全新別克凱越只需要10萬買一個：1。外觀方面，2020款別克凱越外觀與現(xiàn)款一致。前臉采用了最新的家族式飛翼式格柵設(shè)計(jì)，配合全新的大燈造型，新車質(zhì)感提升更加明顯。與之前的車型相比，車身側(cè)面變化較大，采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從前輪拱延伸至尾部，拉伸了整車的視覺效果；2.內(nèi)飾采用別克家族式設(shè)計(jì)。2020款別克凱越依然保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)。相比老款凱越的整體風(fēng)格，更加年輕動感。方向盤沒有采用平底方向盤設(shè)計(jì)，多功能包括語音控制和日常多媒體操作。非常實(shí)用，可以滿足日常使用，多媒體中控屏也有配備。3.動力方面，新車搭載通用新一代1.3LEcotec雙噴射發(fā)動機(jī)和CVT變速箱。低配車型匹配5速手動變速箱。同時發(fā)動機(jī)最大輸出功率79Kw，峰值扭矩133Nm，百公里綜合油耗最低僅為4.6L據(jù)悉，新車未來還將推出搭載1.0T發(fā)動機(jī)的版本。

2019款別克凱越油耗一點(diǎn)都不高，7: 1左右。外觀方面，新一代凱越采用了別克新一代家族設(shè)計(jì)語言，換裝了全新的別克家族飛翼式進(jìn)氣格柵。深色網(wǎng)格紋理搭配亮色電鍍盾形外輪廓，翼形大燈和進(jìn)氣格柵有俯沖角，造型動感；2.靈動的車身特征線條與車側(cè)高光表面的結(jié)合，營造出前低后高的俯沖式車身姿態(tài)。翼展式燈光尾燈與大燈相呼應(yīng)，尾部擾流板在提升操控性的同時還能降低風(fēng)阻，帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；3.內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了別克家族的360度一體式設(shè)計(jì)，整體采用了輕薄的設(shè)計(jì)元素。中控面板以一體式亮黑色和鍍鉻條形成高對比度的視覺效果，而座椅則采用同級罕見的麂皮材質(zhì)；4.全新一代別克凱越搭載eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，支持AppleCarPlay和CarLife手機(jī)的映射功能，還具備OTA遠(yuǎn)程升級功能。全系標(biāo)配OnStar全時在線助手，自帶車載4GLTE移動WiFi熱點(diǎn)功能，免費(fèi)提供五年基礎(chǔ)服務(wù)。

2020款別克凱越評價如下：1。2020款別克凱越正式上市，官方售價為8.39-9.99萬元。新車主要針對動力系統(tǒng)進(jìn)行升級，全部達(dá)到國排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，凱越還將推出搭載1.0T直列三缸發(fā)動機(jī)的車型；2.外觀方面，2020款凱越采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。三角形大燈組搭配飛翼式飾條的進(jìn)氣格柵，增強(qiáng)了前臉的視覺沖擊力。同時新車采用了更加圓潤的大燈造型，內(nèi)飾也有LED日間行車燈，更加時尚。新車尾部造型簡潔，尾燈采用鹵素光源。后保險杠采用大面積留白設(shè)計(jì)，排氣管隱藏。尺寸方面，新凱越長寬高4468。

別克新凱越需要8.39-9.99萬元。配置：1。新凱越的外觀感覺有點(diǎn)小資，或者說可愛，但是沒有家族中其他車型那么大氣。內(nèi)飾上，更高級的英朗全是全能硬塑料，所以不要指望新凱越有什么好料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，看起來也比較粗糙。2.動力方面，新凱越只能說能用，但可能還不夠。1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)配5MT或CVT變速箱。最大馬力只有107匹，還有一款動力更差的1.0T車型。雖然車不大，但是現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)還是太弱了。如果你開的是朋友的新凱越，至少要踩一半油門才能感受到。這就讓人在超車時難免失去信心；3.這款車也有舒適性的缺點(diǎn)，就是后座的頭枕其實(shí)做的和跑車一樣，還是一體式的。這種頭枕缺乏對頭部的支撐。好在這款車的空間不算太擠，不過還是那句話，和國產(chǎn)品牌比，各方面還是有很大差距的。

