豐田suv車型如下：田是家來自日本的汽車制造商，豐田旗下有許多轎車和suv車型，豐田旗下的許多suv在國內(nèi)的銷量和口碑都很好。1、小型SUV——CHR奕澤：CHR和奕澤是豐田在剛過去不久的2018年推出的，CHR和奕澤的推出填補(bǔ)了豐田在小型SUV市場上的空白，并且完善了整個豐田SUV車型市場的覆蓋，同時也向老對手本田的XRV和繽智發(fā)起了挑戰(zhàn)。CHR和奕澤因?yàn)闃O具個性的外觀所以在剛剛推出的時候掀起了不小的轟動，但是這個外觀也沒有完全獲得好評，并且CHR和奕澤在很多方面顯得有點(diǎn)違背市場主流。2、緊湊型SUV——RAV4榮放：還記得讀大學(xué)的時候我們曾經(jīng)就什么車質(zhì)量最好進(jìn)行課堂討論，最后老師給出的意見為：我們汽車學(xué)院的院長都是開RAV4的，那還有什么車的質(zhì)量能比RAV4好？很明顯這只是一個調(diào)儻，但多多少少也表明了RAV4確實(shí)深入人心。3、中大型SUV——漢蘭達(dá)：漢蘭達(dá)這一車型誕生于2000年，目前最新款的漢蘭達(dá)屬于第四代。在中型SUV里面漢蘭達(dá)的個頭算是挺大的了，所以整車內(nèi)部的空間非常寬敞。尤其是漢蘭達(dá)的扶手箱，其容積對比其他車型只能用深淵來形容。4、全尺寸SUV——普拉多：在介紹普拉多之前首先要理清它與陸巡之間的關(guān)系，普拉多最初的名字是霸道，但因?yàn)楫?dāng)年豐田在打廣告時犯了一個致命錯誤所以只能將這款車音譯為普拉多。而陸巡全稱是陸地巡洋艦，是其英文名字LandCruiser的中文翻譯，同時陸巡又叫做蘭德酷路澤，這個名字則是音譯而來的。

發(fā)動機(jī)故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異?；蛄凉收蠠?，一般都是變速箱出現(xiàn)故障才會報警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機(jī)械元件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，解決方案：維修損壞的機(jī)械元件；4、還有就是發(fā)動機(jī)或者ABS故障發(fā)出錯誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發(fā)動機(jī)和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質(zhì)不好，也可能會導(dǎo)致開車過程中燃燒不充分，會跳出發(fā)動機(jī)故障燈，但也不會持續(xù)太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔(dān)心，很有可能是加了劣質(zhì)汽油。但汽油進(jìn)入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發(fā)動機(jī)也不會造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質(zhì)汽油，燒完后，再換到正規(guī)加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發(fā)動機(jī)故障燈亮，因?yàn)榉e碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發(fā)動機(jī)故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因?qū)е碌摹Ｒ驗(yàn)閯偽?，那進(jìn)入氣缸的燃油濃度低，就導(dǎo)致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發(fā)動機(jī)故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因?yàn)檫M(jìn)氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

您好，我是您的專屬技師，用心，細(xì)心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應(yīng)的問題的解決方案及解決方法！豐田雷凌的車g流量可以對車輛多媒體里邊的軟件播放進(jìn)行使用，車輛系統(tǒng)里面的導(dǎo)航以及車輛的音樂播放都可以使用車機(jī)流量進(jìn)行，但是由于車輛本身的流量是有限制的，當(dāng)車輔流量使用完畢后，需要進(jìn)行充值，否則，將無法使用車輛上APP。

