1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。 需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 2、 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。 解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾? 如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 3、 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔(dān)心是哪里出了故障。 解決辦法： 車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機構(gòu)、拉手機構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機構(gòu)、拉手機構(gòu)等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪?shù)佟⒖唆敳?、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機油或者普通黃油，冬季會凍結(jié)，有害氣味會影響身體健康。

15款別克君威是第3代變速箱，別克君威變速箱是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，需要駕駛員使用換擋控制；自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。別克君威的變速箱品牌是9速HYDRA-MATIC智能化變速箱。別克君威6速Tipturoinc自動變速箱源自德國ZF自動變速箱廠，而型號為6T45E和6T45的這兩款變速箱源自日本愛信自動變速箱廠。兩款變速箱產(chǎn)地不同，技術(shù)也不同?？偟膩碚f，變速箱產(chǎn)地不同，質(zhì)量也不同，總的來說德國產(chǎn)的比較好看，畢竟德國是出了名的技術(shù)強國，所以建議購買比較好的變速箱，這樣對駕駛比較好。別克君威2.4T排量車型都采用了愛信變速箱，2.0T排量車型配備的變速箱為進口的，而2.4L則為國產(chǎn)的，但技術(shù)相當(dāng)。這款變速箱并未配備S運動模式檔位，所以運動性稍打折扣。型號為6T45E速45變速箱的升級版產(chǎn)品，解決了最早一批車型出現(xiàn)的頓挫感明顯的現(xiàn)象。

1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。發(fā)動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其余齒輪均沒有標記。首先轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使1、6缸達到上止點。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之后轉(zhuǎn)動發(fā)動機使之處于上止點前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。

君威2.0的正時方法：在拆下皮帶及漲緊輪之前，先對好正時：進排氣正時輪上各有一個三角標記，分別對齊發(fā)動機側(cè)蓋上的兩個三角標記，然后用一專用工具卡在兩個正時輪之間，防止兩個輪移動~然后就把漲緊輪拆下，這樣皮帶就能拿下來了換上新的漲緊輪后，（張緊輪上的13螺絲先不要上的太緊），掛上皮帶，然后調(diào)整張緊度。（具體調(diào)整方法是：用一個合適的內(nèi)六方插入張緊輪上的小孔中，順時針調(diào)整，直到那個張緊輪上的指針指到NEW的后面一點。）君威詳細介紹級別：中型車品牌：別克 廠商：通用別克指導(dǎo)價：17.58～27.99萬年款：?2017款?2015款?2014款?2013款?2012款?2011款2010款?2009款排量：?1.6T?2.0L?2.0T?2.4L參考資料車汽江湖網(wǎng)：

