈就可以取下來(lái)。

抓著輪轂罩邊緣然后用力往外拉就能拆下來(lái)，如果拉不下來(lái)可以使用鉤子勾出來(lái)。需要安裝的時(shí)候?qū)梦恢糜昧ν锱木托辛?。安裝的時(shí)候記得對(duì)好氣嘴位置，否則是裝不上的！

途銳 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版官方指導(dǎo)價(jià)：58.68萬(wàn)元，途銳 2019款 2.0TSI 銳翼版官方指導(dǎo)價(jià)：63.68萬(wàn)元，途銳 2019款 3.0TSI 銳鋒版官方指導(dǎo)價(jià)：72.68萬(wàn)元，途銳 2019款 3.0TSI 銳智版官方指導(dǎo)價(jià)：83.68萬(wàn)元。

一汽大眾成立于1991年，中國(guó)一汽占股60%，德國(guó)大眾占股40%，總部在吉林長(zhǎng)春；而上海大眾則更早成立，成立時(shí)間為1985年，上汽集團(tuán)占股50%，德國(guó)大眾占股50%，總部在上海安亭。