;?????作為日系車的大腕，豐田和本田哪個更耐用更省油一直備受車友關(guān)注，但論耐用，還是豐田稍勝一籌。因卡羅拉的前身花冠皮實(shí)耐造，一直有“修不好的大眾，開不壞的豐田”這一說法，豐田也因此備受消費(fèi)者追捧。????????????在質(zhì)量上，豐田本身的技術(shù)就比較成熟，對于不成熟的部件是堅決不予采用的。另外，對于發(fā)動機(jī)而言，雖然本田是以發(fā)動機(jī)馳名，堪稱買發(fā)動機(jī)送汽車；但在發(fā)動機(jī)的投入上，豐田可不比本田差，其中專利高達(dá)的1635多項，而本田則只有300多項。??????除此之外，豐田在變速箱上有愛信、零部件上有電裝、愛信、豐田紡織、豐田合成、捷太格特等支持，可謂是整條汽車產(chǎn)業(yè)鏈都掌握在自己手中。對于汽車而言，豐田更注重汽車細(xì)節(jié)把控，整車質(zhì)量的全方位提升。????????????對比豐田的全方位提升，本田則是側(cè)重于專項領(lǐng)域的發(fā)展。比方說發(fā)動機(jī)，特別是地球夢發(fā)動機(jī)，其中的自然吸氣與增壓發(fā)動機(jī)、混動三系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)等堪稱發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的黑科技。而對于汽車制造而言，只能說是它的副業(yè)，所以說對于耐用上，還是豐田較為理想。??????豐田省油還是本田省油？??????實(shí)質(zhì)上是，豐田和本田在日系車中都是以省油、耐用著稱的，但兩者相比起來，豐田是比本田更省油的。就以混合動力來說，豐田的凱美瑞和本田的雅閣已經(jīng)成為了省油的代名詞，但是豐田的THS混合動力系統(tǒng)卻把本田的IMA混合系統(tǒng)拿捏得死死的。????????????比方說，豐田THS-1-II混合動力系統(tǒng)中的行星齒輪使得發(fā)動機(jī)和電機(jī)可以做到無縫切換，并隨意分配發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)功率，使汽車在省油的程度上更進(jìn)一步。而本田對發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行的切割，以至于汽車在80km/h的時候變成增程式電動車反而更費(fèi)油。所以說，本田在省油領(lǐng)域還是稍遜與豐田。

雷凌1.2t真實(shí)油耗是百公里6.5L。豐田雷凌1.2T版本的平均油耗約為6.5L，1.6L版本的平均油耗約為7L，混動版本的平均油耗低至每百公里4.5L。雷凌1.2T介紹1、外觀方面豐田雷凌燃油運(yùn)動版的前臉極具攻擊性，整個車頭呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài)，運(yùn)動感方面可以說是拉滿了。而在尾部，該車采用專屬的封閉式網(wǎng)狀格柵，搭配帶擴(kuò)散器造型的銀色底護(hù)板，再一次突出了運(yùn)動感。2、尺寸方面長寬高分別為4640/1780/1435mm，軸距為2700mm，尺寸可以說相當(dāng)“緊湊”，實(shí)際觀感的確偏小和偏窄。內(nèi)部空間方面，該車后排基本上夠用，在同級別車型中處于一般水平。3、動力方面豐田雷凌燃油運(yùn)動版搭載9NR 1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為85kW，最大扭矩為185N·m，匹配可模擬10速的CVT無級變速器。從參數(shù)來看，該車相比同級別而言，動力數(shù)值偏低。優(yōu)點(diǎn)1、油耗比較低，1.2T四缸發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常油耗基本控制在7升以內(nèi)，年輕的三口之家沒有問題，動力在加速初段不會乏力的感覺。2、舒適性不錯，空間表現(xiàn)還可以，不過這一代雷凌的空間不如上一代出色，TNGA-C架構(gòu)的兼容性更好，但也讓后排空間縮水了一些，但它在緊湊型轎車中還是很好的。3、外部配置比較高，大燈采用LED光源，夜晚照明效果不錯；安全配置同樣豐富，配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)和緊急制動，同時還有倒車影像等，基本上滿足日常家用需求。

挺好的呀，我覺得奕澤這款車開起來很舒服，2.0雙擎起步?jīng)]有任何頓挫感，很順暢，而且還很省油?平時高速上輕輕松松上個110碼絕對不是問題。另外，這個車很容易上手，安全配置多，日常用車給我滿滿安全感。

陸巡4700的百公里綜合油耗在18L左右，這個油耗還是比較正常的。陸地巡洋艦還有一個名字叫蘭德酷路澤，之前由一汽豐田引進(jìn)并進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)，遺憾的是，國產(chǎn)化的周期很短，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)。

