宋MAX和傳祺GM6都是熱門車型，外觀風(fēng)格有些相似。它們以大氣沉穩(wěn)為主，但宋MAX在細(xì)節(jié)上運(yùn)用了大量的時(shí)尚元素，而GM6則相對穩(wěn)重。GM6前臉硬朗，設(shè)計(jì)辨識度很高，而宋MAX前臉設(shè)計(jì)寬大，大嘴中網(wǎng)顯得年輕動(dòng)感。 GM6和MAX的側(cè)面輪廓都屬于標(biāo)準(zhǔn)MPV，而后者的線條更加銳利，也更加吸引人。 傳祺GM6的尾部采用了方正簡潔的設(shè)計(jì)，整體感很強(qiáng)，而宋MAX采用了圓潤飽滿的設(shè)計(jì)，層次上更勝一籌，GM6在氣勢上更勝一籌。

相比相對時(shí)尚的外觀，宋MAX和傳祺GM6的內(nèi)飾會簡約低調(diào)一些，但階級感并沒有減弱。不僅美觀大方，而且實(shí)用，但GM6的布局會相對復(fù)雜。 GM6的中控面板大面積采用硬塑料，宋MAX大面積采用軟塑料。相比之下，宋MAX更親切。 兩款車的方向盤都采用了三幅式設(shè)計(jì)，并配有真皮包裹。細(xì)節(jié)上，宋MAX比較平，手感上，GM6的板材更厚，握持更舒適。 兩款車的儀表盤都采用了常規(guī)的雙圓形平面設(shè)計(jì)。在背景光和顯示方面，GM6更清晰，看起來更上檔次，但宋MAX整體更簡潔，更便于用戶讀取數(shù)據(jù)。兩款車各有優(yōu)勢。 兩款車型都配有全景天窗，但是宋MAX的不能開，實(shí)用性比較差。

為同樣173cm的體驗(yàn)者體驗(yàn)宋MAX和傳祺GM6的乘坐空間。傳祺GM6前排頭部空間一拳三指，宋MAX兩拳。兩款車性能都不錯(cuò)，但無疑宋MAX更勝一籌。 后排GM6頭部空間兩拳左右，腿部空間三拳以上，非常亮眼，而宋MAX頭部空間一拳三指，腿部空間三拳。雖然表現(xiàn)不錯(cuò)，但還是比不上GM6的夸張表現(xiàn)。 第三排空間，GM6頭部一拳兩指，腿部一拳三指。但是宋MAX已經(jīng)沒有頭部空間了，腿有一個(gè)拳頭四個(gè)手指。相比之下，傳祺GM6會好一些。

寶駿RM-5注重科技感，前臉更加立體。宋MAX很時(shí)尚，是新家風(fēng)的鼻祖。車的兩側(cè)各有風(fēng)格，RM-5雙色車頂更活潑，腰線更有代表性，宋MAX更圓更小。 由于宋MAX發(fā)布較早，內(nèi)飾除了新更換的選裝大屏外，并無大的亮點(diǎn)。寶駿RM-5則完全不同，在設(shè)計(jì)和材質(zhì)上優(yōu)勢明顯。兩款車做工都不錯(cuò)，皮膚接觸的地方都是軟性材質(zhì)。 寶駿RM-5搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，峰值扭矩245Nm，搭配自產(chǎn)CVT變速箱。宋MAX搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩240Nm，匹配6速雙離合變速箱，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

君RM5和宋MAX的顏值都是值得肯定的。新寶駿打破以往的設(shè)計(jì)，RM5科技感很強(qiáng)，宋MAX的龍臉設(shè)計(jì)同樣搶眼。相比較而言，RM5的前臉更有前衛(wèi)的時(shí)尚感。細(xì)長的大燈與鍍鉻裝飾融為一體，宋MAX的大嘴式進(jìn)氣格柵更加穩(wěn)重大氣。 RM5有更多立體的側(cè)身線條，更像SUV，而宋MAX的線條非常流暢，也沒有傳統(tǒng)MPV的臃腫感。 兩款車型的車位風(fēng)格完全不同，RM5棱角分明，硬朗霸氣，宋MAX沉郁柔和，視覺感受更加和諧。RM5尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)感十足，在尾部也是最搶眼的。宋MAX尾燈與大燈相呼應(yīng)，風(fēng)格簡潔舒適。

