易車訊?近日，我們從官方渠道獲悉，奧迪A8L Horch將于6月10日上市。該車此前開啟預售，提供經典型、傳奇型、雙色臻藏型和雙色典藏型四種車型，預售價130-175萬元。新車相比普通版A8L車型定位更加豪華，車輛軸距增長了130mm，動力方面，新車將搭載3.0T V6發(fā)動機匹配48V輕混系統(tǒng)。外觀設計方面，奧迪A8L Horch正面望去，經三圍鍍鉻修飾的專屬進氣格柵極具立體感。矩陣式LED大燈作為奧迪的經典特征，在這款旗艦級產品中散發(fā)自信光芒。奧迪A8L Horch相較于新款奧迪A8L軸距加長130mm，這也直接為后排乘客創(chuàng)造了更高級別舒享空間。值得一提的是，這也與邁巴赫S級的軸距增加、擴展后排空間的設計思路相同，進一步明確了兩者的競爭關系。新車尾部則保持了A8L的穩(wěn)重效果，OLED尾燈帶來不錯的科技感，其也集成了奧迪先進的照明技術。此外，相比于A8L，下包圍造型也有所調整，更顯精致。當然，作為專屬象征，車尾同樣具備“HORCH”標識。進入車內，奧迪A8L Horch沿用了A8L的整體設計風格，中控屏與中控臺融為一體，形成數(shù)字虛擬座艙?；贛IB3+Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，配合全觸控MMI操作系統(tǒng)及后排智能觸控及信息娛樂系統(tǒng)，帶來高度智能化的交互體驗。配置方面，新車配備了隱藏式可升降聲學棱鏡BO音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯、全景天窗等，前/后排座椅均帶有按摩功能（提供8種模式）。舒適性方面，新車后排座椅擁有兩倍緩震填充物，搭配后排足底按摩功能，保障乘客坐享其中。此外，新車還配備了智能自動泊車系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置。值得一提的是，新車內部多位置嵌有“Horch”標識，搭配可發(fā)光的“Horch”門檻飾條，使得外觀設計所強調的專屬體驗得以延續(xù)。前后排座椅和車門均采用了菱形縫線設計，考究的細節(jié)設計進一步提升新車的豪華感。動力方面，奧迪A8L Horch將搭載3.0T V6發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率250kW，最大扭矩500N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱，并且車輛配備了quattro全時四驅系統(tǒng)及動態(tài)全輪轉向系統(tǒng)。根據易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據，奧迪A8排名第4位。如需更多數(shù)據，請到易車App查看。

