三元催化器故障燈是無(wú)法永久消除的，在車輛的三元催化器不出現(xiàn)問(wèn)題的情況下，三元催化器的故障燈是不會(huì)亮起的，在三元催化劑燈亮起之后，就代表著車輛的三元催化器出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行檢查維修。元催化器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)所排出來(lái)的有害氣體通過(guò)轉(zhuǎn)化，變成無(wú)害的二氧化碳以及氮?dú)夂退?，直接排除車外。三元催化器?duì)于車輛來(lái)講是非常重要的零部件，如果出現(xiàn)損壞，會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輛違紀(jì)排放超標(biāo)，車輛不足以及油耗增加。

三元催化清洗劑配方是：外面用雙層不銹薄鋼板制成，在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料是石棉纖維氈，內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑，凈化劑由載體和催化劑組成。三元催化清洗劑是一種清洗機(jī)動(dòng)車三元催化器表面絡(luò)合物的透明液體，能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化學(xué)物，疏通排氣管堵塞。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/div>

引起三元催化器損壞的原因有：三元催化器長(zhǎng)期在高溫條件下，會(huì)造成高溫失活；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油過(guò)多，剩余未燃燒的汽油在三元催化器里再次燃燒，造成催化器燒蝕；三元催化器載體的貴金屬掉失，造成催化器轉(zhuǎn)換效率低。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｈ呋餍阅芊€(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。

翼虎三元催化更換周期是20000到30000公里，三元催化器的作用是汽車尾氣排出的co、hc和nox有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?，有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車尾氣得以凈化。以福特翼虎2019款EcoBoost180兩驅(qū)精翼型國(guó)VI為例，級(jí)別為緊湊型SUV，能源類型為汽油，最大功率為134kw，最大扭矩為243nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。福特翼虎2019款EcoBoost180兩驅(qū)精翼型國(guó)VI長(zhǎng)寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm，軸距為2690mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

比亞迪元電池屬于三元鋰電池，其型號(hào)為55D23L12V60AH蓄電池。以比亞迪元新能源2019款EV360智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型為例，這款車的生產(chǎn)廠商為比亞迪，級(jí)別為小型SUV，能源類型為純電動(dòng)。比亞迪元新能源2019款EV360智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型長(zhǎng)寬高分別為4360mm、1785mm、1680mm，軸距為2535mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為電動(dòng)車單速變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

比亞迪元1.5加92號(hào)汽油，92號(hào)汽油就是辛烷值為92，正庚烷為8的汽油，適合中檔車。以元2017款1.5L手動(dòng)酷炫活力型為例：其是一款小型5門5座SUV，搭載5擋手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4360mm、1785mm、1650mm，軸距為2535mm。元2017款1.5L手動(dòng)酷炫活力型的油箱容積為50L，整備質(zhì)量為1325kg，進(jìn)氣形式為自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為145牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4800轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

三元催化沒(méi)有準(zhǔn)確的更換周期，只要損壞了就需要更換。汽車上都是有三元催化器的，三元催化器裝在排氣管的頭段上，這個(gè)部件是來(lái)降低尾氣鐘的有害和有毒物質(zhì)的，使用三元催化器可以降低對(duì)環(huán)境的污染。三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞，如果三元催化器損壞了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降的情況，會(huì)導(dǎo)致年檢時(shí)尾氣排放檢測(cè)不過(guò)關(guān)。如果三元催化器壞了，那基本是無(wú)法修復(fù)的，損壞后需要更換全新的三元催化器。在平時(shí)用車時(shí)，不要使用劣質(zhì)汽油，長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油會(huì)降低三元催化器的壽命，有些車存在燒機(jī)油現(xiàn)象，如果車子長(zhǎng)期嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，也會(huì)損壞三元催化器。

目前沒(méi)有元的車牌，車牌代號(hào)字符位數(shù)為2位，分別由漢字和英文字母組成，漢字是各省、自治區(qū)、直轄市的簡(jiǎn)稱，英文字母是車輛管理所的代號(hào)，號(hào)牌編號(hào)字符位數(shù)為6位，由阿拉伯?dāng)?shù)字或阿拉伯?dāng)?shù)字和英文字母組成。牌照是車牌的俗稱，是分別懸掛在車子前后的板材，通常使用的材質(zhì)是鋁、鐵皮、塑料或紙質(zhì)，在上面刻印車子的登記號(hào)碼、登記地區(qū)或其他的相關(guān)信息。牌照是對(duì)各車輛的編號(hào)與信息登記，其主要作用是通過(guò)牌照可以知道該車輛的所屬地區(qū)，也可根據(jù)牌照查到該車輛的主人以及該車輛的登記信息。

別克凱越三元催化器在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，三元催化器可將汽車尾氣排出的有害氣體通過(guò)氧化還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。以凱越2020款15N手動(dòng)精英型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，油箱容積為40L，行李箱容積為491L，搭載5擋手動(dòng)變速箱。凱越2020款15N手動(dòng)精英型的長(zhǎng)寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦，最大扭矩為133牛米，最高車速達(dá)到每小時(shí)170千米，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

