用三元催化器清洗液個人覺得還是有用的：1、三元催化器清洗劑的市場也越來越大，被廣大車友接受。市場上主流清洗劑的品牌中，均為國產(chǎn)品牌，國外品牌當(dāng)中尤其在發(fā)達(dá)國家地區(qū)品牌為首選；2、利用三元催化器清洗劑清洗機(jī)動車三元催化器，需要專門的清洗工具；3、類似醫(yī)院輸液，因此，三元催化器清洗俗稱為\打吊瓶\。清洗液通過工具由進(jìn)氣真空管吸入發(fā)動機(jī)，通過燃燒室、排氣管到達(dá)三元催化器，在一定溫度下，與三元催化器表明的覆蓋物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以達(dá)到清潔目的。

三元催化器的清洗管用的：1、對于輕度的三元催化器堵塞，三元催化清洗劑還是很有用的，它的功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化學(xué)物，疏通排氣管堵塞，恢復(fù)三元催化器活性；2、但如果是比較嚴(yán)重的堵塞，光靠清洗劑是沒多大效果的，必要時還是要進(jìn)行拆卸清洗，出現(xiàn)破損或堵塞嚴(yán)重的，就要直接更換了；3、利用三元催化器清洗劑清洗機(jī)動車三元催化器，需要專門的清洗工具，類似醫(yī)院輸液，因此，三元催化器清洗俗稱為“打吊瓶”。

三元催化器壞了有以下表現(xiàn)：1、排氣不暢，發(fā)動機(jī)過熱，三元催化器損壞原因是因為堵塞的話，由于高溫廢氣的堆積便極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高；2、發(fā)動機(jī)故障燈亮，當(dāng)發(fā)動機(jī)電控ECU監(jiān)測不到或者監(jiān)測氧傳感器信號異常時，發(fā)動機(jī)故障燈便會點亮；3、積碳堆積，隨著汽缸內(nèi)可燃混合氣的空燃比嚴(yán)重失衡，燃燒不完全產(chǎn)生的積碳便會大量的堆積在汽缸內(nèi)，從而增加發(fā)動機(jī)“慢性病”的病癥；4、油耗增加、動力下降，三元催化損壞將會影響氧傳感器的信號正常，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能精準(zhǔn)的對噴油量進(jìn)行控制，進(jìn)而會造成油耗增加、動力下降的現(xiàn)象。

三元催化器在排氣管里，三元催化器損壞的癥狀如下：1、車輛啟動后不久，排氣歧管向三元催化器發(fā)出明顯的紅色燃燒現(xiàn)象，車輛加油門可聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲；2、三元催化器損壞二級氧傳感器將無法正確地向駕駛電腦提供數(shù)據(jù)，這樣，混合氣的濃度就會顯得太薄或太厚，太薄會導(dǎo)致點火困難、駕駛無力、發(fā)動機(jī)點火等，太強(qiáng)會增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴(yán)重。發(fā)生此故障時，發(fā)動機(jī)故障燈應(yīng)點亮；3、怠速或加速時會聞到刺鼻、臭味，如果排氣分析儀發(fā)現(xiàn)碳氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)，要及時清洗和維修，三元催化劑正常運行時，催化劑前部溫度低于后部溫度，如果前部溫度高于后部溫度后面，說明催化劑工作不良了。

三元催化器的材料如下：1、三元催化反應(yīng)器差不多跟消聲器相似，外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形，在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈；2、內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑，凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等，凈化劑實際上是起催化作用的，也稱為催化劑；3、催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀，將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。

奧迪a4l三元催化器打吊瓶的清洗方法：1、啟動發(fā)動機(jī)，待發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度（90℃左右）后熄火；2、將吊瓶清洗劑倒入專用的清洗吊罐中，并將輸出端連接至真空管；3、再次啟動發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速盡量維持在2000轉(zhuǎn)左右，此時清洗劑便會被真空管的負(fù)壓狀態(tài)吸入，并與空氣一同進(jìn)入燃燒室；4、經(jīng)燃燒過后，清洗劑隨廢氣一同排出，在經(jīng)過三元催化器時，便會對三元催化進(jìn)行清洗作用；5、待清洗劑用完時，發(fā)動機(jī)需再保持3-5分鐘的運轉(zhuǎn)，以排除殘液。

更換三元催化器的費用：1、三元催化器的價格比較高，在4S店更換三元催化器大概要1500元左右了；2、三元催化器損壞以后會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，在路上行駛?cè)绻画h(huán)保局檢查到尾氣超標(biāo)，會有相應(yīng)的處罰；3、例如車輛添加了劣質(zhì)汽油、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油等，這些現(xiàn)象都會導(dǎo)致三元催化器損壞。

三元催化器清洗的周期為：1、通常駕駛習(xí)慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進(jìn)行清洗；2、感覺到車輛費油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時，最好順便清洗三元催化；4、車輛在上年檢前最好也對三元催化進(jìn)行清洗，確保順利通過尾氣檢測。

