別克君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是四缸，不是三缸。別克君威是別克旗下的一款中型車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率124kw，最大功率轉速5,600 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉速1700 ~ 4400 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率174kw，最大功率轉速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉速1500-4000 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。別克君威的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

別克君威二手車油耗很高，在15左右。闖紅燈會導致頻繁啟停，增加車輛的油耗。怠速停車時間的長短也會增加油耗； 3、怠速停車時間過長，會對發(fā)動機造成很大的損耗，不僅增加了發(fā)動機的負擔，容易出現(xiàn)故障，還會增加車輛的二氧化碳排放量。汽車原地暖機時間過長，排氣管內的積水無法排出，輕者生銹，重者腐蝕穿孔；也有聲音建議，等紅燈時間長了，應該熄火等待，這也是出于環(huán)保和節(jié)能的考慮。

新君威3萬公里洗油路。一旦汽車發(fā)生油路堵塞，車主需要立即檢查并疏通油路，這會加速汽車發(fā)動機使用壽命的突然下降，同時影響供油系統(tǒng)的部件.老化。以全新君威2020款GS28T Elite為例：它是一款中型4門5座轎車，長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm。全新君威2020款GS28T Elite搭載9速手自一體變速箱，最高時速240公里，發(fā)動機最大扭矩350牛米，最大扭矩轉速1500至4000轉/分鐘。

君威2.0t百公里油耗10L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

別克君威這款車型配備的是自動空調，沒有單獨的加熱開關，采用的是自動溫控系統(tǒng)。只需選擇您需要的最舒適溫度，打開空調按鈕上的AUTO功能，發(fā)動機開始運轉幾分鐘后系統(tǒng)就會自動調節(jié)。如果未選擇AUTO 功能，則A/C 功能最好關閉。

1如何使用別克君威巡航功能鍵應用詳情按住取消功能鍵取消巡航，再按住RES功能鍵修復巡航。根據設定鍵，恒速功能只能開啟，沒有安裝時不會開啟。(注意：巡航速度太低，速度高于30km時不能使用。)控制巡航速度的鍵：“”表示加速，“”表示減速。(部分車)擴展：無人駕駛系統(tǒng)的軟件具體涉及車道保持系統(tǒng)和自適應巡航的軟件。根據車道保持系統(tǒng)軟件的支持，巡航控制更可靠。開車時一旦有越線危險，汽車方向盤會震動或發(fā)出聲音提醒司機。自適應巡航智能控制汽車的速度。前車一停就停，前車跟著跑。別克君威定速巡航應用中的常見問題當駕駛員在定速巡航過程中需要踩剎車時，自動技術只能通過自適應巡航來完成。但在電子產品不可避免會出現(xiàn)故障的區(qū)域，司機要時刻注意周圍的情況。當駕駛員踩下剎車踏板時，巡航結束。先前安裝的效率值仍存儲在系統(tǒng)軟件中，可以立即修復。如遇大雨，新道路蜿蜒等。嘗試關閉巡航控制以防止風險。下坡時，汽車滑得更快。這時候踩剎車或者關閉巡航功能。

2023年。君威是別克旗下的一款中型轎車。根據查詢相關資料顯示：別克君威23款將于2023年上市。別克君威23款是一部別克高檔豪華旗艦，其時代感的外形，人性化的精致內飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對成功領導人士的尊重。

別克gs百公里油耗6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

14款別克君威百公里油耗10-13L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質量太低。如果車內添加的燃油質量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優(yōu)質燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉速比較高，導致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴，導致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

如果別克君威的機油壽命達到10%，說明保養(yǎng)期到了，車輛需要更換機油和機油機濾。如果繼續(xù)行駛直到“換機油”燈亮起，一定要盡快去維修店換機油和濾清器。為了保證汽車維修技術油使用壽命系統(tǒng)的正常運行，每次換油后必須對系統(tǒng)進行復位。更換周期多為換油后5000公里，下次需要更換。如果車輛一直在最佳狀態(tài)下行駛，機油壽命制度可能是一年以上，但不一定意味著需要換機油。但是，發(fā)動機機油和濾清器應至少每年更換一次。

配有正時鏈條。別克采用正時鏈條，免維護。理論上正時鏈條是終身免維護的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調的。如果在安裝過程中沒有用于調整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉動。

別克君威這款車落地的話應該在10萬左右，你可以自己去看一下，而且不懂地區(qū)也是有所不同的。神探買車就近提車車型多提車快過去的沮喪就悄悄放下，自信一點，所有的計劃要付出行動，內心要更堅強一點，不要暴躁，保持耐心。