4萬塊錢的代步車，看你的用車需求和用車環(huán)境了，有很多車型可選，但只能在國產之中選擇了，一般的自主A級家轎也有幾款不錯的，但是這種車無論舒適度、空間都是有限的，真正講究實用的話，還是可以考慮一下面包車，即便普通的微面不考慮的話，像宏光、歐力威這樣的“高檔”大面包還是可以考慮的。 另外，如果追求性價比和品牌形象，也可以選擇一些不錯的、高性價比的合資車，當然，那種車齡較長、公里數(shù)較長、或者事故車故障車還是不要選擇了，買回來后期用車也是一個累贅，建議選擇近幾年的合資車型，比如2014年左右的捷達低配、福克斯、賽歐3等車型，基本都可以入手到成色和車況比較不錯的。 新車的話只有國產了，也是建議選擇一線國產品牌，至少在做工用料上都比較放心。 吉利-金剛 2016款 1.5L 手動精英型 官方指導價：4.99萬 優(yōu)惠后價格：4.19萬 比亞迪-F3 2015款 節(jié)能版 1.5L 手動舒適型 官方指導價：5.19萬 優(yōu)惠后價格：4.59萬 奇瑞-風云2 2015款 1.5L 手動新銳版 官方指導價：4.29萬 長安-歐力威 2015款 1.2L 手動暢享型 官方指導價：3.98萬 4萬塊想買一輛車，不要面包車，這個問題要是在10年前還是個難題，但在今天，已經是一個比較簡單的問題了。 自主品牌車企有很多啥選擇，而且很多的自主品牌都越來越重視低端車市場了。近年來很多車企都生產了這個價位的低端車型，有微型的、有小型的、有入門緊湊型的。 所以說，除了面包車以外還是有很多的車子可以買到的，而且家用代步的話很合適，不需要追求太多，能代步遮雨就好。下面就來說說有哪一些選擇： 先來說一下合資的 鈴木的北斗星 這款車子的產品質量真的不錯，油耗極低、非常耐艸，4萬不到的價格絕對是產品質量最好的一個，不過長的丑點。 鈴木奧拓 這款小車子不得不說，1.0的發(fā)動機一樣特別省油，使用成本很低。喜歡就買，不會后悔的。但稍微得加點錢5萬能落地。 現(xiàn)代的瑞納 合資車這個價位里配置最高，顏值最高的車子。小青年可以看看，加上優(yōu)惠的話低配車型5萬多點能落地。 自主品牌 比亞迪F3、F0 F3這款小車子已經在國內上市了十幾年了，口碑和反響還算挺不錯的，使用成本也不高，顏值還算說的過去。F0也是典型的買菜車，便宜、小巧。 寶駿310 這款車子的產品質量還算不錯的，畢竟有五菱和通用的技術背書，家用的話還是比較靠譜的。 當然還有很多其他的選擇，但這幾款是你在這個價位里不得不看的幾款。大家還有什么好的推薦呢？ 四萬元想買一輛車，還不想買面包車，如果放在前幾年確實有些難度。我就是想你四年前的現(xiàn)在的樣子，糾結了很長時間，最終選擇了眾泰z100。整體算下來沒有超出預算。風風雨雨陪伴了我四年，說實話這幾年 汽車 行業(yè)發(fā)展太快了，看著那么多新車型，現(xiàn)在有點小小的后悔了。 拿我本身舉例子，就是要告訴大家買車對于普通人來說不算小事。一分錢也是錢，不是大風能過來的。因此選擇車型時真的要斟酌一下，考慮到以后好幾年的時間。 不過現(xiàn)在好了，四萬元可選的車現(xiàn)在很多了，比如五菱宏光長安歐尚和歐力威此類的MPV，轎車類的長安北汽吉利寶駿等品牌的車型可選的也很多。 如果考慮長遠一點，收入固定也考慮分期現(xiàn)在買輛好一點的。 總之，根據自己的條件用途等自己拿主意吧，別人的也就是僅供參考。 首先4萬元要買一部車，如果買新車的話這個價格就比較尷尬了，落地4萬元的新車基本是沒有的，就拿寶駿310的1.2手動超值型來算，裸車價3.68萬元，加上保險費3000元左右，具體保費可以下調200元左右，購置稅在3000元左右，這樣算下來落地就超了5000元左右了，所以如果能夠在4萬元往上加一點錢，買新車肯定對于剛拿駕照的人來說會省事很多，我想可能你是準備買部車練手用的，那么可以考慮買一部車齡在8年左右的二手合資車，合資車的保值率可以讓你在開兩年后還能買得上價錢，不至于會虧很多，這個你可以去你們當?shù)氐亩周囀袌隼锩嫣暨x，記著買車不能沖動，一定要多看看，看好了才下手，我推薦你可以看看別克凱越，雪弗蘭賽歐，拋開民族情結的話可以看看現(xiàn)代和起亞的車，我想應該能找到你滿意的車，不知道我的回答能不能幫到你，但是希望我的回答能給你買車的時候提供到一些幫助吧。 看了題主的提問，四萬應該是車子到手的所有費用。 想想此價位能到手的車，剔除奧拓，就給題主推薦一下寶駿的又一款神車，寶駿310 推薦理由： 一：價格超低。沒有幾款車做到這么低的售價。 二：保有量大。僅2017年，310就售出107844輛。 三：顏值高。路上見過不少，顏值在小型車當中很亮眼。 四：上汽五菱品牌硬。五菱宏觀不用說，中國銷量之王。寶駿730.510都是同類型的領軍人物。買的多，說明消費者認可。 五：油耗低。實測百公里5.49升，買了之后沒有太大的負擔。 希望可以幫到題主。 4萬元想買一部車，除面包車外，可選擇的車型不是很多，可以考慮以下幾款車。 一寶駿310參考價為3.08萬到6.28萬之間，作為神車旗下的小弟，寶駿310外形流暢 時尚 ，性價比高，操控舒適性不錯，節(jié)能省油，完全能滿足一般家庭代步用車，一上市就月銷上萬，三大件比較有保證。 二奇瑞QQ，價格3.79萬到5.09萬之間。 作為自主微型車的代表車型之一，有著較好的口碑，均衡的整體表現(xiàn)，以及低廉的保養(yǎng)維修價格令其更加親民。銷量和保有量都非常大。QQ曾一度成為微型車的代名詞。 三吉利熊貓，價格在3.69萬到4.99萬之間， 熊貓作為吉利全球鷹品牌下的首款微型車，憑借自身可愛的外形贏得了許多消費者的青睞。吉利熊貓擁有個性的外觀與內飾設計，其整體風格更是迎合了年輕消費者的口味。降價優(yōu)惠后，熊貓的起售價僅三萬元左右，具有較高的性價比。不過，熊貓目前僅提供兩款不同配置車型，消費者的選擇余地比較有限。 作為一款4萬元微型車，無論空間或者是動力配置上都有其不盡人意的地方，不過4萬元能買到一輛家用代步車，有些地方肯定不能要求太高，畢竟價格在那擺著呢? 其中最有代表性的就是 比亞迪的 F3 ，君不見多少跑滴滴和黑車拉私活的“必備神車”！指導價在4.39-7.79萬元，最終成交時還有一定程度優(yōu)惠。市場上主流是中高配的配置比較走量，而比亞迪F3恰恰相反，低配車型受到消費者的青睞，原因可能在很早的時候這款車滿足了老百姓“開小車”的夢想。憑借親民的價格、豐富的車型配置、較低廉的后續(xù)養(yǎng)護等等2005年正式上市至今歷經13年仍然暢銷。 如果作為一名新手女司機覺得三廂車比較大，因為停車倒庫而感到煩惱，那么接下來這兩款車型憑借小巧的車身尺寸短小的軸距，讓你輕松進出各大停車場。憑借低故障率、低維護成本即使不太懂車的你也能輕松駕馭。 首選是長安鈴木的北斗星，而且這款車型視野是同級別表現(xiàn)比較優(yōu)秀的，同時較短的車頭一眼看到底！從2004年上市以來亦是歷經14年洗禮，品質以及口碑都不錯。3.99-4.49萬元的指導價，如果對空間要求不高，這款車是一個非常好代步工具。 國內4-5萬的車，主要集中在微型車和小型車。 目前這個價位的車型基本上都是自主國產車型，買的較好的主要有：1、寶駿310。有兩款最低配置車型在5萬以下。2、長安悅翔。最低配的那款可以談到5萬以下成交。3、比亞迪F3。兩款車型分別為4.49萬和4.78萬。4、吉利遠景。最低配手動超值版4.99萬。另外，也有不知名的一些品牌，建議就不要考慮了，主要原因是這些不知名的品牌連4S店都沒有，售后啥的都不方便。 唯一一款售價在5萬以下的合資品牌車型，是北京現(xiàn)代的瑞納，就是手動最低配置那款，報價在4.99萬。 賣車主要考慮品牌價值、質量、價格、售后方便性、保值率等等要素，綜合這些考慮，建議首選吉利遠景和北京現(xiàn)代瑞納。原因如下： 1、吉利 汽車 是目前自主品牌里面抗大旗者和NO1，產品質量和技術以及品牌效應都比較好，而且銷售4S店比較多，維修方便。具體到遠景這款車車型，外觀比較大氣，一點都不像小型車，尺寸接近緊湊型轎車，在全國銷量非常好，近三年平均月銷量在6000輛左右，名列前茅。另外全中國車主因為瑞納是合資品牌，相對品牌價值溢價要高一些。2、北京現(xiàn)代的車型其實很不錯，外形非常漂亮，而且發(fā)動機也比較耐用。具體到瑞納這款車，一是合資品牌保值率相對較高，二是車型設計緊湊好看，也比較經典。近三年平均月銷量在3000輛左右。 用車根據自己的需求以及經濟情況和用途來 選擇所要購買什么樣的轎車。以下是在4萬元左右經濟實惠的車供參考： 1.寶駿310 2016款 3.68萬/轎車 此款車身屬于運動派，小巧又 時尚 ，車尾屬于耐看型，車頭燈有些暗。在整體姿態(tài)上略前傾，車身也比較薄，不過好在價格和空間上有了優(yōu)勢。其作為上汽通用五菱攜旗下的小型轎車，寶駿310除擁有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、電動天窗等配置，還配備有eps電動助力轉向系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡加熱等，是入門級小型車市場中，不可多得的良品。 2.夏利N5 2014款 3.69/轎車 此款設計上略顯歐式風格，但同時又具有中式元素的“雕欄式”前格柵、晶鉆一體式單鳳眼的前大燈。車身側面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分詮釋出整車簡潔、大方的氣質。此外，車內還采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發(fā)動機。CA4GA1采用發(fā)動機輕量化技術，比同等級普通發(fā)動機輕約20公斤，在保證 汽車 的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低了 汽車 的質量。8mm 曲軸偏置設計榮獲世界專利，減小摩擦，降低油耗。 3.神騏T20 2018款 1161 9 3.89萬/微卡 此款車是長安輕型車旗下物流微卡，主要用于貨物運輸及城鄉(xiāng)營運，在微卡細分領域市場占比較大，是中國物流微卡的引領者。神騏T20采用凸頭設計，前輪前置，遇沖擊時緩沖距離較長，而且前置的輪胎及直通式大梁能夠有效的吸收沖擊力，減緩撞擊，保護駕駛室。加長貨箱使用了瓦楞板材質，更大更寬，拉的更多。發(fā)動機方面采用了東安DAM13R發(fā)動機，1.3排量100馬力，百里油耗僅為7L，低速轉向輕便，高速轉向沉穩(wěn)。 4.福瑞達K22 2018款 3.94萬/微卡 此款車采用手動5檔變速箱，DK12發(fā)動機。前后輪規(guī)格均為165R14LT，且采用盤式及鼓式兩種驅動類型。福瑞達一名，意為“幸福、祥瑞到達”，蘊意為消費者帶來幸福、快樂的駕乘感受。車身設計上，新穎、穩(wěn)重，采用了黃金比例分割的側面棱線，具有乘用空間大、內部布置靈活、視野好、美觀性高等特點。福瑞達還有一個大的優(yōu)勢就在于發(fā)動機中置，后輪驅動，方向機為齒輪齒條式，制動器為前盤后鼓，進而擁有著更穩(wěn)定的駕駛體驗。 5.開瑞K50 2019款 3.99萬/MPV 此款車早期名稱為Q26，整車線條流暢，造型飽滿，金屬鍍鉻材質的進氣格柵與前大燈相連，發(fā)動機艙蓋隆起的線條也與前部細節(jié)相呼應。動力方面，K50采用前置、前驅布局，搭載ACTECO 1.5L發(fā)動機，最大馬力輸出為109，最大扭矩為140。車內中控臺采用上深下淺的內飾搭配，整體設計比較簡潔，同時新車還配備了多功能方向盤。備胎則采用外置式設計，直接懸掛在底盤上，不占用內部裝載空間。 6.英致727 2019款 3.99萬/MPV 濰柴英致 汽車 基于英致737平臺全新打造的七座家用車，定位為“七座寬大型商務車”。整車采用了轎車化流線造型曲線，直瀑式前格柵+流體式側圍極具商務氣息，全車純平地板內飾設計，擁有超越同級的寬大空間。內飾方面，配備了8英寸液晶屏、GPS導航、安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、AUX/USB接口、四門電動車窗等，總之基本配置一個不落。發(fā)動機方面，采用了1.5L發(fā)動機加5速手動變速箱，百公里油耗僅6.7L，十分經濟。 7.遠景X1 2017款 4.19萬/SUV 吉利 汽車 旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV”，吸引了“泛90后”新生代用戶群體的眼光。在車身設計上，采用了“玩樂擬態(tài)美學”設計理念，前衛(wèi)不失樂趣，有著標志性的X式前臉、貝殼式尾燈、水滴漣漪回紋前格柵、堤壩下格柵等。內飾方面，擁有跑車座椅元素的一體式運動座椅，及馬鞍式的頭枕。動力方面，采用前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁半獨立懸架，支撐性好，相比同級車型擁有更大的緩沖空間。 8.樂途 2015款 4.28萬/微面 此款車由力帆 汽車 設計制造，車身尺寸4350*1730*1800，搭載了一款1.2L排量的LF470Q-2H發(fā)動機，最大功率可達62，最大馬力可達84。其生產商力帆 汽車 一直以來都堅持走自主研發(fā)的道路，產品的開發(fā)主要采用聯(lián)合開發(fā)與技術購買的方式。同時大量引進國際 汽車 界高級人才，聘任國際領先廠商----克萊斯勒原技術高管王德倫，并與美國MSC公司、西門子公司、德爾頓公司有著全方位的技術合作 9.北汽幻速H2 2016款 4.38萬/MPV 幻速H2是北汽幻速自主研發(fā)的旗下首款MPV，作為北汽幻速歷時兩年打造的精品車型，北汽幻速H2以同級唯一匹配6AMT變速箱和豐富智能 科技 配置為核心賣點，樹立了自主緊湊級MPV新標桿。其目標人群瞄準事業(yè)和家庭處于上升階段的基層小康，致力于為他們打造易駕易享、高品質的 汽車 生活。 10.歐諾S 2019款 4.49萬/MPV 此款車由長安歐尚生產制造，車身尺寸4450*1685*1810，搭載了一款1.5L排量的EA15-AB發(fā)動機，采用盤式、鼓式雙制動類型，前后輪規(guī)格為185/70 R14。車身前臉處不規(guī)則的多邊形大燈組與中網協(xié)調相連，整體感較強。內飾設計側重實用性，一切設計以簡單好上手為出發(fā)點。動力方面，搭載了JL47QG發(fā)動機，最大功率可達78.5，最大馬力可達107。同時還配備有胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、兒童座椅接口等功能

