4S店保養(yǎng)，全合成的油在750左右，公里數(shù)在8000到10000公里，一年也就保養(yǎng)個一次就夠了，你要用殼牌的就便宜；這個跟你用什么油有關(guān)，另外就是用全合成油不要5000公里就保養(yǎng)，沒必要，這點不要聽4S店的，用嘉實多或是銀美孚，10000公里保養(yǎng)都沒問題；BBA保養(yǎng)多少錢不知道；但是我覺得很多人都不知道怎么保養(yǎng)，只是一味聽4S店的，尤其是開所謂豪車的；我質(zhì)保期內(nèi)在4S店保養(yǎng)，就只換機油和機濾，其他一概不換，空濾或是空氣濾，自己換。我用樂車邦這玩意在4S店保養(yǎng)換全合成的嘉實多或銀美孚只要550左右，換油周期超過8000公里，我一年也就10000多公里，基本一年保養(yǎng)一次；用便宜的油還能低個200塊，說的夠細的吧；去外面換更便宜

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

油箱蓋內(nèi)測有胎壓表，一般常見轎車的標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別?！竞线m的胎壓】1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar，增強型輪胎:2.8-2.9bar，最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar2、需要參考的其它因素:(1)季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。(2)裝載負荷:a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。如滿意請采納。

你這個是發(fā)動機還沒有啟動的時候吧？我看你還掛在p檔。如果你啟動了之后還有這個故障燈就不正常啟動之前是正常的。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

備胎3.0足矣！胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會對您有所幫助。

正規(guī)的加油站都沒有任何的問題的，后續(xù)加油的過程中你可以自己注意看看吧，一般加油的時候選擇距離自己比較近的加油站就可以，這樣相對來說會方便一點，同時選擇加油站的時候最好選擇那些比較正規(guī)一點的，同時環(huán)境比較干凈的，管理比較到位的，這樣的話可以避免加到一些不合格的劣質(zhì)的汽油，同時那些加油站比較干凈的情況下，相對的設(shè)施也會比較新一點。

新君威車主表示其實是你說的這樣的！按一下就可以實現(xiàn)通電，按兩下的話就斷電了。按一下的情況下幾分鐘后也會自動斷電。他們說的都只是邏輯而已，然而有幾個真正試過呢？

通用的車，5000公里一般最低標準也就是非全合成機油標準，至于銀美孚建議7500，金美孚建議1W，但是就如樓上建議的，機油有壽命，會氧化，即使你1公里不開，如果你真的愛惜車的話，我建議6個月必須跑1次保養(yǎng)，當然稍微延長1-2個月也不是大問題，如果你只是嫌棄麻煩或者當工具來用，我的建議是以后放棄通用品牌，換個豐田啥的，省心省力，因為他就是純工具，吃粗糧。。。至于你的6T，個人建議6個月或者5000-8000之間保養(yǎng)，用全合成機油，具體看你的使用狀況。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

冷啟動一次著車，車溫度起來了，如果熄火立馬打火可以著車，但是等個十分鐘就不行了，打不著了，不來火了，等發(fā)動機涼了又可以啟動了

那么雪佛蘭邁銳寶用什么樣的機油好呢？主要可以從機油性質(zhì)、粘度及等級3個方面來選擇。從性質(zhì)來說，目前市場上的機油可簡單分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，對發(fā)動機起到更好的保護。目前市場上也是以使用全合成油為主。其次，從粘度來看，潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。邁銳寶的車型建議使用“5w-40”的即可，不過在冬天極寒的北方，邁銳寶也可考慮更換“0w-40”標準的機油。最后看下機油的等級，"S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。結(jié)合邁銳寶的發(fā)動機，官方給出的機油等級應(yīng)該是在SN級別。綜合所述，雪佛蘭邁銳寶的車主可以給愛車更換SN5w-40的合成機油，機油品牌的話，每個品牌都有自家的優(yōu)勢及側(cè)重點，不過車主要盡量避免更換不同的機油，以免機油摻加照成什么化學(xué)反應(yīng)等，磨損到發(fā)動機。雪佛蘭邁銳寶用什么機油好，相信你也對機油有了更深的了解了吧。

老款君威質(zhì)量非常一般，身邊好有幾個朋友在開老君威，車的質(zhì)量要看5年以后，3年之內(nèi)都出毛病，那還叫車嗎，作為7年通用車主表示，被通用車的質(zhì)量傷心了。。。。我有幾個比要好的朋友的，09年年底，差不多時間買的車，分別是新景程（科魯茲動力總成），307，思域，馬自達6，到了第六年，景程換了氣門室蓋，機油散熱器，換擋拉線，點火線圈，油泵，空調(diào)控制器，換過3次火花塞，2年不換就頓挫。307修的也非常厲害，后面漏油特別嚴重，車主撐不住賣了2w。我的景程16年底撐不住了，賣了4.8w。思域買的最早，一直用到17年年底，賣了5.5w，除了第8年漏過一次方向油外，200元搞定外，其他從未修過，連火花塞都沒換過。。。馬6在2017年2月賣的，6.1w，幾乎沒修過車。。。。。這他媽就是差距。。。。。身邊買科魯茲，英朗，景程，君威的朋友表示都傷心了。。。。

容不容易掛進P檔，先不論，你前面說的我贊成，我停車時腳是一直踩著剎車，直到所有動作做完，P檔熄火，拉手剎，再松腳剎；我一直不明白一些人說的什么先后順序的？我腳剎一直踩著，最后再放掉，它什么地方也傷不到吧