對(duì)于買車來(lái)說(shuō)，其實(shí)和我們的工資是一樣的，取決于城市和工資。我月收入7000元左右。不知道題主處于什么樣的環(huán)境你有房貸還是有老人要養(yǎng)？你的生活壓力大嗎？另外，買車的時(shí)候，你想選什么價(jià)位的？不同價(jià)位車型的購(gòu)車價(jià)格和后期保養(yǎng)費(fèi)用都不一樣，所以選擇很重要。在不考慮其他因素的情況下，建議車主選擇月薪7000左右的車型和月薪15萬(wàn)左右的車型。不知道車主的押金怎么樣了？買車的時(shí)候，我選擇分期買車或者全款買車。如果你有足夠的錢，近期又沒(méi)有更好的投資，也建議全款買車，這樣不僅要承擔(dān)利息，還會(huì)影響生活質(zhì)量。另外，如果主體選擇分期付款，建議主體考慮自身實(shí)力，選擇合理的還款方式，不要讓車成為生活中的負(fù)擔(dān)。從價(jià)格上來(lái)看，今天業(yè)主收入沒(méi)有其他意外情況。買15萬(wàn)左右的型號(hào)壓力不會(huì)太大，在不影響他日常生活水平的情況下，讓生活更方便。另外，車輛是消費(fèi)品，雖然能給我們的生活帶來(lái)便利，但也有很多開(kāi)銷。如保險(xiǎn)、加油、洗車、保養(yǎng)等費(fèi)用。這加起來(lái)是一大筆錢。而且價(jià)格越高，后期成本越高?？偟膩?lái)說(shuō)，對(duì)于主體來(lái)說(shuō)，月收入7000元，不考慮其他因素，養(yǎng)車是沒(méi)問(wèn)題的。但是，車輛畢竟是消耗品，對(duì)家庭來(lái)說(shuō)是很大的面子。建議車主在買車之前，先想想自己的需求，和家人商量一下，再出發(fā)。

使用92號(hào)或95號(hào)汽油與車輛價(jià)格無(wú)關(guān)。主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求。50萬(wàn)的普拉多不能用92號(hào)汽油嗎？所以如果需要加92號(hào)或者95號(hào)汽油，看油箱蓋里的提示就可以了，只要不低于廠家要求的標(biāo)簽即可。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我想確定一輛15萬(wàn)以內(nèi)的自主SUV絕對(duì)值得買！而且比合資模式更值得推薦。無(wú)論是從外觀和內(nèi)飾配置，還是15萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)位，自主品牌車型和合資車型都有一拼，甚至比合資車型更勝一籌。此外，在國(guó)內(nèi)SUV銷量榜單中，自主品牌車型占據(jù)了整個(gè)榜單的半壁江山，足以證明自主品牌SUV在這個(gè)價(jià)位段的優(yōu)勢(shì)。接下來(lái)，我們?yōu)槟扑]兩款在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)性能最好的SUV車型，供您選擇。我想推薦的第一款車型是哈弗H6。我想全中國(guó)的人都知道這輛“神車”。哈弗H6作為自主品牌最成功的車型，一定程度上改變了自主SUV的格局，也是自主品牌與合資品牌正式較量的開(kāi)始！另外，全新哈弗H6現(xiàn)已上市，在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面均優(yōu)于老款，性價(jià)比更高。再加上龐大的銷售體系和售后服務(wù)，哈弗H6已經(jīng)成為自主品牌SUV的領(lǐng)跑者！說(shuō)完哈弗H6，我推薦的下一款車型是榮威RX5。如果說(shuō)哈弗H6是傳統(tǒng)車型中的“領(lǐng)頭羊”，榮威RX5就是新小鮮肉中的領(lǐng)頭羊。榮威RX5作為一款互聯(lián)網(wǎng)SUV，搭載阿里和SAIC聯(lián)合研發(fā)的阿里云系統(tǒng)，使其充滿黑科技，成為自主品牌實(shí)現(xiàn)合資品牌彎道超車的代表。除了互聯(lián)網(wǎng)黑科技，榮威RX5還搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在保持動(dòng)力充足的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好?？偟膩?lái)說(shuō)，自主品牌SUV在15萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間絕對(duì)值得推薦！除了以上車型，傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75、吉利Job等車型也是不錯(cuò)的選擇。感興趣的朋友也可以關(guān)注一下。

