開了快一個(gè)月雙擎市區(qū)高速都跑過。雙擎比汽油版優(yōu)越的地方并不是經(jīng)濟(jì)性，注意我說的是經(jīng)濟(jì)性，就是說雙擎是比汽油版省油但是并不省錢畢竟車價(jià)就貴2萬多，油錢是省不回來的。雙擎比汽油版好的地方在于1更加平順，真的是絲般順滑。2，因?yàn)橛须姍C(jī)加持，低速可提供大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。pwr模式打開動(dòng)力絕對(duì)夠了。3，穩(wěn)定故障率極低?；靹?dòng)是1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因此不存在渦輪方面的故障，混動(dòng)的ecvt的變速箱和普通汽油版鋼帶cvt完全是兩個(gè)概念結(jié)構(gòu)完全不同的東西，ecvt是行星齒輪結(jié)構(gòu)基本不可能有頓挫抖啊什么的，傳輸動(dòng)力直接效率又高。4混雷混卡這套ths混動(dòng)技術(shù)是豐田的核心黑科技之一，和普銳斯，以及雷克薩斯ct200h上的動(dòng)力總成是一樣的。在全球市場(chǎng)驗(yàn)證了21年，沒有不說好的，97年第一代普銳斯就上市了。淺充淺放電的鎳氫電池根本就不可能或者只有極小極小的幾率會(huì)壞掉。而且據(jù)說混雷混卡的pcu控制單元比雷車ct200h的還先進(jìn)一點(diǎn)。國外有行駛近150萬公里不換電池屁事沒有的普銳斯出租車大家了解一下。5如果非要說雙擎比汽油版的缺點(diǎn)的話只有一個(gè)就是后備箱小但也僅此而已。買雙擎的車主我想都不是考慮經(jīng)濟(jì)更多的是追求更高的駕駛品質(zhì)和整車的穩(wěn)定性，以及一種環(huán)保的理念和與眾不同的情懷還有就是對(duì)豐田混動(dòng)技術(shù)的認(rèn)可，或者說準(zhǔn)備投身網(wǎng)約車行業(yè)。

老兄這話中肯：1.北京上海據(jù)4s說有配件倉庫，常規(guī)配件不用等，不知是否屬實(shí)，我在上海2.森林人開闊的視野，和良好的操控，確實(shí)有點(diǎn)舍不得3.RAV4因?yàn)槭秦S田，所以可靠性沒問題，自己不太懂車，不想弄個(gè)車回來天天伺候4.四驅(qū)倒不是鋼需，也就上下班代步，江浙滬周報(bào)走走5.現(xiàn)在森林人降價(jià)后，起步可能比rav4的四驅(qū)精英還要便宜

汽車差速器的作用就是讓左右輪、前后輪實(shí)現(xiàn)不同速度的滾動(dòng)。差速器鎖止?fàn)顟B(tài)，是在汽車脫困時(shí)，讓左右輪和前后輪實(shí)現(xiàn)同步滾動(dòng)，以達(dá)到脫困目的。簡單理解，有三把鎖的四輪汽車，哪怕只有一個(gè)輪子在實(shí)處，汽車依然可以脫困

其實(shí)48V車型應(yīng)該算是傳統(tǒng)油車博瑞的應(yīng)對(duì)油耗政策的更新車型，以后純油的博瑞應(yīng)該會(huì)停產(chǎn)，不停也上不了牌。

上雙擎，有人會(huì)笑你為何不上天籟，上了天籟，有人會(huì)笑你為何不上雅閣/凱美瑞...注重面子，排場(chǎng)，上b級(jí)是不錯(cuò)的選擇，注重家用油耗經(jīng)濟(jì)，選雙擎也準(zhǔn)沒錯(cuò)...

