本田7座商用車包括愛麗神、奧德賽、奧德賽銳界混動(dòng)三款車型。本田是日本的跨國(guó)運(yùn)輸車輛和機(jī)械制造公司。由本田宗一郎于1948年9月在日本靜岡縣濱松市創(chuàng)立。本田總部位于日本東京，是世界上大型摩托車制造商和內(nèi)燃機(jī)制造商。其主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)汽車、摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)和電氣設(shè)備。商用車是集轎車、旅行車和廂式車功能于一體的多功能車。車內(nèi)每個(gè)座椅都可以調(diào)節(jié)，有很多組合，比如中排座椅的靠背可以變成桌子，前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)。

四款商用車分別是邁巴赫S級(jí)、奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪a8l、雷克薩斯ls、紅旗h9、捷豹xj等。以奔馳S級(jí)2021款S400L商務(wù)車型為例：采用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩450牛米，最大馬力313匹。配備9速手自一體變速箱。S級(jí)2021款S400L商務(wù)車型長(zhǎng)寬高分別為5290mm、1921mm、1503mm，軸距3216mm，最高時(shí)速250km，后備箱容積550L，驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)。

別克商務(wù)車的減震器每9-10萬(wàn)公里換一次。汽車的懸掛系統(tǒng)一般都裝有減震器，雙作用筒式減震器在汽車上應(yīng)用廣泛。減震器是汽車使用過(guò)程中的易損件，其質(zhì)量的好壞直接影響到汽車行駛的穩(wěn)定性和其他零部件的壽命。以別克gl8為例，這是一款5門7座MPV。其長(zhǎng)寬高分別為5238mm、1878mm、1776mm，軸距為3088mm。動(dòng)力方面，別克gl8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱，最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。

奔馳商用車有：V級(jí)、唯亭、R級(jí)、凌特、唯雅諾等。商用車是集轎車、旅行車和廂式車功能于一體的多功能車。車內(nèi)每個(gè)座椅都可以調(diào)節(jié)，有很多組合，比如中排座椅的靠背可以變成桌子，前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)。奔馳是一個(gè)德國(guó)汽車品牌，以豪華和高性能著稱。奔馳總部位于德國(guó)斯圖加特，是戴姆勒公司的成員，產(chǎn)品包括各類乘用車、中大型商用車等。奔馳的車有：A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、CLS、SLC等。

9座商務(wù)車可持C牌照行駛，持c1駕駛證準(zhǔn)駕車型為小型微型客車、輕型微型貨車、輕型小型微型特種作業(yè)車。C類駕照規(guī)定車長(zhǎng)不超過(guò)6m，c1只要是不超過(guò)9座的藍(lán)色牌子就可以開。9座商務(wù)車包括唯亭、SAIC maxusg10和菱智。以威霆2021款2.0t精英版7-8座為例：采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩350牛米，最大馬力211匹。配備9速手自一體變速箱，最高時(shí)速185公里。

豐田的7座商務(wù)車有：埃爾法、普瑞維亞、威爾法、逸致、塞納、海獅。以埃爾法為例：埃爾法是豐田旗下車型，豐田埃爾法是高端豪華MPV車型，誕生于2002年。這款車從側(cè)面看更加圓滑，流線型的表達(dá)很精致。它有一個(gè)三角形的前窗和一個(gè)平行四邊形的后窗，成為車側(cè)特殊的幾何搭配。豐田Erffa可以自動(dòng)打開滑動(dòng)門，無(wú)論是打開還是關(guān)閉，輕輕拉動(dòng)手柄就可以完成。內(nèi)飾方面，該車提供7個(gè)座椅，其中駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，3組帶記憶功能的電動(dòng)座椅，第二排配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)擱腳凳一等座，三向頭枕，獨(dú)立扶手，扶手內(nèi)有杯架，多功能折疊桌，椅背78度仰角。前后座椅設(shè)計(jì)有450mm滑動(dòng)長(zhǎng)度和高度的擱腳板。

瑞風(fēng)商務(wù)車油耗為9.5L，車輛實(shí)際油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況直接相關(guān)。以2021款2.0T瑞風(fēng)M5柴油手動(dòng)版國(guó)六為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，車身尺寸為：長(zhǎng)5120mm，寬1840mm，高1970mm，軸距3080mm。2021款2.0T瑞風(fēng)M5柴油手動(dòng)版國(guó)六搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩360nm，最大功率110kw，匹配6速手自一體變速箱。

新能源商務(wù)車7款：蔚來(lái)ES8、帥客EV、比亞迪宋MAX、比亞迪唐、吉利佳吉等。新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)為動(dòng)力源，集成了車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)，具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。以比亞迪唐2021款2.0T自動(dòng)旗艦為例：是比亞迪推出的一款中型SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm，軸距為2820mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，匹配六速手自一體變速箱。

繼日前NE研究院發(fā)布；《蔚來(lái)ES8供應(yīng)鏈的圖片》這篇文章發(fā)表后，很多汽車行業(yè)的同事朋友和我們交流，補(bǔ)充了更多關(guān)于蔚來(lái)ES8供應(yīng)商的信息。在此，NE研究院更新了蔚來(lái)汽車ES8主流供應(yīng)商名單與大家分享，也歡迎其他行業(yè)朋友的信息補(bǔ)充！

近日，外媒報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車將發(fā)布一款搭載氫燃料電池的電動(dòng)卡車，將于2019年正式量產(chǎn)。從曝光預(yù)告可以看出，該車整體造型比較保守，沒有特斯拉Semi那種科幻的外觀；但是你也可以在前格柵上看到Nexo的痕跡。不過(guò)目前現(xiàn)代方面還沒有關(guān)于這款車的更多消息，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

