別克君越和福特金牛座相比個人認為還是別克君越好一些，別克君越的保有量大，在車子的維修保養(yǎng)方面相對更有優(yōu)勢。

說真的，看你怎么開了，喜歡激烈駕駛的真的不建議，就是平時穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_，應該足夠了，不過這個干式雙離合，比大眾的雙離合差太多了，目前4萬公里，對變速箱真的很無語！

統(tǒng)一回答一下，我們這里前天剛看過的差價是5萬左右，不是三萬，我想要的是HUD和自適應巡航，別的高配沒多大興趣，如果差價3萬的話我肯定選高配，剛去深圳南頭檢查站附近的一個店問的，尊貴下來25左右豪華20左右，我說的是我自己的需求，不喜勿噴！

當然了。你了解產(chǎn)品，首先要了解品牌，豐田品控難道你不認同?旗下產(chǎn)品除部分，哪款殘值率不高,那塊產(chǎn)品出現(xiàn)過大問題。

這個價位的車型可以選擇的還是比較多推薦，你可以考慮一下豐田的亞洲龍，這款車坐一款中大型的車，整體的車輛的空間尺寸以及舒適性各方面都是非常的靠譜，而且動力性能方面也是挺不錯的，如果你對油耗方面比較在意的，可以選擇油電混合動力的版本，相對來說油耗方面可以進一步的降低，而且這個系統(tǒng)一直以來也是非常的成熟穩(wěn)定可靠，不妨自己看看

我就是從12款君越換的18款Avenir，第一我窮，買不起奔馳寶馬奧迪。第二，我在奧迪4S上班，同價位的話只能買個最低配的A4，純屬面子貨，就為了一個四個圈。車還不如君越。第三，邁騰，帕薩特，雙離合年頭長了，比AT變速箱更惡心，內(nèi)飾也老了點。之前的君越開了六年，車保養(yǎng)的很好，大毛病沒有，發(fā)動機不滲油，比大眾強。換個進排氣電磁閥索賠的，換過高壓油泵，因為里面的橡膠圈老化了，所以滲油，正常在淘寶買兩個裝上就可以，變速箱油封滲油，換擋總成熄火顯示未掛到P擋。沒有其他問題。

這個要問廠家，那個厚度太厚了肯定不行。雙層玻璃是一個療效，但是像雅閣這種車裝雙層玻璃隔音效果也就那樣。邁騰也是薄的單層玻璃隔音效果還不錯。我老板的那個捷豹XFL也是加厚的單層效果也非常好。我老丈人那個自由光前排雙層，后排單層玻璃。隔音效果也是出奇的好。

能啟動嗎，不能找保險搭電啟動，然后去外面電池店鋪，看下電池是不是壞了，多找個地方檢查，驗證下，4s一般就懂得換換換

如果空間要求比較高的，直接選擇別克君越吧，作為一款大型的中型轎車，各方面都是挺不錯的，整體的車輛的駕駛質感也非常的好，不過如果比較追求性價比的，我覺得還是亞洲龍比較靠譜一點。亞洲龍這款車型一直以來，在車輛的整體的品質以及整體的耐用性，還有后續(xù)的維護保養(yǎng)各方面都是非常的好的，可以說讓人使用起來非常的省心。

可以，三年質保期的車子一般比較安全。第一、里程、車況查詢質保期內(nèi)的大部分車主一般都會擔心在外面保養(yǎng)會影響質保，一般都會選擇在4s保養(yǎng)、維修。所以這時候你用查博士、車300查詢車主的保養(yǎng)維修記錄基本可以查詢的到相對真實的情況。查看最近一次保養(yǎng)記錄的里程數(shù)量跟表顯里程會不會差不多?；揪涂梢耘袛嗬锍虜?shù)量。維系記錄里可以看得到更換了哪些配件，維修了哪些配件，也可以判斷出大致車況。第二、事故查詢車300APP可以查詢到車子的保險記錄。一般金額在萬元以下都不是什么大事故，維修后基本不會有什么問題的。第三、實際驗車。找一個經(jīng)驗老到的維修師傅、或者通過檢車家這種付費第三方實際驗車。幫你查看車況。一般來說只要排除大事故、泡水，基本都可以買的。

其實這款車一般建議使用95號的汽油，渦輪增壓的車型，95號的汽油使用起來更加的給力，整體的動力性能舒適性以及車輛的發(fā)動機性能各方面可以得到最大程度的發(fā)揮，不妨根據(jù)你的實際的用車的需求是否去對比看看吧。一般常規(guī)來說95號的那個汽油在用車的費用成本方面會增加一點點，但是跑高速的時候相對會更加的給力一點的。

保值率低 故障率高 油耗大 德系情懷（偏見），導致銷量上不去。定價總體看來還是可以的。畢竟2018年已經(jīng)進入車市全面萎縮的階段，增量市場基本上都是第二輛車或者置換為主，所以很多人都會選擇BBA，哪怕是乞丐版。第一輛車跟第二輛車的購買邏輯完全不同！

