1.奔馳glc的尺寸分別為4764mm、1898mm和1642mm，軸距為2973mm。以奔馳GLC 2021 GLC260L4MATIC為例：采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩320 Nm，最大功率145 kW。配備9速手自一體變速箱，最高時速213km/h。 2.奔馳GLC的2021款GLC260L4MATIC動力箱容量為66L，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。前后懸架采用多連桿獨立懸架，助力類型為電動助力。車身結(jié)構(gòu)為承載式，輪胎尺寸為235/60R18。

1.奔馳glc260的油箱蓋在車身右側(cè)。油箱蓋就是車內(nèi)用來存放汽油的盒子。 2.以奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC豪華版為例：是一款中型5門5座SUV，配備9速手自一體變速箱，最高時速213公里，油箱容量66L。 3.奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC豪華版車型長寬高分別為4,764mm、1,898mm和1,642mm，軸距為2,973mm。采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩320 Nm，最大功率145 kW，采用前四驅(qū)驅(qū)動。

1.奔馳glc260的油箱蓋在車身右側(cè)。油箱蓋就是車內(nèi)用來存放汽油的盒子。 2.以奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC豪華版為例：是一款中型5門5座SUV，配備9速手自一體變速箱，最高時速213公里，油箱容量66L。 3.奔馳GLC的2022款GLC260L4MATIC豪華版車型長寬高分別為4,764mm、1,898mm和1,642mm，軸距為2,973mm。采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩320 Nm，最大功率145 kW，采用前四驅(qū)驅(qū)動。

1.奔馳glk和奔馳glc的區(qū)別：尺寸方面，奔馳glk的長寬高分別為4,556mm、1,840mm和1,689mm奔馳glc的長寬高分別為4764mm、1898mm和1642mm。 2.動力方面，奔馳glk搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。奔馳glc搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 3.奔馳glk和奔馳glc分別采用前四驅(qū)、全時四驅(qū)、中央差速器結(jié)構(gòu)的多片離合器和后懸架的多連桿獨立懸架。

1.奔馳glc和寶馬x3對比如下：1。廠家不同：奔馳glc的廠家是北京奔馳；x3寶馬的制造商是華晨寶馬。 2, 2.最大馬力不同：奔馳glc的最大馬力是197ps；x3寶馬的最大馬力是184ps。 3, 3.最大扭矩不同：奔馳glc的最大扭矩為320nm；x3寶馬的最大扭矩為290牛米。 4, 4.軸距不同：奔馳glc的軸距為2973mm；寶馬x3的軸距為2864mm。 5, 5.尺寸不同：奔馳glc的長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm分別是；x3寶馬的長寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm。

1.奔馳glc300L雪地模式的開啟模式是通過一些自動程序設(shè)定的，讓變速箱在二檔起步，從而保證車輛更為平順平緩的扭矩輸出。 2.奔馳glc300L的長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm。配備9速手自一體變速箱。 3.奔馳glc300L是一款中型suv，搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大功率190KW，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm。

1.奔馳glc音頻均衡器的最佳設(shè)置方法是低音調(diào)到6到8，中音調(diào)到0到3，高音調(diào)到6到8，揚聲器調(diào)到中間。 2.均衡器分為頻域均衡器和時域均衡器，是一種可以降低符號間干擾并進行補償?shù)臑V波器。 3.奔馳glc的長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm。配備9速手自一體變速箱，最高時速213km/h. 4.該車最大馬力197匹，最大功率145千瓦。前后懸掛為多連桿式獨立懸掛，輪胎規(guī)格為235/60R18。

1.奔馳glc260功能鍵包括：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(esp)能有效防止車身打滑和尾部失控。一般不建議司機手動關(guān)閉；泊車雷達或影像，該按鈕開啟全景影像和雷達功能，通過報警和視覺反饋，可以為車主查看周圍障礙物。 2.以奔馳glc2021 glc260l4matic為例：是一款中型5門5座suv，長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距2973mm，9速手自一體變速箱，最高時速213km。

1.奔馳glc300L雪地模式的開啟模式是通過一些自動程序設(shè)定的，讓變速箱在二檔起步，從而保證車輛更為平順平緩的扭矩輸出。 2.奔馳glc300L的長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm。配備9速手自一體變速箱。 3.奔馳glc300L是一款中型suv，搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大功率190KW，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm。

