三元催化器損壞對(duì)動(dòng)力有影響。三元催化器是安裝在汽車排氣管頭段的部件也就是排氣歧管，三元催化轉(zhuǎn)化器安排在排氣歧管后面 ，這個(gè)部件是用來凈化尾氣的，汽車的尾氣排出后會(huì)經(jīng)過三元催化器，三元催化器可以降低排氣中的有害物質(zhì)含量，如果三元催化器損壞了，ecu會(huì)檢測(cè)到，會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，會(huì)導(dǎo)致汽車的尾氣排放超標(biāo)，這樣會(huì)影響年檢驗(yàn)車。在三元催化器的前面和后面都是有氧傳感器的，氧傳感器的作用是非常重要的，三元催化器后面的氧傳感器主要是用來檢測(cè)三元催化器是否損壞的，如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的，就證明三元催化器已經(jīng)損壞，需要立即更換。

三元催化需要定期清潔，三元催化的清潔方法是：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫正常后熄滅引擎；2、將清洗液倒入專用設(shè)備內(nèi)，設(shè)備輸出接頭與真空管連接；3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)速控制在每分鐘2000轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，將清洗液緩慢滴入進(jìn)氣道；4、清洗完成后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘即可。清洗三元催化的作用是：1、有助于提高車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能；2、減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報(bào)警。

2.5月薪6000-7000可以養(yǎng)一輛凱美瑞嗎？這個(gè)也要看你自己的其他條件。單純保養(yǎng)一輛車的成本不算太高。一年總保險(xiǎn)加車船稅大概5000-6000。如果里程不多，保養(yǎng)費(fèi)1000左右，油費(fèi)8000-10000左右，洗車一年至少300-500，停車費(fèi)2000-5000不等。你每年都要準(zhǔn)備1000-2000。如果你有房貸，有孩子要養(yǎng)，另一半收入不高，你的收入就不算盈余。買之前最好想清楚，不要為了面子吃虧。

汽車清洗三元催化器的作用:有助于提高車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能，能夠減少車輛行駛過程中所消耗的燃油、解決排氣管排出的氣體味道難聞，能夠減輕車輛出現(xiàn)加速無力的問題，避免出現(xiàn)車輛尾排氣管異響。還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報(bào)警，非常適用于閉環(huán)電噴機(jī)車，駕駛習(xí)慣良好的車輛可在1萬至2萬公里進(jìn)行清洗。相關(guān)拓展介紹:三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻．?dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。

貴不貴，看你的油質(zhì)量了。機(jī)油有不同的品質(zhì)，如礦物油、半合成油和全合成油。只要是正品，5000公里的價(jià)格就能滿足需求，只是駕駛體驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力不同而已。

不是。因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)，氣價(jià)漲的很快，根據(jù)出租車燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整辦法，經(jīng)研究后，報(bào)市政府得到批準(zhǔn)后，政府規(guī)定出租車多收一元燃油附加費(fèi)。起不是。因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)，氣價(jià)漲的很快，根據(jù)出租車燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整辦法，經(jīng)研究后，報(bào)市政府得到批準(zhǔn)后，政府規(guī)定出租車多收一元燃油附加費(fèi)。這段話的意思是：現(xiàn)在油價(jià)和氣價(jià)漲得很快，出租車公司想要多收一元燃油附加費(fèi)，但必須經(jīng)過市政府的批準(zhǔn)。因?yàn)檎贫顺鲎廛嚾加透郊淤M(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整辦法，所以出租車公司不能隨意漲價(jià)，必須按照規(guī)定的程序來操作。因此，這句話的答案是“不是”，因?yàn)槌鲎廛嚬静荒茏孕袥Q定漲價(jià)，必須經(jīng)過政府批準(zhǔn)。

90元機(jī)油跑1380公里，百公里油價(jià)9001380100=65.21。按照現(xiàn)在7.5的油價(jià)，百公里油耗大概是65.217.5=8.7升。油耗高要看你是什么車，對(duì)于家用車來說很正常。