駿派RM-5搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm。其傳動(dòng)匹配CVT模擬8速無級變速器。其底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)為前驅(qū)動(dòng)。 MAX還搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW/160Ps，最大扭矩245Nm。其參數(shù)優(yōu)于寶駿RM5。傳動(dòng)匹配一臺DCT6速雙離合變速箱，其底盤為前麥弗遜獨(dú)立后扭力梁式非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，同樣為前驅(qū)。

寶駿RM-5和宋MAX的終端價(jià)格差不多，兩車面值都挺高的，只是外在。如何配置它們才是更多人關(guān)心的。外觀配置方面，宋MAX采用LED矩陣式大燈，寶駿RM5只有鹵素大燈。宋MAX的車頂行李架更多，RM5的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光束更多。 內(nèi)部配置方面，宋MAX增加了語音識別控制，空調(diào)中控分屏顯示，RM5增加了全液晶儀表。 在舒適性配置方面，宋MAX優(yōu)勢明顯，尤其是座椅和空調(diào)方面，實(shí)用性能更好，而RM5的額外配置則不太實(shí)用。 配置方面，RM5更有優(yōu)勢，包括車頂跑偏/車道保持、主動(dòng)制動(dòng)、行人碰撞保護(hù)、道路交通標(biāo)志識別等。

宋MAX和傳祺GM6的大燈都很有設(shè)計(jì)感，低配部分鹵素，高配部分全LED，但宋MAX的鹵素可以是可選的LED。霧燈方面，GM6采用長條形設(shè)計(jì)，宋MAX采用圓形設(shè)計(jì)，保守低調(diào)。宋MAX周圍的裝修比較時(shí)尚。 MAX的尾燈設(shè)計(jì)比較中庸，而GM6的貫穿式設(shè)計(jì)更吸引用戶。內(nèi)部光源全部為LED光源。

目前一首歌MAX天窗版已經(jīng)正式上市。這款新車最大的特點(diǎn)就是天窗的配置。加上雙層雙模電動(dòng)防夾天窗的配置，坐在車?yán)锔杏X很亮，但是價(jià)格多了2000元。目前價(jià)格分別為9.19元和10.19萬元。 MAX天窗版外觀與普通版相似，主要體現(xiàn)在天窗配置上。不過對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，天窗還是一個(gè)重要的配置，應(yīng)該會有不錯(cuò)的市場。

培養(yǎng)比亞迪MAX一年要花多少錢？以一年2萬公里的行程為例，每年的保養(yǎng)費(fèi)用為2340元，每年的車險(xiǎn)費(fèi)用為4928元，每年的汽油費(fèi)用為12204元。一年總培養(yǎng)成本19472元，平均一公里的養(yǎng)車費(fèi)用約1元錢。

比亞迪MAX車型推薦的機(jī)油等級是5w-40全合成機(jī)油，一次加4升是可以的。售價(jià)368元，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。很多車友都是這樣。工時(shí)180元。

宋MAX EV的純電動(dòng)雙五輻輪圈造型非常獨(dú)特。這款輪圈還配備了宋MAX DM混動(dòng)車型。配備的輪胎品牌為馬牌UC6輪胎，強(qiáng)調(diào)濕抓地性能和靜音，型號為225/50 R18。輪圈尺寸比燃油版大，視覺上看起來更高。

比亞迪MAX的首次保養(yǎng)是不收費(fèi)的，但需要在3500公里進(jìn)行，后續(xù)保養(yǎng)間隔為7500公里。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用為580元，4.1萬公里大保養(yǎng)需要1687元。6萬公里后的總保養(yǎng)費(fèi)用為7021元。

