昂科威的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在副駕駛的保險(xiǎn)盒內(nèi)，需要打開副駕駛保險(xiǎn)盒找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的編號(hào)才能更換。昂科威一共有三個(gè)保險(xiǎn)盒，一個(gè)位于駕駛艙內(nèi)，一個(gè)位于后備箱內(nèi)，還有一個(gè)位于副駕駛座位附近。在保險(xiǎn)盒蓋子上，都有每個(gè)保險(xiǎn)絲的編號(hào)和對(duì)應(yīng)的功能。昂科威是別克昂科威旗下的一款中型suv，長4686毫米、寬1839毫米、高1660毫米，軸距為2750毫米。昂科威搭載的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是全鋁材質(zhì)打造，還采用了DVT連續(xù)可變正時(shí)氣門、SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦管渦輪增壓器、進(jìn)氣中冷器、中空充鈉排氣門、活塞冷卻噴嘴先進(jìn)的技術(shù)。

昂科威前、后懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，前后制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。昂科威車型定位于中型suv，是一款合資車，由上汽通用別克引進(jìn)生產(chǎn)。別克昂科威分為國五和國六兩款車型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型。昂科威的車身長4686毫米、寬1839毫米、高1691毫米，軸距為2750毫米。昂科威搭載1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合或9擋手自一體兩種變速箱。

昂科威的底盤高度為173毫米，昂科威長4686毫米、寬1839mm、高1660mm，軸距2750mm。這款車的安全配置有主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、引力控制、身穩(wěn)定控制、并線輔助。昂科威的前、后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，助力方式為電動(dòng)助力，這款車前、后制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

變速箱油一般為2年或6萬公里更換一次，變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。

昂科威的養(yǎng)護(hù)周期：如果是在市區(qū)道路內(nèi)開，可以每隔8000公里保養(yǎng)一次；如果經(jīng)常跑高速和長途路段，可以每隔1000公里保養(yǎng)一次。汽車的保養(yǎng)周期不是固定的，還要看車主使用了什么樣的機(jī)油。昂科威是別克昂科威旗下一款中型suv，長4686毫米、寬1839毫米、高1660毫米，軸距為2750毫米。昂科威搭載的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是全鋁材質(zhì)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了DVT連續(xù)可變正時(shí)氣門、SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦管渦輪增壓器、進(jìn)氣中冷器、中空充鈉排氣門、活塞冷卻噴嘴先進(jìn)的技術(shù)。

昂科威襯套加固是有效的。襯套的使用靈活性比較高，它能起到的作用也很多，概括來說襯套是對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)的一類部件。襯套的使用能減少設(shè)備的磨損、振動(dòng)和噪音，并有防腐蝕的效果。

昂科威提示四輪驅(qū)動(dòng)關(guān)閉說明此時(shí)的行駛路況不需要開啟四驅(qū)模式，只需要兩驅(qū)就可以。四驅(qū)模式是汽車四個(gè)車輪都能得到驅(qū)動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被分配給四個(gè)車輪，遇到路況不好才不易出現(xiàn)車輪打滑，汽車的通過能力得到相當(dāng)大地改善。四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類：半時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。昂科威是別克旗下的一款中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4686mm、1839mm、1660mm，軸距為2750mm

別克昂科威汽車電瓶大概可以用三年，到了三年基本上就需要更換。電瓶是汽車上一個(gè)比較重要的部件，在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶負(fù)責(zé)為全車電子設(shè)備供電。電瓶也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燃油供給系統(tǒng)需要工作，起動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)動(dòng)，點(diǎn)火系統(tǒng)需要工作，這些都離不開電。昂科威是別克旗下一款中型suv，長4686毫米、寬1839毫米、高1660毫米，軸距為2750毫米。昂科威共推出兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124千瓦，最大扭矩為250牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為191千瓦，最大扭矩為400牛米。

昂科威不標(biāo)配滅火器，滅火器不是廠家自帶配送的，不屬于原廠配件。滅火器只能用于滅初級(jí)火災(zāi)，要想起效必須掌握時(shí)機(jī)，這就意味著車主在發(fā)現(xiàn)汽車有異味冒煙時(shí)，應(yīng)當(dāng)即使用滅火器去撲救，否則見到明火后再去救，即使使用體積再大的滅火器也沒用。昂科威20T車型全部為前輪驅(qū)動(dòng)，搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124千瓦，最大馬力169匹，最大扭矩250牛米；28T車型全部為適時(shí)四驅(qū)，搭載2.0T列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率191千瓦，最大馬力260匹，最大扭矩400牛米。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

昂科威變速箱異響是由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的，雙離合變速箱在某些特定情況下運(yùn)行時(shí)就是會(huì)出現(xiàn)異響。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是擁有兩套離合器，這兩套離合器一套是控制奇數(shù)擋的，另一套是控制偶數(shù)擋的。昂科威變速箱油需要每隔80000公里更換一次。變速箱油在變速箱內(nèi)起到散熱、潤滑、傳遞動(dòng)力的作用。很多變速箱的換擋控制機(jī)構(gòu)就是依靠變速箱油工作的，如果長時(shí)間不換變速箱油，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋控制機(jī)構(gòu)產(chǎn)生故障。