其實(shí)三元催化器不容易堵塞，也不需要經(jīng)常清洗。在我漫長(zhǎng)的職業(yè)生涯中，沒(méi)遇到多少車被三元催化器堵住的。只要正常保養(yǎng)車輛，一般不會(huì)出現(xiàn)三元催化器堵塞的問(wèn)題。很多人不知道三元催化堵塞的主要原因是什么。其實(shí)三元催化堵塞的主要原因和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳差不多，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中含膠質(zhì)太多，容易堵塞三元催化轉(zhuǎn)化器。所以三元催化器堵塞的主要原因其實(shí)是燒機(jī)油和使用劣質(zhì)燃油。只要注意這兩點(diǎn)，就不需要清洗三元催化器。

每3萬(wàn)公里清洗一次三元催化器，采用的三元催化器清洗方法：1。用三效催化劑洗兩瓶，醫(yī)院配輸液線，打開(kāi)車的引擎蓋，找到吸引真空管，將針頭插入吸引真空管，打開(kāi)輸液開(kāi)關(guān)，避免輸液流量過(guò)大；2.準(zhǔn)備好后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，30分鐘后再加大輸液流量，每秒7-9滴左右，不要形成水線。踩油門加大怠速，保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右5分鐘左右。3.最后松開(kāi)油門，讓車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到洗潔精用完，最后滅火。

換完三元催化器聲音大的原因是三元催化器的質(zhì)量差導(dǎo)致。建議選擇質(zhì)量更好，品牌有保障的三元催化器。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置。它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。其工作原理是：?dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車尾氣得以凈化。

不正常。正常的三元催化是白色，而排氣系統(tǒng)阻塞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣通過(guò)三元催化器之后不能順利排出，造成窩氣散熱不良，使三元催化器在高溫的作用下，陶瓷內(nèi)心變紅，所以有紅色就不正常。三元催化器是汽車上用來(lái)凈化汽車尾氣的一種裝置，由于它含有鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)三種貴金屬，故稱之為“三元”。

三元催化器對(duì)二次氧傳感器的損壞不會(huì)給行車電腦提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)輕或過(guò)濃。太稀會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，駕駛無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)爆胎等。太厚會(huì)導(dǎo)致油耗增加，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈應(yīng)點(diǎn)亮。1.三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部?jī)艋b置，它可以將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體通過(guò)氧化還原轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)猓?.當(dāng)高溫汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑可以增強(qiáng)CO、HC和NOx的活性，促進(jìn)一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。其中，CO在高溫下被氧化成無(wú)色無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w。3.HC化合物在高溫下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；NOx被還原成氮?dú)夂脱鯕?。將三種有害氣體變成無(wú)害氣體，凈化汽車尾氣。

性能上和0w-20機(jī)油比，肯定比5w-20機(jī)油好，價(jià)格也貴一些。雖然都是合成機(jī)油，但是基礎(chǔ)油和配方肯定是有區(qū)別的。0w-20機(jī)油的基礎(chǔ)油和配方比較好，使用一萬(wàn)公里或者一年保養(yǎng)一次都沒(méi)問(wèn)題。5w-20機(jī)油的使用壽命沒(méi)有0w-20機(jī)油長(zhǎng)。5w-20機(jī)油到了7000-8000 km有點(diǎn)吵，絕對(duì)值得。

三元催化器里含有鉑，鈀，鐒三種珍貴的金屬元素。而催化劑涂層所使用的物質(zhì)則是硝酸鐒，硝酸鈀，硝酸鐒。之所以三元催化器都比較貴，是因?yàn)槿锼饘俨坏∮?，而且價(jià)格還比較貴。三元催化器，是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。它可以將汽車排除的有害有毒氣體通過(guò)氧化和還遠(yuǎn)轉(zhuǎn)變成無(wú)害的二氧化碳，水和氮?dú)?。鉑和鈀的主要作用是催化一氧化碳和碳?xì)浠衔?。而鐒的主要作用是催化氮氧化物。?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障損壞催化器，那么基本是不能維修，即使清洗催化器，也不會(huì)有任何效果，反而降低了催化器效果。

