加快新能源汽車的開發(fā)和應(yīng)用，是發(fā)揮我省能源優(yōu)勢、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑。為促進(jìn)山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、推廣和應(yīng)用，昨日，記者從省經(jīng)信委獲悉，2015山西國際新能源汽車及商用車展覽會將于10月底在山西展覽館舉行。截至目前，我省已陸續(xù)出臺多項(xiàng)加快山西省和《關(guān)于推進(jìn)山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目布局的意見》新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的政策措施。為加快新能源汽車發(fā)展，由山西展覽館和北京韋陀國際展覽有限公司主辦的2015山西國際新能源汽車及商用車展覽會將于10月28日正式拉開帷幕。本次展覽將持續(xù)三天，于11月1日結(jié)束。據(jù)了解，本次展會范圍包括新能源汽車及關(guān)鍵零部件；特種電動車；配套設(shè)施和技術(shù)等。除了展、展、貿(mào)，展會還將組織省內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)與汽車零部件企業(yè)對接座談會，促進(jìn)省內(nèi)汽車及汽車零部件企業(yè)協(xié)同發(fā)展；同時還將舉辦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，邀請國家新能源汽車主管部門和相關(guān)協(xié)會負(fù)責(zé)人就新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)發(fā)展和市場趨勢進(jìn)行交流。

日本共同社1月6日報(bào)道，豐田汽車公司決定免費(fèi)提供其獲得專利的燃料電池相關(guān)技術(shù)，這可能會促進(jìn)R & amp日本國內(nèi)汽車制造商的競爭。主要汽車制造商的干部對此表示歡迎，稱這是"促進(jìn)研發(fā)的罕見決定；d”，但燃料電池汽車的研發(fā)需要巨額資金，各大廠商能否參與還是未知數(shù)。豐田總裁豐田章男在東京參加汽車和其他行業(yè)集會時向媒體解釋了：“我認(rèn)為擴(kuò)大支持團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)‘氫社會’非常重要?！?014年12月，豐田在全球汽車制造商中率先將燃料電池車“MIRAI”投放市場。本田和日產(chǎn)也計(jì)劃銷售燃料電池汽車，但馬自達(dá)和富士重工等主要制造商尚未表示參與。馬自達(dá)的Koji Yadao總裁對豐田的決定評論說，“這是一個全球性的決定，基于這樣一種理解，即只有所有日本制造商才能成功合作?！痹诜治隽斯镜募夹g(shù)部門和使用豐田專利的可能性后，他考慮將其應(yīng)用于基礎(chǔ)研究。但燃料電池汽車需要巨額研發(fā)費(fèi)用，暫時沒有商業(yè)化計(jì)劃。富士重工社長吉永泰也對媒體表示歡迎，但并未明確表示是否會用于未來業(yè)務(wù)。

省委常委、副省長陳樹龍?jiān)谑徍娭信d通訊董事長。雙方就合作開發(fā)新能源汽車進(jìn)行了探討。4月7日下午，省委常委、副省長陳樹龍?jiān)谑徍娏酥信d通訊董事長侯為貴一行，就合作開發(fā)新能源汽車進(jìn)行了洽談。市委書記、市人大常委會主任高登榜；市委副書記、市長潘朝暉；張志宏，市領(lǐng)導(dǎo)；市政府秘書長孫躍進(jìn)等。陪同開會。陳樹龍向侯為貴一行介紹了我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況，代表省委、省政府熱烈歡迎中興通訊來皖蕪洽談項(xiàng)目合作。陳樹龍說，蕪湖交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，生產(chǎn)要素成本低，產(chǎn)業(yè)特色鮮明，商業(yè)氛圍濃厚，非常適合中興通訊這樣的一流企業(yè)投資創(chuàng)業(yè)。希望雙方以新能源汽車項(xiàng)目為突破口，進(jìn)一步加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。高登榜和潘朝暉分別介紹了蕪湖投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育情況，表示將繼續(xù)為蕪湖企業(yè)發(fā)展提供良好服務(wù)和支持。他看好侯為貴蕪湖的發(fā)展前景，希望將蕪湖作為國家新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)，發(fā)揮中興通訊在技術(shù)研發(fā)方面的優(yōu)勢，與奇瑞汽車攜手共進(jìn)，共同發(fā)展。