汽車無線充電的方法是：1、將車載無線充固定在駕駛室的合適位置；2、把無線充電器的USB數(shù)據(jù)線一頭鏈接汽車點(diǎn)煙口，另一頭鏈接無線充電器；3、固定好無線充電器的位置，確定穩(wěn)固不會滑動后，放上手機(jī)即可充電。無線充電技術(shù)源于無線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量，兩者之間不用電線連接，充電器及用電的裝置都可以做到無導(dǎo)電接點(diǎn)外露。

以195/65R15為例，厚度是185-200mm。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示，豐田雷凌標(biāo)配的輪胎規(guī)格為195/65R15，其直徑約為622mm左右，該款車使用的輪胎厚度在185-200mm之間。豐田雷凌輪胎的厚度取決于具體車型和配置，不同車型和配置所使用的輪胎尺寸也會有所不同。

卡羅拉這款車，外觀漂亮，內(nèi)飾新穎，更符合亞洲人的審美觀，車內(nèi)電子系統(tǒng)應(yīng)用更為廣泛，人性化舒適性強(qiáng)。對于1.6手動這款，變速箱檔位清晰，提速較快，還是很不錯的，總體對于卡羅拉這款車來說咱優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都說說！【先說說缺點(diǎn)】1.車身鐵皮薄，車漆較軟2.后備箱無法遙控開啟，鎖車后無法升降玻璃！3.后懸掛落后，高速過彎和操縱性比較差4.軸距較短。只有2600CM，后排的腿部空間比較局促5.純市區(qū)的油耗并不低，行車電腦顯示8.8個油。本人駕駛習(xí)慣良好。6.保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用比較高7.沒有側(cè)安全氣囊8.座椅無腰部支撐9.中控臺的造型不是很時尚【再說說優(yōu)點(diǎn)】1.噪音小是卡卡最大的優(yōu)點(diǎn)，怠速及車輛行駛時整車的噪音控制的很好。2.六速手動變速箱精度很高，入檔清晰。高速用六檔行駛的油耗很低。3.懸架調(diào)教的比較軟，可以很好的過濾路上的顛簸，舒適性很好。3.前后排的座椅很舒適包裹性很好，前后排都有中央扶手。4.配置比較高，行車電腦，帶高度調(diào)節(jié)自動大燈和自動空調(diào)很好用。5.市區(qū)內(nèi)操縱非常舒適，低速時方向盤很輕，離合油門調(diào)教的很不錯。6.車子的整體制造工藝很高，中控臺上方全部為軟質(zhì)材料，關(guān)門的聲音比較厚重。整車的質(zhì)量很好，無任何大小故障車內(nèi)無任何異響，7.豐田品牌在國內(nèi)的認(rèn)知度很高，卡卡是世界單品銷量冠軍。8.外形大氣中庸，符合大多數(shù)人的審美觀點(diǎn)！9.車子的動力性不錯，提速比較快。綜上所述，卡羅拉是一款比較中庸的車型！希望上訴對您選車有所幫助！

08年豐田卡羅拉1.6手動款比08年風(fēng)范1.5手動款好。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，卡羅拉軸距是2600MM，規(guī)格是195/65，R15和205/55，R16，制動性好，新型拖曳臂式懸架，整體舒適度好，安全性能好。