易車原創(chuàng) 7月14日，雪鐵龍全新C3-XR正式上市，售價11.39萬元。新車定位小型SUV，動力總成采用1.2T三缸發(fā)動機搭配6擋雙離合變速箱，此次上市的全新C3-XR僅提供一個配置版本。外觀方面，全新C3-XR在外觀設計上進行了全面升級，整體造型延續(xù)雪鐵龍家族化設計特征，造型更加前衛(wèi)時尚熏黑材質為底的大燈輔以銀色鍍鉻的點綴，連通LOGO貫穿前臉，與底部格柵的梯形外輪廓造型上下呼應，干練簡潔，提升科技感的同時也加強了品牌辨識度。車身側面、全新C3-XR線條流暢，車頂配備的鑲嵌式行李架與車窗尾部融合，拉伸了整體視覺感受，使得整個車身側面顯得更加修長。尺寸方面，全新C3-XR車長4288mm車寬1748mm車高1557mm軸距為2655mm 。尾部造型方面，全新C3-XR設計簡約時尚，下包圍梯形的外輪廓沉穩(wěn)而不失動感，與前臉格柵外造型遙相呼應。隱藏式排氣口，使得后保更加整體，反復的梯形元素排布于其中，更加襯托SUV獨有的穩(wěn)。內飾部分，全新C3-XR在內飾上采用極致簡約的設計，營造充滿科技感的座艙氛圍。線條的運用與黑白色塊的碰撞，兼具舒適與美感。儀表盤整體風格以精致、簡約為主。銀色裝飾件從主駕延伸橫向至副駕并點綴上參數(shù)化紋理，勾勒出極具科技感的內飾氛圍。動力方面，全新C3-XR采用1.2T渦輪增壓發(fā)動機與之匹配6速雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)方面，全新C3-XR采用的是前麥弗遜式獨立懸架搭配后扭力梁式非獨立懸架組合。在上市前的搶先體驗環(huán)節(jié)中，這套懸架的表型令人滿意。編輯點評：此次上市的全新C3-XR在整車做工方面相較上代車型，有一定的提升。在上市前的試駕環(huán)節(jié)中，新車內部沒有明顯異味，值得表揚。由此可見在用料方面，東風雪鐵龍在全新C3-XR上還是花了不少心思的。至于市場表現(xiàn)發(fā)面，我們拭目以待。

易車訊 9月24日，東風本田第十一代思域正式上市，售價區(qū)間12.99-16.39萬元。據悉，第十一代思域從內到外煥然一新，配置表現(xiàn)也更為豐富，新車在搭載高低功率版本1.5T發(fā)動機基礎上，根據配置的差異化推開6款車型以供消費者選擇。造型方面，融入新家族式設計元素的第十一代思域前臉造型變得更為扁平，引擎蓋比上一代車型更低，進一步加強了低重心寬車身的印象。此外，包括進氣格柵、輪圈、外后視鏡、車門把手、尾翼及鯊魚鰭都細節(jié)處都進行了黑化處理，加強了自身的運動屬性。來到車側，第十一代思域將A柱進行了后移，貫穿車身的腰線拉伸了整車的視覺效果。尾部的變化最為明顯，采用LED光源的L形尾燈及雙邊共兩出式排氣取代了上一代車型的回旋鏢式尾燈和中置排氣?？傮w來看，第十一代思域整體造型雖不如上一代車型那樣激進，但在新家族式設計語言的加持下，造型足夠運動同時變得更有質感。與造型相同，第十一代思域的內飾同樣帶給我們眼前一亮的感覺，新車采用了全新的內飾設計風格，貫穿式金屬網格空調出風口搭配金屬物理旋鈕，大幅提升了車內檔次感。提供四種顯示模式的10.2英寸液晶儀表盤+9英寸中控液晶屏的加入，更保證了車內的科技化氛圍。值得一提的是，新車成為本田旗下首款配備Honda Connect 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)的車型，這套系統(tǒng)可實現(xiàn)語音控制車輛部分功能、方言識別、車家互聯(lián)、便捷電子支付、手機遠程控制、數(shù)字鑰匙及OTA在線升級等豐富功能。在主動安全配置方面，除180 TURBO車型外，剩余車型均配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，具備ACC主動巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨功能）、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏移預警系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW預碰撞警示系統(tǒng)及TSR交通標識智能識別系統(tǒng)。車身尺寸方面，新車長寬高為4674*1802*1415mm，軸距2735mm，相比上一代車型略有小幅提升。動力部分，第十一代思域取消了上一代車型所搭載的1.0T三缸發(fā)動機及6速手動變速箱，改為搭載高低功率版本1.5T渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機。其中低功率版最大功率95kW，峰值扭矩180N·m。高功率版最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。傳動部分，全系標配CVT變速箱。

隨著長城炮的推出，中國式皮卡終于讓老百姓有了重新的認識，在多年之前，皮卡車就是用來拉貨的，不僅看起來沒有高級感，開起來更沒有高級感，座椅硬的隔屁股，懸架硬的顛屁股，而如今，它卻成了很多有錢人的大玩具。 現(xiàn)在的皮卡車，不僅看起來高大上，開起來和轎車一樣舒服，甚至比轎車空間還大，在拉人拉貨的同時，它還有著比普通SUV更強悍的越野能力，這也讓很多喜歡玩越野的朋友，紛紛掏錢購買了皮卡。 目前，長安凱程皮卡：神騏F30進行了上市，4.98萬元起步，看看是不是你的菜。 其實長安凱程的皮卡，定位與長城炮有所不同，它就像剛才所說的，屬于那種實用型的車輛，雖然沒有天花亂墜的功能配置。也沒有比較強悍的四驅系統(tǒng)，但是，相對于老式皮卡來講，無論是駕駛感覺還是乘坐舒適性，都有所提升，畢竟價格便宜，4.98萬元起步，頂配車型也不過6萬多。 對于長安剛剛上市的神騏F30，分別有單排和雙排，以及長軸和短軸的車型，在動力方面保持一致，搭載的是一臺1.5升的自吸發(fā)動機，最大馬力116匹，峰值扭矩142牛米，傳動部分，匹配的則是5速手動變速箱， 但同樣是后輪驅動平臺打造，所以對于輕度的越野能力還是有的。那么，它是不是你的菜呢？

易車訊?日前，我們從別克汽車官網獲悉，2022款別克昂科威S新增652T豪華版車型，新車售價23.29萬元。新車上市后，也將成為昂科威S系列目前的旗艦級產品。外觀方面，昂科威S采用了家族化的設計，飛翼式的前格柵和兩側為狹長的大燈都與別克家族中的轎車風格非常接近，前包圍兩側有菱形開口，視覺效果比較運動。尺寸方面，新車長寬高分別為4662/1883/1631（1641）mm，軸距2779mm。內飾方面，該車采用了新家族式內飾設計風格，內飾的整體設計偏向于駕駛員一側，中控 屏區(qū)域與儀表盤連接在一起，大面積的中控屏看上去增加了幾分科技屬性，加上雙色搭 配，對于塑造整體質感有所幫助。配置上，新增的652T豪華版車型在652T精英版基礎上增配了車道保持、車道偏離預警、碰撞報警、主動剎車一系列駕駛輔助配置及前排座椅加熱、自適應遠近光燈、主駕駛座椅電動調節(jié)、副駕駛座高低調節(jié)功能。此外，新車還換裝了真皮座椅、雙溫區(qū)空調以及將后備廂電動開合、位置記憶升級為標準配置。動力系統(tǒng)方面，別克昂科威S將會搭載2.0T發(fā)動機，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，綜合工況油耗 7.2L/100km，與之匹配的是9擋自動變速箱，車輛的百公里加速時間為7.5秒。