三元催化器對車有以下影響：1、三元催化器損壞第二級氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發(fā)動機(jī)放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等；2、三元催化器堵塞會影響氧傳感器的正常工作，它也影響發(fā)動機(jī)接收到的氧傳感器信號的準(zhǔn)確性，因此，不能精確控制噴油、進(jìn)氣和點火，從而增加燃油消耗；3、三元催化器嚴(yán)重堵塞的時候，由于廢氣不能及時排出，必然導(dǎo)致背壓反流，當(dāng)壓力超過發(fā)動機(jī)排氣壓力值時，反沖到燃燒室會使發(fā)動機(jī)顫抖，直到熄火為止。

三元催化器的清洗好處：1、在三元催化器的長久使用過程中，發(fā)動機(jī)廢氣不乏有積碳等物質(zhì)附著在多孔陶瓷載體上，而長此以往，便極有有可能發(fā)生堵塞。一旦三元催化器出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，那便需要進(jìn)行清洗；2、添加劑清洗便是將專用的三元催化清洗劑添加至燃油油箱內(nèi)，待車輛啟動，清洗劑便會隨著汽油一同進(jìn)入燃燒室，并最終通過排氣管與廢氣排出，而在經(jīng)過三元催化器時，清潔劑便會對其進(jìn)行一定的清潔作用；3、不管是添加劑清洗還是吊瓶清洗，其對三元催化器的清潔效果都并不是非常高。而想要更徹底的清潔三元催化器的話，那只能拆卸清洗，但是由于該方法相對麻煩，費時費力，所以一般4S店和修理店都不會提供拆洗服務(wù)。

三元催化器損壞第二級氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發(fā)動機(jī)放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時發(fā)動機(jī)故障燈應(yīng)該會點亮。三元催化器的清洗周期：1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器；2、感覺到車輛廢油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時，需要清洗三元催化；4、車輛每年尾氣工況檢測前最好也進(jìn)行清洗，想必你也想一次性通過。如果三元催化堵塞不嚴(yán)重的話，直接進(jìn)行清理作業(yè)即可，但如果堵塞嚴(yán)重，那就只能直接更換。

三元催化器回收：1、回收提煉貴金屬。三元催化器會使用鉑鈀銠等貴金屬，三元催化里貴金屬的含量品位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于很多開采類的礦山。如果有足夠多的三元催化器堆積起來，那就是金山銀山；2、三元催化器回收價格和新品購買價格是完全不同的，回收價格一般都是為了回收提煉里面的鉑鈀銠（當(dāng)然，部分回收是當(dāng)做二手再利用）；3、所以回收價格是和里面含有的鉑鈀銠金屬掛鉤，含量越大越值錢，一般回收價格幾十元幾百元不等。當(dāng)然也有副廠不值錢的和上千元回收的。

速騰更換三元催化器是沒有具體時間的，只需定期清洗就可以了，如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，則需更換。三元催化器可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。速騰是一款緊湊型車，該車長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，油箱容積為50l，整備質(zhì)量為1355kg。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

下面是關(guān)于“元ev和元有什么區(qū)別？”的相關(guān)介紹： 元ev和元的區(qū)別從能源類型方面來看：元ev采用純電動驅(qū)動；元采用燃油驅(qū)動。從助力類型方面來看：元ev采用電動助力，元采用機(jī)械液壓助力。從變速箱方面來看：元ev匹配固定齒比變速箱；元匹配5速手動和6速干式雙離合變速箱。從駐車制動類型方面來看：元ev采用電子駐車，元采用手剎。元ev和元是比亞迪旗下品牌，車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4360mm、1785mm、1680mm，軸距2535mm，采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的底盤結(jié)構(gòu)。

關(guān)于“三元清洗劑能往油箱倒嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 三元清洗劑可以往油箱里倒，操作流程： 1、采用流真空吸附裝置進(jìn)行清洗，裝置一端蓋上發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管（切不要插入剎車真空管內(nèi)）； 2、發(fā)動機(jī)首次熱車空轉(zhuǎn)5分鐘后運行，到閥內(nèi)調(diào)節(jié)清洗劑緩慢流入歧管內(nèi)，20-40分鐘清洗完畢； 3、然后將節(jié)氣門升到3000-4500轉(zhuǎn)\/分，空速運行幾分鐘，臟物被溶解或強(qiáng)氧化后由排氣管燃燒或排出。

