據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司將與日本零售商KohnanShoji合作，推出電動(dòng)汽車(chē)共享服務(wù)。2019年3月底，零售店附近將增加100個(gè)e-share電動(dòng)車(chē)共享區(qū)。E-share電動(dòng)汽車(chē)共享服務(wù)項(xiàng)目將有：純電動(dòng)汽車(chē)leaf和增程式電動(dòng)汽車(chē)note-Power兩款車(chē)型。同時(shí)，各共享區(qū)域?qū)⑻峁╇妱?dòng)充電樁，方便消費(fèi)者充電。該項(xiàng)目將覆蓋香港南方商業(yè)有限公司三分之一的店鋪。該項(xiàng)目也是日產(chǎn)計(jì)劃在2019年3月前在日本建設(shè)500個(gè)e-share電動(dòng)汽車(chē)共享區(qū)域的一部分。這項(xiàng)服務(wù)讓沒(méi)有車(chē)的顧客可以輕松地將在零售店購(gòu)買(mǎi)的大件商品帶回家。這也是日產(chǎn)與崗南商業(yè)株式會(huì)社合作的初衷，同時(shí)，日產(chǎn)也希望借助該項(xiàng)目進(jìn)一步推廣其電動(dòng)汽車(chē)。

畢節(jié)市人民政府、北京市科委將于2014年4月17日上午在北京舉辦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)，重點(diǎn)對(duì)整車(chē)、核心零部件、配套設(shè)備、鑄件等項(xiàng)目進(jìn)行招商。畢節(jié)，位于川、滇、黔、渝四省交界處，是貴州省僅次于省會(huì)貴陽(yáng)的第二大區(qū)域交通樞紐。是科技部認(rèn)定的“畢節(jié)國(guó)家新能源汽車(chē)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地”、國(guó)家科技[2013]668號(hào)、國(guó)家四部委認(rèn)定的第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市。為了發(fā)展壯大新能源汽車(chē)基地，形成集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。d、新能源汽車(chē)制造、貿(mào)易、物流，畢節(jié)市成立了畢節(jié)市新能源汽車(chē)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。并出臺(tái)了《關(guān)于支持畢節(jié)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見(jiàn)》、《畢節(jié)市電動(dòng)汽車(chē)登記管理辦法》等一系列扶持新能源汽車(chē)發(fā)展的政策。

據(jù)外媒報(bào)道，12月10日，日產(chǎn)在歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局注冊(cè)了兩個(gè)新商標(biāo)IMS和IMQ。外媒參考了日產(chǎn)2017年推出的IMx概念車(chē)的命名，推測(cè)新商標(biāo)可能用于新的電動(dòng)汽車(chē)。IM的全稱(chēng)是智能移動(dòng)性，意思是智能。外媒猜測(cè)IM可能會(huì)衍生成一個(gè)系列。除了IMS和IMQ，日產(chǎn)未來(lái)推出的其他電動(dòng)概念車(chē)也可能屬于IM系列，只是會(huì)用不同的字母來(lái)表示，但真實(shí)情況還需要等待官方消息。據(jù)悉，IMx概念車(chē)搭載雙電機(jī)，四驅(qū)，最大輸出功率320 kW，峰值扭矩700N米。JC08車(chē)型測(cè)試顯示里程長(zhǎng)達(dá)600公里，但按照美國(guó)EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)數(shù)字約為354公里。一旦純電動(dòng)汽車(chē)的新平臺(tái)完成，日產(chǎn)預(yù)計(jì)將在未來(lái)兩年內(nèi)推出電動(dòng)跨界車(chē)的量產(chǎn)版。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司近日收到好消息。周一，該公司首席執(zhí)行官伊隆米多(Elon Mido)；ElonMusk在迪拜推出了模型和ModelX汽車(chē)的在線預(yù)訂服務(wù)。與此同時(shí)，特斯拉股價(jià)上漲4%。電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最大的好處！特斯拉市值340億美元。這一價(jià)格超過(guò)了該公司2015年7月最高收盤(pán)價(jià)280.02美元，升至280.60美元。總體而言，自今年年初以來(lái)，特斯拉的股價(jià)上漲了31.5%。這篇文章是給電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商最好的福利！特斯拉340億美元市值的介紹到此結(jié)束。除了特斯拉股票市場(chǎng)的驚人表現(xiàn)，特斯拉還在積極推動(dòng)Model3汽車(chē)的生產(chǎn)進(jìn)度。日前，特斯拉宣布關(guān)閉其在加州的工廠，以便集中精力推出面向大眾市場(chǎng)的Model3汽車(chē)。