，2019新凱越售價8.39-9.99萬左右：1。新凱越的外觀感覺有點(diǎn)小資，或者說可愛，但是沒有家族中其他車型那么大氣。內(nèi)飾上，檔次更高的英朗是全能硬塑料，所以不要指望新凱越有什么好料，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較粗糙。2.動力方面，新凱越只能說能用，但可能還不夠。1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)配5MT或CVT變速箱。最大馬力只有107匹，還有一款動力更差的1.0T車型。雖然車不大，但是現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)還是太弱了。如果你開的是朋友的新凱越，至少要踩一半油門才能感受到。這就讓人在超車時難免失去信心；3.這款車也有舒適性的缺點(diǎn)，就是后座的頭枕其實(shí)做的和跑車一樣，還是一體式的。這種頭枕缺乏對頭部的支撐。好在這款車的空間不算太擠，不過還是那句話，和國產(chǎn)品牌比，各方面還是有很大差距的。

氧傳感器有兩個，一個在進(jìn)氣管道上，另一個在排氣管道上，兩個同時正常工作，把采集的信息傳到ECU，時時調(diào)整控制噴油量，保證發(fā)動機(jī)正常工作。

凱越氧傳感器只有在損壞時才需要更換。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。氧傳感器損壞的癥狀如下：1。被碳粒阻擋，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機(jī)電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過稀；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機(jī)電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。2.當(dāng)當(dāng)前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障。3.氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機(jī)狀況，重則影響年審或直接更換三元催化器。

2020款別克凱越需要8.39-9.99萬元。配置：1。新凱越的外觀感覺有點(diǎn)小資，或者說可愛，但是沒有家族中其他車型那么大氣。內(nèi)飾上，更高級的英朗全部是全能硬塑料，所以不要指望新凱越有什么好料，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)明顯的。2.動力方面，新凱越只能說能用，但可能還不夠。1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)配5MT或CVT變速箱。最大馬力只有107匹，還有一款動力更差的1.0T車型。雖然車不大，但是現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)還是太弱了。如果你開的是朋友的新凱越，至少要踩一半油門才能感受到。這就讓人在超車時難免失去信心；3.這款車也有舒適性的缺點(diǎn)，就是后座的頭枕其實(shí)做的和跑車一樣，還是一體式的。這種頭枕缺乏對頭部的支撐。好在這款車的空間不算太擠，不過還是那句話，和國產(chǎn)品牌比，各方面還是有很大差距的。

2019款別克凱越需要8.39-9.99萬元左右。配置：1。新凱越在外觀上感覺有點(diǎn)小家子氣，或者可愛，但是沒有家族中其他車型大氣。內(nèi)飾上，更高級的英朗全部采用了全能硬塑料，所以不要指望新凱越有什么好料，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有所體現(xiàn)。2.動力方面，新凱越只能說能用，但可能還不夠。1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)配5MT或CVT變速箱。最大馬力只有107匹，還有一款動力更差的1.0T車型。雖然車不大，但是現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)還是太弱了。如果你開的是朋友的新凱越，至少要踩一半油門才能感受到。這就讓人在超車時難免失去信心；3.這款車也有舒適性的缺點(diǎn)，就是后座的頭枕其實(shí)做的和跑車一樣，還是一體式的。這種頭枕缺乏對頭部的支撐。好在這款車的空間不算太擠，不過還是那句話，和國產(chǎn)品牌比，各方面還是有很大差距的。

別克新凱越百公里油耗8到9.1升左右。以下是關(guān)于百公里油耗的部分介紹：1。百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗；它是車輛的理論指標(biāo)；百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測功機(jī)在客觀環(huán)境下測得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛車輛，計(jì)算出該車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。2.汽車的百公里油耗并沒有一個固定的數(shù)值。百公里油耗與個人駕駛習(xí)慣和車的工作狀態(tài)有關(guān)。

凱越和英朗的區(qū)別如下：1。定位不同：凱越是家用車，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；英朗是運(yùn)動型的。2.車架不同：全新英朗采用BFI一體式車身，底盤前部采用全車架副車架，凱越采用半副車架結(jié)構(gòu)。3.軸距輪距：新英朗軸距2640mm，前輪距1538mm，后輪距1541mm；凱越軸距2600mm，前輪距1475mm，后輪距1475mm。

凱越1.5的曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶輪附近。下面是曲軸位置傳感器的介紹：1。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。通常與凸輪軸位置傳感器3354一起確定基本點(diǎn)火時間。2.曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端(皮帶輪處)和曲軸后端靠近飛輪處或曲軸中部。早期型號也安裝在分電器中，分電器是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。

別克凱越手動變速器換油方法如下：1。擰下變速器底殼的放油螺母；2.用容器接住排出的變速箱油，清洗干凈后，一定要擰緊變速箱底殼的放油螺母；3.拉動發(fā)動機(jī)罩開關(guān)，用支撐桿托起；4.擰開變速箱的油蓋，加進(jìn)去。關(guān)于別克凱越的相關(guān)信息如下：1。別克凱越的長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。2.這款車的動力系統(tǒng)搭載1.3LEcotec雙噴射發(fā)動機(jī)，匹配CVT智能無級變速器。最大功率79kW，最大扭矩133Nm。