別克昂科威怠速低有可能是廠家調(diào)校，是為了省油，也有可能是節(jié)氣門怠速控制閥出現(xiàn)故障，如果怠速過低，可以去檢查一下節(jié)氣怠速控制閥。節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量，踩下油門踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門開度。昂科威是別克旗下一款中型suv，長4686毫米、寬1839毫米、高1660毫米，軸距為2750毫米。昂科威共推出兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124千瓦，最大扭矩為250牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為191千瓦，最大扭矩為400牛米。

昂科威1.5t車型的變速器使用的是干式7擋雙離合，屬于上汽通用自主研發(fā)生產(chǎn)的；2.0t車型使用的是普通的9擋手自一體變速箱。干式7速雙離合變速箱在車輛低速換擋時(shí)還會(huì)存在一定的頓挫，有一定的沖擊感，并且還有一定的噪音。昂科威是上汽通用別克汽車的一款中型suv，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升版本的全系搭載的7擋雙離合變速箱，2.0升版本的全系搭載的9擋手自一體變速箱。別克昂科威分為國五和國六兩款車型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

昂科威怠速400不正常，這個(gè)怠速轉(zhuǎn)速有些低，可能是怠速控制閥出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，車主需要去檢查一下節(jié)氣門上的怠速控制閥。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，節(jié)氣門上是有一個(gè)專門的怠速控制閥來控制怠速時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量的，這個(gè)怠速控制閥如果出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)異常。昂科威是別克昂科威旗下一款中型suv，長4686毫米、寬1839毫米、高1660毫米，軸距為2750毫米。昂科威搭載的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是全鋁材質(zhì)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了DVT連續(xù)可變正時(shí)氣門、SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦管渦輪增壓器、進(jìn)氣中冷器、中空充鈉排氣門、活塞冷卻噴嘴先進(jìn)的技術(shù)。

昂科威wifi連手機(jī)熱點(diǎn)的方法：首先把手機(jī)熱點(diǎn)打開，然后在汽車的中控大屏里進(jìn)入設(shè)置選項(xiàng)，在設(shè)置里有一個(gè)wifi選項(xiàng)，點(diǎn)進(jìn)去，里面就有連接的選項(xiàng)。昂科威的wifi是需要流量的。剛買車的時(shí)候會(huì)送一張流量卡，卡里的流量用完以后就只能連接自己手機(jī)的熱點(diǎn)來使用。昂科威車型定位于中型suv，是一款合資車，由上汽通用別克引進(jìn)生產(chǎn)。別克昂科威分為國五和國六兩款車型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

昂科威機(jī)油添加量在4.5L左右。具體可以加完機(jī)油之后查看下機(jī)油尺。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

別克昂科威變速箱有頓挫感是正常的，頓挫的變速箱是20t車型的雙離合變速箱，28t車型的at變速箱頓挫是非常輕微的。在低速行駛時(shí)，雙離合變速箱是會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，這屬于正?，F(xiàn)象。別克昂科威是別克旗下的一款中型suv，其一共搭載兩種變速箱。與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，與2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。別昂科威的車身尺寸長寬高分別為4667mm、1839mm、1694mm，軸距為2750mm。

別克昂科威的熱空調(diào)只需要調(diào)高溫度，然后選擇合適的風(fēng)量就可以，在制熱時(shí)不需要按下ac按鈕。如果要讓空調(diào)制冷應(yīng)該按下ac按鈕，然后將溫度調(diào)低，選擇合適的風(fēng)量就可以。別克昂科威是一款中型suv，使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克昂科威的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。別克昂科威有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

昂科威的車鑰匙孔在主駕駛車門上，車內(nèi)是沒有鑰匙孔的，這款車配備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。別克昂科威是別克旗下的一款中型suv，長寬高分別為4686mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm。別克昂科威一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有169馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700到4400轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有260馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000到4000轉(zhuǎn)。

別克昂科威的空調(diào)濾芯拆卸方法是：將副駕駛手套箱拆下來，然后取下舊的濾芯換上新的濾芯就可以?？照{(diào)濾芯是空調(diào)系統(tǒng)中一個(gè)比較重要的部件，由于這是個(gè)濾芯，所以需要定期更換。如果長時(shí)間不更換濾芯，濾芯就會(huì)非常臟過濾效果也會(huì)下降，會(huì)影響車內(nèi)成員健康。別克昂科威定位于中型suv，車身尺寸不算小，內(nèi)部空間比較充裕，這款車外觀看起來比較有力量感而且不失時(shí)尚，全新飛翼式鍍鉻飾條貫穿LED展翼式頭燈，拉寬橫向視覺。