;?????最近想買摩托車的小伙伴越來越多了，和以前不同的是，現(xiàn)如今年輕人買車更加注重的是顏值，雖然大家的預算不是太多，但也依然想要買到顏值比較高的車型，那么下面就來看看一萬以內顏值高的街車有哪些？1、飛翎 梟峰9號(售價：7900元)????????????很多人可能沒有聽說過飛翎牌摩托車，其實該品牌的前身是浙江嘉吉摩托車有限公司，是國內最早研制成功豪華型踏板式摩托車的企業(yè)。飛翎 梟峰9號最大的競爭優(yōu)勢就是外觀設計漂亮，在同價位下有著比較高的顏值，可惜產品質量表現(xiàn)并不好。2、力帆 KPS 150(售價：9980-12980元)????????????這款車搭載了一臺150CC排量的單缸四沖程水冷發(fā)動機，車輛擁有13.6匹的最大馬力，峰值扭矩12.8N·M/6500rpm，雖然動力參數(shù)表現(xiàn)不錯，但實際駕駛起來動力并不算強勁，不過在不足一萬元的起步價里能夠擁有水冷發(fā)動機就已經很不錯了。3、銀鋼 大迷你II代 YG150-22E(售價：8980元)????????????正如這款車的名字一樣，大迷你二代的車身尺寸確實比較迷你，長寬高只有1800*780*1060mm，690MM的做高非常適合新手或者身材比較嬌小的小姐姐駕駛。另外出眾的顏值也是這款車獲取銷量的秘訣，精致的設計能夠捕獲不少女性用戶的芳心。4、銀鋼 小怪獸(售價：5980元)????????????花五千多塊錢買一輛高顏值街車是一件很讓人難以置信的事情，而銀鋼小怪獸卻做到了，只可惜這款車并沒有搭載發(fā)動機，而是采用電機驅動，車內配備了一套72V、20AH的電池，車輛最高時速只有52KM/H，只能用于城市的短途代步使用。5、輕騎 U俠 200R(售價：9004元)????????????這款車的設計充滿了復古元素，但是在復古的同時又采用了年輕的雙拼色配色，整車給人一種眼前一亮的感覺，相信開這款摩托車出門回頭路不亞于大品牌大排量重機車。另外車內200CC排量的發(fā)動機也能夠提供出色的動力表現(xiàn)，滿足日常代步完全沒有問題。????????????以上就是1萬元左右入門級街車推薦了，需要注意的是，上述車型都是根據顏值進行排序的，大部分車型的質量、品質表現(xiàn)都不是太好，只適合買車就是奔著顏值去的用戶。如果你比較注重實用性，那么在同等價位下建議選擇豪爵、鈴木、五羊本田等大品牌的普通跨騎。

易車訊?8月1日，影豹搭載了傳祺最新的超感交互智能座艙，由兩塊10.25英寸的屏幕以及生物感應探頭等基礎硬件組成，輔以互聯(lián)以及AI功能，除了能實現(xiàn)主流的互聯(lián)娛樂功能以外還能實現(xiàn)L2級的駕駛輔助以及在多場景下車輛主動服務駕駛員的功能。在一些常用的功能上，影豹保留了實體鍵控制，也能方便駕駛員盲操作，在標準配置層面也足夠豐富，例如有胎壓顯示、巡航系統(tǒng)、無鑰匙進入/啟動、10.25寸智能中控屏、LED大燈等。影豹提供了運動造型的座椅，除了能在較為激烈駕駛的情況下提供不錯的支撐性以外，還能在日常駕駛中提供較好的舒適性。體驗者身高171cm，頭部空間剩余2拳多（與全景天幕有關）后排腿部空間2拳多，頭部1拳得益于較長的軸距，車內的乘坐空間表現(xiàn)處于主流水平，后排配備有空調出風口，并且還提供專屬配色的腳墊和安全帶。影豹搭載了全新的第三代1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，發(fā)動機在1200轉就開始爆發(fā)扭矩，1500轉就能達到扭矩峰值。從參數(shù)對比中能看出，同樣搭載1.5T的發(fā)動機，影豹無論是在功率輸出還是扭矩輸出方面都做到了目前運動轎車的主流水平。在實際表現(xiàn)上，此前對它的零百加速測試也能做到7秒左右，可見影豹雖然參數(shù)表現(xiàn)并不突出，但動力傳輸效率較高，也能做到一個比較好的成績。影豹除了能在日常行駛中帶來不錯的舒適性以外，它還擁有運動+模式（買車后需要做任務才能解鎖），配合著排氣聲浪，它解能鎖你的駕駛欲望。經過精心調校的底盤擁有非常好的運動性能，轉向精準、高速穩(wěn)定、車尾的跟隨性也相當好，配合著高效的動力輸出，可以在條件允許的情況下盡情“玩樂”，想了解更多關于影豹底盤的特性可以參考：上得了賽道也下得了市場 試駕廣汽傳祺影豹在駕駛快感這一方面，影豹雖然做不到像真正性能車一樣有非常出色的加速表現(xiàn)，但能提供不錯的駕駛樂趣，激發(fā)你的駕駛欲望。編輯點評在12萬元左右的價位，前有思域鋪路，后有MG5、MG6追趕，影豹作為后來者中的后來者，如果不能拿出兩把刷子確實很難搶奪市場。不過好在影豹不負眾望，此前在賽道試駕中它確實有比較突出的動態(tài)性能表現(xiàn)，搭配個性化鮮明的外觀造型和不錯的配置，入門價位也不高，而且做到了各個版本有同等的機械素質，這對于消費者來說就是利好，期待它在銷量上有一個好的表現(xiàn)。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，馬自達新款CX-5將于3月20日上市，此前新車已開啟預售，預售價17.98萬元起。造型方面，新車采用了“減法美學”設計思路，體現(xiàn)魂動理念，全新仿機械中網配合全新標識之翼，營造出強烈的視覺氛圍；尾部則采用全新梯形后包圍設計，線條層次分明，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距2700mm，車身顏色方面新增鉑雅金、晶鉆藍。內飾方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設計，基于人體工學設計，搭載7英寸儀表盤以及10.25英寸中控屏，配備智能互聯(lián)系統(tǒng)、Carlife，并全系標配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)。配置方面，全系標配倒車影像和倒車雷達，i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)進化也更加豐富，搭載SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離警示系統(tǒng)、MRCC自適應巡航系統(tǒng)等多項主動技術，使用場景更多樣，為用戶提供全方位安全保護及輕松愉悅的駕乘體驗。動力方面，新車將繼續(xù)提供2.0L和2.5L發(fā)動機可供選擇，其中2.5L發(fā)動機最大功率144kW，2.0L發(fā)動機最大功率114kW，兩款發(fā)動機均匹配6速手自一體變速箱。升級了GVC PLUS（加速矢量控制系統(tǒng)），搭載了追加off-road Traction Assist(越野循跡輔助系統(tǒng))的i-ACTIV AWD智能四驅系統(tǒng)，提升操控樂趣。根據易車App“熱度榜”數(shù)據，馬自達CX-5車型的熱度在同級別競品中排名第118位，如需更多數(shù)據，請到易車App查看。