別克凱越更換空調(diào)濾芯的方法如下：1。打開副駕的手套箱，會發(fā)現(xiàn)一個蓋板；2.用手向內(nèi)拉動蓋扣，取出蓋子，就會看到里面的空調(diào)過濾網(wǎng)外殼；3.拆下空調(diào)濾芯外殼，安裝新的空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯的作用是：1。在車內(nèi)提供新鮮空氣；2.吸收空氣中的水分和有害物質(zhì)；3.保持空氣清潔不會滋生細(xì)菌，保證安全衛(wèi)生；4.過濾空氣中的固體雜質(zhì)。以2020款別克凱越為例。其車身尺寸為：長4468mm，寬1765mm，高1469mm，軸距2611mm，油箱容積40l，車身重量1070kg。

根據(jù)工信部綜合油耗，新凱越綜合油耗為5Lu002F100km。但根據(jù)部分凱越車主的實(shí)測數(shù)據(jù)，其油耗一般為6Lu002F100km。根據(jù)車主不同的駕駛習(xí)慣，別克凱越的百公里油耗會有所不同。以下是擴(kuò)展信息：1。新凱越搭載1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速器，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，油耗更低。當(dāng)然，汽車的油耗不僅與發(fā)動機(jī)排量和變速箱類型有關(guān)，還與駕駛者的駕駛風(fēng)格有關(guān)。2.如果司機(jī)開車的時候比較小心，總是輕踩油門，輕踩剎車，讓發(fā)動機(jī)保持在一個較低的范圍，那么車的油耗就會比較低。如果司機(jī)開車時比較暴力，總是把腳放在油門和剎車上，發(fā)動機(jī)總是超載，那么車的油耗會比較高。

別克凱越市區(qū)每百公里7-8輛，郊區(qū)7輛左右，高速路6.5輛左右。擴(kuò)展信息：1。車型尺寸：2013款別克凱越是一款緊湊型車。其車身尺寸為：長4515mm，寬1725mm，高1445mm，軸距2600mm，最小離地間隙125mm，車身重量1210kg。2.懸掛：2013款別克凱越前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為雙連桿獨(dú)立懸掛。3.發(fā)動機(jī)：搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力113ps，最大扭矩141nm，最大功率83kw，匹配5速手動變速箱。

凱越的溫控開關(guān)在儀表盤下面。下面是別克凱越空調(diào)溫控器的相關(guān)介紹：1。別克凱越空調(diào)溫控器的中控上，有一個藍(lán)紅標(biāo)旋鈕，是調(diào)節(jié)溫度的旋鈕。2.Au002FC是空調(diào)開關(guān)。上面第一個是溫度調(diào)節(jié)，第二個是調(diào)節(jié)風(fēng)速的空調(diào)開關(guān)，調(diào)到0就關(guān)了，第三個是風(fēng)吹的位置，也就是擋風(fēng)玻璃的頭、手、腳。判斷溫控器好壞的方法如下：1。發(fā)動機(jī)啟動后檢查：打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒有水流，說明節(jié)溫器損壞或者主閥開關(guān)之間有異物卡住。2.用手感受上下管的溫度判斷：先啟動發(fā)動機(jī)，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，上管和下管溫度不一樣，一般上管熱，下管涼。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到90時，上下管發(fā)熱，證明節(jié)溫器狀況良好。

別克凱越百公里油耗4.6升u002F。更多關(guān)于別克凱越的信息如下：1。別克-凱越基于通用全球平臺打造，外觀來自全球三大汽車設(shè)計(jì)公司之一。2.新凱越1.6百公里加速時間為14.2秒3。2003年4月21日，被稱為“中國別克”的上海通用全新中級車凱越上市。上海通用基于全新的產(chǎn)品平臺隆重推出別克-凱越別克-凱越，正式進(jìn)軍潛力巨大的中級車市場。

別克凱越百公里油耗在6.5到8L左右。介紹以下信息：1 .別克凱越車身尺寸長4,468mm，寬1,765mm，高1,469mm，軸距2,611mm，油箱容積40l，后備箱容積4911，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。2.別克凱越搭載1.3I自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率79kw，最大扭矩133nm，匹配5速手動變速箱。其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

p新款別克凱越是三缸發(fā)動機(jī)，性價比不錯。具體如下：p1。作為一款新車型，2020款凱越整體變化不大，采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉依舊是別克標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵，全新的多邊形大燈組看起來更有辨識度。P2。別克凱越定位為緊湊型車，新車長寬高4468。