1.奔馳glc與奧迪q5l對比：1。車身尺寸：奔馳GLC的長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm奧迪Q5l的長寬高分別為4660mm、1890mm、1660mm。 2, 2.軸距：奔馳GLC的軸距為2973mm;奧迪Q5l軸距2820mm。 3.動力方面：奔馳glc包括多種動力配置，汽油發(fā)動機預(yù)計提供1.8T、2.0T和3.0L V6。奧迪Q5L沿用海外版的2.0T汽油發(fā)動機，輸出功率252馬力。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，全系標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

需要將機動車停到路邊，停車檢查發(fā)動機。檢查部分包括火花塞、節(jié)氣門、噴油器和油系統(tǒng)。同時可以聯(lián)系售后服務(wù)部門，通過檢測電腦讀取機動車的具體故障代碼，最后根據(jù)問題進行維修。在車輛正常使用過程中，發(fā)動機的故障燈表示需要將車輛停放在安全的位置，那么就要檢查車輛的發(fā)動機，找到故障原因后再對車輛進行維修。維修后要重新啟動車輛，看發(fā)動機的故障燈是否消失。如果沒有消失，可以聯(lián)系當?shù)厥酆蠡蛘呔S修店。

奔馳GLC的燃油標號為95#，油箱容積為66L，油箱口位于車輛右后側(cè)。GLC油耗可達8.8L/100km以上。奔馳glc是奔馳旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4,764mm、1,898mm、1,642mm，軸距為2,973mm。作為中期改款車型，新一代GLC L在外觀上與GLC相比變化不大。但通過調(diào)整進氣格柵、前包圍、大燈和尾燈的造型，整車變得更加精致豪華，其氣質(zhì)也非常適合城市精英的使用場景。新款GLC L采用“飛翼”式單裝飾條，帶有閃光鉆格柵。前臉設(shè)計充滿豪華質(zhì)感，AMG風格的前后包圍讓氣質(zhì)看起來不錯。此外，兩級幾何造型尾燈、車側(cè)鍍鉻踏板設(shè)計等技術(shù)進一步強化了外觀的運動風格。其中，‘火焰大燈’容易聚焦注意力。在幾何多光束LED大燈的每個大燈中，84個LED光源可以獨立點亮和熄滅，實現(xiàn)智能精細化配光。雙節(jié)幾何尾燈也采用了奔馳SUV家族最新的設(shè)計語言，在夜色中顯得更加精致優(yōu)雅。

車輛發(fā)動機罩的開關(guān)位置在車輛中控左側(cè)出風口的底部。將開關(guān)向外拉，打開車輛發(fā)動機罩的第一把防盜鎖，然后將手伸入發(fā)動機罩彈開的縫隙中，將開關(guān)向內(nèi)拉，打開第二把防盜鎖，提起車輛發(fā)動機罩將其打開。奔馳glc是一款中型SUV。車輛采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配手自一體變速箱。目前，2020款在售。車輛的驅(qū)動方式為四驅(qū)，車輛的能源類型使用汽油。車輛的車身結(jié)構(gòu)為5座車型。整車質(zhì)保三年不限公里。

奔馳glc260后視鏡加熱開關(guān)位于空調(diào)控制面板后擋風玻璃加熱按鈕上。按下按鈕后，左右后視鏡將同時加熱。加熱時間一般不會超過15分鐘，以免加熱過度產(chǎn)生副作用，損壞汽車零部件。一般來說，在雨雪天氣，后視鏡無法觀察到車尾是因為鏡片上有低溫凝結(jié)霧或者是因為鏡片受到雨雪影響，積聚了雨雪，從而影響了駕駛員的正常駕駛。此時可以使用后視鏡加熱功能。只需在空調(diào)控制面板上找到后擋風玻璃加熱鍵(“后”)，按下該鍵即可同時加熱兩側(cè)后視鏡。在加熱的情況下，鏡面溫度上升，鏡面上的霧氣、雨雪水會慢慢融化蒸發(fā)，達到去除的效果。既省去了駕駛員頻繁手動擦拭鏡頭的麻煩，又方便了駕駛員在駕駛過程中擦拭鏡頭的需要，不必因為鏡頭模糊無法觀察后方情況而引發(fā)交通事故。也是一個非常方便安全的功能。一般后視鏡加熱時間不會超過十五分鐘，不會對鏡片造成損傷。

機動車需要被啟動。在空調(diào)控制面板上操作。按下倒數(shù)第二個按鈕，AC按鈕。通過位于空調(diào)控制面板兩端的溫度控制按鈕，將出風口溫度調(diào)節(jié)到低溫區(qū)。你可以通過調(diào)節(jié)出風口的位置和風量來使用。機動車上的空調(diào)可以調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度和空氣潔凈度。它可以根據(jù)機動車駕乘人員的需要，調(diào)節(jié)溫度、冷熱空氣、風量和吹風位置。有些型號使用自動空調(diào)。只要打開空調(diào)控制開關(guān)，車輛就會自動調(diào)節(jié)溫度。