7代雅閣三元催化器故障的原因是：表面稀有金屬喪失活性，無(wú)法起到催化作用；使用乙醇汽油膠質(zhì)積碳燒結(jié)堵塞、硫磷化學(xué)絡(luò)合物燒結(jié)堵塞、鉛錳金屬沉積物燒結(jié)堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)排出的火焰造成陶瓷載體燒溶堵塞。7代雅閣是2003到2007年的車型，以雅閣2007款2.4L自動(dòng)舒適版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4854mm、寬1821mm、高1463mm，軸距是2738mm。

森林人三元催化在在排氣管中，三元催化器可將汽車尾氣排出的有害氣體通過(guò)氧化還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。以森林?021款2.0i豪華版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。森林人2021款2.0i豪華版使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為54匹，最大扭矩為196牛米，油箱容積為63L，配置ISOFIX兒童座椅接口、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、行車自動(dòng)落鎖、定速巡航和后雷達(dá)。

比亞迪元ev在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前隔板上、車輛儀表臺(tái)左側(cè)（駕駛側(cè)）、車輛外部透過(guò)前風(fēng)窗玻璃找發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。以元新能源2019款EV360智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型為例：其是一款小型5門5座SUV，搭載電動(dòng)車單速變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4360mm、1785mm、1680mm，軸距為2535mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

雪鐵龍c4l三元催化沒(méi)有固定的更換周期，只要部件損壞就需要更換。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置，三元催化器可將汽車尾氣排出的CO、HC等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。以雪鐵龍C4L的2019款230THP手動(dòng)舒適型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，寬高分別為4675mm、1780mm、1500mm，軸距為2710mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)205千米。

日產(chǎn)軒逸6萬(wàn)公里清洗一次三元催化器，三元催化器可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?，其性能比較穩(wěn)定、質(zhì)量比較可靠。日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款緊湊型車，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為135ps，最大扭矩為159nm。日產(chǎn)軒逸的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

600億元購(gòu)置稅減免政策主要針對(duì)車型還是大眾消費(fèi)車型，是對(duì)排量不超2.0升，售價(jià)低于30萬(wàn)元的乘用車給予的購(gòu)置稅減半政策，相比之前推出的1.6升排量以下可以享受購(gòu)置稅減半政策，這次政策更徹底，主要還是汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)，還用老政策已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在市場(chǎng)需求，600億元購(gòu)置稅減免政策細(xì)則很給力，將助力整體汽車消費(fèi)市場(chǎng)。也不低，也不是尋常家庭用戶會(huì)購(gòu)買的車型，因此，購(gòu)置稅補(bǔ)貼的還是大眾消費(fèi)車型，也符合大部分消費(fèi)者的需求，這類群體也最大。

速騰的三元催化器不需要定期更換，只有壞了才需要更換。三效催化是指將汽車尾氣排放的有害氣體如CO、HC、NOx等通過(guò)氧化還原轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水、氮?dú)獾拇呋饔?。?021手動(dòng)時(shí)尚版速騰為例。其車身長(zhǎng)寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm。搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里，一個(gè)類似行軍水壺的裝置，其工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)co、hc和nox氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。三元催化器的材質(zhì)是三氧化二鋁，外殼是不銹鋼制成，導(dǎo)致三元催化器失效的原因是：長(zhǎng)時(shí)間的怠速空轉(zhuǎn)；點(diǎn)火時(shí)間遲；混合氣過(guò)濃；發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油；氧傳感器失效；散熱不完全造成的水溫過(guò)高；車輛在行駛中切斷開(kāi)關(guān)。

600億元的購(gòu)置稅減免政策主要針對(duì)的是車型或大眾消費(fèi)車型。對(duì)2.0升以下排量、30萬(wàn)元以下的乘用車實(shí)行50%的購(gòu)置稅減免政策。相比之前1.6升以下的政策，可以享受50%的購(gòu)置稅減免政策。這個(gè)政策更徹底，主要是因?yàn)槠囀袌?chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。舊的政策已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的市場(chǎng)需求。600億元的購(gòu)置稅減免政策規(guī)則非常有力，將有助于整體汽車消費(fèi)市場(chǎng)。也不低，也不是普通家庭用戶會(huì)買的機(jī)型。所以購(gòu)置稅補(bǔ)貼大眾消費(fèi)模式，也滿足了大部分消費(fèi)者的需求，這個(gè)群體是最大的。

三元催化轉(zhuǎn)化器通過(guò)氧化還原將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在排氣管頭段，由頭段、中段和尾端組成。頭部是排氣歧管，三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在排氣歧管后面。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后，會(huì)經(jīng)過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器前后有兩個(gè)氧傳感器，前氧傳感器在三元催化轉(zhuǎn)化器前面，后氧傳感器在三元催化轉(zhuǎn)化器后面。裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因?yàn)楹U汽油燃燒后，尾氣通過(guò)三元催化器時(shí)，鉛顆粒會(huì)覆蓋在催化器表面，從而減少催化器的面積。

根據(jù)國(guó)家發(fā)布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，高速免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日的連續(xù)天數(shù)。免費(fèi)期從假期第一天00:00開(kāi)始，到假期最后一天24:00結(jié)束。所以2020年元旦放假，全國(guó)高速不會(huì)免費(fèi)。