起售價11.59萬元，新款大眾汽車正式上市沒有優(yōu)惠的話你會購買嗎？對于這款汽車的話，如果說沒有這個優(yōu)惠，我基本上是不會去購買的，為什么會這樣說呢？那是因為這款汽車所售賣的這個價格已經是超過了，我心里的這個預期的，而且又沒有任何的這個優(yōu)惠，我是基本上不可能會去購買這一款汽車的，因為我的經濟條件達到不了沒必要說實話，對于這款汽車的話，售賣的價格已經是到達了十幾萬塊錢，對于普通的一些上班族來說，沒有必要買這么貴的一個汽車，因為自己的話也不干什么，而且自己的經濟條件也是沒有達到這么富裕的一個程度，所以就沒有必要去購買這一款汽車，因為對于很多人來說十幾萬的話都是屬于非常多的，如果說真的要買肯定是要砸鍋賣鐵的，這樣的話就沒有任何的必要了經濟條件對于很多人來說經濟條件都是一個很大的問題，所以說這款汽車的話沒有任何的優(yōu)惠，十幾萬的話對于很多的一些人來說就會買不起，想買都買不了，畢竟自己經濟條件有限，而且也沒有必要堵上自己的全部身家去購買汽車，因為汽車這種東西的話購買之后就會直接的貶值，所以說沒有必要去購買這么貴的一個汽車總的來說，對于我而言，我購買汽車的話，最看重的還是這個實用性，并且呢購買的這個汽車不會太貴，起碼不會超過我的經濟收入太多，說實話普通人購買這么貴的車的確是沒有必要，不要打腫臉裝胖子? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

易車訊 10月31日，新款大眾途鎧正式上市。新車共推出5款車型，售價11.59-16.09萬元。作為年度改款車型，新款車型將提供新的車身色彩，IQ.智慧車聯(lián)功能以及舒適性配置也有所提升。作為年度改款車型，新款途鎧造型及內飾與現(xiàn)款車型基本保持一致。新車將推出活力金、不焦綠、正當紅、品咖灰以及瑞思白5種車色，除活力金外全部為新色彩。內飾方面，新車部分車型采用了與車身同色的內飾配色，其中活力金及正當紅與車身顏色一致，而瑞思白色車身可搭配多種色彩的內飾飾板。此外，新車搭載的IQ. 智慧車聯(lián)功能系統(tǒng)也進行了升級，1.5L舒適版及以上車型更新為MOS 3.X版本，提供智能語音、智慧導航、智聯(lián)控車、智趣出行、智享娛樂等功能。通過10.3英寸全數(shù)字液晶儀表+ 9.2英寸高級智能多媒體交互系統(tǒng)，可在出行途中實現(xiàn)各種功能的語音交互、獲得實時交通信息、聆聽流行新曲與豐富電臺節(jié)目，通過手機移動端則可進行在線尋車、了解車輛狀態(tài)。此外，1.5L舒適版與280TSI舒適版也升級了原本豪華版才配備雨量感應靜音無骨雨刮和前大燈離回家與自動感光大燈功能。動力方面，新車繼續(xù)搭載1.5L及1.4T發(fā)動機，前者最大功率83kW，峰值扭矩145N·m。后者最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動部分，匹配5速手動、6速自動及7速雙離合變速箱。根據易車App“銷量榜”數(shù)據，途鎧近半年的銷量在同級別競品中排名第6位，如需更多數(shù)據，請到易車App查看。

?易車訊 7月1日，長安林肯飛行家新增尊悅版和尊享版兩款車型，售價為51.38和55.38萬元。作為兩款入門車型，新車型進一步豐富了飛行家的產品序列。外觀方面，兩款新車延續(xù)現(xiàn)款林肯飛行家造型，采用了林肯家族的標志性設計，擁有醒目且充滿辨識度的蜂巢造型進氣格柵。車身尺寸方面，長寬高分別為5080/2022/1759毫米，軸距3025毫米。內飾方面，新車擁有林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，進一步優(yōu)化語音交互功能，新增車路協(xié)同功能及采用月相設計的智能語音助理，同時全系均采用由Trevino出品的半苯胺高級皮質，總統(tǒng)版采用高級的Sanctuary皮質，第二、三排座椅進行全面升級，全新二排座椅更加柔軟寬適，六座版配備的電動“臻享機長座”具有座椅聲控復位功能，控制更加智慧便捷。動力方面，兩款新車同樣搭載3.0T V6發(fā)動機，功率355馬力，扭矩553牛·米，匹配10擋自動變速箱。其中尊悅版為后驅車型，而尊享版搭載的四驅系統(tǒng)可以提供標準、節(jié)能、運動、防滑、復雜路況五種駕駛模式。同時，縱置后驅布局為車輛帶來了50:50的前后配重比。根據易車App“銷量榜”數(shù)據，飛行家近一年的銷量為10259輛，在同級別競品中排名第4位，如需更多數(shù)據，請到易車App查看。

作為較早進入電動車研發(fā)制造領域的比亞迪，在新能源電池與動力系統(tǒng)上面的研究與同級車企已經拉開了一定的距離，其發(fā)布的"刀片電池"與"DM-i超混動力"并非噱頭而是真正值得友商車企學習借鑒的造車實力，宋PLUS EV是比亞迪繼宋Pro EV之后開發(fā)的第二款緊湊型SUV車型，其車身尺寸相比宋Pro EV車型更大，填補上了此前宋Pro EV與唐 EV之間在細分領域的車型空缺，使比亞迪新能源 汽車 產品矩陣在市場中占據更多的先行優(yōu)勢。 比亞迪宋PLUS EV在外觀設計上與宋Pro EV差異化明顯，采用與比亞迪漢 EV相同的全新"Dragon Face"設計語言，扁平的銀色貫穿標志飾條設計搭配圓潤飽滿的下凹式包圍帶來重心下降的視覺效果，家族化設計風格下車身寬度加長后寬體效果明顯，極具辨識度的全LED大燈造型別致搭配封閉式的進氣格柵設計顯得動感 時尚 。 比亞迪宋PLUS EV車身尺寸長寬高：4705/1890/1680mm，軸距2765mm。側面造型也同樣出彩，流暢自然的車身腰線從車頭一直延伸至車尾，從C柱開始呈上揚姿態(tài)的車窗線條輔以鍍鉻飾條包邊裝飾帶來一絲 時尚 精致感。19英寸五幅式花瓣輪轂造型別致，斷層式的D柱設計給車尾帶來別樣的運動氣息。 尾部設計是宋PLUS EV最具設計感的地方,精致的鍍鉻飾條貫穿車尾與兩側LED尾燈相連，造型精致且細節(jié)豐富的LED尾燈與前臉LED大燈遙相呼應，凹凸有致的尾部設計層次分明拉寬了視覺效果，使宋PLUS EV更像是一臺寬體轎跑，更具 時尚 運動特征。 進入車內，內飾的布局設計簡潔明了，引人注目的當屬于中控臺一塊可垂直轉動的12.8英寸的多媒體液晶觸控屏幕，此外，12.3英寸的全液晶儀表同樣吸睛，搭配光滑精致的棕色木紋飾板與淺色皮質包裹作為內飾點綴展現(xiàn)出一定的豪華 科技 感。三幅式多功能方向盤造型 時尚 ，手感細膩做工一般，一塊鋼琴烤漆工藝制作的面板以曲面的設計形式從空調出風口延伸至多功能按鍵區(qū)域，換擋桿造型圓潤飽滿，握持手感充盈，按鍵質感緊致且為中文標識，兼具實用性與豪華感。 來到后排，中央扶手后側配備有后排出風口與2個USB充電接口，坐墊填充物厚實，乘坐感受柔軟且對于腿部的支撐較為充分，靠背偏硬包裹性一般。得益于2765mm的車身軸距與平整無凸起的后排地臺，后排縱向腿部空間表現(xiàn)寬裕且第二排中間乘客的乘坐舒適度能得到有效提升。 動力方面，搭載了一臺最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩280N·m的電動機匹配單速變速箱作為動力輸出，電池為磷酸鐵鋰電池，電池能量達到71.7kWh，工信部續(xù)航里程為505km。實際駕駛起來，這套動力組合在前段0-50km/h的加速用時4.4s，在后段加速性能表現(xiàn)一般，得益于電機具有大扭矩的特點，在日常市區(qū)紅綠燈起步超車等情況下動力表現(xiàn)足夠。 底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架作為懸架結構，轉向手感扎實精準，路感反饋清晰，在經過彎道時調校偏硬朗的懸掛能夠給到不錯的側傾支撐力，底盤濾振效果一般，隔音效果表現(xiàn)并不出眾。