1、工具準(zhǔn)備。首先，我們需要準(zhǔn)備好拆卸豐田卡羅拉前保險杠整個過程所要用到的工具，一字改錐兩把，大小各一把，十字改錐一把，小級輪一把，黑棒接桿一把，十號套頭一個，卡扣楔子一把，然后我們就開始。 2、固定前杠上部卡扣的拆卸。打開卡羅拉的前機(jī)蓋，這時，我們就會發(fā)現(xiàn)固定在上部的卡扣，一共有4個，大家取出小一字改錐，用小一字改錐輕輕地將上部的固定卡扣逐一撬下來，取下來的卡扣要收好，以備安裝時用。 3、固定卡羅拉前保險杠螺絲的拆卸。我們會看到固定在上部的螺絲，大家取出十字改錐，用十字改錐將這條螺絲拆卸下來，拆卸下來的螺絲要收好，左右一共有兩條，大家都拆卸下來就好啦。 4、固定前保險杠上部飾板螺絲的拆卸。我們可以看到兩條大的螺絲，大家需要取出小級輪，配上黑棒接桿，再加上十號套頭，將這兩條螺絲拆卸下來，拆卸下來的螺絲要收好，以備安裝時用。 5、固定拉羅拉前保險杠左右兩側(cè)螺絲的拆卸。大家取出十字改錐，用十字改錐將固定在前保險杠左右兩側(cè)的螺絲拆卸下來，每一側(cè)有四條螺絲，大家逐一拆卸下來就好啦。 6、固定卡羅拉前保險杠下部螺絲的拆卸。大家取出接桿黑棒，配上十號套頭，將前保險杠下部的固定螺絲拆卸下來，下部一共有5條螺絲，大家逐一拆卸下來就好啦，拆卸下來的螺絲要收好，以備安裝時用。 7、卡羅拉前保險杠初次拆卸?，F(xiàn)在固定的螺絲都拆卸下來啦，大家用手把住前部保險杠的兩側(cè)，然后用手輕輕地往外掰，這樣前保險杠就與車體分離開啦。 8、兩邊霧燈線束插頭的拆卸。我們現(xiàn)在還不能完全的將前部保險杠取下來，大家需要將左右兩邊的霧燈線束插頭打掉，如果不好拔的話，就取出小一字改錐，用小一字改錐將插頭邊上的卡子撬開，這樣就能取下霧燈線束插頭啦。 9、最后，我們就將卡羅拉的前保險杠徹底取下來啦，整個拆卸過程我個人覺得還是蠻簡單的。 10、

中升豐田養(yǎng)車無憂plus換機(jī)油免費(fèi)，豐田免費(fèi)換機(jī)油是一個優(yōu)惠活動，一般是有時間限制的。更換機(jī)油，按照保養(yǎng)手冊規(guī)定，每半年或者10000公里就需要保養(yǎng)一次，假如按照平均2500公里/月來算，半年下來就是15000公里。而原廠5W-30半合成機(jī)油的質(zhì)保期一般是7500公里，如果使用半合成機(jī)油相當(dāng)于半年內(nèi)要換兩次機(jī)油，一年下來要換四次。

一方面嫌麻煩，另一方面防止漏油。但是現(xiàn)在換變速箱一般不用更換油底殼。在更換變速箱油時，更換的為變速箱油和變速箱濾芯。如果是自動變速箱，需要將變速箱油底殼拆卸下來。因?yàn)樵诖蟛糠值淖兯傧溆偷讱?，廠家在設(shè)計時，會將油底殼內(nèi)放置吸鐵石等，用來吸附變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的金屬碎屑。所以在更換變速箱油的時候，一定要將油底殼及吸鐵石上的碎屑清洗干凈。檢查油底殼有無磕碰損壞變形等情況。將油底殼密封原件，變速箱濾芯更換完畢后，就可以安裝到位，進(jìn)行變速箱油的加注。變速箱油更換的時候，建議采用循環(huán)機(jī)進(jìn)行更換。這樣變速箱油換的比較徹底，能夠?qū)Ⅰ詈掀鲀?nèi)的變速箱油也進(jìn)行循環(huán)更換。