邁騰機(jī)電單元壞了癥狀：1、汽車儀表擋位指示燈亮起。2、車輛抖動(dòng)，變速器無法升擋。3、沒有奇數(shù)擋或者沒有偶數(shù)擋，嚴(yán)重的車輛甚至無法正常行駛。4、出現(xiàn)無法掛接擋位等故障碼。5、掛擋不走，部分檔位缺失。6、無法掛入倒擋 。機(jī)電單元能夠精準(zhǔn)的控制電磁閥，使得變速箱更好更精準(zhǔn)地進(jìn)行工作。讓車輛行駛更加的平穩(wěn)，同時(shí)也能夠更加的節(jié)省車輛燃油。我們只要在日常使用中對(duì)變速箱多加以保護(hù)，在使用過程中規(guī)范使用，那么在整個(gè)車輛的使用過程中不僅僅是對(duì)變速箱的壽命增加，而且也可以使機(jī)電單元的磨損減少。

三元催化器每行駛2-3萬公里清洗。需要清洗的4種情況有：1、感覺到車輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化器并按需清洗。2、車輛每次做清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)。3、三元催化器每行駛3萬公里清洗。4、車輛在尾氣工況檢測(cè)前進(jìn)行清洗。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，其可將汽車尾氣排出的CO和HC等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。三元催化器失效的原因有溫度過高、慢性中毒、表面積碳和氧傳感路失效。

三元鋰電池是鋰電池的一種。只不過這種電池的正極是由三元材料制成的。三元材料分別指鎳、鈷和錳。一些三元鋰電池的陽極將由鎳、鈷和鋁制成。三元鋰電池是一種性能良好的電池，大多數(shù)純電動(dòng)汽車都使用這種電池。三元鋰電池重量輕，能量密度高。三元鋰電池的鋰離子在充放電過程中向不同的方向運(yùn)動(dòng)。部分純電動(dòng)汽車會(huì)使用磷酸鐵鋰電池，其能量密度沒有三元鋰電池高，但安全性能比三元鋰電池好。三元鋰電池將在200攝氏度燃燒，而磷酸鐵鋰電池將在800攝氏度開始燃燒。三元鋰電池是未來電池的發(fā)展趨勢(shì)，正在被廣泛應(yīng)用。

只能通過更換新的三元催化轉(zhuǎn)化器來解決。三元催化轉(zhuǎn)化器可以起到部分消聲作用。如果拆下三元催化轉(zhuǎn)化器,廢氣很容易引起各種噪音和共振。不建議車主取出三元催化器,因?yàn)槿〕鋈呋骺蘸笳麄€(gè)系統(tǒng)無法凈化廢氣,會(huì)給后續(xù)的車輛年檢帶來很大不便。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。

汽車三元催化拆掉噪音會(huì)大。因?yàn)槿呋〉魰?huì)空出一個(gè)大的排氣空間，廢氣會(huì)快速排入大氣，自然會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。三元催化器所起到的主要作用就是降低機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，其會(huì)形成的一種化學(xué)反應(yīng)，把汽車尾氣中的CO在高溫下通過氧化為無毒、無色的二氧化碳?xì)怏w，正常情況下，汽車排放的HC化合物在高溫下氧化就會(huì)形成二氧化碳和水，而NOX則會(huì)還原成氮?dú)?。隨著用車時(shí)間的延長，如果車輛出現(xiàn)油耗明顯增高、動(dòng)力下降、加速無力、尾氣有明顯味道時(shí)，排除其他可能的故障后，很有可能是三元催化器堵塞造成的影響，需要采用定期清洗來減緩三元催化器堵塞的問題，如果想要徹底解決，還可以選擇更換三元催化器。