國產別克新君威搭載了1.5T、2.0T以及1.8L混動三種動力形式，別克新君威2017款預計售價17.8萬起售 新車預計在6月份上市，如今6月已經到中旬，好戲即將開幕。

新款的別克君威，目前優(yōu)惠幅度也就是5000到1萬左右。各地根據銷售情況的不同價格有差異。

別克-君威別克君威1.6T車款及價格：1.6升?/135kW 渦輪增壓 ? ? ? ? ? ? ? ? 變速箱 ? ? ? ? 指導價2015款 1.6T 自動 領先技術型 ? ?6擋手自一體 ? ?18.99萬2015款 1.6T 自動 時尚技術型 ? ?6擋手自一體 ? ?19.99萬2015款 1.6T 自動 精英技術型 ? ?6擋手自一體 ? ?20.99萬2014款 1.6T 自動 時尚技術型 ?停產 ?6擋手自一體 ? 19.99萬

你好，別克君威這款車性價比還是不錯的，目前市場優(yōu)惠價格在20000元左右。

挺好的。動力十足，三十萬以內除了GTI、尚酷之流小鋼炮之外，中級車當中，動力排名絕對靠前。另外，車身剛性較好，小碰撞“九勝一平”。發(fā)動機功率扭矩都很大，提速迅猛，無論是紅燈結束后起步，還是高速上，0-100，80-120之間提速，都是信心十足。動力平順性：渦輪增壓工作的聲音很有特點，像輕輕吹哨子的聲音，六速自動變速器的平順性一般，低速時偶爾會有頓挫感，跑起來以后感覺就不明顯了。跑高速：車身重，輪胎寬扁，高速行駛很穩(wěn)定，加速性能好，高速油耗低。隔音效果很好，跑高速舒適性較好。加速表現(xiàn)：百公里七秒出頭的加速性能絕對出色。在不考慮油耗的前提下，需要提速的的時候，車輛每次都能給予滿意的回應。

隨著社會的不斷發(fā)展，我們的生活水平越來越高。根據統(tǒng)計，現(xiàn)在每個家庭基本上都會有一輛轎車，可見汽車的普及程度很高。相信對車有一定了解的朋友都知道，汽車的品牌有很多，每種車型的價格也不一樣，自然針對的消費人群也不盡相同。很多小伙伴在買車的時候都會選擇別克君威2.0t，那么這款車型最大的賣點是什么呢？油耗情況怎么樣呢？接下來我給大家分析一下：首先，別克君威的外形是相當好看，車身的弧線也是相當清晰，更重要的是前臉的中網經過升級之后非常具有辨識度。其中最大的賣點我個人覺得是車機系統(tǒng)，這輛車采用了最新升級的eConnect系統(tǒng) ，能夠為駕駛者提供豐富的互聯(lián)功能。這款系統(tǒng)的界面實現(xiàn)了優(yōu)化，并且里面包含音樂、天氣、新聞等日常生活我們比較關注的信息；除此之外，語音識別也得到了強化，別克通過與百度等廠商合作，最大程度地增加了語音識別率、準確率。其次，現(xiàn)在的年輕人都比較追求科技時尚，自然會比較喜歡一些新功能。像現(xiàn)在大家熟悉的carplay、無線充電等功能，這款車都具備，可以說滿足了很多90后的需求。另外，這款車采用了2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可以達到174kw，加速感是相當強烈，起步幾乎沒有延遲。根據很多車主反映，這款車百公里油耗大概在9左右，如果是在高速上行駛的話，會降到7左右，我覺得這樣的成績大多數(shù)人都可以接受。最后，我本人的車就是別克君威，整體體驗下來是相當不錯的。除了擁有漂亮的外觀，該車的油耗也在可接受范圍之內。值得一提的是，別克君威還有安吉星功能，能夠為車主提供一站式服務，當然這個后期需要點費用，這個就看個人需求了。不過從我個人角度上看，別克君威還是值得信賴的！

值得。1、2016的別克君威非常好，是值得入手的。2、這個車的內飾，包括外觀，非常的大氣，做的非常不錯，前后LED大燈更方便，非常給力，晚上開燈的時候，識別度也挺高的。

13款2.0排量別克君威挺好的，不錯，能滿足普通人的需求，空間豪華，但并不奢侈。全黑式的內飾科技感十足，且更顯年輕化。但后排頭部高度并沒有明顯優(yōu)勢，動力方面，3.0L排量的V6 SIDI直噴發(fā)動機，最大功率為190 kW /6800rpm，最大扭矩為296 N.m /5600 rpm，2.4L的發(fā)動機和新君威的相同，推動這龐大的車身略顯吃力。全系標配6檔手自一體變速器，提高了換擋平順性以及燃油經濟性。