樓主說的應(yīng)該是2.0T的君威吧，恰好這兩款車我都開過。兩個月前換車的時候我定的是君威28T尊享，但4s給我的是庫存車，我就退了定金，最后買了2.5G凱美瑞。我大致說下兩者的情況： 油耗: 我舅子買的是1.5T君威，我開了2000公里，時速23左右，油耗9到10個左右。2.0T的沒長期開，只能說時速差不多的情況下，油耗應(yīng)該會在10個以上，我同事的2.0T邁銳寶xl油耗13左右，發(fā)動機和變速箱同2.0T君威一樣，所以這個油耗在同等路況下相差不大。 我的2.5G凱美瑞時速23，油耗9個多，同1.5T君威油耗相差無幾。所以拿2.5的凱美瑞和2.0T君威比油耗的話，坑定是凱美瑞相對省油，關(guān)鍵凱美瑞可以喝92的油，2.0T君威一定要加95及以上。 動力： 毫無疑問2.0T君威耍凱美瑞幾條街，2.5凱美瑞動力和1.5T君威差不多。凱美瑞起步是真的肉，好在中后段動力還湊合。如果你喜歡激情開車那2.0T君威更適合你。 配置： 配置上君威28T尊享相對來說更豐富點，君威最惡心的一點就是給你啟停，不給你自動駐車。啟停比較雞肋，自動駐車太實用了。 科技 感上通用是甩豐田幾條街。2.5G凱美瑞有全景天窗，這個是我個人比較喜歡的。 外觀、內(nèi)飾： 這個就仁者見仁智者見智，這兩個車外到內(nèi)我都很喜歡。 舒適度： 毫無疑問凱美瑞更舒適，懸掛沒那么硬。君威運動車型，懸掛是真的硬。隔音方面美系是沒的說，君威比凱美瑞強。 價格： 兩個月前（19年4月底），坐標南昌，君威28T尊享落地20.6。凱美瑞2.5落地24.2白色。 總得來說君威性價比高得多，我換車時25萬以內(nèi)的B級車都看了并試駕2次（除了大眾，大眾全系套娃后就不感興趣了），2.0T君威買不成后，促使我買凱美瑞的有兩個原因，第一個是開修理廠的朋友建議，買凱美瑞或阿特茲。第二個是我兩個領(lǐng)導(dǎo)開的都是6代凱美瑞，09年買的，10年沒修過，圖個省心。 純手打，最后配個愛車的圖 別克君威和豐田凱美瑞選誰好？誰的性價比更高？下面咱們就好好的去分析一下：別克君威和豐田凱美瑞，一個是美系運動風(fēng)格中級車，另一個是日系家用風(fēng)格中級車，在風(fēng)格取向上是存在差異的，一般來說，每個車系都會有比較鮮明的特點，像日系省油省心舒適，不會刻意追求動力、豪華感和機械素質(zhì)，而美系則一向喜歡壓榨發(fā)動機動力和挖掘大空間，不過在燃油經(jīng)濟性和做工等方面就稍稍差強人意了。 君威 2017款 28T 尊貴型：官方指導(dǎo)價23.98萬，官方優(yōu)惠后20.78萬。定位運動風(fēng)格中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4902/1863/1461mm，軸距2829mm。動力總成部分搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米，傳動部分匹配的是9速手自一體變速箱。配置優(yōu)勢：轉(zhuǎn)向頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶、感應(yīng)雨刷、自動泊車入位、電動座椅記憶、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、遠程啟動、并線輔助凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版：官方指導(dǎo)價21.98萬，暫無官方優(yōu)惠。定位家用均衡風(fēng)格中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距2825mm。動力上搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。配置優(yōu)勢：前霧燈、自動駐車、車載空氣凈化器、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、全景天窗、膝部氣囊點評：想要動力和操控的話，重點考慮君威 2017款 28T 尊貴型，定位所在，配置水平也高一些；如果更加注重舒適性、質(zhì)量穩(wěn)定性以及綜合使用成本的話，凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版無疑是更好的選擇。也可以這么說---年輕人自己開就選君威，拖家?guī)Э诰瓦x凱美瑞，不過從銷量上看，凱美瑞一騎絕塵，相當(dāng)保值。