雖然奔馳glc260和glc300都有2.0L排量的渦輪增壓發(fā)動機，但是glc300的功率會相對大一些。其中g(shù)lc260最大馬力211，最大扭矩350m/s；而glc300的最大馬力為245匹，最大扭矩為370 m/s，汽車的動力性能是其所有性能中最基本也是最重要的。汽車的動力性能決定了它能否有足夠的驅(qū)動力來克服路面的阻力，從而達到平均的行駛速度，在路面上做出良好的直線行駛運動。汽車動力的具體表現(xiàn)過程集中在加速時間和最高時速上。其中奔馳glc260原地起步加速時間需7.8秒，最高時速222km每小時；而奔馳glc300的加速時間僅為6.9秒，最高時速可達235km/h，相比glc260，glc300的動力性能有了很大的提升，不僅提高了車速，還提高了車身強度。

1.奔馳GLC260動感車型指導(dǎo)價42.98萬元：1。 2.奔馳GLC260在市場上的知名度還是比較高的，每月的銷量表現(xiàn)也相當不錯。 3.奔馳最近兩年的發(fā)展確實不錯；2.首先，從外觀上來看，這款SUV的設(shè)計看起來挺大氣的，但是很時尚，很運動。 4.與同類車型相比；3.奔馳glc在價格上優(yōu)勢不大，有些地方可能會有漲價，說明消費者對這款車的認可度很高。

根據(jù)奔馳官網(wǎng)介紹，奔馳glc全系尺寸長寬高分別為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm。奔馳glc是奔馳旗下的一款中型suv。奔馳glc用過兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機的高功率版本。 2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為197馬力，320牛·米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。 2022款改款二GLC 260 L 4MATIC 豪華型 2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為258馬力，370?！っ?。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速箱。 使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。奔馳glc的前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。前后采用多連桿懸掛，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

奔馳glc300l油箱容積為66升。(本數(shù)據(jù)來源于汽車之家官方網(wǎng)站)奔馳glc300l在外觀設(shè)計風格上仍保持原有風格。雙層堅固的水平格柵帶有醒目的梅賽德斯-奔馳標志，非常經(jīng)典。再加上兩側(cè)增加的LED光源，正面看起來更高貴奢華，同時也有時尚感和運動感。其長度、寬度和高度為4765/1898/1659/mm，軸距為2973mm。 奔馳GLC300L豪華車型采用棕色作為整車座艙的主色調(diào)，中控臺、車門邊緣和中控操作區(qū)采用棕色胡桃木作為裝飾板。質(zhì)地和手感都是高標準的。同時，在各個地方適當添加銀飾，進一步提高視覺效果。方向盤用的傳統(tǒng)三輻式，材質(zhì)上用的是高級真皮，手感和質(zhì)感都很棒。12.3英寸全LCD儀表板顯示效果細膩，功能布局清晰，直觀易懂。 動力方面，奔馳glc300l采用m264系列2.0T發(fā)動機，老款采用m274發(fā)動機。奔馳glc300l配備2.0T大功率發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大馬力為258馬力，最大扭矩為370牛米，加速只需6.9秒。

奔馳glc300是四驅(qū)車型，車輛所使用的是前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，四驅(qū)形式是全時四驅(qū)，所使用的是多片離合器的中央差速器結(jié)構(gòu)，四驅(qū)版本可以給車輛帶來很好的行駛穩(wěn)定性和強大的動力輸出。 奔馳glc300四驅(qū)版本一共有4款車型，車型分別是奔馳glc2022款glc300L4MATIC動感型臻藏版，奔馳GLC2022款改款二GLC300L4MATIC豪華型。奔馳GLC2022款改款glc300L4MATIC動感型，奔馳GLC2022款改款glc300L4MATIC豪華型。 車輛所使用的全時四驅(qū)系統(tǒng)，使機動車輛在任何時間下都會保持四輪獨立的動力系統(tǒng)，會給車輛帶來很好的動力性以及強大的通過性，讓車輛在高速行駛的時候有很好的穩(wěn)定性。全時四驅(qū)系統(tǒng)是通過中央差速器將車輛的動力平均分給車輛的四個車輪，帶來非常好的車輛行駛感受。