三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的零件要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單一些，維護(hù)起來也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯要大于同排量的4缸機(jī)，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅不抖動(dòng)，最重要的是動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)開起來的時(shí)候非常靜音。款寶馬x1三缸抖動(dòng)厲害么？ 其實(shí)老實(shí)說，寶馬在三缸機(jī)技術(shù)上非常一般，特別在控制三缸機(jī)振動(dòng)和噪音問題上一直不如通用集團(tuán)。寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外，也會(huì)有抖動(dòng)，但相對(duì)于其他品牌的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)并不是特別厲害。那是因?yàn)閷汃R3缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器中有專門設(shè)計(jì)的雙平衡軸裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

官方?jīng)]有建議清洗油路，清洗不清洗都可以，如果經(jīng)常在市區(qū)開車，可以清洗一下，如果經(jīng)常開高速，可以不清洗。提供三年或10萬公里的整車保修期，并開始執(zhí)行三包政策。建議你每隔三萬公里清洗一次油路。寶馬3系多長時(shí)間清洗油路 您好，沒必要清洗油路，開幾千？公里左右加一次燃油添加劑就可以了。寶馬X1燃油濾清器應(yīng)該每3萬公里更換一次。汽油濾清器的作用是濾除汽油中的水分和雜質(zhì)。一方面可以降低噴油器被雜質(zhì)堵塞的概率，另一方面可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油質(zhì)量。是否更換機(jī)油濾芯，主要看過濾后的機(jī)油是否有效。

1、這款發(fā)動(dòng)機(jī)并且開起來不是很抖，反而很靜音很舒適。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)寶馬X1是一個(gè)緊湊型的SUV，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車自推出以來雖然不受外界的看好，因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)者普遍不接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2、您好，一般情況下，寶馬四缸發(fā)動(dòng)機(jī)正常是不會(huì)抖，不過寶馬三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)限制還是會(huì)相對(duì)出現(xiàn)發(fā)抖的問題。3、例如，如果它不是寶馬，那么購買它的人絕對(duì)很少，它啟動(dòng)和怠速時(shí)都可以檢測(cè)到抖動(dòng)，冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)更明顯。如果你不相信，你可以打開引擎蓋和引擎蓋，你可以用肉眼看到它在晃動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示寶馬X1普遍采用倍耐力P7輪胎(880元)具體輪胎尺寸視車型而定。倍耐力P7輪胎是專為最新一代高性能汽車開發(fā)的。目的是在不犧牲優(yōu)世握雅和駕駛舒適性的情況下應(yīng)對(duì)大馬力輸出。ELRR系統(tǒng)采用STEP技術(shù)和倍耐力專利。STEP是一個(gè)平臺(tái)讓輪胎中各種化合物之間的相互作用更加和諧譽(yù)返首。同慶數(shù)時(shí)ELRR系統(tǒng)側(cè)重于鋼絲帶和側(cè)墻。寶馬X1還可以使用固特異NCT5系列輪胎(450元)固特異NCT 5系列輪胎設(shè)置了四個(gè)斜齒塊降低了行駛噪音提高了舒適性。肩部位置的徑向刀槽提高了抓地力和操控穩(wěn)定性使急轉(zhuǎn)彎和剎車更加精準(zhǔn)。寬縱向槽設(shè)計(jì)排水性能更好避免打滑提供更可靠的濕地性能。

是的，寶馬×1可以換普通輪胎。寶馬×1車型普通輪胎可以更換，更換的輪胎型號(hào)有215/45R18、215/液毀45R17、225/45R17、225/45R18、205/50R17、235/40R18，其余的輪胎尺寸也可以更換，但最好在經(jīng)銷商處與寶馬一起咨詢，以免造成不必要的損失。更換時(shí)，還需含埋鄭注意一些技術(shù)要求，以免影響車輛的行駛質(zhì)量和安全性。更換輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎安裝之前先檢查輪轂尺寸與輪胎尺寸是否匹配，如果有不匹配的地方，應(yīng)該及時(shí)予以更換，以免出現(xiàn)不可預(yù)料的危談頌害。此外，更換輪胎時(shí)也要注意輪胎質(zhì)量，要確保選擇合格、高品質(zhì)的輪胎，并定期檢查耐久性，以保證輪胎的使用壽命。