中大型豪華轎車 奧迪A6L 推出2021款車型，針對配置進行了調整：40 TFSI豪華致雅型和豪華動感型配備了防誤鎖智能鑰匙。45 TFSI quattro臻選致雅型和臻選動感型增加了前排座椅加熱配置，45 TFSI臻選致雅型和臻選動感型上增加了360 全景影像，45 TFSI quattro尊享動感型和55 TFSI quattro尊享動感型增加了后側窗遮陽簾配置，45 TFSI quattro尊享致雅型和 55 TFSI quattro尊享致雅型增加了電動方向盤配置。 前驅車型四款，分別搭載2.0T低、高功率發(fā)動機，售價區(qū)間41.98~44.38萬元。 45TFSI quattro搭載2.0T高功率發(fā)動機，前置四驅，售價區(qū)間46.88~50.58萬元。 55TFSI quattro搭載3.0T+48V輕混系統(tǒng)發(fā)動機，前置四驅，售價區(qū)間54.48~65.38萬元。 新款奧迪A6采用了頗具動感的車身線條設計，前臉更加平穩(wěn)寬大，采用了豪華與運動兩種設計風格，致雅+動感，滿足不同消費者需求。 側面采用了分層式腰線設計，凌厲的折角引擎艙線條與從車頭至車尾優(yōu)雅腰線相呼應，美學和工業(yè)設計制造的完美融合。 動感版本車型采用了更加運動 時尚 的鋁合金輪圈，更適合年輕消費者。 進入內飾，略向駕駛員傾斜，黑色打底，鍍鉻飾條悠長有層次感，充滿 科技 感的雙屏設計很有奧迪的特點，平底方向盤更加運動。 采用了分體式天窗設計，兼顧了采光和通風，在安全性能上也更有保障。 后排乘坐空間屬于標桿級別的存在，在用料方面也毫不吝嗇，精致覆蓋于每一寸目及之處，包括儀表臺，營造了穩(wěn)固的愜意與自得。 后備箱容積達到了430L，空間極為規(guī)則，可用率較高，左側配備了帶有網兜的小儲物格，尾箱連桿采用了包裹式設計，美觀實用。 40、45和55TFSI分別對應2.0T低、高功率和3.0T發(fā)動機，可輸出140kW/320N.m、165kW/350N.m和250kW/500N.m，匹配7速雙離合變速箱。 根據車型配置不同，提供了豐富的鋁合金輪圈造型，以滿足消費者需求。 采用了前后五連桿懸架，操控舒適度均有不錯的保證。前后通風盤式剎車，安全可靠。底盤平整度非常好，采用了大量鋁合金件，用料厚道。 奧迪A6L定位于中大型豪華轎車，在BBA中更具有 科技 感，在動力上也更加有誠意，入門就采用了2.0T發(fā)動機，高配更是搭載了3.0T發(fā)動機，中高配均帶有quattro系統(tǒng)，在行駛穩(wěn)定性上更勝一籌，在弱混系統(tǒng)組合優(yōu)化下，動力輸出更加游刃有余。這是一輛能給予更充分的舒展和自由的車型。

一般價位在30多萬-100多萬。這個價位略低，得仔細檢查。第一：買二手車要到正規(guī)的交易市場，或者是委托誠信的二手車企業(yè)做中間擔保人辦理各項手續(xù)。 第二：二手車手續(xù)和質量的檢查。針對二手車我們重點要檢查發(fā)動機、底盤、電器、外觀等；一套完整的手續(xù)包括：車輛登記證書、車輛行駛證(需在年檢合格期內)、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發(fā)票(或上一次過戶票)、車主身份證、養(yǎng)路費繳納證明、車船使用稅。但是要每個買二手車的人都學會以上辨別真?zhèn)蔚哪芰?，那也太難了，尤其現(xiàn)在每個人工作都非常緊張，時間有限，不可能做到面面俱到。這里我們向大家推薦一種二手車消費新觀念：“先洗手 后吃飯 衛(wèi)生！”，“先檢測 后買車 踏實！”省時、省力、省心。 買二手車的人常常會出現(xiàn)買不到自己喜歡的車和看中了不敢買，一進市場就發(fā)懵的情況，主要是因為不懂車和對整個車市的買賣行情不了解，這時就有必要請專業(yè)人員進行陪同選購二手車，需要提供合理的買車建議、需要對二手車質量和手續(xù)進行把關。這樣對欲購車的質量狀況有全面真實的了解后再決定買車就放心了。同時以后的用車過程中能有針對性的對車進行保養(yǎng)。這樣的二手車消費行為保障了買車人的權益。晶實誠信二手車檢測中心采用了科學的方法來進行檢測，嚴格為買二手車的朋友把好手續(xù)、質量關，這樣買二手車就放心、踏實了。

你想愛車終身免費保養(yǎng)么？你想坐擁超多旅行權益么？你想載著全家人健康出行么？那么機會來啦！就在不久前，捷途X70M以6.49萬元起的誠意售價強勢入市，其中不僅推出了終身免費保養(yǎng)的政策，而且還可享受捷途“旅行+”全部權益。作為捷途X70系列產品中的“基礎款”，捷途X70M好開、好用、健康舒適的品質，近乎完美的詮釋了“全新國民好車”的標簽。動力強勁平順，營造舒適駕控一輛好開的車應該是什么樣的？強勁且平順的動力輸出和良好的駕控體驗缺一不可。捷途X70M搭載了一臺熱效率高達37.1%的1.5T發(fā)動機，最大馬力156匹，動力表現(xiàn)方面有著很好的保障。當然好的動力與變速箱的匹配也要跟得上，才能實現(xiàn)良好的駕駛體驗。以捷途X70M 1.5T+6DCT車型為例，得益于良好的動力匹配調教，捷途X70M實際駕駛起來有著非常好的動力響應，換擋積極且平順，尤其是起步的時候，避免了頓挫感，這樣日常駕駛起來就會更加舒適。根據實測數(shù)據，捷途X70M的百公里加速成績僅為10.2秒，在同級別車型中，可謂表現(xiàn)突出。捷途X70M的底盤調校偏向家用舒適，采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，轉向下擺臂也采用了鋁合金材質，通常這樣的配置只會出現(xiàn)在20萬元級別的合資車上。高品質的懸架系統(tǒng)，能夠為整車提供良好的底盤支撐性，同時也會有效提升車輛的駕控感受及駕乘舒適性。捷途X70M 6萬多的起售價就配備如此良心的配置，這樣的誠意著實讓人驚喜。在剎車調校方面，捷途X70M則能給人很強的信心感，剎車反應比較靈敏，制動踏板回饋及時，實測制動距離僅為40.2米。方向盤的手感頗佳，轉向靈敏度的設置也針對日常家用進行過專門的調教，操控車輛很輕松。對新手也很友好。總體來說，捷途X70M這種偏舒適的底盤調校，非常適合日常家用。配置豐富實用，人性設計彰顯用戶關懷一輛家用車說到底還是要好用實用，各種必須基礎功能和配置一樣都不能少。首先捷途X70M的儀表盤中央采用了一塊顯示清晰液晶屏，能夠顯示全系標配的胎壓監(jiān)測等功能，以及其他常規(guī)的行車信息；此外，捷途X70M配備了一塊10.1英寸的中控大屏，整體設計十分精致，功能區(qū)域設計也非常合理，尤其顯示效果特別清晰，而除了操作靈敏之外，這塊大屏還集成了豐富的功能，比如藍牙電話、手機互聯(lián)Carlife等比較實用的功能，可全面滿足日常家用。此外不得不說到的是捷途X70M的座艙采用了很多人性化的設計，來迎合用戶日常使用的便利性。舉例來說，捷途X70M全車設計了多達28處的儲物空間，不論是手機、錢包、鑰匙、水杯這樣的小物件，還是兒童座椅、行李背包這樣的大件，都有地方放置。舒適健康的大空間，滿足多樣化出行需求說到大空間，更是捷途X70M的強項，其車身尺寸達到4755/1885/1695mm，軸距達到2745mm，已經是標準的中型SUV尺寸，放眼目前6萬級市場，堪稱是越級的表現(xiàn)。如此優(yōu)秀的車身尺寸意味著捷途X70M具備充裕的車內空間，正常坐姿下第二排腿部和頭部都會有一拳以上的空間富余；針對第三排空間，眾所周知普通七座車型第三排基本是應急使用，不會有太舒適的乘坐空間，而捷途X70M的第三排卻能帶來不錯的乘坐舒適性，空間一點都不會給人壓抑感，遠超你的想象。就座椅的舒適性而言，捷途X70M的座椅軟硬適中，且具有不錯的包裹性，這樣即便長時間乘坐也不會感覺疲勞，而且采用了縫線和打孔設計，更顯精致。第二排座椅還支持前后調節(jié)和座椅靠背調節(jié)，要知道很多20萬的合資車型都不具備此項功能，這無疑體現(xiàn)出捷途X70M對用戶的人性關懷。捷途X70M的后備箱底部設計了兩個儲物格用于存放小工具等物品，第三排座椅采用了隱藏式設計，日常家用時可以完全放平，這樣就能獲得一個超大的行李箱空間，滿足不同家庭的出行需求。值得一提的是，捷途X70M是目前同級別車型中唯一配備車載新風系統(tǒng)的車型，來保障用車和乘坐過程中的呼吸健康，塑造更加舒適健康的座艙環(huán)境，這一點對于很多家庭用戶來說是一項非常實用的配置。結語：綜上所言，捷途X70M是一臺好開、好用、健康舒適的大空間家用SUV車型，結合其6萬多元起的誠意售價，以及極高的品價比優(yōu)勢，絕對是這個級別家用車的首選。