如果三元催化器壞了，會(huì)影響動(dòng)力。三元催化器損壞對(duì)車輛的影響(1)尾氣污染加重，三元催化器的耗盡減少了尾氣中的有害氣體，導(dǎo)致車輛尾氣污染加重；2.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU無(wú)法監(jiān)測(cè)或氧傳感器信號(hào)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；3.油耗增加，動(dòng)力下降，三元催化損壞，影響氧傳感器信號(hào)正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精確控制噴油，油耗增加，動(dòng)力下降；4.積碳。缸內(nèi)可燃混合氣空燃比嚴(yán)重失衡，不完全燃燒產(chǎn)生的大量積碳在缸內(nèi)堆積，加重了發(fā)動(dòng)機(jī)的“頑疾”。

草酸清洗三元催化的方法：1、用舉升機(jī)將車輛舉升至正常的工作高度；2、拆卸車內(nèi)的三元催化器；3、用保養(yǎng)護(hù)理專用設(shè)備調(diào)制草酸；4、把三元催化器浸泡到調(diào)好的草酸內(nèi)；5、用清水將殘留的草酸溶液和雜質(zhì)沖洗干凈即可。三元催化器的作用是：將汽車尾氣排放出的二氧化碳、水和氮?dú)庥泻怏w，通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?，其是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置。

一般情況下，原廠生產(chǎn)的三元催化器的使用壽命比較長(zhǎng)，汽車行駛的里程在30萬(wàn)公里以內(nèi)時(shí)沒(méi)有必要更換三元催化器。如果一輛老車的行駛的里程數(shù)超過(guò)30萬(wàn)公里，那么它的三元催化器的金屬部件容易失去活性，此時(shí)可以進(jìn)行清洗部件處理。三元催化器故障造成的影響：1、增加車子的油耗；2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致車子熄火；3、車子的動(dòng)力不足、排氣不順暢；4、汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)；5、容易導(dǎo)致車子發(fā)生自燃事故。

三元催化器損壞癥狀：1。三元催化器損壞，二次氧傳感器將無(wú)法正確向行車電腦提供數(shù)據(jù)，導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)輕或過(guò)濃。太稀會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，驅(qū)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)爆胎等。太厚會(huì)增加油耗，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重等。2.三元催化器的堵塞會(huì)影響氧傳感器的正常工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)接收到的酸3和三元催化劑嚴(yán)重堵塞時(shí)，廢氣不能及時(shí)排出，必然導(dǎo)致背壓回流。當(dāng)壓力超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力時(shí)，如果回流到燃燒室，就會(huì)抖動(dòng)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

汽車的燃油計(jì)量單元就是汽車的燃油計(jì)量比例閥，相當(dāng)于一個(gè)可調(diào)節(jié)的水龍頭。它安裝在汽車的高壓油泵附近。如果壞了，車的發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作了，故障燈就亮了。汽車的燃料計(jì)量裝置也可以是燃料計(jì)量比例閥。大多安裝在汽車高壓油泵的進(jìn)油口，調(diào)節(jié)供油量和燃油壓力。汽車的燃料計(jì)量單元由汽車的駕駛計(jì)算機(jī)即ecu計(jì)算機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)。汽車燃油計(jì)量單元相當(dāng)于一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)通向汽車油泵的油路的導(dǎo)通。沒(méi)電時(shí)，打開(kāi)汽車燃油計(jì)量開(kāi)關(guān)，輸送給油泵的燃油最大。當(dāng)汽車的電磁閥處于零供油位置時(shí)，汽車的供油量也為零。

1、首先在駕駛員側(cè)車門處用手指往里按壓嵌入式門把手的左側(cè)，右側(cè)就會(huì)翹起來(lái)。2、其次用左手往外拉門把手門把手即可展開(kāi)。3、最后在門把手右側(cè)下方看到一個(gè)鑰匙孔插入機(jī)械鑰匙順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，車門就可以打開(kāi)了。