2014年12月31日，南充新能源商用車研發(fā)與浙江吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)項(xiàng)目投資簽約儀式在成都舉行。該項(xiàng)目成為浙江吉利控股集團(tuán)在國內(nèi)的首個新能源商用車項(xiàng)目，也是國內(nèi)產(chǎn)品譜最廣的新能源商用車項(xiàng)目。據(jù)介紹，該項(xiàng)目位于南充市嘉陵區(qū)，總投資70億元。一次規(guī)劃，分步實(shí)施。一期建設(shè)工期24個月，總面積1000畝。改造包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、發(fā)動機(jī)加工、電控等主要生產(chǎn)工藝，以及新能源商用車研究所、試驗(yàn)場等配套設(shè)施，建成年產(chǎn)10萬輛新能源商用車、5萬臺燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的生產(chǎn)基地。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入216億元，稅收15億元。目前，南充市政府正在全力打造位于城南的中國西部清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)園。努力建設(shè)布局合理、功能完善、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城，努力建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先、特色鮮明、輻射面積大、競爭力強(qiáng)的清潔能源汽車特別是商用車產(chǎn)業(yè)中心。吉利新能源商用車項(xiàng)目落戶南充，對推動南充汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和振興具有重要的引領(lǐng)作用。閱讀了解：幕后英雄3354比亞迪新能源商用車

日前，據(jù)國外媒體報(bào)道，物流巨頭DHL通過幾十年的積累，已經(jīng)形成了龐大的物流車隊(duì)。為了節(jié)約能源和注重環(huán)保，該公司正在購買電動物流車，并試圖開發(fā)和制造類似福特和德國郵政聯(lián)合推出的StreetScooter電動物流車。作為電池模塊供應(yīng)商，寶馬正在參與DHL的街車計(jì)劃，未來生產(chǎn)的車輛將使用與寶馬i3相同的電池模塊。街車項(xiàng)目CEO表示，寶馬i3的動力電池模塊在汽車領(lǐng)域具有出色的可靠性和性能。與他們的合作使我們能夠使用先進(jìn)的電驅(qū)動技術(shù)和電池管理系統(tǒng)，車輛即使在惡劣的工況下也能實(shí)現(xiàn)高性能。寶馬i3電池組由8個模塊組成，每個模塊有12塊電池，總?cè)萘繛?3千瓦時。除了DHL的Streetscooters項(xiàng)目，Torqeedo還選擇在新的電動船上使用與寶馬i3相同的電池模塊。寶馬公司I產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人AlexanderKotouc博士表示，與其他公司合作不僅是對其技術(shù)實(shí)力的肯定，他們還將在合作過程中收集更多相關(guān)數(shù)據(jù)，為未來新能源汽車的發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)。

北京時間5月9日，據(jù)科技博客TechCrunch報(bào)道，特斯拉周五確認(rèn)收購密歇根州模具制造商RivieraTool。這筆交易標(biāo)志著特斯拉首次將觸角伸向密歇根州，該州不允許特斯拉直接向消費(fèi)者銷售汽車。特斯拉沒有透露交易的財(cái)務(wù)條款。特斯拉發(fā)言人表示，很高興與里維埃拉在：達(dá)成協(xié)議。通過這筆交易，我們將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到密歇根州，并獲得了更多的獨(dú)立模具生產(chǎn)能力。此次收購將有助于我們以具有成本效益的方式生產(chǎn)新的沖壓和塑料零件，支持新的金屬成型技術(shù)的發(fā)展，并在我們計(jì)劃推出更多型號時提高產(chǎn)能。根據(jù)底特律自由新聞，里維埃拉將更名為特斯拉工具& amp模具公司。里維埃拉的專長在于生產(chǎn)沖壓模具系統(tǒng)，將大型金屬沖壓成汽車零部件。到目前為止，特斯拉的業(yè)務(wù)發(fā)展基本不涉及密歇根。原因是密歇根州州長去年10月簽署了一項(xiàng)法律，禁止特斯拉直接向該州消費(fèi)者銷售汽車。雖然最新的收購可能不會幫助特斯拉在密歇根州的汽車銷售，但它將有助于特斯拉進(jìn)入該州龐大的汽車零部件供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈。