10月16日，奇瑞汽車旗下全新一代瑞虎7神行版在武漢粵漢碼頭牡丹號游輪正式上市。此次新車發(fā)布包括1.6T+7DCT和1.5T+CVT兩種動力組合，共6款車型，官方指導價為9.99-12.79萬元。為了向廣大消費者提供更高質價比的駕享體驗，奇瑞汽車特推出神行超值六重禮。11月30日前100元訂金立抵10000元，1.5T神行版車型限時訂購價低至8.99萬元起，1.6T神行版車型限時訂購價低至9.99萬元起！同時，還可享受神行金融禮、神行置換禮、神行延保禮等多重禮遇。奇瑞華中大區(qū)銷售總監(jiān)陶濤先生上市致辭奇瑞華中大區(qū)市場總監(jiān)李寧先生公布產品價格及購車權益武漢當?shù)睾诵拿襟w同瑞虎7神行版首批車主共同游覽長江全新一代瑞虎7神行版定位于10萬元級超快SUV，基于全新一代瑞虎7優(yōu)質產品力精心升級打造而來，后者不僅曾順利跑完被譽為“東方達喀爾”的環(huán)塔全程，摘得汽油（T2.1）廠商隊杯冠軍，更在2020年中國量產車性能大賽（CCPC）首站中披靡賽場，包攬綜合冠軍和5個單項冠軍。此次全新一代瑞虎7神行版在性能、配置和外觀等方面均進行了全面升級，新車不僅搭載1.6TGDI+7DCT超強動力組合，還擁有應急快速的全方位安全防護和響應快速的智能科技配置，將為用戶提供更為爽快神速的駕控樂趣和輕松、暢快的用車體驗，讓用戶無論行至何方都能縱擎神行，唯快當先。神速——爽快神速 超強中國芯造就“超級加速”動力方面，全新一代瑞虎7神行版搭載奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI發(fā)動機和格特拉克7DCT變速箱。其中，1.6TGDI發(fā)動機是中國品牌首款完全自主知識產權的發(fā)動機，榮獲過 “中國心”2019年度十佳發(fā)動機稱號。在諸多先進技術的加持下，該款發(fā)動機最大功率145kW，在2000-4000rpm轉速區(qū)間內可實現(xiàn)290N?m的峰值扭矩，百公里加速僅需8.8秒，全面超越同級。傳動方面，全新一代瑞虎7神行版匹配的是7速濕式雙離合變速箱。該款變速箱不僅能帶來毫秒級換擋的超平順體驗，更助力整車實現(xiàn)百公里6.9L的超低油耗，讓用戶以更低的成本享受更激越、爽快的極致駕控。此外，全新一代瑞虎7神行版還提供1.5T+9CVT白金高效動力組合可選，最大功率115kW，最大扭矩230N?m。其中，9CVT變速箱曾獲得“龍蟠杯”世界十佳變速器榮譽，與1.5T發(fā)動機的完美匹配，帶來超平順的舒適駕駛和百公里6.8L的超低油耗。值得一提的是，針對1.5T/1.6T兩款發(fā)動機,奇瑞汽車提出10年100萬公里超長延保的承諾，進一步加強品質保證。神盾——快速應急 超強輔助給你五星級的安全防護高能的動力表現(xiàn)離不開極致的安全防護。全新一代瑞虎7神行版全系標配博世9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，配備高性能四核處理器及以及主動加壓馬達，反應更迅速、控制更精準，最大限度幫助用戶避免碰撞和傷害。同時，在ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及馬牌輪胎等精尖裝備的加持下，全新一代瑞虎7神行版百公里制動距離僅為37.48m，堪比豪華SUV水準。作為一款已達到 L2級自動駕駛的車型，全新一代瑞虎7神行版還擁有帶車輛、行人及自行車保護的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預警和LKA車道保持系統(tǒng)等安全配置，為駕駛者提供更全面、更快速的提醒和保護。智駕輔助層面，新車配備主流級的ACC(TJA/ICA)全速域全場景自動巡航系統(tǒng)，即使在城市繁華地段也可快速、輕松識別目標，并可在0-150km/h速度范圍內實現(xiàn)自動啟停、自動跟車，讓駕駛更安全、更輕松。搭載的360°鳥瞰式全景超清倒車影像則讓用戶遠離停車困境，盡情享受更加從容的駕駛體驗。神技——反應靈敏 快速解鎖未來智能車生活秉承“高科技”產品開發(fā)理念，在用戶尤為關注的智聯(lián)科技方面，奇瑞汽車憑借強大的軟件開發(fā)實力和頂級硬件，為用戶快速解鎖智能時代的多維用車新體驗。全新一代瑞虎7神行版搭載奇瑞旗下的雄獅智云智能網聯(lián)系統(tǒng)，高性能四核處理器、2G運行內存，使其擁有媲美智能手機的運行速度。同時，為滿足年輕一代對智能互聯(lián)配置的進階需求，新車不僅實現(xiàn)全車全時高速4G-WIFI覆蓋，配備在線聽音樂、車輛遠程控制等豐富功能，還支持AI生物（人臉/指紋）識別技術。通過手機APP實現(xiàn)，系統(tǒng)可對人臉進行識別，從而安全快速地驗證每次車輛操控指令。一直備受用戶好評的AI增強型自然語音交互自然也不會缺席，支持46種方言識別、語音識別率接近100%，讓用戶徹底告別“聽不懂、不明白”的語音操控窘境，于點滴細節(jié)中領略更智能、更高效的車載智聯(lián)體驗。在人性化科技配置方面，為了給用戶打造更健康安全的駕駛環(huán)境，全新一代瑞虎7神行版采用國內首批“CN95醫(yī)學級”防病菌空調濾芯，并配備AQS空氣質量管理系統(tǒng)、RICSCS遠程主動式座艙自潔系統(tǒng)以及遠程啟動空調功能，有效實現(xiàn)車內空氣的快速凈化，時刻保持車內清新空氣和健康生態(tài)。此外，新車還配備諸多領先的超便捷智能配置，包括手機無線充電、手機藍牙智能鑰匙、電動尾門以及同級獨有的雙溫區(qū)自動恒溫空調等，完全能滿足快生活節(jié)奏下用戶的各種用車需求。神顏——全系升級 更顯凌動鋒芒與新潮氣質外觀設計上，全新一代瑞虎7神行版采用日曜星河全新家族前臉造型，全系升級的鉆石高亮設計賦予前格柵更深邃的立體感。側面而視，蒼勁的腰線、天穹懸浮式車頂共同營造出極佳的視覺效果；車身尾部，貫穿式祥瑞回紋LED尾燈與高位剎車燈悅目呼應，極具未來感。值得一提的是，全新一代瑞虎7神行版增加了全新神行極速車貼，潮酷、吸睛，為整車的“神行”氣質加碼。內飾方面，全新一代瑞虎7神行版沿襲了現(xiàn)款車型環(huán)抱式科技座艙的設計風格。采用三屏交互設計，并提供米黑、紅黑兩種內飾配色可選，營造出科技、奢華的駕乘氛圍；全系標配智能電子換檔、全包覆人體工程學豪華皮座椅以及冠絕同級的超大智能防夾全景天窗，包羅尊貴體驗?？臻g方面，全新一代瑞虎7神行版的車身尺寸為4500/1842/1746mm，寬適的駕乘空間以及475L的寬大后備箱，輕松HOLD家庭的日常出行需求。作為奇瑞汽車瑞虎系列的尖兵車型，全新一代瑞虎7一直以用戶需求為中心，不斷夯實產品品質和產品力。全新一代瑞虎7神行版的推出，不僅豐富了產品陣容，也進一步提升了瑞虎系列的競爭力。集“神力”“神盾”“神技”于一身，相信隨著全新一代瑞虎7神行版車型的正式上市以及了解的逐漸深入，會有更多消費者喜歡上這款誠意之作。