這個遙控鑰匙的芯片其實(shí)很簡單，你在要是這個機(jī)械扳手從這個藥水的塑料封中間用力一敲就可以將塑料殼子撬開，然后就能看到新片了。

4S店常見坑人套路，見招拆招，其中兩點(diǎn)要留意1. 推銷保險有時在車主交完車款后，工作人員就會向購買者推銷車險，雖然不能說所有店都這樣，但是有不少店內(nèi)提供的保險是非常不實(shí)惠的，只需要拿這個價格和保險公司的價格比一比就會知道了。而且大家也不要相信他們所說的保險費(fèi)是強(qiáng)制收取的，4S店沒有權(quán)力強(qiáng)制你購買車險。2. 汽車保養(yǎng)大家平時都會對自己的愛車進(jìn)行保養(yǎng)，其實(shí)有些技術(shù)難度不是那么高的活在汽修店就可以完成，不用專門再跑去4S店。汽車保養(yǎng)費(fèi)也是4S店的主要收入來源之一，價格公道倒還好說，但有的店內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)太貴，再外面根本用不了那么多錢，完全是變著方式賺你的錢。3. 收取檢測費(fèi)大家有時去保養(yǎng)的時候，店里的工作人員還會告知你有還有一筆檢測費(fèi)的費(fèi)用，多數(shù)車主也不明白什么是檢測費(fèi)就稀里糊涂的交了。其實(shí)有的部位如車燈剎車等都是免費(fèi)檢測的。對于新提的車，檢測費(fèi)也是由車廠提供。大家一定要多加注意，不要花那么多冤枉錢。4. 裝飾美觀費(fèi)用有一些車主再購買汽車后，想讓自己的汽車變得更加個性，所以就有了涂裝外觀或者購買裝飾的想法。這么好的商機(jī)自然不能被4S店放過，經(jīng)常會向車主推薦該店的裝飾品。其實(shí)要是按照我的想法，與其在這里購買花不如再網(wǎng)上購買，您把店里的價格與網(wǎng)上的價格一比就會知道了，而且質(zhì)量并不一定是有多好。當(dāng)然也不排除有一些良心的店會提供質(zhì)量上乘價格又公道的產(chǎn)品，

別克gl8是別克旗下的商務(wù)豪華mpv車型，豐田塞納是豐田旗下的車型，兩者相比較之下，豐田塞納的保值率比較高，市場保有量也在慢慢增加，但是別克gl8的車身尺寸更加大。豐田車和別克車各有千秋特色，要結(jié)合自身需求去選擇，豐田車給我們最大的印象就是燃油經(jīng)濟(jì)性好、故障率低、保值率高，但是動力、操控和內(nèi)飾設(shè)計比較一般，而且豐田汽車價格非常堅挺，優(yōu)惠非常少。而別克車剛好相反，優(yōu)惠幅度非常大，這一點(diǎn)確實(shí)是豐田不能比擬的。而且別克的外觀設(shè)計更加的時尚漂亮，內(nèi)飾更加的豪華，用料扎實(shí)，動力強(qiáng)勁，操控性好，隔音降噪水平出色。但可靠性和保值率不如豐田車。主要優(yōu)勢：車主們在買車時不用太擔(dān)心兩者研發(fā)水平的差距，因?yàn)樗鼈儍蓚€都有在中國的豐田研發(fā)公司長期提供技術(shù)支持和指導(dǎo)的，日本豐田公司的實(shí)力不容小覷，研發(fā)水平也是毋庸置疑的。豐田公司的三個橢圓的標(biāo)志從1990年初開始使用，標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心。還象征著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時預(yù)示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。