把后視鏡的開關(guān)撥到左邊， 這樣只要掛倒檔后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻。X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。后視鏡倒車自動(dòng)下翻設(shè)置方法如下：首先要按一下啟動(dòng)鍵，讓車輛處于通電的狀態(tài)下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動(dòng)引擎。然后再來設(shè)置記憶座椅的擋位，可以根據(jù)情況來設(shè)置成1擋、2擋、3擋。寶馬x1 后視鏡 折疊：折疊按鈕在駕駛員左側(cè)車門扶手上有幾組按鈕，其中一組是左右后視鏡按一次即可折疊，再按一次即可自動(dòng)展開拉直。后視鏡中看到的物體比實(shí)際距離更近。按鈕是折疊按鈕。寶馬x1后視鏡調(diào)整方法：后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)的位置在左前門板扶手旁，上面的四個(gè)上下左右三角號(hào)分別代表調(diào)節(jié)外后視鏡片的上下左右方向，后面偏右側(cè)的按鍵可以左右滑動(dòng)，從而分別控制是調(diào)節(jié)左后視鏡還是右側(cè)的外后視鏡。很多騎手都遇到過倒車時(shí)調(diào)節(jié)后視鏡沒有反應(yīng)的情況，但實(shí)際上就是拉不動(dòng)主駕駛座車門的調(diào)節(jié)開關(guān)。倒車時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡開關(guān)，這樣只要倒車，后視鏡就會(huì)自動(dòng)調(diào)低。鎖車時(shí)按鎖鍵，鎖車后自動(dòng)折疊。

如果對(duì)實(shí)用性方面有需求的消費(fèi)者而言，基本上都會(huì)選擇寶馬X1，該車不僅有著時(shí)尚大氣的外觀造型，而且內(nèi)飾的空間利用率，表現(xiàn)的也非常突出。新奧迪Q3好。對(duì)于生活水平的追求，是促使消費(fèi)升級(jí)的源動(dòng)力。但是市場(chǎng)上車型琳瑯滿目，光是挑選就看花了眼，新奧迪Q3的出現(xiàn)充分體現(xiàn)了奧迪的底氣，相對(duì)于寶馬X1來說，奧迪Q3還是比較好的。寶馬X1和奧迪Q3哪個(gè)更好哪個(gè)車型更值得入手 出現(xiàn) 奧迪Q3繼承了一貫的設(shè)計(jì)理念，穩(wěn)、低、美，緊湊的車身讓奧迪更年輕，更適合20-35歲人群。寶馬X1也是家族式，各個(gè)年齡段的人都廣泛使用，沒有違和感。

寶馬x1汽車三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相對(duì)來說，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不夠平衡，而四缸則會(huì)穩(wěn)定些。非常感謝大家能在百忙中抽空看我的介紹，對(duì)于寶馬x1燒機(jī)油特別嚴(yán)重怎么辦這個(gè)問題我就介紹到這里了，我由于水平有限，肯定也有寫的不足的地方，如文中有講的不詳細(xì)或是有錯(cuò)誤的地方，歡迎大家指正，謝謝大家的關(guān)照。寶馬x1的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與行駛的路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型SUV，其中搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則為0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車的油耗不僅與本身有關(guān)，還與行駛的路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