大家覺得這兩款車選誰更好呢？有網(wǎng)友也是調(diào)侃到：看銷量選就行，凱美瑞甩君威100條街！ 每每看到這類說“美系油老虎”的話，就讓我想起了說日系“皮薄車輕移動的棺材...”那一類的話[捂臉]！ 其二，就算2.5凱美瑞平均8.5個油，夠省的吧;就算君威平均10個油; 算一筆帳， 按0.7元×凱美瑞的8.5個油，差不多是6毛一公里吧？ 按0.7元×君威10個油，就是7毛一公里吧？ 一年開1.5萬公里算，凱美瑞節(jié)省了1500元！對一個開2.5升凱美瑞和2.0T君威的人來說，會在乎1年1500元？？？十年下來凱美瑞比君威節(jié)約一萬五千元; 以湖南長沙為例，凱美瑞2.5乞丐版24萬！君威2.0T乞丐版19萬！凱美瑞多出整整5萬！這換算成君威一午多出1500元的油費要開33年還要多！[捂臉][捂臉][捂臉] 君威一年多花1500元，動力把凱美瑞虐的不要不要的！尾燈也看不到！ 花1500元買了什么？安全和性能以及提速的快感！??！君威6秒左右的加速讓你關(guān)鍵時規(guī)避了很多危險！凱美瑞0/100公里加速在8.4秒！ 高速按時速100公里/小時算:1秒鐘跑出27.78米！2秒要跑出55.56米！ 不瞎扯了，兩車各有各的特點，我個人從不認為凱美瑞比新君威強！當(dāng)然，車，你愛買誰就誰！你認為物有所值就可以了！[捂臉][捂臉][捂臉] 哪個好主要是你更看重這款車的哪方面，因為不同的車風(fēng)格不同，優(yōu)缺點也不同，沒有什么車最好，只有適合自己的車，才是最好的車！ 首先我回答一下凱美瑞2.5和君威2.0哪個更省油，這個毋庸置疑，肯定是2.5的凱美瑞更加省油，畢竟這款發(fā)動機是目前全球熱效率最高的41％（混動版），40%（汽油版）。君威主要是城市路段比較耗油，但高速方面油耗表現(xiàn)也不遜色于凱美瑞，畢竟9at在高速燃油經(jīng)濟性方面幫助很大。動力性方面，君威的2.0比凱美瑞的2.5好太多了。一個百公里加速7秒，一個百公里加速9秒。相差兩秒的差距還是很大的！ 操控性方面，雖然新一代的凱美瑞也開始講究操控性，相比老款操控性提升了很多，但是和君威比的話還是不如。這里也不是說凱美瑞操控不好，其實凱美瑞操控已經(jīng)是挺不錯的了，但是和君威相比還是更遜色一些，無論從過彎的極限，動力帶來的刺激感，車身緊湊感，君威表現(xiàn)的更加優(yōu)秀。兩款變速箱響應(yīng)差不多，君威的9at和凱美瑞的8at同樣平順。 舒適性和隔音方面，新一代凱美瑞底盤是最不像日系車的底盤，不在單薄，像德系底盤有厚重感！懸掛比較柔韌，在運動和舒適性平衡的不錯。而君威的底盤相比凱美瑞顯的單薄一些，懸掛也比較硬。所以舒適性凱美瑞更好！兩車隔音表現(xiàn)凱美瑞差一些，主要是發(fā)動機噪音這塊抑制不太好，而美系車的隔音一像表現(xiàn)的都非常優(yōu)秀。保值率方面，凱美瑞比君威好太多。并且后期維護維修成本也是比君威更好，可靠性更高！ 所以你比較看中車輛可靠性，舒適性兼顧一定的操控，選凱美瑞。如果你看重車輛操控給你帶來更多的樂趣，高性價比，那么選君威！從油耗上來講，豐田凱美瑞的這個2.5自然吸氣發(fā)動機的動力總成，其官方的百公里油耗為6升，而車主油耗基本上綜合都在8升至9升左右左右。豐田的這個動力總成整體來說哈斯 hi比較平順的，因為凱美瑞本身的定位就是偏向家用和舒適的產(chǎn)品，另外還需要注意的一點是，凱美瑞可以加92的油，而君威2.0T的車型要加95的油。凱美瑞的調(diào)教在前半段，其實動力并不會有很積極的響應(yīng)，目前市場上很多以舒適性為目的的車都是這樣的，低速的時候，為了降低發(fā)動機瞬間轉(zhuǎn)速升高帶來的震動和噪音，在起步的階段，油門踏板的響應(yīng)并不會特別的積極，而是給人一種非常線性的加速感受，主觀上會覺得動力沒有那么猛，其實到了后半段，告訴的狀態(tài)下，動力儲備還是比較充足的。 君威2.0T版本的車型，其實不說跟凱美瑞比，就是放在整個中級車市場，油耗都不算低了，其實整備質(zhì)量其實沒比凱美瑞中太多，但是君威的底盤調(diào)教屬于比較穩(wěn)重的風(fēng)格，開起來的行駛質(zhì)感還是非常不錯的，而且懸架和減震調(diào)教的很熟舒服，這兩個車都屬于那種乘坐者會覺得舒適，但是駕駛者會覺得無聊的那種。 君威2.0T版本車型官方的百公里油耗在6.9升，但是車主口碑的油耗水平并不均衡，低的有八九升的，高的十幾升的都有，綜合來說也就在十升左右，不過君威的動力表現(xiàn)我個人覺得很不錯，爆發(fā)力和高速的油耗還是不錯的，我個人覺得，從主觀上來說，凱美瑞2.5版本的動力，跟君威1.5T版本的主觀感受差不多。