作為B級車里綜合性能表現(xiàn)都非常出色的車型，帕薩特和君越兩款車之間的較量一直以來似乎并未停止。但是在當下的消費環(huán)境里，兩者的競爭已經(jīng)開始從最初行政商務領域蔓延至家用領域。別克君越和大眾帕薩特經(jīng)過多年的市場積累和經(jīng)營，無論是在口碑方面還是品牌力方面幾乎旗鼓相當。兩款車無論是市場定位還是消費群體都有著非常大的重合度，但是當你深入的去了解兩款車型時，你又能清楚地從兩款車型中感受到兩者的區(qū)別。從品牌理念到設計元素兩者都有所不同，下面我們就綜合分析一下兩款車型的區(qū)別之處：作為一臺B級車其空間就是多數(shù)人首先考量的對象，外觀尺寸方面，18款君越軸距2905mm，19款帕薩特為軸距2871mm。參數(shù)表現(xiàn)上來看，君越在車身長度和寬度以及軸距上都有一定的優(yōu)勢。內(nèi)部空間方面，外觀上別克君越本身在尺寸方面相對于大眾帕薩特就具有一定優(yōu)勢，實際坐到車內(nèi)你會發(fā)現(xiàn)無論是前排腿部空間，還是后排腿部空間整體而言都是更加寬裕，加上別克一直以來在整體的人機工程學方面就研究頗深，讓別克君越的前后排座椅無論是坐姿還是整體的舒適性都極為出色。當然大眾的帕薩特在舒適性方面表現(xiàn)同樣極為出色，只是受制于整體的尺寸，空間方面相對別克君越而言稍遜一籌。內(nèi)飾方面，兩臺車在內(nèi)飾設計風格方面整體區(qū)別很大，別克君越的內(nèi)飾設計更加精致且整體的豪華感檔次感的營造更為出色。而大眾帕薩特的內(nèi)飾風格依舊延續(xù)了大眾一貫的低調風格。第二點就是整體舒適性的營造了，這一點主要是源于整體的行駛質感以及NVH水準。我們先來說一下別克君越，其實對于別克品牌而言NVH一直就是其傳統(tǒng)強項，別克對于NVH一直都有著超高的標準。開過別克的朋友肯定都深有體會，無論是對于噪音的抑制還是整體行駛質感的營造，別克絕對是同級別最好的表現(xiàn)。而且作為別克的高端車型，君越還搭載了ANC主動降噪系統(tǒng)，其可以通過采集噪音頻率然后計算出與其相反的頻率，在從喇叭中播放出來從而達到抵消特定頻率噪音的目的，進一步提升了君越的整體NVH水準。全新帕薩特在NVH方面進步也非常明顯，官方宣稱其使用了60多處高級聲學材料，降噪能力比上一代提升了33%。但是如果題主對NVH有很高要求的話，還是推薦NVH“傳統(tǒng)列強”別克君越。最后一點就是畢竟定位于家用車，動力方面也是必然需要考慮的問題。兩者在動力總成的方面也是有所區(qū)別。君越搭載是2.0L四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率192kW，峰值扭矩350N·m。與之匹配的9擋手自一體變速箱，該款變速箱的齒比相對較密，無論是換擋的平順性還是積極性方面都非常的出色。在保證動力和舒適性的基礎上讓油耗更為經(jīng)濟。帕薩特搭載2.0L四缸渦輪增壓混合噴射發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，雖然大眾在雙離合的匹配方面經(jīng)驗豐富，但是雙離合的輸出平順性以及可靠性方面，和別克的9AT仍然存在一些差距。所以相對而言君越無論是平順性方面還是可靠性方面顯然更加出色。

雪鐵龍C6競爭對手原為寶馬5系、奔馳E級，現(xiàn)降為別克君越、大眾邁騰，廠商指導價是18.99-27.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.26分位列第5，車長4980mm，軸距2900mm，使用245/45R18米其林浩悅輪胎，搭配前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款400THPORIGINS百年臻享版為例，采用前置前驅8擋手自一體變速箱，搭載1.8升渦輪增壓211馬力發(fā)動機，售價22.09萬元最高優(yōu)惠1.5萬元。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

我推薦帕薩特，新帕薩特帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車的品牌。在大眾汽車譜系中劃為B級車。自1973年誕生，大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經(jīng)典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售1200萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。贏得了無數(shù)消費者的喜愛。

才做了小白鼠，添加3M渦輪專用的添加劑，怠速時能明顯感覺到車輛抖動，沒加之前基本感覺不到抖動。所以呢建議你不要加。

夏季使用空調時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關閉之前沒有把管道內(nèi)的冷空氣排出來在內(nèi)部霉變就會有這種情況?？梢栽诿看侮P閉冷風之前打開外循環(huán)關閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發(fā)箱。這里是需要專業(yè)人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發(fā)箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調濾芯試一下看看有沒有改善。

對，我也是擔心這點，當然原廠的好了，凱迪拉克和福特，別克啥的，差不多都是一個系統(tǒng)，兼容性應該沒問題。感謝分享這么多，很實用。

如果車玻璃框、車門框的膠條因暴曬、雨雪腐蝕導致硬化、變形等情況，或是對高速行駛時風噪較大不滿的話，建議更換全車的密封膠條。別克君越定位中型車，廠商指導價是22.98-30.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.38分位列第5，其中空間、動力、油耗、舒適性等方面都是第一名，車長5026mm，軸距2905mm，油箱容積49升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。