綜合媒體10月14日?qǐng)?bào)道，三菱汽車社長(zhǎng)益子修14日表示，公司將于2011年底開始面向企業(yè)客戶的電動(dòng)汽車量產(chǎn)，以拓寬零排放汽車的客戶群。他表示，三菱的目標(biāo)是盡快實(shí)現(xiàn)每年銷售1萬(wàn)輛這樣的商用電動(dòng)汽車。三菱汽車是2009年全球第一家開始量產(chǎn)電動(dòng)汽車的公司。

日前有外媒報(bào)道稱，捷豹在美國(guó)和歐洲注冊(cè)了EV-Type商標(biāo)，這意味著捷豹可能正在計(jì)劃推出電動(dòng)汽車。目前尚不清楚EV-Type將是哪一款車型，但有傳言稱捷豹將推出F-TYPE電動(dòng)版，該車型很可能以EV-Type命名。此外，外媒推測(cè)未來(lái)C-X75概念車的量產(chǎn)車型將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，也有可能推出純電動(dòng)車型。

日前有外媒報(bào)道稱，捷豹在美國(guó)和歐洲注冊(cè)了EV-Type商標(biāo)，這意味著捷豹可能正在計(jì)劃推出電動(dòng)汽車。目前尚不清楚EV-Type將是哪一款車型，但有傳言稱捷豹將推出F-TYPE電動(dòng)版，該車型很可能以EV-Type命名。此外，外媒推測(cè)未來(lái)C-X75概念車的量產(chǎn)車型將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，也有可能推出純電動(dòng)車型。

商用車——MPV:MPV的全稱是多用途汽車，即多用途汽車。它集成了汽車、旅行車和面包車的功能。車內(nèi)每個(gè)座椅都可以調(diào)節(jié)，組合方式有很多種，比如將中排座椅靠背向下翻就變成了桌子，前排座椅可以旋轉(zhuǎn)180度。商用車有很多汽車無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)起商用車，你肯定會(huì)覺得很貴。事實(shí)上，有很多價(jià)格實(shí)惠的商用車。讓我們一起來(lái)看看他們。

近日，凱迪拉克插電式混合動(dòng)力車ELR在美國(guó)上市。據(jù)說(shuō)起步價(jià)高達(dá)75995美元，而美國(guó)只有56%的經(jīng)銷商會(huì)賣車。此外，凱迪拉克ELR將首先在加州、邁阿密和紐約州銷售。2014款凱迪拉克ELR據(jù)海外媒體報(bào)道，如果你手里正好有75995美元，又不知道該花在哪里或者想揮霍，那么凱迪拉克ELR就是最好的選擇。但是

2010中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)評(píng)選揭曉。天津電氣科技股份有限公司榮獲“年度電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)供應(yīng)商”獎(jiǎng)，公司董事長(zhǎng)孔榮獲“年度技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)以影響力、前瞻性、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值主張為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品性能和表現(xiàn)、實(shí)際投入和取得的成果進(jìn)行評(píng)價(jià)，本著公開、公平、公正的原則進(jìn)行評(píng)選。采用網(wǎng)絡(luò)投票和專家打分相結(jié)合的方式。

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)SMTH與中國(guó)臺(tái)灣省商用車制造商泰康科技有限公司簽署意向書，成立合資公司生產(chǎn)電動(dòng)商用車。電動(dòng)汽車被普遍認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車的發(fā)展方向。很多乘用車公司都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車，但很少有公司專門開發(fā)電動(dòng)商用車。史密斯電氣計(jì)劃與泰康科技簽署許可協(xié)議，該協(xié)議將覆蓋中國(guó)臺(tái)灣省的電動(dòng)汽車組裝市場(chǎng)，開辟一個(gè)重要的新市場(chǎng)。

總結(jié)：本周是平靜的一周，沒有一些“爆炸性”的消息，可能與企業(yè)陸續(xù)發(fā)布半年報(bào)有關(guān)。從已公布的企業(yè)半年報(bào)來(lái)看，由于銷售下滑，大部分企業(yè)都處于營(yíng)收和利潤(rùn)下滑的狀態(tài)。從本周的熱點(diǎn)事件來(lái)看，車企都在積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，進(jìn)行相關(guān)的業(yè)務(wù)布局和調(diào)整。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)很激烈了，很多互聯(lián)網(wǎng)公司都提出了顛覆性的改革，尤其是汽車，包括整車，零配件等等。我們每次和經(jīng)銷商討論、談話，都是雙邊的。我記得當(dāng)時(shí)跟德國(guó)大眾的CEO問過(guò)這個(gè)問題，他的回答是這樣的。他說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不是中國(guó)的，現(xiàn)在美國(guó)可能更早，但是每一個(gè)經(jīng)銷商的活力還在，這說(shuō)明了我們經(jīng)銷商行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系。這樣看來(lái)，我認(rèn)為如果互聯(lián)網(wǎng)公司要重新；驕傲。

JAC大眾投資有限公司純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目已收到《外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》，合資公司將根據(jù)批準(zhǔn)證書等材料辦理工商登記手續(xù)。江淮汽車公告，合資公司經(jīng)營(yíng)范圍包括研發(fā)和新能源汽車制造；電動(dòng)汽車電池等新能源汽車相關(guān)核心零部件的研發(fā)和制造；銷售整車及其零件、部件、附件等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。同時(shí)，合資公司可以在移動(dòng)出行、車輛互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、二手車平臺(tái)、再制造等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作。