混動(dòng)版幾年前上市。好像是16年4月上市的。什么時(shí)候可以訪問(wèn)官網(wǎng)？比亞迪的前臉和宋的差別很大。一條橫向的鍍鉻條將左右大燈與車標(biāo)連接起來(lái)，前格柵的裝飾類似于刻度效果。下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體，但仍能看到明顯的“X”風(fēng)格影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺(jué)效果極佳。比亞迪混動(dòng)已經(jīng)上市很久了。2016年上市：1。比亞迪元比亞迪元采用了雙色懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尺寸方面，比亞迪元長(zhǎng)寬高分別為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm。它的定位是小型SUV；2.比亞迪元內(nèi)飾方面，比亞迪元采用全黑內(nèi)飾，加上平底方向盤(pán)、炮筒式儀表、十字形空調(diào)出風(fēng)口、大尺寸中控臺(tái)顯示屏。3.比亞迪元比亞迪元將推出燃油版和插電式混動(dòng)版。燃油版將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為109Ps和154Ps。比亞迪的混動(dòng)上市很早，2016年上市。比亞迪依然采用鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，這是比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)方式。與之相連的是不規(guī)則的大燈設(shè)計(jì)，非常靈動(dòng)。至于前保險(xiǎn)杠，比亞迪袁澤有點(diǎn)像比亞迪S3。設(shè)計(jì)看起來(lái)很復(fù)雜，但感覺(jué)并不厚重，看起來(lái)很有動(dòng)感?？梢哉f(shuō)，比亞迪未來(lái)的新車在外觀美感和原創(chuàng)性方面都會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平。更何況比亞迪元在側(cè)面還采用了雙腰線設(shè)計(jì)，“C”柱設(shè)計(jì)完全失去了之前車型的“生硬”感。

大眾的01325故障碼,指的是汽車輪胎壓力監(jiān)控器控制單元出現(xiàn)問(wèn)題。大眾汽車出現(xiàn)這個(gè)故障碼多是CAN線路輸出中斷、CAN線路上分配器故障或者控制單元無(wú)信號(hào)輸出等故障引起的。需要對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修，而且對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的胎壓故障碼進(jìn)行復(fù)位，步驟如下：1、連接汽車OBD插口，進(jìn)入行車電腦系統(tǒng)，選擇大眾通用系統(tǒng)。2、點(diǎn)擊系統(tǒng)選擇，再選擇03剎車系統(tǒng)，之后點(diǎn)擊04系統(tǒng)基本調(diào)整，輸入通道042，點(diǎn)擊調(diào)整，屏幕會(huì)顯示“信息完成”。3、最后選擇“清除故障碼”，這個(gè)故障碼就會(huì)消失了。

副廠三元催化器是可以用的，原廠的配件和副廠的配件在使用上面沒(méi)有明顯的區(qū)分，不影響機(jī)動(dòng)車輛的正常使用，只是在配件的壽命上是有一定影響，更換配件的時(shí)候，可以更換副廠配件，性價(jià)比更高。三元催化器的清洗：三元催化器的清洗方式是打吊瓶。該方法將一根塑料軟管連接至發(fā)動(dòng)機(jī)真空電磁閥，并依靠空心管中的空氣壓力，將輸液瓶里的清洗劑吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗劑隨著排氣管排出來(lái)時(shí)對(duì)三元催化器進(jìn)行清理。三元催化器的使用壽命：三元催化器的使用壽命一般是在8萬(wàn)到10萬(wàn)公里之間。具體的使用壽命要依據(jù)汽車的使用狀況來(lái)決定，同時(shí)與汽車使用的燃油質(zhì)量以及駕駛環(huán)境也有一定的聯(lián)系。

三元催化器每行駛1-3萬(wàn)公里需要清洗，根據(jù)車型不同，駕駛習(xí)慣不同，道路環(huán)境不同，最后清洗里程都會(huì)有所不同。需要清洗的情況有：1、感覺(jué)到車輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化器并按需清洗；2、車輛每次做清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)；3、車輛在尾氣工況檢測(cè)前進(jìn)行清洗。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，其可將汽車尾氣排出的CO和HC等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。三元催化器失效的原因有溫度過(guò)高、慢性中毒、表面積碳和氧傳感路失效。