易車訊 近日獲悉，新款梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC與新款梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC車型現(xiàn)已正式上市，售價分別為43.98萬元與44.98萬元。相比與現(xiàn)款車型，新款車型主要變化來自于配置部分的小幅升級。造型方面，新款GLA 35 4MATIC與新款GLB 35 4MATIC在造型及內飾方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，新車主要變化來自于配置部分的小幅升級，包括兩款車型均增加了感應尾門功能。包括64色車內氛圍燈、前排座椅加熱、AR實景穿越導航、主動車道保持輔助等配置則繼續(xù)配備在新車上。動力部分，兩款新車均搭載2.0T發(fā)動機，最大功率225kW，峰值扭矩400N·m。傳動部分，匹配8速濕式雙離合變速箱，并配有4MATIC四驅系統(tǒng)。其中新款GLA 35百公里加速時間5.2秒，新款GLB 35百公里加速時間5.3秒。根據易車App“品牌熱度榜”數(shù)據，奔馳排名第21，日均關注度25.92萬。如需更多數(shù)據，請到易車App查看。

江淮瑞風S3根據車價來看購置費6000元是正常的。江淮瑞風s3廠商指導價6.79-8.79萬元。

6-8萬的家用代步車，建議購買國產品牌轎車，這個購車預算不僅能買一輛這個價位區(qū)間的自動擋車型，同時還是配置很高的車型。如果這個預算買一輛合資轎車，最多也是一個手動擋低配車型，配置多簡陋，你想都不敢想象。 下面推薦3款這個價位的國產車型： 第一款：長安逸動DT 長安逸動DT，是長安打造的緊湊型家用轎車，外觀造型延續(xù)之前的蝶翼式前臉，是原長安悅翔V7的改款。長安逸動DT搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率92KW，最大扭矩160N. m，自動擋車型匹配4AT變速箱，這個動力配置家用代步完全夠用，我自己買的老逸動，也是與逸動DT是同款發(fā)動機，也是平時代步使用，動力表現(xiàn)比較滿意。 長安逸動DT乘坐空間也挺大的，車身尺寸長寬高依次是4575mm/1750mm/1525mm，軸距2610mm。這個車身尺寸一家三口或者四口夠用了。 推薦購買2019款 自動智享型，官方指導價7.39萬，目前很多4S店大概有7000元優(yōu)惠，即目前裸車價6.69萬左右，加上必要的購車費用：購置稅、車船稅、交強險和商業(yè)保險，落地價差不多7.69萬。 第二款：吉利遠景 吉利遠景定位也是一款緊湊型家用轎車，外觀采用了吉利 汽車 家族式設計理念，吉利遠景搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率80KW，最大功率142N.m，自動擋車型匹配CVT變速箱，家用代步這個動力配置也基本能滿足。 吉利遠景乘坐空間與逸動DT相當，車身尺寸長寬高依次是4599mm/1747mm/1482mm，軸距2615mm。 推薦購買2020款 1.5L CVT尊貴型，官方指導價7.39萬，目前很多4S店大概有5000元優(yōu)惠，即目前裸車價6.89萬左右，加上必要的購車費用：購置稅、車船稅、交強險和商業(yè)保險，落地價差不多7.91萬。 第三款：奇瑞艾瑞澤5 奇瑞艾瑞澤5定位緊湊型家用轎車，外觀延續(xù)奇瑞轎車家族式設計，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85KW，最大功率143N.m，自動擋車型匹配CVT無極變速箱（模擬7擋），這個動力比吉利遠景1.5L發(fā)動機動力略強。 奇瑞艾瑞澤5車長雖然不長，但是軸距很長，乘坐空間不錯，車身尺寸長寬高依次是4572mm/1825mm/1482mm，軸距2670mm。 推薦購買2019款 改款Pro 1.5L CVT青春版，官方指導價6.99萬，目前很多4S店大概有4000元優(yōu)惠，即目前裸車價6.59萬左右，加上必要的購車費用：購置稅、車船稅、交強險和商業(yè)保險，落地價差不多7.58萬。 簡單總結：以上推薦的三款車落地價均在你的預售價內，可以去試駕找找感覺，總有一款是你喜歡的。 您主要是想買新車還是二手車呢？如果是剛拿到駕照的新手，建議買臺二手車，新手難免刮刮蹭蹭，二手車刮花就不會那么心疼，到時候換車也不會貶值太多，如果是老司機，新車二手車都可以。 1.新車選擇建議買國產車，奇瑞艾瑞澤5，長安逸動，吉利遠景等等，都是不錯的。 2.二手車聯(lián)系選擇15年左右本田飛度，豐田致炫，大眾菠蘿，別克英朗。 新車，英朗，克魯澤，科沃茲，桑塔納，都可以，二手車選擇面能更廣一些?？磦€人喜好，不推薦日本車！ 想入手一輛家用轎車，價格在6—8萬左右，這個價位可選的車型也挺多的，不知題主考慮手動擋還是自動擋的車呢，個人建議，還是選擇自動擋車吧，畢竟現(xiàn)在路上車越來越多，路越來越堵，自動擋的車省心省力，而且也方便以后家里使用，人們都說自動擋的比手動擋的費油，但是你是考慮家用，一年也就跑1~2萬公里吧，多花不了多少得，下面給你推薦2款車型，僅供參考。 大眾桑塔納 桑塔納作為大眾的一款經典暢銷車型，憑借著良好的口碑和可靠的穩(wěn)定性，一直都受到消費者的親睞，外觀成熟穩(wěn)重大氣，內飾只能說是中規(guī)中矩吧，操作方便明了，沒有太大的亮點，總體小毛病少，保值率高。1.5L自動風尚型指導價9.79萬，目前全國最大優(yōu)惠3萬左右，優(yōu)惠后6.79萬左右，全下來也就不到8萬左右。 吉利帝豪 近年來吉利可以說是風生水起，越來越火爆，帝豪作為國產家轎之王，實力有目共睹，經常進入轎車排行榜前十名的唯一一款國產轎車，外觀更顯年輕與活力，顏值還是挺高的，內飾簡約大方， 科技 感十足，做工精細，簡單實用，總體來說還是比較不錯。領軍版 1.5L CVT向上亞運版，官方指導價9.18萬，目前全國最大優(yōu)惠2.2萬左右，優(yōu)惠后6.98萬左右，全下來也就8萬左右吧。 桑塔納屬于合資品牌，8萬左右只能買到一款低配車型，基礎配置一般，而帝豪屬于國產品牌，這個價位能買到一款高配車型，基本配置都有，但兩款車型在這個價位里有屬于佼佼者，都是不錯的選擇，一個雞頭一個鳳尾，這就看你如何考慮了，蘿卜青菜各有所愛，根據自身情況，理性消費。 第一，首選國產，因為相同的價格，合資的只能拿到乞丐版，還會被人說死要面子！ 第二，首選奇瑞，吉利，比亞迪，原因很簡單，穩(wěn)！ 第三，代步車的核心：盡量不出毛病，油耗低！ 寶來傳奇，不謝 帝豪 繽瑞 來南昌找我選二手車把，6-8萬買新車 只能國產車里面選點，合資車幾乎沒有。二手車還能免去購置銳，前2年的極速貶值，一個車最好開的時候也就是第2年左右 看看長安吧，長安新出的1.4t藍鯨發(fā)動機還不錯，外觀漂亮，內飾驚艷！ 我推薦幾款國產家用車給你吧 推薦一:江淮瑞風S3（官方指導價：6.79萬元——8.79萬元） 推薦理由：外表同款中算是較美的，內飾設計感很強，動力足夠日常代步，總體表現(xiàn)比較均衡，外觀方面：瑞風S3的整體外觀具有韓系車的風格，前臉采用大嘴式進氣格柵，同時配以鍍鉻裝飾，兩側大燈充滿攻擊性， 推薦二:寶駿510（官方指導價：5.58萬元——8.28萬元） 推薦理由：外觀造型精致，性價比高，動力十足，操控靈活，外觀方面：寶駿510的車身線條流暢，具有一種優(yōu)雅的力量感。分體式的大燈和懸浮車頂?shù)脑O計，都是它顯著的特征 推薦三:長安CS35（官方指導價：6.39萬元——8.79萬元） 推薦理由：空間不錯，車子動力十足，內飾做工精良，易操控，外觀方面：長安CS35的整體外觀頗具 時尚 感，給人以圓潤敦實的印象。前臉鷹眼造型的大燈搭配帶有鍍鉻裝飾的中網，使車頭顯得非常精致車身側面具有一定的運動感，內凹的線條由前車門延伸到車尾