最近華為和汽車(chē)圈越走越近。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，華為最近與電池制造商當(dāng)代安普里斯科技有限公司簽署了合作協(xié)議.據(jù)悉，雙方將共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。在上周的上海車(chē)展上，華為作為供應(yīng)商首次亮相，引起了不小的轟動(dòng)。這次和當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司簽訂合作協(xié)議，華為是不是也有造車(chē)的計(jì)劃？對(duì)此，華為輪值董事長(zhǎng)徐志軍表示，華為目前沒(méi)有制造汽車(chē)的計(jì)劃，將專(zhuān)注于ICT技術(shù)，幫助汽車(chē)制造商改善和升級(jí)汽車(chē)的質(zhì)量和功能。我們說(shuō)華為與汽車(chē)行業(yè)的合作將集中在為主機(jī)廠提供基于MDC的車(chē)載計(jì)算平臺(tái)和智能駕駛子系統(tǒng)解決方案；基于云的自駕車(chē)云服務(wù)；4G/5G車(chē)載移動(dòng)通信模塊、T-Box、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)；Hiarhuman——汽車(chē)與家居無(wú)縫連接的完整方案。

特斯拉一直以獨(dú)特的充電接口著稱(chēng)，給車(chē)主帶來(lái)不便。中國(guó)統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)后，特斯拉對(duì)出口中國(guó)的車(chē)型進(jìn)行了改進(jìn)?，F(xiàn)在瑞士一家充電服務(wù)商升級(jí)了充電樁，推出了適應(yīng)特斯拉充電接口的充電槍。升級(jí)后的充電樁配備了一個(gè)50 kW特斯拉專(zhuān)用DC快充接口、一個(gè)70 kW DC快充接口、兩個(gè)100 kW DC快充接口、兩個(gè)43 kW交流慢充接口和兩個(gè)22 kW交流慢充接口。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，未來(lái)更多的公共充電設(shè)置可以為特斯拉車(chē)型提供專(zhuān)用充電口，無(wú)疑會(huì)大大提升體驗(yàn)。公告發(fā)布后，已有部分車(chē)主前往現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。雖然可以進(jìn)行充電操作，但充電速度只有特斯拉專(zhuān)用充電樁的一半。而且由于使用第三方平臺(tái)充電，車(chē)主需要支付0.2瑞士法郎/分鐘的充電費(fèi)用。

在2012年德國(guó)慕尼黑電動(dòng)車(chē)展上，德國(guó)“卡丁車(chē)”電動(dòng)卡丁車(chē)游樂(lè)場(chǎng)展示了電動(dòng)卡丁車(chē)的商業(yè)可能性和魅力。目前，KartPalast已經(jīng)在德國(guó)建立了一個(gè)游樂(lè)場(chǎng)。這個(gè)室內(nèi)卡丁車(chē)公園不僅有450米的卡丁車(chē)賽道，還集成了迷你高爾夫、保齡球、酒吧等娛樂(lè)項(xiàng)目。是一個(gè)綜合性的娛樂(lè)場(chǎng)所。與燃油驅(qū)動(dòng)的卡丁車(chē)相比，電動(dòng)卡丁車(chē)在室內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生廢氣，特別有利于孩子的健康。工人還可以根據(jù)不同年齡的司機(jī)遠(yuǎn)程控制卡丁車(chē)的加速和速度，甚至可以在嚴(yán)重事故發(fā)生前遠(yuǎn)程切斷電源。電動(dòng)汽車(chē)由座位周?chē)匿囯姵毓╇?。一輛車(chē)一般能開(kāi)四個(gè)小時(shí)，快速充滿(mǎn)只需要45分鐘。KartPalast在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了體驗(yàn)賽道，并提供了兩輛汽車(chē)供觀眾試駕，十分引人注目。