商用車銷售部總經(jīng)理王杰表示，比亞迪的新能源汽車是市場上典型的“墻外香”。它已成功進(jìn)入許多國家，包括美國、英國、荷蘭、以色列等。還賣了電動大巴K9和e6。在中國，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，深圳有800輛比亞迪e6出租車和200輛K9純電動公交車。截至2013年3月底，深圳已有800輛e6純電動出租車投入公交運(yùn)營，總里程近6500萬公里，最大里程29萬公里，相當(dāng)于普通私家車10多年的行駛里程。同樣，在深圳運(yùn)營的200輛K9純電動公交車?yán)塾?jì)行駛總里程超過1500萬公里，單車行駛里程超過11萬公里。在技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用方面，比亞迪的品質(zhì)和電池耐用性得到了充分的驗(yàn)證。嘗到了新能源汽車甜頭的深圳也宣布，今后只采購公交電動車，并以每年1000輛公交車的更新率逐步替代燃油車。而在國內(nèi)其他城市，由于地域保護(hù)，雖然有少部分私家車主購買比亞迪電動車，但一直難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模突破。不過，在國家政策的大力支持下，比亞迪電動車今年有望在國內(nèi)市場取得重大突破，全面覆蓋公交領(lǐng)域的一線城市。

福特用的8AT是長安福特的8速自動變速器，由長安福特在重慶變速器廠生產(chǎn)。這款變速箱分為8f35和8f24兩種，都是福特和通用開發(fā)的，搭載在翼虎、蒙迪歐、金牛座、?？怂埂J捷等車型上。?？怂褂玫?.5T發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)很樂觀，最大功率181馬力。搭配8AT變速箱，加速性能更好，燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

商用車皮卡和乘用車版長城槍區(qū)別比較大，比較容易區(qū)分。外觀方面，商務(wù)版的整體造型更加簡潔柔和，沒有乘用車版厚重的鍍鉻線條。與乘用車皮卡相比，商務(wù)版前臉采用了黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵和星云式科技網(wǎng)，更霸氣，更具科技感。此外，前大燈的造型也比乘客版更加柔和。商務(wù)版雖然沒有輪眉，但相比乘用車版，配備了厚實(shí)的黑色防滾架。

別克GL8作為頂級MPV車型，以其豪華的風(fēng)格、強(qiáng)勁的動力和寬敞舒適的優(yōu)勢，被東南亞媒體譽(yù)為“完美的MPV”。也成為北京申奧、APEC會議等重大國際外事活動的豪車。GL8目前只在中國生產(chǎn)，海外研發(fā)。這種型號的d和銷售已經(jīng)停止?？梢岳斫鉃橹袊奶厥饽Ｊ?。新GL8車型還推出了四座車型，售價(jià)不超過60萬元，直接與日系MPV競爭。

別克電池應(yīng)該每2到5年更換一次。汽車也叫電瓶，是電瓶的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池分為普通電池、干荷電池和免維護(hù)電池。陸尊的長寬高分別為5219mm、1878mm、1805mm，軸距3088mm，最高時速195km。別克采用2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

風(fēng)光330是一款商用車，長寬高分別為4,365mm、1,720mm和1,770mm，軸距為2,725mm。搭載型號為DK15的1.5L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率115馬力，最大扭矩145牛米。商用車，也叫MPV，由房車演變而來，集轎車、旅行車、廂式車的功能于一身。MPV是一款主要面向家庭用戶的車，一般采用兩廂結(jié)構(gòu)，車內(nèi)可安排7至8人的座椅，并有一定的空行李空間。