將一個(gè)小刀片慢慢插入寶馬x1鑰匙的耳朵里，打開一些縫隙，然后用一把帶有一個(gè)字的螺絲刀沿著耳朵開始，將寶馬x1鑰匙的整個(gè)外殼分開。取出電路板。用烙鐵取下電池，換上新的。寶馬x1更換遙控鑰匙電池的方法如下：按住側(cè)面的按鈕，拔出鑰匙，用螺絲刀撬開一個(gè)有卡扣的地方，把它打開，稍微用點(diǎn)力氣就可以撬開了。寶馬x1車鑰匙換電池步驟如下：將機(jī)械鑰匙從智能鑰匙上取下，智能鑰匙就是那根L形鑰匙。仔細(xì)觀察智能鑰匙頂部，有深槽、淺槽。用這把L形鑰匙刺穿智能鑰匙的淺槽并刺到底，你會(huì)發(fā)現(xiàn)智能鑰匙的后殼會(huì)自動(dòng)彈出。寶馬x1鑰匙沒反應(yīng)的原因 車鑰匙沒電，可以先拔出機(jī)械鑰匙，然后把車鑰匙塑料外殼掰開，更換紐扣電池，然后按程序恢復(fù)原狀即可。寶馬X1鑰匙拆卸和更換電池的方法如下：1，經(jīng)過研究，用小刀片慢慢的插入寶馬X1鑰匙耳朵那個(gè)位置，撐開一些縫隙，然后用一字的螺絲刀沿著耳朵開始，可以把寶馬X1鑰匙的整個(gè)外殼分開。寶馬x1更換遙控鑰匙電池的方法是：通過側(cè)方按鍵拔出機(jī)械鑰匙，摳開遙控鑰匙的后蓋，更換一枚3V紐扣電池，合攏后蓋插回機(jī)械鑰匙即可。

寶馬x1的空調(diào)濾芯在副駕駛側(cè)板處，拆下這塊側(cè)板需要先把手套箱的底板拆下。底板由兩顆螺帽固定，擰下螺帽即可取下底板。然后擰下側(cè)板上的螺絲，側(cè)板里面有三個(gè)卡扣固定，用斜向外的里拔出側(cè)板。寶馬空調(diào)濾芯有兩個(gè)。一個(gè)位于手套箱下方，用四個(gè)螺絲固定，拆卸時(shí)需要照明工具輔助。很難拆卸，而且拆卸空調(diào)濾芯的過程也比較麻煩。最好去維修店由技術(shù)人員進(jìn)行拆卸更換。一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，靠近雨刮器。寶馬x1的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，靠近雨刮的地方?？照{(diào)濾芯的作用就是過濾空調(diào)吹出來的空氣，不管是開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，空氣都是要經(jīng)過空調(diào)濾芯然后吹進(jìn)車內(nèi)。

1、款寶馬X1只有一個(gè)usb接口在中央扶手上。目前不能播放視頻！加長后的寶馬X14565mm側(cè)面特別修長加上2780mm的超長軸距騎行空等方面的表現(xiàn)毋庸置疑。對(duì)于尾部的造型寶馬X1還是給人一種非常熟悉的味道。2、寶馬x1usb接口位于手套箱的左上角。usb接口在汽車上的功能如下：1。插上u盤聽歌；連接usb汽車點(diǎn)煙器；連接車載吸塵器；連接電子狗和行車記錄儀。3、寶馬x1的usb接口位置如下，位置在手套箱里面的左上角位置 寶馬x1usb接口在手套箱里面的左上角位置。4、您好，這個(gè)當(dāng)然是有USB口的啦。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

目前，寶馬X12021款的官方指導(dǎo)價(jià)為279800元-339800元，我們以寶馬X1的頂配2021款改款xDrive25Li尊享型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為339800元，據(jù)了解，目前唐山市最高有54400元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為285400元。目前，寶馬X12021款的官方指導(dǎo)價(jià)為279800元-339800元，我們以寶馬X12021款改款sDrive25Li領(lǐng)先型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為309800元，據(jù)了解，目前臨汾沒有什么優(yōu)惠。再加上商業(yè)保險(xiǎn)11863元，最終的全款落地價(jià)為383584元。寶馬X12021款改款sDrive25Li領(lǐng)先型的官方指導(dǎo)價(jià)為309800元，目前安陽市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)29266元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11063元，最終的全款落地價(jià)為350129元。來看看落地價(jià)，我們以寶馬X1的最高配2021款改款xDrive25Li尊享型為例，據(jù)了解，目前在嘉興市部分經(jīng)銷商有最高54368元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價(jià)格為285432元。