8月初，有媒體報(bào)道稱(chēng)收到官方興趣。比亞迪戴姆勒騰勢(shì)品牌將進(jìn)入南京、杭州市場(chǎng)，布局經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，騰勢(shì)在兩地的銷(xiāo)售服務(wù)店預(yù)計(jì)2015年第一季度開(kāi)業(yè)。目前，騰勢(shì)品牌已決定在上海、北京、深圳開(kāi)設(shè)銷(xiāo)售服務(wù)店。根據(jù)目前的補(bǔ)貼政策，在南京購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者將享受中央政府5.4萬(wàn)元和省市政府6萬(wàn)元的補(bǔ)貼。在杭州，純電動(dòng)汽車(chē)只能享受5.4萬(wàn)元的中央財(cái)政補(bǔ)貼。騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)但是目前杭州規(guī)定消費(fèi)者可以直接購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，包括特斯拉。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，杭州的地方補(bǔ)貼政策也將很快出臺(tái)。屆時(shí)，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)將享受更低的優(yōu)惠價(jià)格。騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)據(jù)悉，騰勢(shì)品牌首款電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)9月上市。

北京時(shí)間12月3日模特起火。據(jù)BusinessInsider報(bào)道，Tesla12在12月2日表示，德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局在對(duì)最近三起車(chē)型起火事件進(jìn)行調(diào)查后得出結(jié)論，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“與制造商相關(guān)的缺陷”。特斯拉在一份新聞稿中表示，該公司向KBA提供了事故的相關(guān)數(shù)據(jù)，并收到了KBA的一封信。KBA在信中表示，“根據(jù)德國(guó)產(chǎn)品安全法，沒(méi)有必要采取進(jìn)一步措施”2013年11月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)ModelS的三起火災(zāi)展開(kāi)調(diào)查。特斯拉表示，他們“要求”調(diào)查火災(zāi)事件，但NHTSA官員告訴眾議院委員會(huì)，事實(shí)并非如此。盡管NHTSA的調(diào)查仍在進(jìn)行中，但至少德國(guó)宣布的結(jié)果會(huì)讓特斯拉感到安心。

據(jù)外媒8月6日消息，英國(guó)政府將為日產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)項(xiàng)目提供資金，支持其制造新型電池。這個(gè)由Ceres領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)一種用于商用車(chē)輛的燃料電池。該項(xiàng)目是政府資助的三大項(xiàng)目之一，總投資3500萬(wàn)英鎊。其他獲得資助的項(xiàng)目包括HoferPowertrain與阿斯頓布爾馬丁的合資公司，該公司計(jì)劃為高性能電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)新一代電機(jī)和逆變器；最后一個(gè)資助的項(xiàng)目是非公路。車(chē)輛的液壓動(dòng)力系統(tǒng)，包括挖掘機(jī)和自卸卡車(chē)。APC首席執(zhí)行官I(mǎi)anConstance表示，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都面臨著減少尾氣排放的挑戰(zhàn)。最新一輪APC資金將用于開(kāi)發(fā)各種低碳創(chuàng)新模式。成功的申請(qǐng)者將是非公路車(chē)輛技術(shù)和更廣泛的電動(dòng)交通行業(yè)的開(kāi)發(fā)者。這將有助于創(chuàng)造和保護(hù)整個(gè)英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)。