所以綜合來說，如果單從油耗來說，凱美瑞的口碑的確更好，從動力的角度來說，我個人覺得2.0T顯然表現(xiàn)更好，而且君威的內(nèi)飾豪華感更強。 不要發(fā)這類問題了，豐田 凱美瑞是無敵的，什么車能跟凱美瑞相提并論？必須選凱美瑞，良心車。 走過路過不要錯過，買了放心買了安心，不燒機油，不燒油，外觀美觀，內(nèi)飾奢華，動力上頭，防火防水防撞。 來一輩子不用換。 一日去4S店，問銷售小姑娘凱美瑞有優(yōu)惠嗎，答沒有，怒而問道為啥上市兩年了還沒優(yōu)惠，君威都優(yōu)惠三四萬了，小姑娘一聽不屑的說，我們都不跟它比的…… 全新邁騰采用家族式前臉設(shè)計，相較于老款邁騰，全新邁騰中網(wǎng)更加扁平，在視覺上更寬更年輕。大燈與中網(wǎng)融為一體，整體效果非常緊湊。全LED的大燈十分具有 科技 感，細長的LED日間行車燈十分漂亮，點亮的效果完全不輸于“燈廠”奧迪的設(shè)計。 側(cè)身設(shè)計上全新邁騰凌厲許多，加長軸距后的車身看起來更加扁平，貫穿門把的腰線十分醒目，整車側(cè)身看起來不再那么沉悶，年輕了運動了不少。反光鏡從A柱移到了車門上，在視覺效果上讓整車也年輕了不少，駕駛員的視線盲區(qū)也更少。 尾部設(shè)計變化不大，依然簡單沉穩(wěn)，全新的LED尾燈更加立體，小小的鴨尾讓算是尾部的點睛之筆，使整個尾部看上去不再那么呆板。尾排采用雙邊雙出的布局，相較于老款邁騰單邊雙出的布局，全新邁騰運動了不少，也更符合國內(nèi)消費者的胃口。 相較于老款，全新邁騰在內(nèi)飾更加簡潔，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計頗有一副奧迪的味道，這樣的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計會顯得有點復(fù)雜。8英寸顯示屏支持觸摸操作，第二代MIB系統(tǒng)界面更簡潔，反應(yīng)速度也更加靈敏，最關(guān)鍵的是支持蘋果CarPlay，在這個信息年代，手機互聯(lián)真的很重要（起碼我自己很喜歡用） 三幅式方向盤設(shè)計精致，整體握感微微偏細，真皮的手感非常細膩，多功能按鍵的手感也非常清晰，鋼琴烤漆的搭配非常精致提升了整車的質(zhì)感。底部切平的設(shè)計頗有一副跑車的味道，讓商務(wù)的內(nèi)飾也略帶了意思運動。 相較于老款，全新邁騰座椅更加寬大包裹性也更好，Alcantara與真皮的搭配很運動（高配車型全真皮），座椅填充物偏硬。后排空間在同級別里絕對是標桿，按我180cm的身高腿部空間在3拳左右可以說是十分奢侈，翹個二郎腿什么的不在話下。 動力方面全新邁騰搭載了一臺EA211和一臺三代EA888發(fā)動機。EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率150馬力/250扭米。EA888分為1.8T和2.0T，1.8T 180馬力/300扭米，2.0T 220馬力/350扭米。相較于老款動力進一步提升。動力表現(xiàn)在同級別也相當(dāng)出眾。 在變速箱方面EA211搭載一臺7速干式雙離合變速箱，EA888搭載一臺7速濕式雙離合變速箱。無論是換擋速度還是平順性大眾調(diào)教都非常的出眾。 全新邁騰基于全新MQB打造，懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿布局，相較于老款邁騰，全新邁騰更底盤更輕，無論在濾震上還是燃油經(jīng)濟性上都得到了進一步提升。懸掛調(diào)教比較扎實，無論低速行駛還是高速穩(wěn)定性表現(xiàn)都非常出色。底盤隔音并不理想，胎噪偏大。 此次我們試駕的是2.0T車型，無論是內(nèi)飾裝配還是空間表現(xiàn)都非常不錯，動力非常強勁，7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也非常出色，對駕駛員的意圖理解還是平順性都非常出色幾乎感受不到明顯的頓挫。懸掛扎實，如果底盤隔音能再下點功夫那就更完美了。 總結(jié)： 全新邁騰是一臺非常優(yōu)秀的B級車，作為標桿不辱使命，無論動力，空間，都非常出眾，是一臺非常值得消費者購買的車款，喜歡大眾這種沉穩(wěn)的設(shè)計朋友們可以入手。推薦指數(shù)四顆星。 建議買費用小的 省油就不要看美系車，你開不起！