說起來，國內(nèi)MPV市場這幾年過得并不舒服。市場整體爆發(fā)它不漲，市場下滑它卻跟著跌。特別是隨著SUV車型的高歌猛進(jìn)，SUV所占份額在逐步提升。有升就有降，轎車一直死守著自己的半壁江山，于是乎SUV增長的那些份額，都是從MPV手里點(diǎn)滴搶占回來的。而由于市場需求單薄，MPV市場近年來也并不是很健康的發(fā)展著。說到MPV細(xì)分市場，目前有兩大主流用途。首先是個體經(jīng)營用途，能載人能拉貨，以五菱宏光為代表；其次是商務(wù)接待用途，兼顧了檔次與舒適度，多年的霸主自然是別克GL8了；其余還有部分家用定位的MPV車型，正在逐漸被家用大中型SUV車型所擠壓，市場空間已經(jīng)越來越小了。其實(shí)在大多數(shù)朋友心中，那些定位在商用拉貨的車型，還是沒有跳脫出面包車的身份；那些家庭定位總跟SUV玩跨界的車型，在空間、舒適度都差點(diǎn)意思，甚至沒有側(cè)滑門的配置，算不上得到了MPV的精髓。真正更吸引人的MPV，還是要看GL8、奧德賽這些經(jīng)典車型。大眾去年就亮相了一款中大型MPV，現(xiàn)已定名為威然，并已開啟預(yù)售，正式上市在即。這款MPV軸距3180毫米，車身長寬高達(dá)到5346*1976*1781毫米，是在大眾MQB平臺下面最長的一款產(chǎn)品。目前預(yù)售價格在35-40萬元間，相信正式上市后價格還會有一定程度的降幅。其實(shí)就目前已發(fā)布的信息來看，大眾威然對標(biāo)別克GL8，優(yōu)勢并不明顯。比如GL8定價區(qū)間在23.29到52.99萬元，GL8 ES定價區(qū)間在29.99到39.99萬元，威然在價位上就不占優(yōu)勢；動力上威然和GL8都是2.0T發(fā)動機(jī)，但是性能表現(xiàn)卻存在一定差距；威然搭載的是7速雙離合變速箱，GL8則是9速自動變速箱。這樣看來，在這幾項重要比拼中，威然基本都敗下陣來。所以雖然前期大眾鋪墊了很久，但是直到上市前夕，市場對威然仍不十分看好。在車型發(fā)布中，并沒有詳細(xì)介紹2021款塞納的尺寸，但是參考老款的數(shù)據(jù)，這款新車的表現(xiàn)并不會太差。軸距應(yīng)該大于3米，車長估計也會在5米以上。對比于別克GL8，也是不遑多讓。塞納北美版提供7座和8座兩個版本可供選擇。引入國內(nèi)后，相信會根據(jù)國內(nèi)市場情況進(jìn)行修改，以7座和6座為主。不過隨著8座、9座車也劃入一類客車的范圍，我猜想國內(nèi)直接上8座版本也不是不可能的。新款塞納的外觀，與最新款漢蘭達(dá)非常相近，美系車的肌肉感非常強(qiáng)烈。特別是后輪眉粗壯的線條，給人以大粗腿的力量感，對于其力量性能的展示，還是非常直觀的。不過在我看來，漢蘭達(dá)用這種線條就比較顯丑了，但畢竟還是輛SUV，而作為MPV的塞納也貼合這種風(fēng)格，就有些勉強(qiáng)了。不過設(shè)計方面，從來都是仁者見仁智者見智，相信喜歡這種風(fēng)格的朋友也可能不在少數(shù)。在內(nèi)飾上，設(shè)計還是相對簡單整潔。真皮中控臺搭配木紋飾板，頗顯檔次感。借助于龐大體型，看起來儲物空間也非常充裕。 空調(diào)分為四個溫區(qū)，可以靈活的分別調(diào)整。 車上還配了7個USB接口，充分考慮到了使用需求。第二排的滑軌座椅，放倒后近乎半躺的狀態(tài)，舒適度不言而喻。第三排座椅電動折疊后，呈現(xiàn)出純平后備箱，載物也非常實(shí)用。在前排扶手后方，還設(shè)計了一個車內(nèi)真空吸塵器，不得不驚嘆于設(shè)計的用心。扶手下方還有一個車載冰箱，除了冷藏功能，還可以冷凍。前排座椅后的車頂上還有一個11.6英寸液晶屏幕，想想配合著半躺的座椅，坐在后排很是愜意啊。不過北美版目前所有的配置，都還只能當(dāng)作參考。真正引進(jìn)到國內(nèi)后，能還原到什么水平，相信一汽豐田和廣汽豐田還要做一番本土化調(diào)整。在北美市場，塞納的起步價3.164萬美元，要低于漢蘭達(dá)的3.46萬美元。這樣我們回到國內(nèi)市場價格比較的話，漢蘭達(dá)起步23.98萬元，那么塞納的價格會在多少呢？就看一豐和廣豐的定價了。

白色。1、外觀。豐田凌放白色和內(nèi)飾更加搭配，并且外觀顯得更加整潔。1、保養(yǎng)。白色保養(yǎng)起來方便并且價格便宜，黑色比較耗費(fèi)時間。

豐田亞洲獅這車的舒 適性我覺得挺不錯的，它的前后排的座椅填充都比較軟一點(diǎn)， 車內(nèi)也沒有什么異味，另外，這車的隔音效果不錯，開車的時候基本上聽不到什么噪音，平時打電話或者聽音樂，也不用刻意開的很大聲。