誰用誰知道，我們開了一年有多了吧，目前都是挺滿意的。呃……記得有篇帖子說開奇駿或途達(dá)的，都是穿著不講究的人開的

送的東西如果能折現(xiàn)的話，全部折現(xiàn)。不能折現(xiàn)的話，換保養(yǎng)，工時(shí)卷也行。反正送的那些東西和外面汽配城都一路貨色的。至于底盤裝甲，最大的作用是防銹防腐蝕。首先，由于底盤被噴涂的防護(hù)漆覆蓋，因此這層漆面可以對(duì)路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會(huì)對(duì)底盤造成生銹和腐蝕的雜質(zhì)進(jìn)行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會(huì)更好?？梢詼p輕小石子對(duì)底盤的沖擊力，由于防護(hù)漆面本身會(huì)有2-4mm的厚度，因此當(dāng)路面上揚(yáng)起的小石子撞擊到底盤時(shí)，也會(huì)一定程度上減輕對(duì)底盤的沖擊力，包括輕微托底時(shí)產(chǎn)生的損傷也會(huì)更小。底盤裝甲無法抵御嚴(yán)重的托底。對(duì)于隔音，效果基本沒有。

到現(xiàn)在還有這么說的，呵呵，還活在很多年前消息閉塞所以以訛傳訛么？100%控股叫做一部分控股是什么鬼？還有比100%更高的？吉利獲得的就是沃爾沃乘用車的一切以及全部技術(shù)人員，被排除的部分是涉及到福特專利的部分。然而8年已經(jīng)過去了，沃爾沃自己都已經(jīng)不再使用福特相關(guān)技術(shù)多少年了，還提這種梗。

那我明天先打銀行咨詢一下，感謝哥們，走ssss的金融真的不劃算。信用卡買車是需要我有足夠金額支撐的信用卡嗎？還是銀行有這項(xiàng)業(yè)務(wù)？

有個(gè)別車友說純牌的變速箱油粘度低啊啥的，有人換了之后3檔不鎖止的嘛。。但是還是看到換了之后說順滑的要多一些。。

不是，豐田那種是典型的強(qiáng)混合動(dòng)力，目前的幾個(gè)主流插混結(jié)構(gòu)里，工作類似放大電池的豐田的結(jié)構(gòu)的，首先自然是豐田自己的插電混動(dòng)，其次是本田和通用的，再次則是上汽的那套以及吉利的CHS。然后現(xiàn)在還要加上比亞迪馬上就要推出的第三代架構(gòu)。其他的，例如目前這個(gè)PHEV，以及比亞迪的前兩代，還不能完全算得上。此外，還有一些不同的架構(gòu)，例如三菱和沃爾沃現(xiàn)在用的后軸電機(jī)類，也算不上完全的強(qiáng)混。我個(gè)人認(rèn)為這幾個(gè)都算是為了插混性能和性價(jià)比而特異化的型號(hào)。

其實(shí)早在十年前日系，特別是豐田卡羅拉啊，凱美瑞啊，都已經(jīng)是深入人心啊?，F(xiàn)在20左右非日系就看下帕薩特邁騰。國產(chǎn)的建議還是考慮吧。

廠家對(duì)車的理解，定位和調(diào)教取向才是核心，86也是二十幾萬的底盤，用最廉價(jià)的材質(zhì)讓歐洲人達(dá)到此水準(zhǔn)80W也下不來，所以結(jié)構(gòu)和材料不是問題。

豐田公司免費(fèi)的保養(yǎng)就是4S店送的2次，后面的保養(yǎng)就需要自己掏錢，5000公里建議你更換下機(jī)油，換成全合成的機(jī)油，然后后面基本上是8000到10000公里再更換機(jī)油，為什么5000要換內(nèi)，首先新車剛開始一些部件有菱角，經(jīng)過磨合之后會(huì)產(chǎn)生碎屑會(huì)跟機(jī)油混合在一起，久了多多少少會(huì)有影響，所以新車5000公里建議更換下好的機(jī)油，后面基本都是10000公里左右才更換，然后做全車的系統(tǒng)性檢查常規(guī)檢查包括：燈光是不是都正常，轉(zhuǎn)向燈、大燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈等等，儀表盤上面的工作燈，你這個(gè)整個(gè)車子的行車電腦系統(tǒng)，這些都要檢查。還有玻璃水有沒有，要不要補(bǔ)，底盤看看有沒有磕壞的，這些都是屬于首保的檢查范圍內(nèi)的，這些東西4S店一忙，特別容易忘掉。