說明大燈密封出現(xiàn)問題了，如果霧氣較多或者有水，那需要盡快找到漏點補上，不然會影響電氣性能，造成燈泡壽命縮短，嚴重的可能會短路。如果只是有一點，那就勤觀察會不會變多，沒有變多趨勢就不用管了。

2019款別克君威機油型號是5W40，采用該型號的機油是由于該型號的機油具有良好的潤滑性、抗氧化性和溫度穩(wěn)定性，應(yīng)急情況下能適應(yīng)各種惡劣車況，緩解摩擦與高溫，合理潤滑各機體部件，防止水、空氣、酸性有害氣體與零部件的接觸，緩沖發(fā)動機氣缸口壓力上升，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。2019款別克君威機油型號是5W40，采用該型號的機油是由于該型號的機油具有良好的潤滑性、抗氧化性和溫度穩(wěn)定性，應(yīng)急情況下能適應(yīng)各種惡劣車況，緩解摩擦與高溫，合理潤滑各機體部件，防止水、空氣、酸性有害氣體與零部件的接觸，緩沖發(fā)動機氣缸口壓力上升，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。 別克君威機油濾芯的拆換實例教程溫馨提醒：在更換機油前，應(yīng)當(dāng)將車子柴油發(fā)動機關(guān)掉三十分鐘，使汽車機油從氣缸壁流返回發(fā)動機油底殼，不然放不干凈。 1、先拆下汽車引擎蓋罩。 2、在起落機里實際操作，還可以用電動液壓泵提取汽車機油。取下機油尺，隨后把抽油泵的橡膠軟管伸入機油尺插孔直到究竟。 3、提取時間大約為十五到二十分鐘，將舊的汽車機油用廢料的桶罐收購。 4、吸油進行之后，再用扳子和套頭衫拆下來舊的機油濾芯，用面料抹整潔觸碰部位的汽車機油，隨后安裝新的機油濾芯。 5、新汽車機油加上結(jié)束，必須檢測汽車機油有沒有放多或加少，機油尺就可以查詢。初次拔出來機油尺，用衛(wèi)生紙擦干凈再放入原先的部位，再度抽出來機油尺并開展查詢。機油尺分限制及其低限2個精確度，汽車機油在限制與低限中間便是一切正常。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