1、如果噪音大，建議你先檢查一下防火墻有沒有漏氣，然后檢查進(jìn)排氣管有沒有漏氣或者損壞，再檢查一下底盤的螺絲有沒有松動(dòng)。如果行駛過程中噪音很大，請(qǐng)檢查軸承和傳動(dòng)軸。2、寶馬x1噪音大原因：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。解決方法：做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音。3、BMWX1噪聲大的解決方法：最大原因是輪胎噪聲。下降風(fēng)噪聲的方法是安裝車門側(cè)密封條和車門隔音，可以降低輪胎噪聲（負(fù)載噪聲）的方法是進(jìn)行隔音，阻斷輪胎噪聲向行駛艙的傳播。

從目前的情況看，建議首選寶馬X1，而且是0T版本，產(chǎn)品力沒的說，綜合優(yōu)惠力度非常大，不過不建議5T三缸版本，如果未來XT4出現(xiàn)超大幅度優(yōu)惠的話也可以考慮。寶馬X1(2019款)：官方指導(dǎo)價(jià)238-398萬元，官方優(yōu)惠后267-30.00萬。那么在這兩款車型價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，或許大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)選擇寶馬x1，畢竟寶馬有著更高的品牌影響力，但是如果從具體的配置老看，xt4卻是更勝一籌。通過對(duì)比來看，凱迪拉克全新XT4搭載的游艇智艙，相比寶馬X1的智能車機(jī)，在實(shí)用功能、系統(tǒng)交互體驗(yàn)、語音控制、應(yīng)用生態(tài)等方面均有顯著的優(yōu)勢(shì)。在今天介紹的這幾款車中，凱迪拉克XT4的特點(diǎn)還是很鮮明的。車身尺寸方面，該車車身長寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。

B48發(fā)動(dòng)機(jī)在中冷器方面，根據(jù)橫縱置布局不同的區(qū)別，分為風(fēng)冷式和水冷式?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)采用水冷式中冷器，而諸如全新寶馬X1在內(nèi)的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局（UKL前驅(qū)平臺(tái)）采用風(fēng)冷式中冷器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)車型橫縱置不同采用不同配置，寶馬X1采用橫置布局該發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)實(shí)用風(fēng)冷設(shè)計(jì)，如果到未來新3系縱置布局的話應(yīng)該會(huì)使用水冷設(shè)計(jì)。當(dāng)車輛的水溫出現(xiàn)異常時(shí)，汽車儀表盤上的水溫報(bào)警指示燈就會(huì)亮的。不要繼續(xù)行駛，在不確定故障的情況下，還是不要冒險(xiǎn)繼續(xù)開為好。當(dāng)水溫報(bào)警燈亮起時(shí)，我們應(yīng)該停車檢查，注意是停車不是熄火。

1、X1寶馬2021年落地價(jià)在以278-338萬元的價(jià)格賣出寶馬X1后，經(jīng)過終端現(xiàn)金折扣后，其頂配車型2021款寶馬X1xDrive25Li專屬車型目前終端優(yōu)惠超過7萬元，頂配車型僅售29萬元。2、華晨寶馬x1全款落地343萬左右：動(dòng)力方面，主打5t和0t兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)分別為110千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米，變速箱5t配6at，0t配的則是8at。3、最終這個(gè)2020寶馬寶馬X1落地式20八萬元。4、寶馬X1的入門版本2021款sDrive20Li時(shí)尚型的官方指導(dǎo)價(jià)為279800元，目前廣州市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)26361元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9934元，最終的全款落地價(jià)為316095元。

