需要清洗三元催化轉(zhuǎn)化器三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的車外凈化裝置，可以將汽車尾氣中排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法如下：1 .水溫正常后啟動發(fā)動機熄火；2.將清洗液倒入專用設(shè)備中，設(shè)備的輸出接頭與真空管連接；3.啟動發(fā)動機，控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，將清洗液慢慢滴入進(jìn)氣口；4.清潔后，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)3至5分鐘。

燒機油會損壞三元催化器，損壞了汽車尾氣排放超標(biāo)，影響年檢，污染環(huán)境。三元催化轉(zhuǎn)化器是每輛車都會配備的東西。它安裝在排氣管的頭部，可以降低廢氣中污染物的含量。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要外部凈化裝置，通過氧化還原作用將汽車尾氣中的有害氣體CO、HC、NOx等轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。因為這種催化劑可以同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，所以稱為三元。

三元催化器是可以修復(fù)的，但要考慮的問題是是否有修復(fù)價值。一般情況下，車輛三元催化器損壞時，無論是4S店還是外面的修理廠，都會建議車主更換，因為目前很少有人選擇修理三元催化器，各大4S店或修理廠都缺乏維修所需的原材料。三元催化劑是汽油車尾氣凈化的重要組成部分。它的載體部分是一種多孔陶瓷材料，安裝在一個特殊的排氣管中。這種多孔陶瓷材料表面覆蓋一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土涂層，是氧化還原一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物NOx等有害氣體的重要材料(載體部分不參與反應(yīng))。

三元催化器的壽命在國內(nèi)大致是8-10萬公里，國外是16-20萬公里。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，它可以將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化的破壞形式是高溫失活：活性成分經(jīng)過高溫?zé)Y(jié)后，涂層中的Al2O3會轉(zhuǎn)化為Al2O3，這只是導(dǎo)致催化器中的催化劑失效，并不影響排氣阻力。所以有很多時候車主是不會發(fā)現(xiàn)的，只有測尾氣或者驗車的時候才會發(fā)現(xiàn)。

三元催化器建議每2-3萬公里清洗一次，或者一年清洗一次。三效清洗劑可以同時清洗發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，強力、快速、高效地清除進(jìn)氣和燃燒室內(nèi)的膠質(zhì)積碳、附著在氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器上的化學(xué)復(fù)合物。三元催化器清洗后，汽車燃油霧化性能明顯改善，燃燒效率提高，油耗降低，油耗節(jié)省5%-20%，低溫冷啟動能力提高，噪音降低，動力性能提高，發(fā)動機和三元催化器使用壽命延長，車輛得到正常維護。

比亞迪前蓋的打開方法：先在駕駛室拉一個把手，在方向盤下的左腳位置(藏在左車身)。當(dāng)你打開它，你會聽到前蓋崩潰。然后你需要出去打開前蓋下面的一個夾子，這個夾子位于前蓋頭下面縫隙的右邊部分。打開它。比亞迪元是比亞迪公司生產(chǎn)的小型suv。其車身尺寸分別為4360mm、1785mm和1650mm，軸距為2535mm。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。比亞迪采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

三元催化凈化器的作用有：1 .有助于提高車輛發(fā)動機的性能；2.減少排氣系統(tǒng)中氧傳感器的頻繁報警。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要外部凈化裝置，它可以將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锿ㄟ^氧化還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。清潔三元催化轉(zhuǎn)化器的步驟如下：1 .用舉升機舉升車輛，并拆下三元催化轉(zhuǎn)化器；2.用草酸溶液浸泡清洗三元催化器后，用清水沖洗三元催化器；3.安裝清潔后的三元催化轉(zhuǎn)化器，并開始試運行。

一般每2萬到3萬公里就要清洗一次三元催化器。三元催化器需要車主根據(jù)車輛的實際情況進(jìn)行清洗。當(dāng)車輛尾氣排放不暢，或者車主清洗完油門和油嘴后，車輛動力仍然不足時，可能是三元催化器堵塞造成的，需要車主及時檢查清洗。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的一種非常重要的外部凈化裝置，它可以將汽車尾氣中排出的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。因為這種催化轉(zhuǎn)化器可以同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，所以稱為三元催化轉(zhuǎn)化器。

三效催化清洗方法如下：1。向油箱中加入清洗劑；2.掛瓶清洗，通過進(jìn)氣真空的吸力將清洗劑吸入燃燒室，通過三元催化器中的氧化還原反應(yīng)恢復(fù)三元催化器的活性；3.拆卸清洗：拆下三元催化器，用草酸和潔廁劑浸泡，然后用清水清洗。三元催化的工作原理是：當(dāng)高溫汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑會增強co、hc、nox的活性，促進(jìn)它們進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。

三元催化器清洗劑使用2-3萬公里或一年一次。三元催化器清洗劑可以同時清洗發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。能夠強力、快速、高效地清除進(jìn)氣和燃燒室內(nèi)的膠質(zhì)積碳以及附著在氧傳感器和三元催化器上的化學(xué)復(fù)合物。清理后的膠質(zhì)積碳和化學(xué)復(fù)合物將被充分氧化燃燒成氣體排出，從而達(dá)到治理尾氣，大幅度降低CO和HC的目的。三元催化中有三種貴金屬，鉑Pt，銠Rh，鈀Pd，所以稱為三元。這三種貴金屬可以使發(fā)動機燃燒后產(chǎn)生的三種主要有害氣體相互反應(yīng)，最終生成無害的二氧化碳、二氧化氮和水。