君威儀表盤調(diào)節(jié)方法如下：左邊方向燈方位桿上有一個旋紐能夠調(diào)節(jié)，平均油耗，時速千米數(shù)這些，都在那邊。按汽車方向盤右側(cè)的左右三角形按鍵能調(diào)選速率。功能損耗則在儀表盤正中間底端有一個小按鍵，每按一次表明：總千米數(shù)、回零后的分千米數(shù)、均值油耗、剩下車用汽油可行車千米數(shù)。

調(diào)節(jié)在大燈開關(guān)右側(cè)的鈕，向上增加，向下減少，必須在自動大燈開啟式調(diào)節(jié)。_戮階遠庀吒杏_嵩詮庀甙檔氖焙蚱舳辜淠J劍蟮屏療穡允酒簾滸擔(dān)己降贗急塵俺屎諫9庀叱渥愕那榭魷縷聊槐淞粒己降贗急塵俺拾咨?_鸝司且徊勘鸝酥懈叩到緯擔(dān)ㄎ喚橛謨⒗屎途街洌涫貝械耐廡危誦曰木履謔渭昂闌母嚦萍寂渲茫浞痔逑侄猿曬α斕既聳康淖鷸?；丙Z司賾械_6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務(wù)座駕的高度要求。別克君威搭載2.0T SIDI及1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，滿足新生代中產(chǎn)家庭的更高需求。

1、長按開關(guān)鍵3秒關(guān)閉，下次打火將不再出現(xiàn)主頁，顯示待機畫面，一個鐘表。2、在中控屏幕下方的正中間，它不是有一個圓的大按鈕嗎？這個就是中控開關(guān)的關(guān)閉按鈕，上面有開關(guān)機圖標的，就是在緊急報警燈的旁邊的旁邊的旁邊。。3、這一個下面有一個圓形的大按鈕，按一下就可以了，上面有個off三個字母的按鍵，就是一個關(guān)閉，自己可以試一試。。4、斷電以后自動關(guān)了，沒有開關(guān)。

別克君威552t精英版支持無線充電，要打開無線充電功能需要在設(shè)置-電源與睡眠中，勾選啟用無線充電功能即可。

1、把車載無線充電器固定到駕駛室的合適位置，把無線充電器的數(shù)據(jù)線接頭連接在汽車的點煙器接口上。2、另外一頭連接在無線充電器上，固定好無線充電器之后確保無線充電器不會滑落，即可正常使用。

別克君威行人保護系統(tǒng)彈出了怎么還要換行車電腦？你好，你這個新人保護裝置彈起來以后的話是不需要更換這個行車電腦的，只需要對這個安全氣囊做一下這個數(shù)據(jù)刷新就可以了。然后把這個行人保護裝置進行更換好。安全氣囊電腦版刷新一下就可以了。

別克君威此車行人保護裝置有兩個機蓋彈起裝置安裝在機蓋上的如果此功能一觸發(fā)就會導(dǎo)致此裝置啟動一次性的。

但是按照以往的技術(shù)，使用燃爆彈火藥彈起發(fā)動機蓋后，需要到專營店由技師進行修復(fù)。而新E級通過前保險杠感應(yīng)器，使用彈簧產(chǎn)生上彈力，利用電磁螺線管開鎖，彈起后駕駛者可以自行關(guān)閉發(fā)動機蓋，系統(tǒng)自動復(fù)原