比亞迪EV360為三元鋰電池，電池容量為43.2kwh，能量密度為146.27wh/kg。其綜合續(xù)航里程為305km，60 km/h勻速續(xù)航里程可達(dá)360km。底盤懸掛部分，這款車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。比亞迪純電動(dòng)版試駕：1。元新能源的整體輪廓和汽油版幾乎一樣。最新的家族式“龍臉”設(shè)計(jì)也被運(yùn)用到了這款車上，車身和車頂采用雙色設(shè)計(jì)，非常年輕。除了日間行車燈，大燈為LED，遠(yuǎn)近光燈為鹵素大燈，配置略低；2.內(nèi)飾大部分是塑料的，然后方向盤上還有很多按鍵(太多余了)，包括按鍵的質(zhì)感，靜止時(shí)按不牢。雙管儀表盤和中間液晶顯示屏顯示功率數(shù)據(jù)。中間是安卓系統(tǒng)的多媒體屏幕，確實(shí)可玩。唯一的缺點(diǎn)是，制造商仍然可以在車輛行駛時(shí)通過內(nèi)置軟件播放視頻。這是不是給司機(jī)帶來很多隱患，包括自己的唐？動(dòng)力不是這款車的優(yōu)勢(shì)。在正常模式下，切換完全不會(huì)感覺特別煩躁，切換到S擋時(shí)推背感明顯。這也是我在有軌電車?yán)镩_過加速很弱的車的原因。0-100接近9秒，足夠日常使用。比亞迪EV360的長寬高分別為4360mm、1785mm和1680mm，軸距為2535mm。相比燃油版，除了車高30 mm之外，其他尺寸的數(shù)據(jù)都沒有變化，這樣來看，車身尺寸在同級(jí)別車型的競爭中也有一定的優(yōu)勢(shì)。而且在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，這款小型SUV確實(shí)體現(xiàn)出了內(nèi)部空間寬敞的優(yōu)勢(shì)。

柴油車通常每3萬公里就需要清洗一次三元催化器。輸液瓶的清洗方法：1。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度(90左右)后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；2.將洗瓶劑放入專用清洗瓶中，輸出端連接真空管；3、重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)，清洗劑被吸入真空管，隨空氣進(jìn)入燃燒室；4.燃燒后，清洗劑隨廢氣排出，經(jīng)過三元催化器時(shí)，對(duì)三元催化器起清洗作用；5.當(dāng)清潔劑耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要再運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘以消除殘留液體。

汽車三元催化器多久清洗一次，需要視情況而定：1、通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器；2、感覺到車輛費(fèi)油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化并按需清洗；3、車輛每次清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí)，最好順便清洗三元催化；4、車輛在年檢前最好也對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗，確保順利通過尾氣檢測(cè)。關(guān)于三元催化器的相關(guān)信息如下：1、三元催化器因其蜂窩狀結(jié)構(gòu)很容易堵塞。2、由于中國燃油品質(zhì)差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現(xiàn)中毒失效堵塞問題。

凱越三元催化器在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，形狀類似于行軍水壺。三元催化器可將汽車尾氣排出的有害氣體通過氧化還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)。其中，CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。三元催化器的作用：三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放的大部分廢氣污染物。

寶馬dme內(nèi)部故障包括電源模塊故障、電源電路故障和內(nèi)存故障。1、電源控制模塊介紹：動(dòng)力總成一般是指在車輛上產(chǎn)生動(dòng)力并傳遞給路面的一系列部件。廣義上包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、 差速器 、離合器等。控制模塊屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)然也屬于動(dòng)力總成。2、ECM的工作原理：存儲(chǔ)在ROM中的程序是在經(jīng)過精確計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)圖的基礎(chǔ)上編寫的。這個(gè)固有的程序在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，不斷地與各種傳感器采集的信號(hào)進(jìn)行比較和計(jì)算。比較和計(jì)算的結(jié)果用于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、空燃料比、怠速、廢氣再循環(huán)等參數(shù)的閉環(huán)控制。

柴油三元催化器損壞對(duì)車輛有以下影響。1.尾氣污染加劇，三效催化劑耗盡，尾氣排放的有害氣體被催化還原，汽車尾氣污染加劇。2.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)電控ECU無法監(jiān)測(cè)或氧傳感器信號(hào)異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；3.油耗增加，動(dòng)力下降，三元催化損壞，影響氧傳感器信號(hào)正常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法精確控制噴油，油耗增加，動(dòng)力下降；4.積碳導(dǎo)致缸內(nèi)可燃混合氣空燃比嚴(yán)重失衡，導(dǎo)致燃燒不完全導(dǎo)致缸內(nèi)大量積碳，加重了發(fā)動(dòng)機(jī)的“頑疾”。

