真正的奔馳AMG GLC63沒有轎跑車型那么高調(diào)，氣場(chǎng)更深更有味道。兇猛的AMG性能套件設(shè)計(jì)，讓你從遠(yuǎn)處就知道不好惹。瀑布式的中格相比之前的橫格裝飾設(shè)計(jì)，明顯沒有那么單調(diào)，專屬感也提升了一個(gè)檔次。 AMG GLC63指導(dǎo)價(jià)為96.58萬元，GLC63轎跑SUV為99.48萬元。目前經(jīng)銷商給出的最低參考價(jià)分別為91.58萬元和96.48萬元。 AMG式的前包圍效果就不用說了，為了滿足V8發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定的性能輸出，兩側(cè)設(shè)計(jì)了相應(yīng)的冷卻系統(tǒng)。擋泥板兩側(cè)的V8 BITURBO徽標(biāo)是車身側(cè)面最醒目的設(shè)計(jì)。 車尾部分和轎跑相比太低調(diào)了。追求低調(diào)，遇到挑釁者喜歡坐車的，一定不要錯(cuò)過。較低的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)和排氣布局符合AMG一貫的風(fēng)格。 或許，以后總會(huì)有人看AMG logo的左右順序來鑒別真?zhèn)?。但是看到這么敦實(shí)的身材和無法掩飾的AMG的聲音，就不用懷疑絕對(duì)是正品了。

奔馳GLCL進(jìn)氣格柵借鑒了經(jīng)典奔馳300L的設(shè)計(jì)。飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵配有閃鉆式中網(wǎng)，更顯豪華。擁有新的AMG運(yùn)動(dòng)型前后包圍可以帶來更好的空氣動(dòng)力學(xué)特性。奧迪Q5L設(shè)計(jì)語言更加硬朗方正，前后包圍風(fēng)格更加低調(diào)。它采用了大尺寸的六邊形網(wǎng)狀多橫幅格柵設(shè)計(jì)，完全是一個(gè)城市硬漢。 GLCL的腰線設(shè)計(jì)健壯有力，如同肌肉的質(zhì)感，讓整車的費(fèi)洛蒙指數(shù)激增。奧的Q5L腰線清晰，折痕處理工藝復(fù)雜，凸顯整車機(jī)械品質(zhì)之美。 GLCL后窗完成了大傾角，具有更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)視覺效果。奧迪Q5L的后窗角度更直，整車看起來規(guī)整硬朗。兩款車都采用了LED尾燈，亮度高，反應(yīng)快，GLCL在燈條處有不規(guī)則的反光面，即使在白天也能有效提醒后車。

奔馳GLCL采用了大面積的珍貴胡桃木內(nèi)飾，富有層次感和豪華感。奧迪Q5L擁有出眾的機(jī)械質(zhì)感，黑色內(nèi)飾和金屬紋理飾板。GLCL門板層次感豐富，黑色皮革、銀色飾板、木質(zhì)飾板的搭配，更顯奢華。奧迪Q5L門板采用銀色斜飾板裝飾，簡(jiǎn)潔大方。 兩款車都采用了科技含量的全液晶儀表盤。GLCL似乎更注重展示和功能上的統(tǒng)一感，保留了雙筒樂器的外圍裝飾。不愧是營造氛圍的天才。 兩款車都采用了三輻方向盤的設(shè)計(jì)。GLCL大量使用銀色啞光鍍鉻裝飾，凸顯內(nèi)飾科技感。奧迪Q5L在奧迪車標(biāo)外增加了一圈六邊形飾條，與中網(wǎng)外觀相呼應(yīng)。

奧迪Q5L的側(cè)面線條比奔馳GLCL更有視覺沖擊力，犀利的腰線貫穿頭尾，而奔馳GLCL的側(cè)面線條要簡(jiǎn)潔很多。此外，奧迪Q5L在細(xì)節(jié)上采用了很多先進(jìn)的技術(shù)，比如奧迪Q5L的a柱采用了一體化制造工藝，比奔馳GLCL的強(qiáng)度更高。 車身尺寸方面，奧迪Q5L長寬高分別為4753(4765)/1893/1659mm，軸距為2908mm，奔馳GLCL長寬高分別為4765/1890(1898)/1648mm，軸距為2973mm。兩款車各有優(yōu)勢(shì)。

凱迪拉克XT6標(biāo)配智能矩陣LED大燈，由145個(gè)全LED光源組成。配備五種燈光模式，可在車輛轉(zhuǎn)彎、跟隨前方車輛、面向反方向或不同路況下智能配光。很實(shí)用，同時(shí)也大大提高了夜間行車燈的安全性。 奔馳GLC 300L配備了LED大燈，具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能和轉(zhuǎn)向輔助燈?？上П捡YGLC沒有推出奔馳幾何多光束自動(dòng)大燈，在燈組的技術(shù)上略遜于XT6。