1、油箱蓋卡住或生銹油箱打不開應(yīng)該首先想到是不是蓋子卡住了，或者油箱蓋荷葉生銹了。　解決辦法：此種情況較為常見，可拿一個小木片插進油箱蓋的縫隙當(dāng)中撬開，在撬的同時記得拉油箱蓋的拉鎖開關(guān)。2、拉線過長　汽車油箱蓋打不開，主要原因可能是拉線過長或使用一段時間后拉線有所拉伸，從而導(dǎo)致開啟手柄時，拉線不可完全到位，所以造成油箱蓋打不開，再有就是開啟手柄或油箱蓋的鎖機構(gòu)出現(xiàn)問題造成的。3、油箱蓋拉線掉　如果還是無法打開就可能是油箱蓋拉線掉了。解決辦法：可打開后備箱，在油箱蓋一側(cè)會有一片內(nèi)襯板可打開，一般上邊只有幾個塑料卡扣，很容易開的，打開之后就可看到操作油箱蓋的長拉線，拉一下就好。不起作用的話就活動活動鎖止機構(gòu)的可動部位，同時拉動拉線。有的車在鎖止機構(gòu)上會安裝專門的鎖止開關(guān)?！?、油箱蓋彈簧失去彈性　車主自己處理的話可自行往油箱突起的橡膠墊處加裝小彈簧(不可過軟、過長)，增加油箱蓋與鎖止裝置之間的彈性。5、油箱蓋咬合處老化往油箱蓋合頁處和咬合處加注潤滑脂潤滑一下。6、油箱蓋可能錯位　有的車因為鈑金較薄，油箱蓋可能錯位了，解決的話找維修站重新裝一下，正位之后就好了。7、油箱蓋控制電路問題對于遙控鑰匙控制的汽車，除上述故障之外，還有可能是油箱蓋的小電機燒掉了，一般只能更換電機?！?、油箱蓋可能凍住或者太臟最后，如果油箱蓋是因為天氣太冷凍住了或者太臟導(dǎo)致油箱蓋打不開，應(yīng)先處理油箱蓋，不要強行打開油箱蓋避免二次故障發(fā)生。關(guān)閉油箱蓋的時候，油箱蓋還會發(fā)出像棘輪機構(gòu)發(fā)出的“咔嗒、咔嗒”聲，這種聲音說明油箱蓋安裝得很緊并且正在起著密封的作用。希望我的回答能幫助到您，望采納！

可以的親。教程如下一、油箱蓋的來鎖芯，很好換，打開蓋子，鎖芯由一個卡箍固定在蓋子上，卸下卡箍更換鎖芯即可。二、麻煩的是更換電門鎖。步驟是:1、拆下方向盤。2、拆下轉(zhuǎn)向蝸桿的4顆固定自螺絲。(上兩顆在組合開關(guān)的裝飾罩下方;下兩顆在油門、離合器踏板的上百方。）3、只有轉(zhuǎn)向蝸桿被放松固度定，組合開關(guān)的裝飾罩才能拆下。拆下組合開關(guān)的裝飾罩，拆下組合開關(guān)。4、電門鎖就呈現(xiàn)眼前了。嘿知嘿，電門鎖是防盜螺絲固定的，無法拆下。只能用氣割槍，道割下?；蚴咒?、電鋸，割下。5、更換好電門鎖，按3---2---1的步驟，裝回拆下的原件。就OK了。

鎖芯由一個卡箍固定在蓋子上，卸下卡箍更換鎖芯即可。如果您的油箱蓋是塑料材質(zhì)，如果縫隙不均不影響開閉功能，不建議進行調(diào)整。容易損壞，如果需要更改建議更換蓋子。當(dāng)然，您可以通過打磨塑料口蓋并噴漆處理，比較麻煩可能效果不佳。油箱蓋鎖拆卸方法：1、將油箱蓋塑料殼部分放入開水中浸泡一會后，用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結(jié)合部位撬開（開水泡過撬起來很輕松）；2、撬開塑料殼后，從金屬殼體內(nèi)抽出鎖芯和塑料鎖芯槽（這時的鎖芯和鎖芯槽還在一起沒有分開）；3、將鑰匙插入鎖芯，然后在鎖芯槽底部有一鋼絲卡子，將卡子抽出后鎖芯就能抽出了。如果不插入鑰匙，鎖芯抽出后會散，裝起來比較麻煩；4、安裝時按相反順序安裝即可。

可能是節(jié)氣門或油門踏板不好。建議到維修站用電腦檢查。再根據(jù)故障碼進行診斷維修。 希望可以幫到你。

首先拆掉玻璃下面的車門內(nèi)飾版，然后把玻璃升降機拆出來，在把固定在車門上的玻璃導(dǎo)軌拿掉，再把門框上的玻璃泥槽去掉就可以拆車窗按鍵了。