三元催化器裝的位置，在排氣管排氣總管的第一段鼓包里，是一個(gè)類似行軍水壺的裝置，想要看見位置部分，只要趴下，就能看見車底部的排氣管，鼓包也很清晰，就能看見的。三元催化器的作用是它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)猓f得直白點(diǎn)，它就是凈化汽車尾氣的作用，因?yàn)槠嚺沙龅臍怏w，會(huì)污染到空氣，也不利于出行，所以，安裝三元催化器，凈化尾氣。

你好！先回答第二個(gè)問題。卡羅拉自動(dòng)擋需要降多少？接下來我以卡羅拉2019款1.2T S-CVTGLX-i旗艦版為例進(jìn)行計(jì)算。旗艦版官方指導(dǎo)價(jià)為14.58萬元。按照新疆的金融政策，三年無利率(首付50%)，兩年無利率(首付60%)。既然利率為零，我們就選三年。14.58首付(不考慮優(yōu)惠條件，如果有優(yōu)惠，就是你的利潤)50%=7.29萬貸款(分3年36期)36=2025元，每月分期付款2025元。那么如果選擇自動(dòng)擋，最低配卡羅拉2019款1.2T S-CVTGL先鋒版指導(dǎo)價(jià)11.98。綜上所述，卡羅拉自動(dòng)擋月均還款在1664-2025元之間。其次，第二個(gè)問題?？_拉一個(gè)月8000元能負(fù)擔(dān)得起嗎？為什么不和我一起解決呢？汽車保養(yǎng)費(fèi)用主要分為：車險(xiǎn)、油費(fèi)、汽車保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車費(fèi)、過橋費(fèi)等。讓我們?cè)谶@兒慢慢來。在計(jì)算之前，我們先統(tǒng)一幾個(gè)數(shù)據(jù)。首先我們計(jì)算新車第一年的費(fèi)用(第一年的車險(xiǎn)費(fèi)用最高)。年里程按普通私家車2萬公里數(shù)據(jù)計(jì)算，油價(jià)按7元/升計(jì)算。車險(xiǎn)費(fèi)用：卡羅拉新車首保6000元左右，每月費(fèi)用分?jǐn)?00元。加油費(fèi)：卡羅拉油耗根據(jù)某公司給出的6.7L/100km實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算為(20000100)6.77=9380元，每月費(fèi)用782元；保養(yǎng)費(fèi)用：卡羅拉的保養(yǎng)間隔為10000公里/次，新車首次保養(yǎng)免費(fèi)。第一年20000km的保養(yǎng)費(fèi)用是657元，每個(gè)月會(huì)分?jǐn)?5元。停車費(fèi)：小區(qū)停車費(fèi)約300元/月，10元/天停車費(fèi)約220元，臨時(shí)停車費(fèi)約50元/月，共計(jì)570元；違章費(fèi)：小心駕駛的話，按照一年違章兩次計(jì)算，共計(jì)400元，平均每個(gè)月分?jǐn)?4元；洗車費(fèi)：新車平均每周洗一次，30元洗一次車，月均120元；過橋費(fèi)：全年收費(fèi)5000km，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.4元/km，共計(jì)2000元，平均每月167元。綜上所述，車險(xiǎn)、供氣、車輛保養(yǎng)、停車費(fèi)、違章費(fèi)、洗車、過橋費(fèi)平均每個(gè)月分?jǐn)偟馁M(fèi)用加起來，就是507825573412167=2228元。另外，買新車每月分期還款2025元，月均費(fèi)用合計(jì)2025 2228=4253元。如果不結(jié)婚，8000塊的工資還是可以承受的。如果已婚，面臨房貸和孩子教育的壓力，這個(gè)工資還是有點(diǎn)捉襟見肘。不建議分期買車。歡迎喜歡這篇文章的老人們?cè)谠u(píng)論區(qū)分享！