比亞迪宋max自動(dòng)擋是6擋濕式雙離合變速箱，以2021款宋MAX升級版1.5T自動(dòng)豪華型6座為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門6座MPV，車身尺寸分別是：長4710mm、寬1810mm、高1680mm，軸距是2785mm，油箱容積是60L。2021款宋MAX升級版1.5T自動(dòng)豪華型6座搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是160ps，最大扭矩是245nm，最大功率是118kw，與其匹配的是6擋濕式雙離合變速箱。

2019款比亞迪宋max用的是雙離合變速箱： 1、宋max全系搭配了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113KW，峰值的扭矩為240牛米，匹配的變速箱為6MT\/6DCT。這款車的價(jià)格在7.99--13萬元左右，這款車有著六座七座布局的可選； 2、宋max的外觀設(shè)計(jì)有中國龍的元素，大尺寸的前臉被多條橫式的格柵裝飾點(diǎn)綴著，搭配著兩側(cè)修長的燈組整體顯得是非常炯炯有神，兩側(cè)的進(jìn)氣口造型也是比較夸張棱角分明，非常具有強(qiáng)烈的沖擊感； 3、它的側(cè)面使用了雙腰線的設(shè)計(jì)，線條趨于平緩的狀態(tài)，體現(xiàn)出了氣勢與唯美并存的視覺盛宴，車頂也采用了懸浮式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下的審美要求。

以下就是比亞迪宋MAX發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的具體情況： 1、Songmax全系統(tǒng)1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，峰值扭矩240牛米，配套傳輸6mt\/6dct； 2、不過個(gè)人覺得比亞迪Songmax 2019款的雙離合器變速箱的質(zhì)量比較一般； 3、一般絕大多數(shù)的雙離合器變速箱的質(zhì)量相比主流的at等自動(dòng)變速器仍有差距。

這款車有前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，上坡輔助。比亞迪宋max是比亞迪旗下的一款mpv車型，這款車上市后憑借較高的顏值和較高的性價(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。比亞迪宋max的長寬高分別是4680毫米，1810毫米，1680毫米，軸距為2785毫米。比亞迪宋max有七座版車型，六座版車型。比亞迪宋max全系使用了代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。比亞迪宋max的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。大部分mpv的后懸架都會使用扭力梁非獨(dú)立懸架。比亞迪宋max的指導(dǎo)價(jià)格為7.99萬元到12.99萬元，這款車的性價(jià)比是很高的，如果大家對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店試駕一下。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。宋max是比亞迪旗下的一款mpv車型，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。宋max的長寬高分別是4680毫米，1810毫米，1680毫米，軸距為2785毫米。這款車的車內(nèi)空間是很大的。宋max全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw，最大扭矩為245牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。比亞迪宋max的性價(jià)比是很高的，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為7.99萬元到12.99萬元。如果大家對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店看車試駕。比亞迪汽車的可靠性耐用性是不錯(cuò)的，并且宋max還有純電版車型和插電混動(dòng)版車型。插電混動(dòng)版車型和純電版車型都是可以使用綠色新能源牌照的，感興趣的車友也可以去試駕。

1.比亞迪max配備了副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、電動(dòng)窗。 2.以宋MAX 2021升級版1.5T手動(dòng)豪華7座為例：其前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，動(dòng)力類型為機(jī)械液壓動(dòng)力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

1.宋max變速箱常見故障有：中低速頓挫明顯，車內(nèi)異響、異響明顯。 2.以宋MAX 2021升級版1.5T手動(dòng)豪華7座為例：1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩245牛米，最大馬力160馬力，搭配6速手自一體變速箱。 3.MAX 2021升級版1.5T手動(dòng)豪華7座，長寬高分別為4710mm、1810mm、1680mm，軸距2785mm，油箱容量60L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。