瑞士ABB電氣工程集團(tuán)和沃爾沃表示，將共同構(gòu)建全球合作關(guān)系，共同開(kāi)發(fā)并商業(yè)化混合動(dòng)力汽車(chē)快速充電系統(tǒng)。在今天發(fā)布的聯(lián)合聲明中，兩家公司表示，此次合作的目的是為了滿(mǎn)足電動(dòng)時(shí)代快速發(fā)展的需求，合資項(xiàng)目將于明年啟動(dòng)。ABB傳動(dòng)與控制事業(yè)部全球負(fù)責(zé)人PekkaTiitinen表示，“目前，城市化已經(jīng)達(dá)到歷史新高，因此城市交通基礎(chǔ)設(shè)施在全球呈現(xiàn)放射狀增長(zhǎng)趨勢(shì)。此次與沃爾沃的合作，希望為未來(lái)的城市交通打造可持續(xù)且節(jié)約成本的交通解決方案，以滿(mǎn)足日益嚴(yán)峻的通勤需求?！泵髂?，ABB與沃爾沃的合作項(xiàng)目將投入運(yùn)營(yíng)。首批將為盧森堡公共交通系統(tǒng)提供12輛沃爾沃混合動(dòng)力公交車(chē)和ABB電動(dòng)公交車(chē)自動(dòng)充電樁，目前已在盧森堡公共交通系統(tǒng)使用。

谷歌母公司旗下的無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo于1月底獲得亞利桑那州交通局的許可，在該州提供交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。該許可證使Waymo的無(wú)人駕駛皮卡能夠在亞利桑那州為乘客提供有償運(yùn)輸服務(wù)，其在該州的服務(wù)性質(zhì)類(lèi)似于優(yōu)步和Lyft。雖然無(wú)人駕駛技術(shù)在很多領(lǐng)域還處于測(cè)試階段，但它最終可能會(huì)改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，這項(xiàng)技術(shù)可能會(huì)帶來(lái)數(shù)千億美元的產(chǎn)值。谷歌是第一批研發(fā)公司之一。d公司開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，其Waymo項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)其技術(shù)研發(fā)。2016年12月，谷歌宣布Waymo獨(dú)立，成為新的分支。如今，Waymo的自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)接近成熟。2017年底，Waymo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在美國(guó)亞利桑那州街頭投入運(yùn)營(yíng)，一些公眾人物受邀體驗(yàn)。

據(jù)外媒報(bào)道，奧迪最近在電池供應(yīng)鏈上遇到了一個(gè)小障礙。作為奧迪的電池供應(yīng)商，LG化學(xué)試圖將電池價(jià)格提高10%。原因是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，動(dòng)力電池需求過(guò)于旺盛。LG化學(xué)是戴姆勒集團(tuán)和大眾集團(tuán)的電池供應(yīng)商。如果電池漲價(jià)，也就是說(shuō)大眾、奧迪、奔馳、保時(shí)捷都會(huì)受到漲價(jià)的影響。LG化學(xué)電池廠此前奧迪以為高管爆料。目前，奧迪計(jì)劃生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)報(bào)道的數(shù)量。接下來(lái)，奧迪可能計(jì)劃在幾個(gè)地方生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，這可以減輕奧迪的生產(chǎn)壓力，擴(kuò)大全球市場(chǎng)。奧迪品牌發(fā)言人還表示，由于軟件開(kāi)發(fā)問(wèn)題，奧迪首款電動(dòng)SUVE-tron將比原計(jì)劃晚4周推出。自推出以來(lái)，這款車(chē)型已收到約1萬(wàn)份預(yù)訂，現(xiàn)在它將面臨與特斯拉Model3類(lèi)似的延遲。

商務(wù)部研究院消費(fèi)經(jīng)濟(jì)研究部主任趙萍在《2014年消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布會(huì)上表示，2014年將是電動(dòng)車(chē)消費(fèi)元年。政策、產(chǎn)品、設(shè)施“三位一體”的協(xié)同推進(jìn)，意味著2014年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)將蓬勃發(fā)展。但對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)消費(fèi)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)增長(zhǎng)的壓力進(jìn)一步加大。趙萍表示，2014年，定增購(gòu)將席卷更多城市，使汽車(chē)消費(fèi)遭遇各大一二線城市行政力量預(yù)制的“天花板”。此外，由于空氣污染等環(huán)境壓力，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)將不確定，自主品牌也將面臨更大的挑戰(zhàn)。趙萍表示，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額四分之一以上的汽車(chē)消費(fèi)放緩，將降低消費(fèi)總量增長(zhǎng)對(duì)汽車(chē)的過(guò)度依賴(lài)。但與此同時(shí)，在政策、產(chǎn)品、設(shè)施的協(xié)同推動(dòng)下，2014年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)將蓬勃發(fā)展。