1、后備箱內(nèi)部。全新寶馬X1在后備箱內(nèi)部裝配有12V電源接口，在長途郊游時(shí)，車主可自行購買車在冰箱等設(shè)備在此進(jìn)行通電使用。寶馬X1（進(jìn)口）是寶馬的一款緊湊型SUV，這款車的生產(chǎn)平臺(tái)也將來自X3。2、寶馬X1保險(xiǎn)絲盒位于副駕駛手套箱內(nèi)，打開手套箱后拆下內(nèi)部的飾板即可看到保險(xiǎn)絲盒。同時(shí)尾箱側(cè)邊也有一個(gè)保險(xiǎn)絲盒。3、寶馬x1車載導(dǎo)航在顯示屏中idrive控制器的map按鈕。車身尺寸方面：寶馬X1作為緊湊型的SUV車型長寬高尺寸分別為4565mm×1821mm×1620mm。軸距為2780mm。4、顯示屏上的第二個(gè)項(xiàng)目欄即為寶馬x1車載導(dǎo)航位置。以下是關(guān)于寶馬x1的具體介紹：外觀造型優(yōu)雅：外觀設(shè)計(jì)力量感十足又不失穩(wěn)重與優(yōu)雅彰顯獨(dú)到風(fēng)格與品位。內(nèi)飾細(xì)節(jié)幾經(jīng)打磨電子換擋檔把與運(yùn)動(dòng)型座椅細(xì)致描摹運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。5、X1寶馬2022款沒有車載導(dǎo)航。儀表點(diǎn)亮后的顯示效果清晰，且視覺感受并不差；尺寸恰到好處的中控屏可觸控也可通過iDrive旋鈕控制，沒有配備車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，但是支持無線CarPlay；6色氛圍燈不算特別絢麗，但至少也算跟上了時(shí)代。

寶馬x10t車型總體來說不錯(cuò)的。個(gè)人認(rèn)為缺點(diǎn)是車子維修保養(yǎng)成本偏高，舒適性一般，優(yōu)點(diǎn)是車子操控性還有品牌知名度比較好。不好。動(dòng)力差。0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)升功率低，動(dòng)力羸弱，同時(shí)匹配的6AT發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般，導(dǎo)致在較低的動(dòng)力儲(chǔ)備基礎(chǔ)上，又產(chǎn)生了超越同級(jí)車的燃油消耗?？臻g小。寶馬燒機(jī)油是很常見的現(xiàn)象，不論什么車系的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機(jī)油。燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。

后視鏡倒車自動(dòng)下翻設(shè)置方法如下：首先要按一下啟動(dòng)鍵，讓車輛處于通電的狀態(tài)下，但是不要踩剎車踏板，讓車輛啟動(dòng)引擎。然后再來設(shè)置記憶座椅的擋位，可以根據(jù)情況來設(shè)置成1擋、2擋、3擋。寶馬倒車后視鏡自動(dòng)下翻設(shè)置方法是：把切換調(diào)節(jié)后視鏡左右的按鈕撥到左邊即可。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。寶馬倒車后視鏡下翻設(shè)置步驟： 要想實(shí)現(xiàn)倒車后視鏡下翻的功能還必須要具有座椅記憶功能。 先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，找到后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，一般在駕駛員側(cè)。 調(diào)整座椅記憶，把后視鏡調(diào)到記憶位置。把后視鏡的開關(guān)撥到左邊， 這樣只要掛倒檔后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻。X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。寶馬x1反光鏡倒車時(shí)下傾斜。寶馬x1后視鏡調(diào)節(jié)選邊按鈕撥在左側(cè)會(huì)打開自動(dòng)下傾斜，撥在右側(cè)就關(guān)閉。、再換回D/N/P檔，右后視鏡正確回歸到記憶位置 1設(shè)置完成；左后視鏡的調(diào)節(jié)是從第4步開始，把開關(guān)撥到左邊就好。

汽車起步震動(dòng)，故障表現(xiàn)為：汽車起步時(shí)，離合器結(jié)合不平穩(wěn)，而使車身發(fā)生震抖。更換離合器。油耗高的原因很多，比如駕駛狀態(tài)，車況和路況都會(huì)影響油耗。但三缸總體還是比四缸省油的。開車的手法不正確：，喜歡急加速、愛踩剎車、開車預(yù)判不好的肯定費(fèi)油，開車從來不超過2500轉(zhuǎn)的相對(duì)都省油?？偨Y(jié)：你花同樣的錢，如果你買上一代寶馬X1，你將得到0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，8速ZF變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)。如果你是買2016款X1，同樣的錢，你將得到5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，6速愛信變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)。長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長 長期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。找到燒機(jī)油的原因 一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。