感慨豐田營銷的強(qiáng)大，連這里都要占領(lǐng)，再論下去，會(huì)得出：全時(shí)四驅(qū)普拉多是個(gè)渣，中規(guī)2018才是王道，所以加價(jià)是正常的！而且還會(huì)說，要買趕緊買，鐵定停產(chǎn)，嚇人！

豐田的混動(dòng)只能省油，秦可以不用油，通過SOC調(diào)節(jié)和自家充電情況車主自由選擇性更高點(diǎn)，并且動(dòng)力方面完全秒殺豐田。不過缺點(diǎn)是因?yàn)檐嚿碇亓浚绻荒艹潆姷脑?，綜合油耗要比豐田高，基本就是普通1.5T國產(chǎn)車的油耗。

汽車的標(biāo)志是用膠粘粘上去的，可以用以下方法扣下來：用熱毛巾敷一下，或者吹風(fēng)機(jī)吹一下，然后用細(xì)鋼絲勒進(jìn)車標(biāo)的縫里來回拉，就能取下來了。車標(biāo)扣下來之后，一般車子上都會(huì)有膠水殘留，可以用以下方法去除膠水殘留：（1）如果已經(jīng)留下黑乎乎的痕跡，可以用家里的白花油涂一些在上面，再用抹布擦去，用清水清洗即可。若家里沒有白花油，可以用風(fēng)油精或跌打油之類的東西，反復(fù)涂擦。（2）如果貼的部位，黑印不大，可以用橡皮擦擦一擦。若是面積較大，可以用無水酒精，也就是工業(yè)酒精，涂在粘貼的位置，然后用布擦拭。

在乎油耗在乎保養(yǎng)費(fèi)用，就用020機(jī)油，純牌，天貓購買3升不到200元，機(jī)油機(jī)濾一個(gè)24元，墊片一個(gè)4元，自己動(dòng)手保養(yǎng)不花一分，昨天才保養(yǎng)過40分鐘家里搞定，換個(gè)空調(diào)濾芯10元，原廠空氣濾芯50元。油耗6升市區(qū)。一萬公里一保養(yǎng)或者一年一保養(yǎng)。用全合成機(jī)油保養(yǎng)周期長，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有油泥。我的車7萬了。幾乎都是自己保養(yǎng)，除非一個(gè)人干不了，就去ssss。

好像確實(shí)沒什么設(shè)定可言！那顆10寸～就是個(gè)導(dǎo)航，還偶爾會(huì)死機(jī)以前的至尊，什么電尾高度，燈光設(shè)定都可以在機(jī)頭里面完成的現(xiàn)在的，不談了！這玩意，深入用了～就知道好于壞了！一般剛買的，都覺得還不錯(cuò)。

我們這廣豐和一豐早就是大桶機(jī)油了，環(huán)保并且便宜，放心吧，跟小桶一個(gè)質(zhì)量的，4s不敢亂來的，4s的純牌0w20和5w20全合成機(jī)油其實(shí)都可以用的，放心吧，按現(xiàn)在的政策和法規(guī)要求，質(zhì)保期確實(shí)可以在外面保養(yǎng)并且可以同時(shí)享受整車質(zhì)保的，但上有政策下有對(duì)策，質(zhì)保期間去外面保養(yǎng)，車子以后有質(zhì)量問題，4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口，產(chǎn)生扯皮，所以還是建議質(zhì)保期在4s保養(yǎng)，出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng)，滿意請(qǐng)采納，謝謝！