2020款奔馳GLCL大燈采用全新的火焰燈帶，燈腔內(nèi)部重新設(shè)計(jì)。幾何多光束LED大燈，每盞燈內(nèi)配備84個(gè)LED光源，可獨(dú)立點(diǎn)亮和熄滅。 環(huán)形幾何尾燈帶是一種全新的造型，內(nèi)部的LED燈條采用了表面不規(guī)則的多層反光板設(shè)計(jì)，利用漫反射原理反射太陽光，從而達(dá)到預(yù)警后提高行車安全性的效果。

凱迪拉克XT6頂配版配備BOSE to Zhen系列音響，全車14個(gè)揚(yáng)聲器。對(duì)于愛聽音樂的朋友來說絕對(duì)是一場(chǎng)聽覺盛宴，效果絕對(duì)超贊。除此之外，凱迪拉克XT6還配備了ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，NVH性能非常好。 奔馳GLC L頂配版配備柏林之聲。全車13個(gè)揚(yáng)聲器。雖然比凱迪拉克XT6少了一個(gè)，但是不聽音樂的效果還是很不錯(cuò)的。

奔馳glc手機(jī)投屏教程是：1、奔馳的投屏功能適用于蘋果手機(jī)，只要用數(shù)據(jù)線連接上Carplay，然后就能利用手機(jī)進(jìn)行投影；2、安卓手機(jī)只能支持2019款的部分奔馳車型，而且要下載Carlifeapp，同時(shí)需要一個(gè)安卓轉(zhuǎn)typec的轉(zhuǎn)接頭，連接好就能用Carlife進(jìn)行投屏。奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，于2015年上市，奔馳glc最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦。

平行進(jìn)口奔馳glc一般是可以去4S店做保養(yǎng)的。一般來說，需要進(jìn)行一下維護(hù)保養(yǎng)，以確保車能正常使用，增加使用壽命： 1、車身底部的保護(hù)涂層是否損壞； 2、更換燃油濾清器和火花塞； 3、檢查多楔帶，必要時(shí)予以更換； 4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開裂、損壞，必要時(shí)予以更換； 5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)按規(guī)定力矩?cái)Q緊； 6、制動(dòng)軟管是否老化、損壞，制動(dòng)硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。

奔馳glc三萬公里在4s店保養(yǎng),更換機(jī)油機(jī)濾,空氣濾芯,空調(diào)格濾芯,清洗油路(節(jié)氣門,噴油嘴)。費(fèi)用根據(jù)車型而定,大概2000內(nèi)。 奔馳glc3萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目如下： 1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。 2、檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。 3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時(shí)做四輪定位。 4、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時(shí)清洗。 5、檢查火花塞狀況，必要時(shí)更換，免拆清洗噴油嘴。 6、檢查轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器的狀況。 7、檢測(cè)制動(dòng)力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常。 8、全車相關(guān)部位潤滑。

2020款奔馳glc自動(dòng)泊車教程是：奔馳glc車速低于30邁的時(shí)候，儀表盤會(huì)出現(xiàn)P圖標(biāo)，如果檢測(cè)到了車位，P圖標(biāo)旁邊出現(xiàn)一個(gè)三角形，掛入R檔系統(tǒng)會(huì)提示是不是啟動(dòng)自動(dòng)泊車，按OK就可以了。自動(dòng)泊車是指汽車自動(dòng)泊車入位不需要人工控制，汽車制造商之所以開發(fā)能夠自動(dòng)泊車的汽車，是因?yàn)橹圃焐炭梢砸庾R(shí)到消費(fèi)者的需求。

奔馳glc260檔位一共分為6個(gè)，分別是P檔，R檔，N檔、D檔、S檔和OD檔。P檔是使用于長期停車，此時(shí)的輪胎屬于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止車輛在停車后進(jìn)行溜動(dòng)。R檔是在倒車的時(shí)候使用，N檔是空檔，暫時(shí)停車比如紅綠燈的時(shí)候使用，防止在坡上滑動(dòng)，在使用空擋的時(shí)候一定要踩剎車。D檔屬于驅(qū)動(dòng)擋，需要向前行駛要掛這個(gè)檔，在下斜坡的時(shí)候使用，可以使汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力自動(dòng)車輛不必長時(shí)間踩剎車，S檔是運(yùn)動(dòng)模式，可以使汽車的動(dòng)力加大，缺點(diǎn)是油耗大。OD擋是超速擋在高速行駛可以達(dá)到省油的目的。