近日，江森自控宣布收購(gòu)哥倫比亞電池供應(yīng)商MAC公司90%的股份，從而進(jìn)一步鞏固其在中美洲和拉丁美洲的業(yè)務(wù)。2011年6月，江森自控的尤馬克成立了一家合資公司，在拉丁美洲生產(chǎn)和銷(xiāo)售鉛酸電池。通過(guò)上述合資企業(yè)，江森自控和MAC的業(yè)務(wù)規(guī)模逐步擴(kuò)大，對(duì)安第斯山脈國(guó)家的出口業(yè)務(wù)不斷完善。在拉丁美洲市場(chǎng)，江森自控推出了幾個(gè)主要的電池品牌，包括Heliar、VARTA、LTH和OPTIMA。MAC是哥倫比亞最知名的汽車(chē)電池品牌，在拉美地區(qū)擁有相當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)規(guī)模，并通過(guò)售后市場(chǎng)為多家汽車(chē)公司提供支持。江森自控表示，除了電池制造業(yè)務(wù)，公司在哥倫比亞的Yumbo也有回收業(yè)務(wù)，這將是確保公司在該地區(qū)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的關(guān)鍵資源。

商務(wù)部外資司副司長(zhǎng)邱立新近日在第二屆中國(guó)-太平洋島國(guó)論壇節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展研討會(huì)上表示，要支持符合條件的新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè)通過(guò)多種渠道利用外資，包括海外上市、引進(jìn)國(guó)外風(fēng)險(xiǎn)投資等。邱立新表示，商務(wù)部將進(jìn)一步創(chuàng)新利用外資方式，促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展。同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)與新能源汽車(chē)發(fā)展相關(guān)的先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和關(guān)鍵零部件，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品和設(shè)備的進(jìn)口給予財(cái)稅優(yōu)惠政策。支持汽車(chē)企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展新能源基礎(chǔ)和前沿技術(shù)的國(guó)際合作研究，開(kāi)展全球研發(fā)；研發(fā)和外包，進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)。研發(fā)博士。d機(jī)構(gòu)，并向國(guó)外提交專(zhuān)利申請(qǐng)。積極創(chuàng)造條件，開(kāi)展多種形式的交流與合作，學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任武志新在會(huì)上透露，包括示范城市名單在內(nèi)的第二批新能源汽車(chē)示范政策即將公布。

2月7日，《財(cái)富》雜志發(fā)布了2014年全球最具影響力商界女性榜單。通用汽車(chē)公司的新任首席執(zhí)行官瑪麗米多。瑪麗巴拉名列榜首。103010雜志評(píng)選出全球商界最具影響力的50位女性，52歲的瑪麗米多；寶來(lái)排名第一。瑪麗米多；博拉不僅是唯一上榜的汽車(chē)行業(yè)高管，也是迄今為止唯一一位跨國(guó)汽車(chē)公司的女性CEO。今年1月15日，通用汽車(chē)進(jìn)行了一次重大高層人事調(diào)整，瑪麗博拉(Mary Bola)接替達(dá)米多(Damido)；艾克森成為了首席執(zhí)行官。前首席財(cái)務(wù)官丹米多；達(dá)曼是新成立的總統(tǒng)。這意味著瑪麗Middo博拉將在六大洲的396個(gè)工廠和設(shè)施中管理超過(guò)212，000名員工。003010還指出，通用汽車(chē)目前在美國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額創(chuàng)歷史新低，利潤(rùn)率低于福特，因此瑪麗博拉負(fù)責(zé)重振通用汽車(chē)。