關(guān)于大家想要了解的“比亞迪元ev360有什么缺點?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 比亞迪元ev360缺點是： 1、除了動力方面，元EV的內(nèi)飾也非常不錯，中控臺設(shè)計簡潔時尚，全黑的內(nèi)飾輔以鍍鉻裝飾條和藍(lán)色元素點綴，突出科技和新能源的感覺； 2、在經(jīng)常碰觸的地方采用了搪塑軟工藝，提升了車子的擋次感。內(nèi)后視鏡有自動防炫目功能，右側(cè)還有行車記錄儀。中控臺采用的是8英寸的中控屏幕，搭載carpad系統(tǒng)，功能比較齊全，能連接4G網(wǎng)絡(luò)，提升了中控屏幕的實用性； 3、在配置方面元EV配備了PM2.5綠凈系統(tǒng)，這對于冬天霧霾高發(fā)地區(qū)的我來說是相當(dāng)實用的配置。車上前后各有2個USB接口，這樣的話坐在后排也能很方便的充電了。我的這款還有全景天窗，車內(nèi)視野也寬闊許多，車內(nèi)采光也提升不少。

大家所關(guān)注的“減速標(biāo)志有哪些元素組成?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 減速標(biāo)志組成元素： 1、從傳統(tǒng)心理學(xué)理論分析，看見減速慢行標(biāo)志產(chǎn)生的是感覺，屬于第一信號系統(tǒng)。隨后知覺為“要求減速慢行”，屬于第二信號系統(tǒng)； 2、馬上放慢速度屬于操作性條件反射。顯然，從感覺到知覺是幾乎同時發(fā)生的，這一事例暴露出傳統(tǒng)心理學(xué)在這方面的不足； 3、停車線，顧名思義就是可以將車停放在內(nèi)的線，有白色、黃色、藍(lán)色三種顏色，分別代表不同的意義。停車位標(biāo)線的顏色為白色時，表示此停車位為收費停車位；為黃色時，表示此停車位為專屬停車位；為藍(lán)色時，表示此停車位為免費停車位（這種車位貌似沒見過）。

需要清洗車輛的三元催化轉(zhuǎn)化器；否則車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)會超標(biāo)。尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)一旦超標(biāo)，就會影響空氣質(zhì)量。如果機(jī)動車在網(wǎng)上檢測，會因為尾氣標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)而無法通過檢測。 三元催化轉(zhuǎn)化器的主要功能 它的作用是將發(fā)動機(jī)排出的有害氣體通過三元催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化，將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體排出車外，從而保護(hù)大氣環(huán)境。三元催化器是否清洗干凈，和車輛使用的機(jī)油有一定的關(guān)系。油質(zhì)差的地方要定期清洗三元催化轉(zhuǎn)化器。 三元催化轉(zhuǎn)化器的工作原理是什么？ 它是三元催化轉(zhuǎn)化器中的陶瓷材料和部分金屬載體，所以能在催化劑中參與反應(yīng)，起到有效凈化尾氣的作用。同時還能起到靜音的作用。無論哪個車型使用三元催化轉(zhuǎn)化器，在正常使用過程中都是不允許拆卸的。 以上10萬公里未洗三元催化相關(guān)。希望對你有幫助。

不能辦理機(jī)動車登記上牌手續(xù)。元旦是國家法定節(jié)假日，車管所或者公安機(jī)關(guān)交管部門是正常節(jié)假日，不能辦理業(yè)務(wù)。需要攜帶車輛相關(guān)手續(xù)，在正常工作日辦理登記。 選擇號牌有幾種方法。 機(jī)動車號牌的選擇有兩種方式。第一種方式是通過手機(jī)軟件兌換12123，第二種方式是直接去車管所或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。無論哪種方式，都可以有效選擇機(jī)動車車牌。 車牌丟失后可以不補辦嗎？ 機(jī)動車號牌丟失后，無法補辦。機(jī)動車號牌丟失后，必須及時補辦，補辦完成后不影響機(jī)動車的正常使用。這一點一定要注意。無機(jī)動車號牌的車輛上路行駛屬于違法行為。 以上是車管所元旦能否上牌的相關(guān)內(nèi)容。希望對大家有幫助。想了解更多關(guān)于汽車的知識，請持續(xù)關(guān)注查車。

這些影響包括：1 .汽車尾氣排放會超標(biāo)。2.當(dāng)車輛行駛時，發(fā)動機(jī)故障燈將點亮。3.車輛油耗會嚴(yán)重增加。4.當(dāng)車輛行駛時，功率下降。5.發(fā)動機(jī)內(nèi)會有一些積碳，這些都是因為缺少三元催化器造成的。 三元催化劑的位置 機(jī)動車三元催化轉(zhuǎn)化器位于車輛底盤上，與機(jī)動車的排氣系統(tǒng)相連。三元催化器的主要作用是過濾發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的污染物，將三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體排出車外，是機(jī)動車非常重要的組成部分。 三元催化器損壞了怎么辦？ 機(jī)動車使用的三元催化器一旦損壞，需要及時更換。如果不能有效更換三元催化器，會影響機(jī)動車站的正常使用。這一點一定不能忽視，尤其是需要準(zhǔn)備年檢的機(jī)動車，三元催化器會影響車輛尾氣排放超標(biāo)。 以上與沒有三元催化器的汽車的影響有關(guān)。希望對大家有幫助。