奔馳glc260和glc300動(dòng)力區(qū)別：1、奔馳glc260最大扭矩(Nm/rpm)320/1650-4000，奔馳glc300最大扭矩(Nm/rpm)370/1300-4000；奔馳glc260最大馬力(Ps)197，奔馳glc300最大馬力(Ps)245。奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發(fā)布。奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問世。奔馳正在計(jì)劃主要依靠其SUV與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款奔馳GLC。

奔馳glc一鍵升窗設(shè)置方法是：扶手處按鈕進(jìn)行激活操作時(shí)，先啟動(dòng)車輛。先壓下按鈕5秒，再提起按鈕5秒，系統(tǒng)記錄完畢就能成功激活后。有些車型默認(rèn)是沒有開啟一鍵升降功能，所以應(yīng)該手動(dòng)激活。此外，車主還可以通過鑰匙上的鎖車鍵和開鎖鍵進(jìn)行一鍵升降車窗的控制。按住鎖車鍵3秒以上，全部車窗升起關(guān)閉；長按住開鎖鍵3秒不放，四個(gè)車窗自動(dòng)落下。

奔馳GLC300L有四個(gè)type-c接口，前手扶箱二個(gè)，后扶手箱二個(gè)。目前type-c-type-c的充電線比較少，最好配合轉(zhuǎn)接線使用，但type-c接口有盲插優(yōu)勢(shì)，是未來的發(fā)展趨勢(shì)。GLC中控面板也是使用了皮質(zhì)覆蓋，并且中部還有大面積的木紋飾板，也正是這塊木紋飾板讓GLC內(nèi)飾多了幾分優(yōu)雅氣質(zhì)。GLC方向盤、扶手箱蓋板也是全系真皮包裹。

2020款奔馳GLC有斷軸的風(fēng)險(xiǎn)。奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發(fā)布。奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問世。奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問世，最大的原因就是奔馳GLC將基于新一代GLK開發(fā)，這將為奔馳GLC帶來更多的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節(jié)省車型開發(fā)成本。

奔馳GLC部分車型支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車主下載Mercedes Me App后可以在主頁上看到發(fā)動(dòng)機(jī)激活按鍵，開啟該功能需要在授權(quán)經(jīng)銷商處實(shí)名激活，費(fèi)用一年498元，您也可以選擇試用，看看自己是不是真的需要這個(gè)功能。如果您想遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，可在停車前提前把空調(diào)打開并設(shè)定好溫度風(fēng)量，上車前通過App遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即可。

奔馳GLC300LUSB充電口在點(diǎn)煙器位置。奔馳glcUSB接口有三個(gè)，在扶手箱里面和后排空調(diào)處。奔馳glc扶手箱那兩個(gè)接口是用來連接USB設(shè)備聽歌的，輸出電流不夠大，最好不用來充電，對(duì)車子的電路不好，奔馳glc中控屏可能花屏、黑屏，手機(jī)充電也慢。充電最好還是點(diǎn)煙器，或者后排的USB充電口（如果配置有的話）。奔馳glc用usb播放音樂，這個(gè)在多媒體顯示器里面選擇，音頻，連接設(shè)備1就可以了，就會(huì)播放了。另外，奔馳glc用usb播放的音樂無損格式好像只支持WAV的，不支持FLAC格式。但是WAV格式不包括DTS編碼的，帶DTS編碼的可以鑒別。

2020款奔馳glc260的保養(yǎng)燈復(fù)位方法：1、啟動(dòng)引擎；2、進(jìn)入儀表盤行駛里程界面；3、長按方向盤左側(cè)控制區(qū)的OK鍵，同時(shí)按住方向盤右側(cè)的電話按鍵；4、此時(shí)出現(xiàn)三個(gè)菜單選項(xiàng)，選擇ASSYSTPLUS且按OK鍵進(jìn)入；5、選擇整套保養(yǎng)”按OK鍵進(jìn)入；6、選擇確認(rèn)整套保養(yǎng)后再次按下確認(rèn)鍵，歸零結(jié)束。2020款奔馳glc260是北京奔馳推出的一款中型SUV，長寬高分別是4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是145kw，匹配9擋手自一體變速箱。

奔馳glc260保養(yǎng)復(fù)位方法是：1、將發(fā)動(dòng)機(jī)打著火，通過方向盤上的選擇按鍵讓儀表盤顯示為里程表界面；2、左手按住方向盤左側(cè)的ok按鍵，右手按住方向盤右側(cè)的電話按鍵；3、在保養(yǎng)菜單中選擇assystplus且按ok鍵進(jìn)入；4、選擇整套保養(yǎng)按壓ok鍵進(jìn)入；5、選擇確認(rèn)整套保養(yǎng)，隨后再次按ok鍵確認(rèn)即可。奔馳glc260的長寬高分別是4764mm、1898mm、1642mm，搭載的是9擋手自一體變速箱。