如果一輛車沒有裝三元催化轉(zhuǎn)化器，前后端的含氧量是一樣的。氧傳感器給電控單元的信號是氧含量過高，電控單元會判斷混合氣過稀，從而增加噴油量，使混合氣過濃，增加汽車油耗。汽車的前后各有一個三元催化轉(zhuǎn)換器，它感應(yīng)廢氣中的氧含量。正常工作的話，前端的含氧量比后端高，所以安裝三元催化器是不可取的。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要外部凈化裝置。三元催化轉(zhuǎn)化器可以將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，壽命長。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現(xiàn)代、鈴木、昌河等汽車。

三元催化轉(zhuǎn)化器損壞對動力有影響。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣管頭段的部件，用于凈化廢氣。廢氣排出后會經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器，可以降低廢氣中有害物質(zhì)的含量。如果三元催化器損壞，汽車尾氣會超標(biāo)，影響汽車年檢。三元催化轉(zhuǎn)化器的前后都有氧傳感器，氧傳感器的作用非常重要。三元催化器后面的氧傳感器主要用于檢測三元催化器是否損壞。如果前氧傳感器和后氧傳感器傳輸給ecu的數(shù)據(jù)相同，則證明三元催化器損壞，需要立即更換。

三元催化器每2萬到3萬公里清洗一次。其作用是將汽車尾氣中排放的二氧化碳、水、氮等有害氣體，通過氧化還原作用，轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水、氮。它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要外部凈化裝置。清潔三元催化轉(zhuǎn)化器的方法如下：1 .用舉升機將車輛舉升至正常工作高度；2.拆卸車內(nèi)的三元催化器；3.使用維護護理專用設(shè)備制備草酸；4.將三元催化器浸泡在調(diào)整好的草酸中；5.用清水沖洗殘留的草酸溶液和雜質(zhì)。

三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法：1。在油箱中加入清洗劑：優(yōu)點是便宜易操作，只需要直接在油箱中加入這類清洗劑即可；2.拆卸清洗：拆卸清洗是一種非常費時費力的方法。需要將三元催化轉(zhuǎn)化器從車上完全拆卸下來，在清洗劑中浸泡一段時間，然后用清水沖洗干凈。3.吊瓶清洗：吊瓶清洗也叫免拆清洗。吊瓶清洗是通過進(jìn)氣口的真空吸力將清洗劑吸入燃燒室，然后在三元催化器內(nèi)部建立一個高溫氧化環(huán)境。然后通過氧化還原反應(yīng)將三元催化器上的硫、磷化學(xué)物質(zhì)和汽油的未燃燒產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為二氧化碳、二氧化硫等氣體排出排氣管，從而達(dá)到恢復(fù)三元催化器上稀有金屬活性的目的。

三元催化轉(zhuǎn)化器清洗劑很有用。三元催化清洗劑是一種用于清洗機動車三元催化轉(zhuǎn)化器表面復(fù)雜化合物的透明液體。能有效去除三元催化器表面的硫、磷等化學(xué)物質(zhì)，疏通排氣管，恢復(fù)三元催化器的活性，延長其使用壽命。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，它可以將汽車尾氣中的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。因為這種催化轉(zhuǎn)化器可以同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，所以稱為三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器類似于消聲器。催化轉(zhuǎn)換器的外部由雙層不銹鋼板制成，并且在雙層不銹鋼板的夾層中安裝有隔熱材料石棉纖維氈。催化轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板的中間裝有凈化劑。

需要清洗三元催化轉(zhuǎn)化器，三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)的外部凈化裝置中，可以將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等有害氣體通過氧化還原轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法如下：1 .水溫正常后啟動發(fā)動機熄火；2.將清洗液倒入專用設(shè)備中，設(shè)備的輸出接頭與真空管連接；3.啟動發(fā)動機，控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，將清洗液慢慢滴入進(jìn)氣口；4.清潔后，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)3至5分鐘。

三元催化器由氧化鋁制成，其外殼由不銹鋼制成。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的車外凈化裝置，通過氧化還原將汽車尾氣中排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣，從而達(dá)到凈化汽車尾氣的目的。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法如下：1 .用舉升機舉升車輛，并拆下三元催化轉(zhuǎn)化器；2.用草酸溶液浸泡清洗三元催化器后，用清水沖洗三元催化器；3.安裝清潔后的三元催化轉(zhuǎn)化器，并開始試運行。

我車子是自己保養(yǎng)，4L機油用的是GT魔力紅，拿到汽修店換的，一次大概六七百。四類PAO換完動力確實是不錯，原來換半合成機油，油門硬，動力遲滯，現(xiàn)在動力反應(yīng)很快而且完全夠，油門也更輕，再加上發(fā)動機靜音效果好，車子操作起來更順暢。換GT動力衰退期是10000公里，而且換一次動力至少可以跑15000公里再換，保養(yǎng)更省錢省事。

元ev充滿電是53度。元ev是比亞迪旗下的新能源汽車。以2019元新能源ev360為例。其車身尺寸為：長4360mm，寬1785mm，高1680mm，軸距2535mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。2019款遠(yuǎn)新能源ev360搭載電動車單速變速箱，最大功率70kw，最大扭矩180nm。其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

拆汽車三元催化器不會厲害。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置。其工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑會增強co、hc、nox的活性，促使它們進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法如下：1 .向油箱中加入清洗劑；2.掛瓶清洗，通過進(jìn)氣真空的吸力將清洗劑吸入燃燒室，通過三元催化器中的氧化還原反應(yīng)恢復(fù)三元催化器的活性；3.拆卸清洗：拆下三元催化器，用草酸和潔廁劑浸泡，然后用清水清洗。