乘用車和商用車的區(qū)別在于范圍不同。乘用車包括轎車和9座以下轎車，包括SUV、MPV、賽車和家用皮卡；商用車包括所有貨車、特種車、軍車、工程車、所有9座以上客車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、礦用車。從設(shè)計(jì)和技術(shù)特點(diǎn)來看，商用車是以營利為目的，用于運(yùn)送人員和貨物的車輛，一般指貨車和大中型客車。就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特點(diǎn)而言，客車主要用于運(yùn)載乘客及其隨身行李或臨時物品，也可用于牽引掛車。

豐田商用車包括塞納、普瑞維亞、埃爾法、威爾法、易智等。商用車是集汽車、旅行車、面包車功能于一體的多用途車輛。車內(nèi)每個座椅都可以調(diào)節(jié)，有很多組合，比如將中排座椅靠背向下翻就可以變成桌子，前排座椅可以旋轉(zhuǎn)180度。以塞納為例。是豐田旗下的一款中大型MPV。其長寬高分別為5105毫米、1966毫米和1750毫米，軸距為2709毫米，搭載230 V6發(fā)動機(jī)，匹配5速自動變速箱。

大眾的七款商用車分別是：魏冉、邁特威、凱路威、夏朗、途安L等。例如，魏冉是上汽大眾旗下的一款中大型MPV。其長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm，軸距為3180mm。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動方式為前驅(qū)。動力方面，魏冉搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，二者匹配的都是7速雙離合變速箱。

奔馳商用車有：V、威霆、R、凌特、唯雅諾等。商用車是集轎車、旅行車、廂式車功能于一體的多功能車。車內(nèi)每個座椅都可以調(diào)節(jié)，組合也很多。比如中間座椅的靠背翻下來變成桌子，前排座椅可以旋轉(zhuǎn)180度。奔馳是一個德國汽車品牌，以豪華和高性能著稱。奔馳總部位于德國斯圖加特，是戴姆勒公司的成員。其產(chǎn)品包括各種乘用車、中大型商用車等。奔馳有：A、B、C、CLS、SLC等。

純電動商用車共七款：SAIC大通、長安歐尚、東風(fēng)風(fēng)行、鄭州日產(chǎn)、九龍汽車、嘉里汽車、野馬汽車、柴蔚汽車。SAIC大通是一家汽車產(chǎn)品服務(wù)公司，是上海汽車集團(tuán)有限公司的全資子公司，成立于2011年，總部位于上海。SAIC大通的產(chǎn)品包括：寬體輕型客車V80、尊捷、尚潔、奧運(yùn)通、專用校車、MPVG10、SAIC大通房車r V80、劃時代皮卡T60、純電動寬體輕型客車EV80、燃料電池車FCV80等

奔馳商用車包括：奔馳V級、奔馳威霆、奔馳r級、奔馳Sprint、邁巴赫等。商用車是集轎車、旅行車、廂式車功能于一體的多功能車。車內(nèi)每個座椅都可以調(diào)節(jié)，組合也很多。比如中座的靠背可以變成桌子，前座可以180度旋轉(zhuǎn)。奔馳是一個德國汽車品牌，以豪華和高性能著稱?？偛课挥诘聡箞D加特，產(chǎn)品包括各種乘用車、中大型商用車，目前是戴姆勒的成員。奔馳有：A、B、C、CLS和SLC。

7款商用新能源車分別是：蔚來ES8、帥客EV、比亞迪宋MAX、比亞迪唐、吉利佳吉等。新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車用動力裝置)，集成了車輛動力控制和驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù)，具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池電動汽車(FCEV)和其他新能源汽車(如超級電容、飛輪等高效儲能裝置)四大類。

Road Shaker由江鈴福特汽車公司生產(chǎn)，是一款中型SUV，2.3TL4發(fā)動機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力275ps，最大扭矩455nm，10速手自一體變速箱，5門5座。該代步車的長寬高分別為4892毫米、1862毫米和1837毫米，軸距為2850毫米，最高時速為175公里。這款車的驅(qū)動方式是前后驅(qū)動。前懸掛類型為帶穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為帶瓦特連桿和穩(wěn)定桿的多連桿式整體橋懸掛。