7月5日，商丘市民李國(guó)韜通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在附近的文化路找到了一個(gè)汽車(chē)充電樁，為自己的電動(dòng)車(chē)充電。充電樁接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)后，給電動(dòng)車(chē)充電就方便多了。李國(guó)韜說(shuō)。商丘原有交流充電樁由于建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)，部分損壞，無(wú)法聯(lián)網(wǎng)，利用率普遍較低。6月下旬，商丘供電公司根據(jù)省電力公司要求，積極改造現(xiàn)有充電樁，多次與廠家對(duì)接充電樁改造工作，并與移動(dòng)公司協(xié)調(diào)開(kāi)通物聯(lián)網(wǎng)卡。10天內(nèi)完成舊樁改造、新樁安裝調(diào)試、車(chē)聯(lián)網(wǎng)接入充電平臺(tái)調(diào)試。目前改造的7個(gè)充電樁全部滿(mǎn)足2015年新的國(guó)際通信接口。有信用卡、二維碼掃描、手機(jī)驗(yàn)證碼、賬戶(hù)密碼充值四種收費(fèi)方式供客戶(hù)選擇。價(jià)格以峰谷電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。同時(shí)，改裝后的充電樁還可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)充電平臺(tái)查詢(xún)充電樁的位置和當(dāng)前使用率，有效滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)主就近充電的需求。

近日，奇瑞商用新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃正式發(fā)布。據(jù)了解，其主要內(nèi)容包括333戰(zhàn)略，即聚焦三類(lèi)產(chǎn)品，突破三項(xiàng)技術(shù)，實(shí)施三種新模式，規(guī)劃實(shí)現(xiàn)新能源商用車(chē)年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛的目標(biāo)。奇瑞的商用新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃是333戰(zhàn)略，包括聚焦三類(lèi)產(chǎn)品，突破三項(xiàng)技術(shù)，實(shí)施三種新模式。其中，聚焦三類(lèi)產(chǎn)品，意味著奇瑞商用車(chē)部門(mén)未來(lái)五年計(jì)劃推出22款新能源商用車(chē)，包括11款物流車(chē)、6款專(zhuān)用商用車(chē)和5款7座宜家車(chē)型。突破三大技術(shù)，意味著未來(lái)將陸續(xù)采用氫燃料技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)、增程式混合動(dòng)力技術(shù)；“三新模式”的實(shí)施，意味著嘉里將打造商用車(chē)智能互聯(lián)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)商業(yè)新模式。據(jù)了解，奇瑞商用車(chē)部門(mén)將投資20億元人民幣參與新能源汽車(chē)的研發(fā)，并對(duì)相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行了編號(hào)。d人員將達(dá)到500人。計(jì)劃未來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源商用車(chē)年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛的目標(biāo)。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，通用汽車(chē)已經(jīng)注冊(cè)了科爾維特-雷公司；商標(biāo)，這可能預(yù)示著克爾維特有望推出新能源版。“克爾維特2014款克爾維特StingrayCoupe”從注冊(cè)商標(biāo)可以看出，克爾維特有望搭載新能源動(dòng)力，但具體信息尚不清楚。有可能搭載油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)或純電動(dòng)系統(tǒng)?？藸柧S特E-Ray可能基于克爾維特的現(xiàn)款車(chē)型。;科爾維特-雷公司；據(jù)此前報(bào)道，下一代克爾維特將推出混動(dòng)車(chē)型，前輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)模式。這也是該車(chē)型首次采用四驅(qū)系統(tǒng)?，F(xiàn)任通用汽車(chē)歐洲總裁卡爾-弗里德里希斯特拉克(Karl-Friedrich strack)在2010年暗示了推出混合動(dòng)力克爾維特的可能性，當(dāng)時(shí)他表示，配備傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的跑車(chē)只會(huì)留給少數(shù)超跑，而更多的跑車(chē)將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)。